尾氣操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作流程。
2. 在設(shè)備運(yùn)行過程中，禁止未經(jīng)許可的修改控制參數(shù)。
3. 遇到異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并報告，不得擅自處理。
4. 焚燒過程中，注意防火防爆，嚴(yán)禁在爐區(qū)吸煙或使用明火。
5. 按規(guī)定穿戴防護(hù)裝備，防止?fàn)C傷、觸電等事故。
6. 定期進(jìn)行安全檢查，及時消除潛在風(fēng)險。
7. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)安全事故。
以上操作規(guī)程旨在為尾氣焚燒爐的日常管理提供指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合實際情況靈活調(diào)整。務(wù)必牢記，安全是首要任務(wù)，任何操作都不能以犧牲安全為代價。
篇2
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備：
- 在啟動前，必須檢查燃燒爐各部件是否完好，包括燃燒室、煙囪、管道、控制系統(tǒng)等，確認(rèn)無異常情況。
- 檢查燃料供應(yīng)系統(tǒng)，確保燃料充足且質(zhì)量合格，避免含有雜質(zhì)。
- 檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻水循環(huán)暢通，防止過熱。
2. 啟動與運(yùn)行管理：
- 按照操作手冊逐步啟動設(shè)備，不得跳過任何步驟。
- 運(yùn)行過程中，密切關(guān)注儀表讀數(shù)，確保燃燒溫度、壓力等參數(shù)在安全范圍內(nèi)。
- 定期巡檢，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
3. 緊急停機(jī)程序：
- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患時，立即按下緊急停機(jī)按鈕，切斷電源。
- 緊急停機(jī)后，按照規(guī)程進(jìn)行設(shè)備排查，修復(fù)后再啟動。
4. 維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定：
- 定期清理燃燒室積灰，防止堵塞影響燃燒效率。
- 定期檢查并更換磨損部件，確保設(shè)備性能。
- 做好設(shè)備潤滑工作，避免過度磨損。
5. 安全防護(hù)措施：
- 工作人員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備，如防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套等。
- 禁止在未熄火狀態(tài)下進(jìn)入燃燒室，避免高溫灼傷。
- 設(shè)立警戒線，非工作人員不得靠近設(shè)備。
在執(zhí)行這些規(guī)程時，務(wù)必保持警惕，遵循“預(yù)防為主，安全第一”的原則。任何操作都應(yīng)以人的安全為優(yōu)先，對設(shè)備的熟悉和熟練操作是保障安全的基礎(chǔ)。務(wù)必定期培訓(xùn)員工，提升他們的安全意識和操作技能，確保在緊急情況下能迅速做出正確反應(yīng)。鼓勵員工提出改進(jìn)意見，持續(xù)優(yōu)化操作規(guī)程，以適應(yīng)設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展變化。
篇3
1. 在開啟或關(guān)閉設(shè)備時，務(wù)必遵守慢開慢關(guān)的原則，避免產(chǎn)生沖擊和壓力波動。
2. 禁止未經(jīng)許可的修改設(shè)備設(shè)置或操作程序。
3. 保持工作區(qū)域清潔，避免積塵引發(fā)火災(zāi)或爆炸。
4. 遇到設(shè)備故障或氣體泄漏，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，不要嘗試自行處理。
5. 注意氣體濃度監(jiān)測，超標(biāo)時應(yīng)立即停止作業(yè)并疏散人員。
6. 不得在無防護(hù)的情況下進(jìn)入可能存在甲磺尾氣的區(qū)域。
7. 確保所有員工了解并能正確使用應(yīng)急設(shè)備，如滅火器和呼吸器。
8. 遵守交接班制度，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和工作的連續(xù)性。
9. 避免疲勞作業(yè)，確保員工有足夠的休息，以保持警覺和反應(yīng)能力。
10. 保持良好的溝通，及時報告任何可能影響安全的問題或疑慮。
這些規(guī)程的實施需要全體員工的共同參與和嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能在保障安全時，實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)。
篇4
1. 操作前：
- 檢查尾氣分析儀是否完好無損，電源線、連接管路是否完整。
- 確認(rèn)設(shè)備已校準(zhǔn)，并處于正常工作狀態(tài)。
2. 操作中：
- 在通風(fēng)良好的環(huán)境下進(jìn)行檢測，避免有害氣體積聚。
- 按照說明書正確連接車輛排氣管與分析儀，防止泄漏。
- 不得在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中接觸排氣管，以防燙傷。
- 測試過程中，避免直接吸入尾氣，保持安全距離。
3. 數(shù)據(jù)讀取與記錄：
- 記錄下每次測試的結(jié)果，以便后續(xù)分析和處理。
- 如發(fā)現(xiàn)異常讀數(shù)，應(yīng)立即停止測試，檢查設(shè)備和車輛。
4. 操作后：
- 關(guān)閉設(shè)備電源，斷開與車輛的連接。
- 清潔分析儀，避免灰塵和污垢影響下次使用。
- 定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和校準(zhǔn)，確保其精度。
5. 應(yīng)急處理：
- 如遇到設(shè)備故障，立即切斷電源，聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員維修。
- 若操作人員感到不適，應(yīng)迅速離開現(xiàn)場并尋求醫(yī)療援助。
6. 培訓(xùn)與資質(zhì)：
- 只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的操作人員才能進(jìn)行尾氣分析儀的操作。
- 定期進(jìn)行安全教育，提高操作人員的安全意識。
7. 法規(guī)遵守：
- 操作應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，不得違規(guī)操作。
尾氣分析儀的正確使用不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)，也是對操作人員健康的基本保障。每位使用者都應(yīng)嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，確保工作的安全和高效。
篇5
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟知設(shè)備性能和操作流程。
2. 在設(shè)備運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁擅自調(diào)整設(shè)定參數(shù)，避免影響凈化效果。
3. 液位計、壓力表等監(jiān)測設(shè)備應(yīng)定期校驗，確保測量準(zhǔn)確。
4. 作業(yè)時務(wù)必穿戴防護(hù)裝備，避免直接接觸有害物質(zhì)。
5. 設(shè)備檢修時，務(wù)必切斷電源，懸掛警示標(biāo)志，確保安全。
6. 遵守環(huán)保法規(guī)，定期向環(huán)保部門報告排放數(shù)據(jù)，確保合規(guī)運(yùn)營。
以上規(guī)程旨在提供基本操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實際情況靈活調(diào)整。在執(zhí)行過程中，如遇到未預(yù)見問題，應(yīng)及時向上級匯報并尋求解決方案。
篇6
1. 啟動前檢查：在開啟系統(tǒng)前，務(wù)必檢查各設(shè)備是否完好，管道連接是否牢固，無泄漏現(xiàn)象；確認(rèn)脫硫劑充足且質(zhì)量合格。
2. 操作規(guī)程遵循：嚴(yán)格遵守操作手冊，不得擅自調(diào)整系統(tǒng)設(shè)定值，如需變更，需經(jīng)專業(yè)人員審批。
3. 監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)：密切關(guān)注脫硫塔的壓力、溫度、液位等參數(shù)，確保在正常范圍內(nèi)波動，異常時立即通知維修人員。
4. 化學(xué)反應(yīng)管理：脫硫過程涉及化學(xué)反應(yīng)，需謹(jǐn)慎處理化學(xué)藥劑的添加，防止過量或不足，影響脫硫效果。
5. 安全防護(hù)：操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)裝備，避免接觸有害氣體和液體；確保現(xiàn)場通風(fēng)良好，防止積聚有毒氣體。
6. 定期維護(hù)：執(zhí)行定期的設(shè)備保養(yǎng)和清潔工作，保證設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
7. 應(yīng)急處理：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，如發(fā)生設(shè)備故障或化學(xué)品泄漏，能迅速響應(yīng)，降低損失。
8. 記錄與報告：詳細(xì)記錄系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和維護(hù)情況，定期分析，以便優(yōu)化操作和預(yù)防潛在問題。
9. 培訓(xùn)與教育：對操作人員進(jìn)行持續(xù)的技能培訓(xùn)，提高其對系統(tǒng)的理解和應(yīng)對能力。
10. 環(huán)保合規(guī)：確保系統(tǒng)運(yùn)行符合國家和地方的環(huán)保法規(guī)，定期提交排放檢測報告，確保達(dá)標(biāo)排放。
在尾氣脫硫系統(tǒng)的操作中，安全與效率并重，每一位操作人員都應(yīng)以高度的責(zé)任心和專業(yè)的知識技能，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為我們的環(huán)境和生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量。
篇7
在操作尾氣分析儀時，務(wù)必遵守以下規(guī)定：
1. 檢測前，確保車輛已充分預(yù)熱，至少運(yùn)行5-10分鐘，以達(dá)到穩(wěn)定工況。
2. 將分析儀的采樣探頭插入車輛排氣管，深度應(yīng)適中，避免影響測量精度。
3. 檢測過程中，車輛需保持怠速狀態(tài)，避免加速或減速。
4. 不要干擾分析儀的正常工作，避免觸碰傳感器，防止損壞。
5. 每次檢測后，清潔探頭和進(jìn)氣系統(tǒng)，防止殘留尾氣影響下一次測量。
6. 定期校準(zhǔn)儀器，確保測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤。
7. 遵守安全規(guī)程，如佩戴防護(hù)眼鏡和手套，防止尾氣接觸皮膚和眼睛。
8. 記錄并保存檢測結(jié)果，以便追蹤和分析車輛排放變化趨勢。
9. 若儀器顯示異?；蚬收?，立即停止使用，并聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。
10. 注意操作環(huán)境，確保通風(fēng)良好，避免尾氣積聚造成危害。
以上操作規(guī)程旨在保障設(shè)備的正確使用，提高檢測效率，同時保護(hù)操作人員的安全。請每位使用者嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，共同維護(hù)我們的環(huán)境和公共安全。
篇8
1. 專業(yè)設(shè)備與技術(shù)：進(jìn)行尾氣檢測時，必須使用認(rèn)證的檢測設(shè)備，由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)人員操作，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。
2. 預(yù)檢查：在正式檢測前，需檢查車輛油路、電路、點(diǎn)火系統(tǒng)和排放控制系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行。
3. 車輛準(zhǔn)備：檢測前，車輛應(yīng)處于正常工作溫度，發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定，關(guān)閉空調(diào)和其他電氣設(shè)備。
4. 真實駕駛條件：模擬實際駕駛條件進(jìn)行測試，如加速、減速和恒定速度行駛，以反映真實排放情況。
5. 記錄與報告：詳細(xì)記錄檢測結(jié)果，對超標(biāo)項目進(jìn)行分析，并出具正式報告，以便于后續(xù)維修和調(diào)整。
6. 合規(guī)性：遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，對于超標(biāo)車輛，應(yīng)及時進(jìn)行維修，并重新檢測直至達(dá)標(biāo)。
7. 故障診斷：對于檢測出的問題，應(yīng)進(jìn)行精確故障診斷，避免盲目更換零部件，造成不必要的浪費(fèi)。
8. 定期維護(hù)：鼓勵車主定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、空氣濾清器等，以保持引擎最佳狀態(tài)，減少尾氣排放。
9. 車主教育：向車主普及尾氣控制的重要性，提高他們的環(huán)保意識，共同維護(hù)空氣質(zhì)量。
10. 持續(xù)監(jiān)測：即使車輛通過檢測，也應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)檢，確保長期的排放控制效果。
在執(zhí)行尾氣操作規(guī)程時，務(wù)必注意操作安全，遵守相關(guān)安全規(guī)定，避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。保持與車主的良好溝通，讓他們了解檢測的重要性和過程，以獲得他們的理解和配合。通過這些措施，我們能夠有效地管理尾氣排放，為構(gòu)建綠色、可持續(xù)的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
甲磺尾氣崗位安全操作規(guī)程范文
1目的
規(guī)范操作程序，強(qiáng)化環(huán)保意識，提高操作水平。
2適用范圍
適用于甲磺尾氣崗位。
3 職責(zé)及職責(zé)范圍
3.1 職責(zé)
3.1.1 遵守廠紀(jì)廠規(guī)及上級有關(guān)規(guī)定。
3.1.2 服從班長指揮，認(rèn)真完成指令性任務(wù)。
3.1.3 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
3.1.4 掌握本崗位的工藝流程、生產(chǎn)原理，不斷提高操作技能。
3.1.5 增強(qiáng)環(huán)境意識，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，降低能耗，減少數(shù)派污染物排放量，確保崗位環(huán)境達(dá)到環(huán)保要求。
3.2 職責(zé)范圍
3.2.1 嚴(yán)格按本操作法規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)過程控制，確保無泄漏事故發(fā)生，加強(qiáng)設(shè)備和儀表的維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備和儀表的使用壽命。
3.2.2 按照崗位責(zé)任區(qū)檢查各個密封點(diǎn)，及時處理泄漏點(diǎn)。
3.2.3 負(fù)責(zé)本崗位衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生，垃圾要求分類存放。
4.1崗位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
副產(chǎn)酸比重：1.13±0.003；副產(chǎn)酸濃度：26%±0.5%
5工作順序
5.1反應(yīng)尾氣吸收系統(tǒng)
5.1.1 檢查系統(tǒng)設(shè)備、管道、閥門是否正常。
5.1.2 液位控制：稀酸吸收罐液位高度為罐高的80%—90%，濃酸吸收罐液位高度為罐高的70%左右。
5.1.3 啟動系統(tǒng)：確認(rèn)稀酸吸收罐和濃酸吸收罐內(nèi)液位在控制范圍之內(nèi)，開啟冷卻器及降膜吸收罐至降膜吸收循環(huán)泵、降膜吸收循環(huán)泵至降膜吸收器、稀酸吸收罐至稀酸噴射器的閥門，關(guān)閉其它閥門，啟動稀酸噴射泵和降膜吸收循環(huán)泵。
5.2干燥吸收利用噴射泵和堿吸收塔，進(jìn)行兩次吸收，干燥前打開干燥釜上真空閥，開啟真空泵進(jìn)行干燥吸收。
5.3 真空系統(tǒng)
保證精餾水槽水位在2/3以上，當(dāng)精餾或反應(yīng)崗位需要真空時，開啟真空泵，并隨時檢查水的酸堿度，適時加循環(huán)水保證ph值在7以上。
5.4備堿：關(guān)閉堿泵出口去二樓的閥門，打開去堿貯罐閥門，開堿泵向堿貯罐內(nèi)輸送液堿，待達(dá)到3/4處時停泵。
5.5 處理污水
（1）當(dāng)污水池水位超過2/3時，開啟污水處理儀，并開啟污水上水泵，污水通過污水自動處理儀后流入2#沉降池，此時檢測處理后水的ph值，看是否在7-9之間，若超出，可修正處理儀設(shè)定值。
（2）經(jīng)沉降過濾后的水進(jìn)入清水池，由污水泵送至車間循環(huán)使用。
5.6 按崗位責(zé)任區(qū)進(jìn)行巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除泄漏點(diǎn)。
6 應(yīng)急措施
6.1泄漏
6.1.1 氣體泄漏
若氣體泄漏，馬上開啟堿吸收系統(tǒng)進(jìn)行吸收并通知相關(guān)崗位進(jìn)行處理。
6.1.2 液體泄漏
發(fā)生液體泄漏時，首先要關(guān)閉或制止泄漏點(diǎn)，加堿中和并用大量水沖洗。
