2025年11月公交公司工作總結(jié)和2025年工作思路怎么寫 【篇1】1450字
xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
xx年,預(yù)計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟損失10.8萬元,事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。
一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學(xué),今年共計補學(xué)43人次,車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
公交公司2025年度工作總結(jié)
篇1寫作要點58人覺得有用
____年11月公交公司工作總結(jié)和____年工作思路怎么寫
對于公交公司來說,每年的總結(jié)和計劃都是重要的任務(wù),這不僅關(guān)系到內(nèi)部管理效率,也直接影響到服務(wù)質(zhì)量和社會形象。回顧過去的工作,我們首先要明確哪些事情做得好,哪些地方還有不足。比如在運營調(diào)度方面,今年采取了一些新的措施,比如增加高峰期班次,效果還不錯,乘客投訴率下降了大概三成左右。不過在車輛維護上,有時候會出現(xiàn)一些小問題,比如某個月份維修成本突然升高,后來檢查發(fā)現(xiàn)是部分零件沒有及時更換導(dǎo)致的。
針對未來一年的工作思路,我們需要從幾個方面入手。首先是安全問題,這是公交行業(yè)的重中之重。要定期組織駕駛員培訓(xùn),強調(diào)安全駕駛的重要性,同時也要加強道路巡查力度,確保行車環(huán)境的安全。其次是提升服務(wù)質(zhì)量,不僅要保持現(xiàn)有線路的穩(wěn)定性,還要根據(jù)客流變化適時調(diào)整班次安排,滿足市民出行需求。另外,信息化建設(shè)也是不可忽視的一環(huán),可以通過引入智能調(diào)度系統(tǒng),提高工作效率,減少人為誤差。
在具體執(zhí)行過程中,各部門需要緊密配合。比如說票務(wù)部門要確保收入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,財務(wù)部門則要及時審核相關(guān)票據(jù),避免出現(xiàn)差錯。有時候工作中會遇到一些突發(fā)情況,這時候就需要大家沉著應(yīng)對,靈活處理。例如去年年底由于惡劣天氣影響,部分線路停運,當(dāng)時調(diào)度中心迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,調(diào)配備用資源,最終將影響降到最低。
值得注意的是,溝通協(xié)調(diào)在整個工作流程中占據(jù)重要地位。無論是內(nèi)部團隊之間的協(xié)作,還是與外部相關(guān)部門的聯(lián)系,都需要保持暢通的信息交流渠道。如果信息傳遞不及時,就可能導(dǎo)致工作脫節(jié),甚至引發(fā)連鎖反應(yīng)。因此,建立一套完善的溝通機制顯得尤為重要。
此外,對于員工的激勵機制也不容忽視。合理的獎勵制度能夠激發(fā)員工的積極性,提高整體士氣。當(dāng)然,這并不是說一味地給錢就行,還需要結(jié)合實際情況,比如設(shè)立優(yōu)秀員工評選活動,通過精神鼓勵來增強歸屬感。當(dāng)然,有時候在制定政策的時候,可能會因為考慮不周全而產(chǎn)生一些爭議,這就需要管理層耐心聽取各方意見,找到平衡點。
公交公司安全保衛(wèi)稽查部工作總結(jié)怎么寫【篇2】 1550字
我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下,以公司開展的“創(chuàng)三新”活動為契機,以精細(xì)化管理為目標(biāo),轉(zhuǎn)變職能,拓寬思路,積極探索新形勢下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個中心,即營運服務(wù)這一中心,增強兩個意識,即企業(yè)憂患意識和創(chuàng)新意識,加大三個力度即加大營運服務(wù)稽查力度,加大事故隱患整改力度,加大重大事故查處力度,以積極推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任,今年我們主要從以下幾個方面開展工作
一、 以創(chuàng)新為主題,以為基層服務(wù)為宗旨。
我部作為全公司最大的綜合職能部門,擔(dān)負(fù)著全公司安全、營運服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司進(jìn)行了各職能科室的精簡合并,將原本三個職能不同的科室進(jìn)行了有機的整合,這一個方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個高效運轉(zhuǎn)的行政管理機制,另一方面也體現(xiàn)了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望,我們部二十名同志擰成一股繩,勁往一處使,首先做到兩個改變,改變過去一直延續(xù)的被動式管理,變成為主動到工作一線現(xiàn)場的動態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車輛不少于50臺,并采用集中檢查、重點抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合,站點檢查、跟車巡查、稽查車隨機抽查、全方位立體式的稽查模式,截止今年十一月份我們共檢查營運車輛65645臺次,查出各類違章違紀(jì)人員400人,抓獲侵吞票款二人。其次,做到三個轉(zhuǎn)變,一是轉(zhuǎn)變觀念,即全部人員除內(nèi)勤外,工作職責(zé)做到一職多能,不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變,即過去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會稽查工作技能,原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識,當(dāng)好稽查員還要學(xué)會當(dāng)好安全員,三是綜合職能轉(zhuǎn)變,即主持、協(xié)調(diào)各營運分公司的重大行車安全事故,尤其是死亡事故的調(diào)處,今年五月七日以來,截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主動調(diào)解,嚴(yán)格依法賠付,沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。
二、安全行車及服務(wù)方面的狀況及存在的問題
今年是《道路交通安全法》頒布實施的第一年,為了大力宣傳這一法規(guī),我部于今年七月份開展了一次安全教育警示牌巡展活動,八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動,十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像,并張貼安全事故警示畫,以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發(fā)生各類交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,傷人事故75起,車(物)損事故20起,事故費用支出2093551.27元。一公司180050.11元,二公司1156921.33元,三公司470863.36元,四公司285716.47元。事故發(fā)生起數(shù)與去年相比下降了5.94%,死亡人數(shù)下降了33.3%,二公司的事故費用占全公司55%以上,事故間隔里程全公司平均為220.55萬公里。從以上數(shù)字看,公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94%,但事故費用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂觀,尤其是五月一日我國實施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身損害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標(biāo)準(zhǔn)成倍數(shù)增長。因此,擺在我們面前的形勢十分嚴(yán)峻。再說營運服務(wù)方面,檢查中車廂服務(wù)合格率為97.19%,比去年下降0.61%;車輛整潔合格率為98.87%,比去年上升1.34%;報站器使用率96.70%,比去年上升7.53%,電話投訴93起,其中批評33起,與去年相比下降25%,感謝表揚31起,與去年相比上升了24%,有關(guān)無責(zé)和建議詢問等28起。這些數(shù)字反映出各營運公司在服務(wù)工作中稍有起色,但存在的問題仍然不少。
三、消防安全及綜合治理方面
今年“119”消防安全宣傳日,我部在總公司院內(nèi)組織了一場別開生面的消防安全實戰(zhàn)演練,當(dāng)日我部邀請了市消防支隊領(lǐng)導(dǎo),在總公司六樓會議室進(jìn)行了一次消防知識培訓(xùn),并親自指導(dǎo)實戰(zhàn)演練,對全公司重點工種人員及一線駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災(zāi)發(fā)生時該怎么做等知識的培訓(xùn),使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識,在
篇2寫作要點173人覺得有用
公交公司安全保衛(wèi)稽查部的工作總結(jié)該怎么寫?這事挺講究,得結(jié)合實際情況,既要把工作交代清楚,還得讓領(lǐng)導(dǎo)覺得靠譜。寫這類總結(jié),開頭得先把這段時間的主要任務(wù)說一下,比如檢查了多少趟車次,處理了多少違規(guī)事件,這些都是關(guān)鍵點。當(dāng)然,也不能光列數(shù)字,得說說背后的努力,像是巡查的重點區(qū)域、遇到的問題以及解決辦法。
比如,咱們這個部門最近加強了對夜間線路的安全檢查,發(fā)現(xiàn)有些站點的監(jiān)控設(shè)備老化了,就及時跟技術(shù)部門溝通更換。這事挺重要,因為夜間行車安全一直是老大難問題,如果監(jiān)控不管用,出了事不好追責(zé)。還有,針對司機超速的情況,我們聯(lián)合調(diào)度室調(diào)整了一些發(fā)車時間表,這樣司機不用趕時間,也就減少了超速的風(fēng)險。這些具體措施寫進(jìn)去,顯得很實在。
書寫注意事項:
總結(jié)里頭還要提一提培訓(xùn)的事。安全保衛(wèi)稽查部的員工每個月都得參加安全教育,今年還特別增加了消防演練,教大家怎么應(yīng)對突發(fā)火情。不過,培訓(xùn)的時候有個小插曲,有位同事因為記筆記速度慢,差點漏掉重要內(nèi)容。后來他主動加班補課,態(tài)度很積極,這也算是一次教訓(xùn)吧。這類細(xì)節(jié)能體現(xiàn)出團隊的成長。
還有個重點就是數(shù)據(jù)分析。每次稽查完之后,都會把數(shù)據(jù)整理出來,看看哪里問題最多。比如上個月發(fā)現(xiàn)公交車廂內(nèi)的乘客糾紛較多,主要集中在早晚高峰時段。于是我們就建議增加安保人員的巡邏頻次,果然效果不錯,糾紛率下降了不少。這樣的分析很有說服力,能讓領(lǐng)導(dǎo)看到工作的成效。
最后別忘了提到合作的重要性。安全保衛(wèi)稽查部不是單打獨斗的,跟其他部門的配合也很關(guān)鍵。像跟客服中心聯(lián)動處理投訴,跟維修部門一起排查車輛隱患,這些協(xié)作都是成功的重要因素。要是總結(jié)里只說自己干得好,不提別人幫忙,那就不夠全面了。
2025年公交公司年度工作總結(jié)怎么寫【篇3】 7500字
2025年公交公司年度工作總結(jié)一
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進(jìn),發(fā)揚團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20*]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20*年的工作總結(jié)及2025年的工作計劃匯報如下:
一、20*年工作完成情況
(一)20*年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了*人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)*縣青年文明號單位,樹立*公交優(yōu)良形象,為*城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運里程達(dá)72萬公里,客運量達(dá)95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對外包車60車次。
(二)20*年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗
1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象
我們始終把運營服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為重點,先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施,滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩會議開會時間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立*公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭能盡快建成。
3、強化運營管理,增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟效益
進(jìn)入20*年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的安全活動月活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。
三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。
四是主動開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。
今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了*公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
(三)工作中存在的困難和問題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前*還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。
二、2025年工作計劃
2025年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結(jié)合我公司實情,將2025年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)基本方針,2025年實現(xiàn)安全生產(chǎn)少交通事故,無人身安全和健康事故這一目標(biāo)。
(三)工作重點:
1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議,深入地學(xué)習(xí)《______安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至*的公交線路。
2025年公交公司年度工作總結(jié)二
xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅持以xxxx重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
xx年,預(yù)計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強化人財物管理為切入點,促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)能者上、平者讓、庸者下的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年雙層觀光車實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進(jìn)平安企業(yè)建設(shè)
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟損失10.8萬元,事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。
一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學(xué),今年共計補學(xué)43人次,車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
同時,在配合春運、三防、十一、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)隱患排查治理年、安全質(zhì)量年、百日安全專項整治等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料xx份,積極營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實施生產(chǎn)未停,管理不斷的長效工作機制和安全分級管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營部門、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂創(chuàng)安活動、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責(zé)任,按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程、吊機操作工安全操作規(guī)程、長途車輛超速超員處罰規(guī)定,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。xx年1~11月份,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,對違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報批評。
另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時以生產(chǎn)經(jīng)營部門為單位,結(jié)合各自實際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營部門共計出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機147臺次,其他設(shè)施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運站嚴(yán)格落實車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強化高速公路車輛運行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設(shè)施,對26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加制動調(diào)試項目,以提高車輛制動效能,確保運行安全;同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài),現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。
(三)堅持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項實際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。
1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點放在對權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營決策,召開職代會加以通報,實行政務(wù)公開。xx年4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進(jìn)一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,xx年,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①xx年上半年,公司高度重視,精心組織,認(rèn)真對照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的xx市級文明單位復(fù)評工作。②5月份,公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的文明服務(wù)示范點創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機制,力爭為服務(wù)群體營造及時、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應(yīng)溫州市文明出行主題實踐活動的號召,以文明出行,交通先行為契機,提出文明服務(wù),安全行車的思路,全員參與,經(jīng)歷了從推動到自覺的跨越,實現(xiàn)了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,xx年五四組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。
3.實行來信來訪登記制度,做到事事有答復(fù),件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實效,杜絕走過場和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實現(xiàn)服務(wù)提升,效能提速。
4.xx年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文字工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語言文字工作的橫幅標(biāo)語2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了請講普通話、用規(guī)范字的標(biāo)牌,為語言文字工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文字規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度,對規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時,為進(jìn)一步強化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《xx市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。
(四)注重社會效益,堅持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升總體服務(wù)質(zhì)量
xx年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費乘車的基礎(chǔ)上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實際行動回報社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,xx年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調(diào)大客車,對5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時,為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,我們還想方設(shè)法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒,擬定xx年1月1日正式運行。實施ic卡乘車消費九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴大了受益面,充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實惠。
三、存在問題
1.管理責(zé)任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營部門和職能科室管理人員大鍋飯思想普遍嚴(yán)重,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動造成負(fù)面影響。
2.企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,員工進(jìn)出頻繁,綜合素質(zhì)偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。
3.對內(nèi)交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經(jīng)營理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營風(fēng)險認(rèn)識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。
4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重;加之企業(yè)營運作業(yè)的各類成本不斷上升,盈利逐漸下降,經(jīng)營虧損與日俱增。
四、xx年重要工作初步思路
xx年,我們將繼續(xù)圍繞增收節(jié)支、克源節(jié)流的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中心,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以發(fā)展為第一要務(wù),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機遇意識和發(fā)展意識,力促各項工作再上新臺階、新水平。
1.進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核,系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度,建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺帳,開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動,努力提高安全活動質(zhì)量。堅持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作,加強對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn),努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時,保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通,及時掌握員工思想動態(tài),維護企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
2.進(jìn)一步加強黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹xx大精神,嚴(yán)格按照xxxx的重要思想,切實加強黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè),進(jìn)一步加大反腐__的宣傳力度,不斷提高_(dá)_拒變的能力;進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機制,防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時,積極組織參與青年文明號、文明服務(wù)示范點、巾幗文明示范崗及平安企業(yè)等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。
3.進(jìn)一步加強勞動用工管理。根據(jù)國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度,完善競爭和激勵機制,增強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識,強化教育,切實改變工作作風(fēng),提高生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。
4.進(jìn)一步落實我市兩會有關(guān)議案,并結(jié)合實際調(diào)整、延伸或開辟公交線路,逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運營網(wǎng)絡(luò),以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。
5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用,切實維護廣大員工基本合法權(quán)益,關(guān)心員工民生問題,在力所能及的范圍內(nèi),不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境,提高員工經(jīng)濟收入、福利待遇。
以上是我公司一年來各項工作開展的基本情況及明年重點工作的初步思路,相信在此基礎(chǔ)上,只要時刻保持創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新的時代精神,秉持不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理的經(jīng)營理念,戒驕戒躁,查漏補缺,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。
篇3寫作要點165人覺得有用
____年公交公司年度工作總結(jié)怎么寫
公交公司的年度總結(jié)每年都要交上去,這可不是件輕松的事。寫好這樣的總結(jié),得先把全年的工作情況摸清楚,不能漏掉重要細(xì)節(jié)。每個部門的情況都得梳理一遍,比如線路運營、安全管理、車輛維修這些方面,必須做到心中有數(shù)。要是平時沒留心記錄,到時候想寫就麻煩了,畢竟工作量大,頭緒多,很容易顧此失彼。
寫總結(jié)的時候,要特別注意數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。比如全年客運量是多少,同比增減了多少,這些數(shù)字得核對清楚,不能馬虎。如果數(shù)據(jù)不準(zhǔn),領(lǐng)導(dǎo)看了心里沒底,對公司的發(fā)展規(guī)劃也會受影響。當(dāng)然,寫總結(jié)不是單純地堆砌數(shù)字,還得結(jié)合實際情況分析原因。比如今年客運量下降,是不是因為新開通了一些線路,把客源分流了?這些問題得好好琢磨。
在寫總結(jié)時,用詞要得當(dāng)。有些時候,寫作者可能會不小心用錯詞,導(dǎo)致表達(dá)不清。例如把“有效提升”寫成“有效提高”,雖然差別不大,但仔細(xì)看還是能察覺到問題。還有些地方,句子結(jié)構(gòu)有點亂,讀起來費勁,比如“經(jīng)過努力,我們公司在服務(wù)質(zhì)量上有了明顯改善,乘客滿意度也得到了提升?!边@句話前半部分還好,后半部分稍顯啰嗦,要是調(diào)整一下會更好。
書寫注意事項:
總結(jié)里不能光說成績,還要提提存在的不足。比如,今年在安全管理方面雖然取得了一些進(jìn)步,但還是偶爾會出現(xiàn)一些小問題,比如個別駕駛員的安全意識還不夠強。這些問題得實事求是地反映出來,不然總結(jié)就顯得片面了。同時,針對這些問題,要提出具體的改進(jìn)措施,不能只是泛泛而談。
寫總結(jié)的時候,最好能結(jié)合上級的要求和公司的實際情況。比如,上級強調(diào)過要加強智能化管理,那咱就得在這方面多下功夫,看看有沒有引進(jìn)新的技術(shù)手段,能不能提高工作效率。要是能舉個例子,就更有說服力了。比如某條線路引入了智能調(diào)度系統(tǒng)后,發(fā)車間隔縮短了,乘客候車時間減少了,這就是實實在在的成績。
小編友情提醒:
寫完總結(jié)后別急著提交,最好找個同事幫忙看看。有時候自己寫的東西,看得多了反而不容易發(fā)現(xiàn)問題,別人一眼就能看出哪里不通順或者邏輯有問題。這樣反復(fù)修改幾次,總結(jié)的質(zhì)量才能上去。
市公交公司年終工作總結(jié)怎么寫【篇4】 950字
市公交公司年終工作總結(jié)
文章標(biāo)題:市公交公司年終工作總結(jié)
一年來,**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實黨的十六大精神和___同志“三個代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進(jìn),按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場,不斷加強和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項任務(wù),營運里程達(dá)1100多萬公里,客運量達(dá)1256萬人次,事故責(zé)任死亡率在0.3人/百萬公里以下,車廂服務(wù)合格率達(dá)98,正點率達(dá)97,乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報如下:
一、具體工作情況
、加強黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個文明建設(shè)
加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十文秘114網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點,小編進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員6名,個人簡歷并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
篇4寫作要點169人覺得有用
市公交公司年終工作總結(jié)怎么寫
做年終總結(jié)這事,說起來簡單,但真要做好卻不容易。尤其是公交公司這種地方,事情多且雜,每天跑車的司機師傅們,還有調(diào)度室里的調(diào)度員,后臺的管理人員,每個人的工作都不一樣。要是把年終總結(jié)寫得亂七八糟,不僅領(lǐng)導(dǎo)看了頭大,自己也會覺得不好意思。
先說說資料收集這塊吧。有些同事可能會覺得麻煩,想著隨便翻翻筆記本就完事了。其實這可不行,光靠記憶容易遺漏重要事項。比如說去年冬天那場大雪,路面結(jié)冰導(dǎo)致車輛故障率增加,這事當(dāng)時處理得很及時,但具體是怎么處理的,誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的,這些細(xì)節(jié)不能光憑印象去寫。最好能找到當(dāng)時的會議記錄或者工作日志,把關(guān)鍵點都記下來。當(dāng)然,也不能一股腦全抄上去,得挑重點,不然寫出來跟流水賬似的,誰看都不耐煩。
還有就是數(shù)據(jù)分析這一塊。公交公司,每天都有很多數(shù)據(jù),像客流量、準(zhǔn)點率、油耗啥的。這些數(shù)據(jù)如果能整理出來,對總結(jié)很有幫助。比如說今年的客流量比去年增加了多少,準(zhǔn)點率提高了幾個百分點,這些都是亮點。不過,有些同事可能不太會用excel之類的軟件,手算的話又費時間,這就有點麻煩了。但無論如何,數(shù)據(jù)總歸是要有的,沒有數(shù)據(jù)支撐的總結(jié)就像沒根的浮萍,站不住腳。
書寫注意事項:
寫總結(jié)的時候要注意語氣。領(lǐng)導(dǎo)看總結(jié)可不是為了看熱鬧,他們關(guān)心的是問題和改進(jìn)措施。所以不能一味地報喜不報憂,該指出的問題還是要指出來。像上半年因為線路調(diào)整導(dǎo)致部分乘客抱怨,這件事就得實事求是地寫清楚原因,以及后來采取了哪些措施來解決。要是避重就輕,領(lǐng)導(dǎo)心里明鏡似的,下次再有問題還會找你。
還有一點要注意,就是總結(jié)的篇幅。太短顯得敷衍,太長又容易讓人抓不住重點。一般來說,公交公司的總結(jié)三四頁紙就夠了。開頭簡單介紹一下全年工作的基本情況,中間詳細(xì)講幾件大事,后面再提一下存在的問題和下一步打算。寫的時候要條理清晰,別東一句西一句的,那樣會讓讀者摸不著頭腦。
至于格式,公交公司通常有自己的模板,按照模板來就行。不過也有例外,有時候領(lǐng)導(dǎo)臨時要求改動,那就得隨機應(yīng)變。比如說去年就遇到過這種情況,本來是按老規(guī)矩寫的,結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)說要突出環(huán)保方面的內(nèi)容,還得加上一些圖表。這種時候就得趕緊調(diào)整,不能死守原來的稿子。
公交公司工會xxxx年半年工作總結(jié)怎么寫【篇5】 1350字
公交公司工會xxxx年半年工作總結(jié)
過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動,并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績。現(xiàn)將xxxx年上半年的主要工作總結(jié)
一、加強職工之家的自身建設(shè),進(jìn)一步健全各項組織,充分發(fā)揮職工之家的。
年初,車隊工會小組根據(jù)公司工委會對職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時對殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換,對職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記,重新理順了各項資產(chǎn)。現(xiàn)有書籍243冊(包括公司自備120冊,倡議捐贈123冊),球臺一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊重點做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識的條件,并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動,內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎知識搶答,并開展主題晚會,座談會等項目。206車隊在年初開展的晚會,加強了員工的溝通,增進(jìn)了友誼。同時車隊定期出版的黑板報,對公司企業(yè)文化,最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報獲得了第四名,受到了公司的表彰。
二、大力開展有意于員工身心的健康活動,陶冶員工的思想情操,增進(jìn)員工的感情交流。
車隊為方便組織各種球類活動,年初重新組建了籃球隊和足球隊。車隊在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車隊掙得了榮譽。通過比賽,加強了隊友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊友的合作精神,鍛煉了身體和意志。
三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。
職工之家現(xiàn)有的資源都是對員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊,員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達(dá)23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。xxxx年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn),每一季度我們都會有一次匯報,且會對借出去的書籍進(jìn)行跟蹤,在保管方面,達(dá)到完好率百分之百。
四、回顧過去半年,雖然有成績,但還是有不足之處的。主要有以下幾個方面
1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機制。
2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。
3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。
4、缺乏鼓勵員工積極學(xué)習(xí)的機制。
在今后的工作中,一定要重點突破這些不足,推動下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。
五、xxxx年下半年的工作設(shè)想。
xxxx年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強自身建設(shè)為保障,在新的起點實現(xiàn)新的跨越。
1、加強職工之家的建設(shè),完善各項管理。haozongjie.com
2、積極參加公司活動,多開展以激勵員工為主題的活動。
3、鼓勵員工多學(xué)習(xí)交流,以增進(jìn)隊友間感情交流。
4、繼續(xù)開展團隊活動,增進(jìn)職工之家的凝聚力。
xxxx公交公司
xxxx年6月20
篇5寫作要點82人覺得有用
公交公司工會在撰寫半年工作總結(jié)時,需要結(jié)合實際情況,既要體現(xiàn)工作的全面性,又要突出重點。這類總結(jié)通常涵蓋工作開展情況、取得的成績、存在的不足以及未來的改進(jìn)方向。開頭部分可以直接點明時間范圍,比如“____年上半年”,接著簡述工作背景和目標(biāo)。
在描述具體工作時,可以列舉幾個關(guān)鍵項目或活動。例如,組織職工技能培訓(xùn)、舉辦文體活動等。對于每個項目的描述,要盡量具體,可以用數(shù)字來支撐,如“培訓(xùn)覆蓋員工人數(shù)達(dá)到300人次”。同時,也要提及這些活動的效果,比如提高了員工技能水平或是增強了團隊凝聚力。
提到成績時,除了列出獲得的榮譽或獎項外,還可以通過對比的方式展現(xiàn)進(jìn)步。比如,“與去年同期相比,員工滿意度提升了10個百分點”。這樣的表述既直觀又有力,能讓讀者感受到工作的成效。
至于存在的問題,這部分內(nèi)容不宜過多展開,以免顯得消極。只需概括性地指出一些普遍存在的現(xiàn)象即可,比如“部分基層工會活動形式較為單一”。針對這些問題,可以提出初步的解決思路,如“計劃引入更多互動性強的活動類型”。
未來的工作打算則應(yīng)該緊扣當(dāng)前的問題和不足,提出切實可行的措施。例如,“加強與各部門溝通協(xié)作,確保各項活動順利進(jìn)行”。這樣不僅展示了對未來工作的規(guī)劃,也體現(xiàn)了對現(xiàn)有問題的重視。
在整個撰寫過程中,需要注意語言表達(dá)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性。盡量使用行業(yè)內(nèi)通用的術(shù)語,避免模糊不清的表述。另外,合理分配篇幅,確保各部分內(nèi)容均衡,避免頭重腳輕或主次不分的情況發(fā)生。
值得注意的是,撰寫總結(jié)時,有時會因為時間緊迫而忽略細(xì)節(jié)檢查,這可能導(dǎo)致一些小錯誤出現(xiàn)。比如,某些數(shù)據(jù)可能沒有核對清楚,或者措辭稍顯啰嗦。盡管如此,只要總體框架清晰、核心信息完整,就基本達(dá)到了預(yù)期效果。
2025年公交公司工作總結(jié)怎么寫【篇6】 12600字
XX年公交.公司工作總結(jié):XX年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強化司售人員安全意識為保障,從一件件實事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元,客運站場收費37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。
XX年主要做了以下幾方面工作:
一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強硬件建設(shè)的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運秩序。
三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班,認(rèn)真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效
XX年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進(jìn)餐,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局[XX]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元
,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴(yán)格控制其它費用開支,公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽、求落實。
一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。
四是根據(jù)客運辦的實際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實,領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象
年初,公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長,充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評,增進(jìn)了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力,機關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
XX年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實市六屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機, 以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。
良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌
年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動,以作風(fēng)建設(shè)的實際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強教育強化理念,著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報告會,開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實際深入自我剖析,進(jìn)一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實增強了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強化考核,著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實之風(fēng),增強工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實踐活動,大興調(diào)查研究之風(fēng),增強工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會,大興團結(jié)之風(fēng),增強工作和合心。四是認(rèn)真自查切實整改,著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點、服務(wù)等方面的問題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。
加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化
XX年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運營和運力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實現(xiàn)對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控,實現(xiàn)公交運力的科學(xué)配置和營運的遠(yuǎn)程調(diào)度,對公交運力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實時、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點的公交線路運行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。
嚴(yán)管嚴(yán)控強化公交安全新保障
安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。
一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實習(xí)制度,嚴(yán)格落實車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度,以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎勵金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時時處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查,公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線,進(jìn)行營運現(xiàn)場安全巡查,查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。近日又開展了“有獎舉報違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動,鼓勵、發(fā)動廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會之力,進(jìn)一步增強公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時性、實效性,及時消除安全盲點,掃除事故黑點,消除安全隱患。
三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報,教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時聽罵聲,不可到時聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢,有力推動了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。
多措并舉推動公交服務(wù)新提升
安全在手中,服務(wù)在心中。XX年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。
一是車輛升級換代進(jìn)一步加速。XX年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。
二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司XX年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營運線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。
三是公交班次運營進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營運班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點的公交服務(wù),這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設(shè)的又一重點內(nèi)容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎(chǔ)上,延長了3條公交線路營運時間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。
四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來,市公交總公司在強化司乘人員技能培訓(xùn)的同時,積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動,制定、出臺、實施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動,在全公司推行國家級“青年文明號”8路線“123456”服務(wù)(一個微笑、兩種語言、三勤售票、四個報清、五項承諾、六類照顧),引領(lǐng)帶動了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。
五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時,市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動,發(fā)放公交線路手冊,實行公交ic卡現(xiàn)場辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。
XX年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
XX年,預(yù)計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于XX年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,XX年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟損失10.8萬元,事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。
一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學(xué),今年共計補學(xué)43人次,車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
同時,在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項整治”等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料XX份,積極營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實施“生產(chǎn)未停,管理不斷”的長效工作機制和安全分級管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營部門、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責(zé)任,按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機操作工安全操作規(guī)程”、“長途車輛超速超員處罰規(guī)定”,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。XX年1~11月份,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,對違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報批評。
另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時以生產(chǎn)經(jīng)營部門為單位,結(jié)合各自實際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營部門共計出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機147臺次,其他設(shè)施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運站嚴(yán)格落實車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強化高速公路車輛運行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設(shè)施,對26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動調(diào)試”項目,以提高車輛制動效能,確保運行安全;同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài),現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。
(三)堅持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項實際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。
1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點放在對權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營決策,召開職代會加以通報,實行政務(wù)公開。XX年4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進(jìn)一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,XX年,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①XX年上半年,公司高度重視,精心組織,認(rèn)真對照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的xx市級文明單位復(fù)評工作。②5月份,公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務(wù)示范點”創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機制,力爭為服務(wù)群體營造及時、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應(yīng)溫州市“文明出行”主題實踐活動的號召,以“文明出行,交通先行”為契機,提出“文明服務(wù),安全行車”的思路,全員參與,經(jīng)歷了從推動到自覺的跨越,實現(xiàn)了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,XX年“五四”組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。
3.實行來信來訪登記制度,做到事事有答復(fù),件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實效,杜絕走過場和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實現(xiàn)“服務(wù)提升,效能提速”。
4.XX年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語言文工作的橫幅標(biāo)語2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了“請講普通話、用規(guī)范”的標(biāo)牌,為語言文工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度,對規(guī)范用、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時,為進(jìn)一步強化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《xx市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。
(四)注重社會效益,堅持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升總體服務(wù)質(zhì)量
XX年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費乘車的基礎(chǔ)上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實際行動回報社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,XX年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調(diào)大客車,對5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時,為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,我們還想方設(shè)法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒,擬定XX年1月1日正式運行。實施ic卡乘車消費九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴大了受益面,充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實惠。
三、存在問題
1.管理責(zé)任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營部門和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴(yán)重,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動造成負(fù)面影響。
2.企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,員工進(jìn)出頻繁,綜合素質(zhì)偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。
3.對內(nèi)交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經(jīng)營理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營風(fēng)險認(rèn)識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。
4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重;加之企業(yè)營運作業(yè)的各類成本不斷上升,盈利逐漸下降,經(jīng)營虧損與日俱增。
四、XX年重要工作初步思路
XX年,我們將繼續(xù)圍繞“增收節(jié)支、克源節(jié)流”的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中心,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以發(fā)展為第一要務(wù),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機遇意識和發(fā)展意識,力促各項工作再上新臺階、新水平。
1.進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核,系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度,建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺帳,開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動,努力提高安全活動質(zhì)量。堅持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作,加強對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn),努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時,保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通,及時掌握員工思想動態(tài),維護企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
2.進(jìn)一步加強黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹xx大精神,嚴(yán)格按照“xxxx”的重要思想,切實加強黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè),進(jìn)一步加大反腐__的宣傳力度,不斷提高_(dá)_拒變的能力;進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機制,防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時,積極組織參與“青年文明號”、“文明服務(wù)示范點”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。
3.進(jìn)一步加強勞動用工管理。根據(jù)國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度,完善競爭和激勵機制,增強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識,強化教育,切實改變工作作風(fēng),提高生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。
4.進(jìn)一步落實我市“兩會”有關(guān)議案,并結(jié)合實際調(diào)整、延伸或開辟公交線路,逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運營網(wǎng)絡(luò),以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。
5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用,切實維護廣大員工基本合法權(quán)益,關(guān)心員工民生問題,在力所能及的范圍內(nèi),不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境,提高員工經(jīng)濟收入、福利待遇。
以上是我公司一年來各項工作開展的基本情況及明年重點工作的初步思路,相信在此基礎(chǔ)上,只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神,秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營理念,戒驕戒躁,查漏補缺,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。
xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
xx年,預(yù)計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟損失10.8萬元,事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。
一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學(xué),今年共計補學(xué)43人次,車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
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篇6寫作要點123人覺得有用
對于公交公司來說,每年一次的工作總結(jié)是非常重要的事情。它不僅是對過去一年工作的梳理,也是對未來規(guī)劃的基礎(chǔ)。很多人覺得寫總結(jié)就是把所有的事情堆在一起,其實不然。寫好一個總結(jié)需要從多個角度去考量。
首先要明確總結(jié)的目的,是為了向上級匯報,還是為了給員工做一個回顧?不同的目的決定了總結(jié)的側(cè)重點。如果是為了匯報,那就要突出成績和亮點,尤其是那些能夠體現(xiàn)公司實力的部分,像是運營效率提升了多少,乘客滿意度提高了多少等等。如果是給員工看,那就得更注重實際操作層面的東西,比如線路調(diào)整后的效果如何,司機培訓(xùn)后服務(wù)質(zhì)量有沒有改善之類的。
在收集材料的時候,要注意全面性。既要包括管理層面上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,也要包含一線員工的具體反饋??梢酝ㄟ^召開座談會的形式,聽聽大家的意見。當(dāng)然,有些人可能會覺得座談會沒啥用,但其實這是了解基層聲音的好機會。有時候,一線員工會提出一些管理層想不到的問題,這些問題往往能反映出工作中的一些深層次矛盾。
接著就是整理材料了。這里有個小技巧,就是先列出大綱,然后再往里面填充具體內(nèi)容。大綱不用太復(fù)雜,大概分成幾個大塊就行,比如說經(jīng)營管理、安全運營、服務(wù)提升之類。每個大塊下面再細(xì)分小點,這樣寫起來就不會亂。不過,有時候在列大綱的時候,可能會不小心漏掉某些重要環(huán)節(jié),這就得回頭再去補充。
在寫具體的內(nèi)容時,要注意語言的準(zhǔn)確性。不要用模糊不清的詞語,比如“大概”、“可能”這樣的詞最好少用。因為總結(jié)是要用來指導(dǎo)后續(xù)工作的,含糊其辭只會讓人摸不著頭腦。另外,數(shù)字一定要核實清楚,要是寫錯了,那可就鬧笑話了。不過,有時候由于時間緊迫,可能會忽略這一點,結(jié)果出了差錯。所以,在提交之前最好多檢查幾遍。
除了文字部分,還可以加入圖表輔助說明。比如可以用柱狀圖展示客流量變化趨勢,用餅圖顯示收入構(gòu)成比例。這樣不僅直觀,還能讓讀者更容易理解。當(dāng)然,做圖表的時候也得小心,要是數(shù)據(jù)不對勁,那圖做得再漂亮也沒意義。
最后就是審稿環(huán)節(jié)了。這個環(huán)節(jié)很重要,不能馬虎對待。不僅要檢查語法錯誤,還要看看有沒有邏輯不通的地方。有時候,因為趕時間,可能會忽略這些細(xì)節(jié),結(jié)果導(dǎo)致整個總結(jié)的質(zhì)量下降。所以,在提交之前一定要認(rèn)真校對一遍。