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起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):72

起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、起重機(jī)的基本安全規(guī)定

1. 起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),持有有效的操作證書(shū),并熟悉設(shè)備的操作手冊(cè)和安全規(guī)程。

2. 在開(kāi)始作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查,包括但不限于吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備等,確保設(shè)備無(wú)損壞、磨損或故障。

3. 操作時(shí),應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等,確保個(gè)人安全。

4. 不得超載使用起重機(jī),必須遵守設(shè)備的最大允許負(fù)荷。

二、起重機(jī)操作流程

1. 啟動(dòng)前,確認(rèn)周?chē)h(huán)境安全,無(wú)人員靠近工作區(qū)域。

2. 按照操作手冊(cè)步驟啟動(dòng)設(shè)備,檢查各項(xiàng)功能是否正常。

3. 操作過(guò)程中,保持平穩(wěn)、緩慢的動(dòng)作,避免急停或猛烈搖晃。

4. 貨物提升時(shí),確保吊具牢固地固定在貨物上,避免滑脫。

5. 下降貨物時(shí),應(yīng)緩慢、穩(wěn)定,確保貨物安全落地。

三、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

1. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù),包括清潔、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整等工作。

2. 發(fā)現(xiàn)任何異常情況,應(yīng)立即停止使用,報(bào)告維修部門(mén)。

3. 維修后,需由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查并確認(rèn)設(shè)備正常后,方可再次使用。

四、應(yīng)急處理措施

1. 如發(fā)生事故,應(yīng)立即按下緊急停止按鈕,疏散周?chē)藛T,并報(bào)告給上級(jí)和安全管理部門(mén)。

2. 對(duì)受傷人員進(jìn)行初步急救,等待專(zhuān)業(yè)醫(yī)療團(tuán)隊(duì)到達(dá)。

3. 保留事故現(xiàn)場(chǎng),以便進(jìn)行事故調(diào)查。

五、安全文化與培訓(xùn)

1. 建立定期的安全培訓(xùn)制度,提高員工的安全意識(shí)和操作技能。

2. 鼓勵(lì)員工參與安全改進(jìn)活動(dòng),提出改進(jìn)建議,營(yíng)造良好的安全文化氛圍。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 遵守gb/t 6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2. 企業(yè)應(yīng)制定并執(zhí)行內(nèi)部的起重機(jī)操作規(guī)程,確保與國(guó)家法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致。

3. 定期進(jìn)行安全審核,評(píng)估起重機(jī)操作的安全性,及時(shí)更新和修訂安全規(guī)程。

4. 所有操作人員應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守上述規(guī)程,違反規(guī)程可能導(dǎo)致警告、處罰甚至解雇。

以上規(guī)程旨在確保起重機(jī)操作的安全性和效率,各相關(guān)人員務(wù)必認(rèn)真執(zhí)行,共同營(yíng)造安全的工作環(huán)境。

起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 mg1450t輪胎式門(mén)式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、班前檢查準(zhǔn)備:

1、根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排,指揮、操作及監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。

2、當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體和精神狀態(tài)是否良好,個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。

3、檢查氣象條件及作業(yè)場(chǎng)地,嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。

4、當(dāng)班司機(jī)必須在作業(yè)前半小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行班前檢查,并逐項(xiàng)填寫(xiě)檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮或主管工程師報(bào)告,未經(jīng)班前檢查禁止作業(yè)。

二、作業(yè)注意事項(xiàng):

1、工作時(shí)應(yīng)集中精力、聽(tīng)從指揮。嚴(yán)禁在無(wú)指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備;主發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),操作司機(jī)不得離開(kāi)司機(jī)室。

2、主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,待各參數(shù)均正常后再轉(zhuǎn)到高速檔開(kāi)始工作。

3、執(zhí)行各項(xiàng)操作前,必須按喇叭3~5秒鐘,提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。

4、遵守“十不吊”原則,保證所吊物件平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員、設(shè)備安全等違章指揮命令。

5、裝吊作業(yè)時(shí),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,禁止在起吊重物下穿行、停留。設(shè)備運(yùn)行時(shí),在輪組兩側(cè)0.5米(最小安全距離)范圍內(nèi)禁止存在其他施工設(shè)備和人員。

6、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤(rùn)滑油脂,或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。

7、設(shè)備起吊及運(yùn)行過(guò)程中,遇到危及人員、設(shè)備安全時(shí)應(yīng)立即按下紅色蘑菇形緊急停機(jī)按鈕。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后,方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。

8、吊具聯(lián)接注意事項(xiàng):⑴吊具下降至吊桿底面即將接觸梁面時(shí),必須停止下降,待吊桿對(duì)準(zhǔn)吊裝孔后,方可緩慢下降進(jìn)行吊具聯(lián)接;⑵吊具穿好后,檢查吊桿上部應(yīng)伸出螺母60~65mm;⑶內(nèi)箱螺母上緊后,各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼;⑷吊具拆除后,螺母、墊板等必須清點(diǎn)齊全、集中存放。

9、起落箱梁時(shí)應(yīng)檢查左右升降高度是否一致,必要時(shí)調(diào)整兩側(cè)起吊卷筒。

10、起吊箱梁必須進(jìn)行制動(dòng)及保持試驗(yàn),即首先將箱梁吊高100mm,然后利用高速檔下降5秒鐘后立即停止,保持3分鐘。期間觀察應(yīng)制動(dòng)可靠、無(wú)異響方可繼續(xù)起吊箱梁。

11、運(yùn)行時(shí)應(yīng)密切觀察并及時(shí)調(diào)整輪組角度及方位,避免輪組與其它構(gòu)件干涉。

12、搬運(yùn)機(jī)在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按標(biāo)線走行,在橫移通道處加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)護(hù)。走行路面需平整密實(shí),無(wú)塌陷、裂紋等現(xiàn)象。

三、班后注意事項(xiàng):

1、檢查柴油、機(jī)油、液壓油消耗情況,必要時(shí)予以補(bǔ)充。

2、關(guān)閉控制箱門(mén),切斷總電源,取下啟動(dòng)鑰匙,鎖好司機(jī)室門(mén)。

3、按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),特別是運(yùn)轉(zhuǎn)部位潤(rùn)滑油脂的加注。

4、填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)、故障及排除情況、維護(hù)保養(yǎng)情況等。

5、停機(jī)位置不得影響其它設(shè)備施工作業(yè)。

四、其他注意事項(xiàng):

1、保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件:⑴設(shè)備停機(jī)斷電、拔除啟動(dòng)鑰匙并鎖好司機(jī)室;⑵運(yùn)轉(zhuǎn)部件冷卻到環(huán)境溫度;⑶在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè),禁止合閘!!”。

2、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,應(yīng)將吊具起升至高位以避免其擺動(dòng)過(guò)大,并做好電氣、液壓等系統(tǒng)的防護(hù)工作。

3、在臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)降雨過(guò)后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查(尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結(jié)構(gòu)件的焊接、聯(lián)接部位),確認(rèn)無(wú)誤后方能開(kāi)機(jī)工作。

第2篇 門(mén)式、橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1)起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。

2)使用電纜的門(mén)式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。

3)用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,沿線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

4)軌道應(yīng)平直,魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙,門(mén)式起重機(jī)應(yīng)松開(kāi)夾軌器。

5)門(mén)式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求。

①機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無(wú)松動(dòng)。

②鋼絲繩外觀情況良好,繩卡牢固。

③各安全限位裝置齊全完好。

6)操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專(zhuān)用軟梯。

7)作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。

8)開(kāi)動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)速度不得過(guò)快,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。

9)吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門(mén)批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

10)重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò)亦不得從設(shè)備上面通過(guò)??哲?chē)行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

11)吊起重物后,應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。

2臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5距離。嚴(yán)禁用1臺(tái)起重機(jī)頂推另1臺(tái)起重機(jī)。

12)起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后,方可繼續(xù)使用。

13)作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從1臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另1臺(tái)橋式起重機(jī)上去。

14)操作人員由操作室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

15)露天作業(yè)的門(mén)式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。

16)門(mén)式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后,方可使用。

17)作業(yè)后,門(mén)式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車(chē)停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。

18)作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門(mén)窗。

第3篇 履帶起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1 一 般 規(guī) 定

1.1 司機(jī)必須遵守本規(guī)程30.1.7的規(guī)定。

1.2 起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),如地面松軟,應(yīng)夯實(shí)后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機(jī)工作、行駛與停放時(shí),應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上。

1.3 夜間操作必須有足夠的照明設(shè)備,遇有惡劣氣候必須遵守本規(guī)程30.1.5條規(guī)定。

1.4 新購(gòu)置或新大修的起重機(jī)使用前必須經(jīng)過(guò)檢查、試吊,如靜載試驗(yàn)(最大起重量加25%)及動(dòng)載試驗(yàn)(最大起重量加10%),確認(rèn)合格后方可使用。

1.5 操作前應(yīng)對(duì)傳動(dòng)部分試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,重點(diǎn)檢查安全裝置、操縱裝置、制動(dòng)器和保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水等充足,各連接件無(wú)松動(dòng)。

1.6 啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器脫開(kāi),將各操縱桿放在空擋位置。

1.7 內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再連接主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常,方可作業(yè)。

1.8 起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩在工作時(shí)應(yīng)排列整齊,鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈余量。

1.9 起重機(jī)械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內(nèi),不得有障礙物,特殊情況必須采取有效安全措施。

1.10 加油時(shí)附近嚴(yán)禁煙火,油料著火嚴(yán)禁澆水,應(yīng)用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。

2 安 全 操 作

2.1 操作時(shí)必須遵守本規(guī)程30.1.4和30.1.7的規(guī)定。

2.2 作業(yè)時(shí)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)。嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位,滿載荷或接近滿載荷時(shí)嚴(yán)禁下落臂桿。

2.3 重物起吊離地10~50cm時(shí),應(yīng)檢查機(jī)身穩(wěn)定性,制動(dòng)靈活可靠,綁扎牢固,確認(rèn)后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊重物下方嚴(yán)禁有人停留或行走。

2.4 作業(yè)時(shí)臂桿的最大仰角不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。無(wú)資料可查時(shí),不得超過(guò)78°。

2.5 起重機(jī)在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作和降落臂桿。

2.6 起吊重物左右回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行,不得使用緊急制動(dòng)或在沒(méi)有停穩(wěn)前作反向旋轉(zhuǎn)。起重機(jī)行駛時(shí),回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。

2.7 起重機(jī)需帶載荷行走時(shí),載荷不得超過(guò)額定起重量的70%。行走時(shí),吊物應(yīng)在起重機(jī)行走正前方向,離地高度不得超過(guò)50cm,行駛速度應(yīng)緩慢。嚴(yán)禁帶載荷長(zhǎng)距離行駛。

2.8 轉(zhuǎn)彎時(shí),如轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎(一次不超過(guò)15°)。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。

2.9 雙機(jī)抬吊重物時(shí),應(yīng)使用性能相盡的起重機(jī)。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的80%。

3 停機(jī)后檢查

3.1 起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長(zhǎng)板拖車(chē)運(yùn)送。近距離自行轉(zhuǎn)移時(shí),必須卸去配重,拆短臂桿,主動(dòng)輪在后面,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置。

3.2 起重機(jī)通過(guò)橋、管道(溝)前,必須按安全技術(shù)措施交底,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)鐵路、地面電纜等設(shè)施時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。

3.3 作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順?lè)较?并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置。各部制動(dòng)器都應(yīng)保險(xiǎn)固定,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。

第4篇 塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

1,起重機(jī)的安裝,頂升,拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專(zhuān)業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)(組)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù).

2,起重機(jī)安裝后,在無(wú)載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過(guò)3/1000 .

3,起重機(jī)必須安裝行走,變幅,吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠,對(duì)有升降式駕駛室的起重機(jī),斷繩保護(hù)必須可靠.

4,作業(yè)前重點(diǎn)檢查:

(l)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)正常;

(2)各齒輪箱,液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

(3)主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng);

(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

(5)供電電纜應(yīng)無(wú)破損.

5,檢查電源電壓達(dá)到380v,其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±20v,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在本位.接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī).

6,空載運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查行走,回轉(zhuǎn),起重,變幅等各機(jī)構(gòu)的剎動(dòng)器,安全限位,防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后,方可作業(yè).

7,操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作.在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)達(dá)到零位,待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向.操作時(shí)力求穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停.

8,吊鉤提升接近臂桿頂部,小車(chē)行到端點(diǎn)或起重機(jī)行車(chē)接近軌道端部時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置.吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m.

9,提升重物后,嚴(yán)禁自由下降.重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降.

第5篇 塔式起重機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程

1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

2.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷,魚(yú)尾板連接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌器并向上固定好。

3.起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;

2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

4)主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng);

5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

6)供電電纜無(wú)破損。

4.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電后,方可上機(jī)。

5.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6.起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開(kāi)始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

8.在吊鉤提升、起重小車(chē)或行走大車(chē)運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

9.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。

10.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

11.提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12.對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。

14.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

15.采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

16.作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi),起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17.作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

18.起重機(jī)載人專(zhuān)用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí).嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。

19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

20.起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

22.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。

23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

24.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。

25.停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān),關(guān)閉操縱室門(mén)窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。

26.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。

27.在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

28.動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

第6篇 塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

2、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

3、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

4、起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車(chē)。沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必須大于1米。

5、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。

6、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

2)專(zhuān)用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。

3)在頂升中,必須有專(zhuān)人指揮、看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固螺栓。頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。

4)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車(chē)和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

7、履帶塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)地面必須平坦、堅(jiān)實(shí),操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。

2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身豎到90度時(shí),防后傾裝置應(yīng)松動(dòng),塔身不得與防后傾裝置相碰。

3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時(shí)行走,空車(chē)行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。

4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住。

第7篇 輪式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

第一章? 總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、使用通用設(shè)備、工具時(shí)必須遵守其安全規(guī)程。

3、本崗位操作人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)及安全技術(shù)、安全技能等知識(shí)的培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。

4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。

5、工作中,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認(rèn)制和各種規(guī)章制度。

第二章? 車(chē)輛的安全檢查

第一節(jié)? 起重機(jī)構(gòu)的安全檢查

1、設(shè)備結(jié)構(gòu)、各連接部位的各焊接件焊縫無(wú)裂紋、開(kāi)焊,無(wú)彎曲、扭曲、凹陷等嚴(yán)重變形現(xiàn)象,伸縮臂 側(cè)面間隙≤2.5mm,蓋板腹板的平面度≤1.5mm∕m,支腿側(cè)面間隙≤3mm,支腿垂直平面內(nèi)間隙≤5mm。

2、設(shè)備的性能參數(shù)、標(biāo)語(yǔ)及噸位標(biāo)志要齊全,外露的傳動(dòng)部位(件)必須設(shè)置防護(hù)罩。

3、操作室的各緊固件應(yīng)齊全完好,聯(lián)接無(wú)松動(dòng),上下車(chē)踏板防滑性能良好,門(mén)窗開(kāi)并、插銷(xiāo)、遮陽(yáng)板、電鈴、報(bào)警器、滅火器等齊備好用。

4、吊鉤的表面應(yīng)光滑無(wú)裂紋,吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、銷(xiāo)軸潤(rùn)滑良好,不準(zhǔn)補(bǔ)焊,防脫鉤裝置完好,段面磨損≤原尺寸的10%,扭轉(zhuǎn)變形≤10°,開(kāi)口度≤原尺寸15%。

5、滑輪、卷筒要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不準(zhǔn)有損傷,鋼絲繩的缺陷,卷筒上鋼絲繩尾部的固定裝置應(yīng)有防松自緊性能,卷筒端部應(yīng)有凸緣,高度要求大于兩根鋼絲繩直徑的高度。

6、鋼絲繩端部與卷筒固定牢固,壓板及螺絲齊全,吊鉤下落到最低位置,卷筒上鋼絲繩不少于3圈,不得使用報(bào)廢的鋼絲繩。

7、制動(dòng)器要靈敏可靠,各部件無(wú)裂紋、塑性變形,制動(dòng)帶磨損≤原厚度的50%,制動(dòng)輪磨損≤原厚度的40%,制動(dòng)輪實(shí)際接觸面≥理論接觸面70%,制動(dòng)輪摩擦面上溝痕≤1.5mm。

8、液壓系統(tǒng);液壓回路不得有滲漏,膠管無(wú)老化現(xiàn)象。

9、上升限位器應(yīng)靈敏可靠,幅度指示器應(yīng)準(zhǔn)確并有防吊臂后傾裝置,支腿回緒銷(xiāo)定裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、倒退報(bào)警裝置、水平儀(16t以上)應(yīng)齊全好使。

第二節(jié)? 行走機(jī)構(gòu)的安全檢查

一、車(chē)輛的繞行檢查

1、檢查車(chē)梯踏板、扶手、欄桿等有無(wú)斷裂、開(kāi)焊處,檢查踏板上有無(wú)冰雪、油污等易滑物,上下車(chē)時(shí)站穩(wěn)扶牢,禁止跳上跳下。

2、檢查車(chē)輛上層區(qū)域確保其沒(méi)有破碎、損壞、大體完好。

3、打開(kāi)所有外面的燈,包括緊急頻閃燈,確保使用時(shí)的光線充足。

4、檢查車(chē)輛的液壓、氣動(dòng)、燃油系統(tǒng)及其相關(guān)的各種管路、接口是否有泄漏、損壞、破裂或丟件松散脫落等現(xiàn)象。

5、檢驗(yàn)所有的照明燈具及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、倒退等其它燈具是否工作正常、清潔明亮。

6、檢查空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)供氣管是否有損壞或泄漏現(xiàn)象。

7、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油水平情況。

8、檢查前后左右各懸掛系統(tǒng)是否有磨損、損壞或泄漏現(xiàn)象,核實(shí)其是否在合適的高度,上下與車(chē)體的連接是否牢固,要有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。

9、檢查左右前制動(dòng)和前橋主銷(xiāo)是否有磨損、損壞、泄漏或松動(dòng),同時(shí)檢查車(chē)輪軸承密封區(qū)域是否有泄漏、損壞的痕跡。

10、檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件是否有磨損、損壞、泄漏或松動(dòng)等現(xiàn)象。

11、檢查所有的輪胎及輪輞是否有深痕或缺損,胎面花紋、胎壓是否合適,安裝是否緊固,輪胎螺栓是否齊全,有無(wú)磨損嚴(yán)重、損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象。

12、檢查車(chē)輛的各種油箱、氣缸是否有損傷或泄漏現(xiàn)象,油位是否符合要求。

13、檢查所有的液壓部件(或氣壓部件)及相關(guān)的軟管是否有損傷、泄漏現(xiàn)象。

14、檢查車(chē)輛底部是否有損傷或泄漏的跡象,車(chē)下的各種軟管應(yīng)無(wú)扭絞和破裂,并遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)的部件,所有部件和裝配附件應(yīng)安裝正確并處于良好狀態(tài)。

15、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶、風(fēng)扇、風(fēng)扇罩及防護(hù)配件是否完好。

16、檢查散熱器中發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液位。

17、檢查制動(dòng)系統(tǒng)及其部件是否有損傷、泄漏、磨損到限或其它異?,F(xiàn)象。

18、檢查車(chē)輛上的滅火設(shè)備、器材是否保持齊全完好,有無(wú)損壞。

19、檢查車(chē)輛上所有的螺栓、銷(xiāo)、軸及附屬零件是否安裝正確,有無(wú)磨損、損壞、丟失、松動(dòng)等現(xiàn)象。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檢查

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)行后,檢查所有儀表和指示器是否正常。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有無(wú)異?,F(xiàn)象。

3、檢查報(bào)警器是否好使。

4、檢查各種開(kāi)關(guān)、旋鈕、操縱手柄、踏板等是否齊全可靠,有無(wú)缺損。

5、檢查駕駛室的門(mén)窗是否損壞、清潔。

6、調(diào)整所有的視鏡,以達(dá)到最大的視野。

7、調(diào)整駕駛員座椅,達(dá)到最安全、最舒適。

8、檢查風(fēng)擋刮水器、洗凈器能否運(yùn)行。

9、一切安全檢查結(jié)束,確認(rèn)車(chē)輛無(wú)任何問(wèn)題后,方可出車(chē)作業(yè)。

第三章? 安全技術(shù)操作規(guī)程

第一節(jié) 技術(shù)要求

1、天車(chē)鋼絲繩斷股,嚴(yán)重變形,徑向磨損達(dá)到40%應(yīng)報(bào)廢。

2、天車(chē)卷筒有裂紋,筒壁磨損達(dá)到原厚度的20%應(yīng)報(bào)廢。

3、吊鉤有裂紋、鉤口開(kāi)口度比原尺寸增加15%,危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原厚度的10%應(yīng)報(bào)廢。

4、吊起物件后,車(chē)輛的傾斜度不大于3度。

5、最大回轉(zhuǎn)不得超過(guò)135度。

6、最大升臂不得超過(guò)規(guī)定。

7、起重量不得超過(guò)規(guī)定

第二節(jié)? 使用、操作要求

1、車(chē)輛在行駛時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、必須將車(chē)輛停放在平整堅(jiān)實(shí)的地面上,兩側(cè)的支腿必須全部打開(kāi),墊平穩(wěn)牢,使車(chē)輛保持水平狀態(tài)。

3、作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮,服從指揮,聽(tīng)清、看明指揮人員發(fā)出的指令,與指揮人員聯(lián)系確認(rèn)好,做好呼喚應(yīng)答,嚴(yán)禁隨意啟動(dòng)。

4、起吊前,必須鳴笛示警,吊卸時(shí),注意觀察了望,緩慢起鉤、下落及回轉(zhuǎn)。

5、作業(yè)前應(yīng)先試吊,將重物吊離地面50-100毫米后檢查制動(dòng)器是否可靠,使鋼絲繩受力均勻,確認(rèn)正常后,方可吊運(yùn)。

6、吊運(yùn)物件時(shí),鉤頭必須對(duì)準(zhǔn)物件的重心。

7、嚴(yán)禁將鉤頭倒在被吊物件上,防止鉤頭鋼絲繩脫槽。

8、同一作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的兩臺(tái)吊車(chē)共同作業(yè)時(shí),兩車(chē)必須保持足夠的安全距離,每臺(tái)車(chē)的起重量必須在規(guī)定范圍內(nèi),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一操作,步調(diào)一致。

9、吊運(yùn)物件時(shí),如遇到起升制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知下面人員離開(kāi),并迅速將控制器反復(fù)動(dòng)作(起落)、開(kāi)動(dòng)旋轉(zhuǎn)選擇安全地把吊物落下,不準(zhǔn)自動(dòng)降落。

10、起、落鉤、旋轉(zhuǎn)時(shí)不能啟動(dòng)太猛,合理使用,不開(kāi)飛車(chē)。

11、不準(zhǔn)利用極限停車(chē)。不允許逆轉(zhuǎn)停車(chē),特殊情況下反轉(zhuǎn)停車(chē)時(shí),控制器只能放在反向第一級(jí)。

12、運(yùn)行時(shí),禁止大鉤(或小鉤)、回轉(zhuǎn)同時(shí)開(kāi)動(dòng),各種控制開(kāi)關(guān)禁止突然反向搬動(dòng)。

13、工作時(shí),臂架、吊具、鋼繩、重物等與輸電線最小距離必須符合規(guī)定。

14、起吊拆卸設(shè)備時(shí),必須待連接的兩個(gè)部件完全脫離后方可起吊。

15、吊卸長(zhǎng)、大物件時(shí),物件兩側(cè)必須栓綁拖拉繩。

16、作業(yè)結(jié)束后必須將起重臂回收、回位,切斷起重機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,并關(guān)好門(mén)窗上鎖。

17、做好吊車(chē)的潤(rùn)滑、清掃、清潔工作。

第三節(jié)? 安全操作要求

1、開(kāi)車(chē)或起吊時(shí),必須響鈴發(fā)出信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。

2、作業(yè)過(guò)程中,司機(jī)的手不準(zhǔn)離開(kāi)操作手柄,禁止司機(jī)擅自離開(kāi)崗位。

3、禁止在有轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近做檢修及檢查、清掃、加油等工作。

4、空載運(yùn)行時(shí),吊鉤與地面距離必須保持2.5米以上。

5、吊起重物后,禁止從作業(yè)人員和設(shè)備上通過(guò)。

6、禁止將物件放在設(shè)備、工件等物體上,落物時(shí),必須將物件放穩(wěn)后,方可卸鉤。

7、若重物還吊在空中,司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室,禁止在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。

8、吊車(chē)作業(yè)時(shí),任何人發(fā)出停車(chē)信號(hào),均要立即停車(chē),吊車(chē)停止作業(yè)時(shí)吊鉤上禁止懸掛重物,并將吊鉤抬到接近極限位置。

9、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)以上及大雨、大霧等惡劣天氣,禁止作業(yè)。

10、禁止吊運(yùn)各種壓力氣瓶,特殊情況必須將壓力氣瓶放在專(zhuān)設(shè)的吊具內(nèi)方可吊運(yùn)。

11、禁止吊運(yùn)易燃易爆等物品。

12、被吊物件沒(méi)有停穩(wěn)時(shí),禁止裝卸吊物。

13、吊車(chē)上一切安全裝置不準(zhǔn)任意拆卸和移動(dòng)。

14、天車(chē)運(yùn)行時(shí),禁止載人,禁止吊運(yùn)人員

15、禁止任何人員站在起吊物上或扶靠起吊物,禁止在起吊物件下作業(yè)或停留,禁止吊物行走。

16、天車(chē)工必須服從地面指揮人員的指揮,互相聯(lián)系好,密切配合,

17、禁止超負(fù)荷吊卸重物,禁止起吊埋在地下或冰凍中的物件。

18、禁止任何人員進(jìn)入吊車(chē)作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),禁止站在車(chē)輛平臺(tái)上或起重臂下指揮作業(yè)。

19、車(chē)輛行駛時(shí),禁止任何人員乘坐在吊車(chē)平臺(tái)上或控制室內(nèi)。

20、禁止未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)教育取得特種作業(yè)資格的人員操作吊車(chē)。

第8篇 軌道起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全注意事項(xiàng),按規(guī)定穿戴好勞保著裝。

2、工作前應(yīng)嚴(yán)格接照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。

3、作業(yè)前應(yīng)檢查走行部分、起重裝置、安全裝置、照明等是否完好;制動(dòng)裝置是否靈活可靠,砂箱內(nèi)是否有足夠的砂。鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定,并每隔15天涂油一次。

4、吊重物走行速度不得超過(guò)5公里/時(shí),不吊重物走行速度不得超過(guò)10公里/時(shí),通過(guò)道口、道岔和連掛車(chē)輛時(shí),時(shí)速不得超過(guò)3公里/時(shí),牽掛車(chē)輛移動(dòng)時(shí),重車(chē)不得超過(guò)二輛,空車(chē)不得超過(guò)四輛,速度不超過(guò)3公里/時(shí),起重機(jī)不得停放在坡道上,如必須停放時(shí),應(yīng)放好止輪器。

5、起重機(jī)在曲線上起重作業(yè)時(shí),起重量應(yīng)降低20%,在曲線上吊貨走行時(shí),起重量應(yīng)降低40%,起重機(jī)在3%坡道上禁止自行或吊貨走行。

6、注意觀察機(jī)油壓力、油溫、水溫是否正常,有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。

7、禁止用抓斗抓取整塊物體,禁止吊臂揚(yáng)起低于設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行抓斗作業(yè)和起吊超過(guò)起重批示器所示噸位的重物。

8、吊臂要離架電線和固定建筑物2米以外作業(yè),禁止斜拉重物或抓提地下埋藏的物件。

9、在同一線路上有數(shù)臺(tái)起重機(jī)共同作業(yè)時(shí),各起重機(jī)吊鉤間距離不得少于5米,起重機(jī)走行彼此將接近時(shí),應(yīng)發(fā)信號(hào)相互警告。

10、冬季注意放水,防止凍壞機(jī)體。

11、按規(guī)定填好記錄。

第9篇 塔吊起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、起重機(jī)起重、高度、變幅、力矩、回轉(zhuǎn)等安全裝置靈敏可靠。

2、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊。尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

3、操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

4、起重臂、構(gòu)件必須與架空電線保持安全距離,平移應(yīng)高出障礙物 0.5m以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。

5、構(gòu)件起吊時(shí),禁止在構(gòu)件上站人或進(jìn)行加工。

6、嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面下的構(gòu)件。

7、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊構(gòu)件放下,剎住制動(dòng)器,將操縱桿放在空檔,并關(guān)門(mén)上鎖。

第10篇 雙梁起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持檢查、清掃障礙,保證雙梁起重機(jī)運(yùn)行無(wú)阻。

2、雙梁起重機(jī)工開(kāi)始工作前,必須把雙梁起重機(jī)使用的吊具、繩索認(rèn)真檢查,對(duì)懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準(zhǔn)使用。

3、非雙梁起重機(jī)工嚴(yán)禁亂開(kāi)雙梁起重機(jī),雙梁起重機(jī)工視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、心臟、血壓等必須正常,雙梁起重機(jī)工需經(jīng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、熟悉雙梁起重機(jī)性能取得資格證后方可操作。

4、雙梁起重機(jī)工要監(jiān)守崗位,不準(zhǔn)隨意離開(kāi)工作崗位,在操作中必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,聽(tīng)清信號(hào),注意瞭望,做到雙梁起重機(jī)穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設(shè)備。嚴(yán)禁在工作崗位上吸煙等。

5、必須將安全門(mén)關(guān)好,插上插銷(xiāo),才能操作雙梁起重機(jī)。

6、雙梁起重機(jī)上的安全防護(hù)裝置如緩沖器、各限位開(kāi)關(guān)必須靈活可靠,發(fā)現(xiàn)雙梁起重機(jī)有問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢修,雙梁起重機(jī)在使用過(guò)程中,因故吊物無(wú)法落地時(shí),必須在吊物下設(shè)圍圈,禁止人員入內(nèi)。

7、吊物行走應(yīng)首先鳴鈴,其高度不得超過(guò)1米,不準(zhǔn)在人或設(shè)備的上空越過(guò),不準(zhǔn)用吊車(chē)吊著工件加工,對(duì)不正確使用雙梁起重機(jī)的行為雙梁起重機(jī)工應(yīng)一律拒絕吊運(yùn)。

8、不準(zhǔn)將重物吊起后長(zhǎng)時(shí)間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。

9、雙梁起重機(jī)各部運(yùn)行中,未完成停止,不準(zhǔn)打反車(chē),大車(chē)行至軌道兩端時(shí),切不可開(kāi)的過(guò)猛,一免發(fā)生越軌事故,小車(chē)和升降不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。

10、雙梁起重機(jī)各剎車(chē)裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象,能確保吊物不會(huì)落地。

11、雙梁起重機(jī)各限位器必須靈活可靠,無(wú)限位器或已失靈時(shí)不準(zhǔn)使用,以免發(fā)生事故。

12、操作中應(yīng)防止吊物碰壞滑觸線集電器,開(kāi)動(dòng)大車(chē)前應(yīng)見(jiàn)車(chē)軌道及軌道兩旁有無(wú)障礙物。

13、雙梁起重機(jī)在進(jìn)行檢修時(shí),必須斷開(kāi)電源,必須同志所有雙梁起重機(jī)上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車(chē)。

14、吊運(yùn)完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。

15、雙梁起重機(jī)工作完畢后,卡好卡軌器。鎖好大車(chē)防風(fēng)鏈索。

16、所有控制器手柄應(yīng)回零位,將緊急開(kāi)關(guān)板轉(zhuǎn)斷路,拉下配電室總開(kāi)關(guān),關(guān)閉司機(jī)室門(mén)后下車(chē)。

17、雙梁起重機(jī)小車(chē)不得置于跨中部位。

18、定期對(duì)雙梁起重機(jī)各部位進(jìn)行加油、檢查。

19、遇到下列情況之一,有權(quán)拒絕吊運(yùn)。

(1)吊物超負(fù)荷。

(2)信號(hào)不明、亂指揮。

(3)吊物上面或里面有人。

(4)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數(shù)不足3倍。

(5)吊運(yùn)物與其他武器相連或埋在地下。

(6)斜吊、斜拉、

(7)雙梁起重機(jī)有故障。

(8)限位、保護(hù)等失靈。

(9)安全門(mén)未關(guān)好。

(10)運(yùn)行道路不暢。

第11篇 汽車(chē)起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格并取得安全操作證后,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。

2、當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)或遇雷雨大霧時(shí)禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動(dòng)后,必須先使用支腿平坦放好,將機(jī)身調(diào)平,方可操縱吊臂進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進(jìn)行起重作業(yè)。

4、吊重物時(shí)將吊件吊離地面10厘米,檢查機(jī)械性能是否良好,支腿有無(wú)下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時(shí)必須勻速輕放,禁止突然制動(dòng)。回轉(zhuǎn)時(shí)不得過(guò)快,禁止突然制動(dòng)及變換方向。

5、起重機(jī)司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),動(dòng)作前須鳴號(hào)。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)有權(quán)拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)也應(yīng)注意聽(tīng)從。

6、起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷工作,不準(zhǔn)斜吊,兩機(jī)或多臺(tái)機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機(jī)負(fù)荷不得起過(guò)其額定負(fù)荷的80%。

7、汽車(chē)起重機(jī)吊物時(shí),汽車(chē)駕駛內(nèi)不準(zhǔn)有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。

8、起重機(jī)吊物時(shí)嚴(yán)禁伸縮吊臂。當(dāng)接近滿負(fù)荷時(shí)應(yīng)檢查吊臂撓度,并嚴(yán)禁落臂或同時(shí)進(jìn)行兩種操作。

9、汽車(chē)起重機(jī)嚴(yán)禁吊物行走,嚴(yán)禁任何人在吊臂下方停留或通過(guò)。要注意與帶電線路保持安全距離。

10、汽車(chē)起重機(jī)自行走前應(yīng)先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車(chē)起重機(jī)的移動(dòng)必須由持有正式大型汽車(chē)駕駛證的司機(jī)操作。

11、嚴(yán)格遵守國(guó)家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。

第12篇 汽車(chē)輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。

3.起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;

2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足;

4)各連接件無(wú)松動(dòng);

5)輪胎氣壓符合規(guī)定。

4.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過(guò)30c時(shí),方可開(kāi)始作業(yè)。

5.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷(xiāo)的必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

6.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。

7.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g。

8.起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。

9.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。

11.汽車(chē)式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車(chē)的前方起吊。

12.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。

13.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速擋。

14.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

15.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開(kāi)操縱室。

16.起吊重物達(dá)到額定重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。

17.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

18.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過(guò)500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。

19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

20.起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?,F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

22.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停屯時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。

23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進(jìn)行指揮。

24.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專(zhuān)用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車(chē)架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷(xiāo)式制動(dòng)器插入銷(xiāo)孔,并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門(mén)。

25.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80c時(shí),不得高速行駛。

26.行駛時(shí)應(yīng)保持中速,不得緊急制動(dòng),過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車(chē)時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

27.行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

28.在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

第13篇 雙梁門(mén)式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持檢查、清掃障礙,保證起重機(jī)運(yùn)行無(wú)阻。

2、起重機(jī)工開(kāi)始工作前,必須把起重機(jī)使用的吊具、繩索認(rèn)真檢查,對(duì)懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準(zhǔn)使用。

3、非起重機(jī)工嚴(yán)禁亂開(kāi)起重機(jī),起重機(jī)工視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、心臟、血壓等必須正常,起重機(jī)工需經(jīng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、熟悉起重機(jī)性能取得資格證后方可操作。

4、起重機(jī)工要監(jiān)守崗位,不準(zhǔn)隨意離開(kāi)工作崗位,在操作中必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,聽(tīng)清信號(hào),注意瞭望,做到起重機(jī)穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設(shè)備。嚴(yán)禁在工作崗位上吸煙等。

5、必須將安全門(mén)關(guān)好,插上插銷(xiāo),才能操作起重機(jī)。

6、起重機(jī)上的安全防護(hù)裝置如緩沖器、各限位開(kāi)關(guān)必須靈活可靠,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢修,起重機(jī)在使用過(guò)程中,因故吊物無(wú)法落地時(shí),必須在吊物下設(shè)圍圈,禁止人員入內(nèi)。

7、吊物行走應(yīng)首先鳴鈴,其高度不得超過(guò)1米,不準(zhǔn)在人或設(shè)備的上空越過(guò),不準(zhǔn)用吊車(chē)吊著工件加工,對(duì)不正確使用起重機(jī)的行為起重機(jī)工應(yīng)一律拒絕吊運(yùn)。

8、不準(zhǔn)將重物吊起后長(zhǎng)時(shí)間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。

9、起重機(jī)各部運(yùn)行中,未完成停止,不準(zhǔn)打反車(chē),大車(chē)行至軌道兩端時(shí),切不可開(kāi)的過(guò)猛,一免發(fā)生越軌事故,小車(chē)和升降不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。

10、起重機(jī)各剎車(chē)裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象,能確保吊物不會(huì)落地。

11、起重機(jī)各限位器必須靈活可靠,無(wú)限位器或已失靈時(shí)不準(zhǔn)使用,以免發(fā)生事故。

12、操作中應(yīng)防止吊物碰壞滑觸線集電器,開(kāi)動(dòng)大車(chē)前應(yīng)見(jiàn)車(chē)軌道及軌道兩旁有無(wú)障礙物。

13、起重機(jī)在進(jìn)行檢修時(shí),必須斷開(kāi)電源,必須同志所有起重機(jī)上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車(chē)。

14、吊運(yùn)完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。

15、起重機(jī)工作完畢后,卡好卡軌器。鎖好大車(chē)防風(fēng)鏈索。

16、所有控制器手柄應(yīng)回零位,將緊急開(kāi)關(guān)板轉(zhuǎn)斷路,拉下配電室總開(kāi)關(guān),關(guān)閉司機(jī)室門(mén)后下車(chē)。

17、起重機(jī)小車(chē)不得置于跨中部位。

18、定期對(duì)起重機(jī)各部位進(jìn)行加油、檢查。

19、遇到下列情況之一,有權(quán)拒絕吊運(yùn)。

(1)吊物超負(fù)荷。

(2)信號(hào)不明、亂指揮。

(3)吊物上面或里面有人。

(4)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數(shù)不足3倍。

(5)吊運(yùn)物與其他武器相連或埋在地下。

(6)斜吊、斜拉、

(7)起重機(jī)有故障。

(8)限位、保護(hù)等失靈。

(9)安全門(mén)未關(guān)好。

(10)運(yùn)行道路不暢。

第14篇 談起重機(jī)安全技術(shù)檢查規(guī)程

做好起重機(jī)的安全技術(shù)檢查,依據(jù)檢查情況,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高設(shè)備完好與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn)有重要意義。

一、檢查周邊環(huán)境和軌道

運(yùn)行環(huán)境和軌道雖不屬于起重機(jī)本體范圍,但對(duì)起重機(jī)的安全運(yùn)行有直接關(guān)系,故也是對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安全檢查時(shí)必不可少的內(nèi)容。其檢查要點(diǎn)如下:

1.查看起重機(jī)運(yùn)行區(qū)間有無(wú)電力線路(特別是高壓線路)。起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則,就應(yīng)采取相應(yīng)措施,限制該起重機(jī)的運(yùn)行范圍。

2.檢查周邊的建筑物、臨時(shí)設(shè)施等有無(wú)妨礙起重機(jī)的正常運(yùn)行,起重臂、平衡物等部位是否會(huì)與之發(fā)生碰撞。 特別在起重機(jī)軌道延伸時(shí)或固定式起重機(jī)升高位移時(shí),尤應(yīng)注意檢查。對(duì)于輪胎吊和汽車(chē)吊還應(yīng)檢查其支腳的位置是否足夠,地下有無(wú)空洞及地面承載能力的大小。

3.對(duì)起重機(jī)軌道還應(yīng)檢查以下情況:

(1)擋軌器有無(wú)丟失:應(yīng)特別檢查其在軌道上的牢固程度及離軌道末端是否保留有1-3m的距離;

(2)檢查軌道兩端的防撞裝置有無(wú)丟失,安裝位置是否正確,如若行程開(kāi)關(guān)的滾輪碰觸不上,即屬于事故隱患,須立即整改;

(3)軌道的魚(yú)尾板、連接板、道木、道釘?shù)仁欠裢暾?軌道上有無(wú)妨礙運(yùn)行的障礙物;

(4)要注意啃軌情況,嚴(yán)重啃軌會(huì)將軌道(內(nèi))外側(cè)磨成光亮帶狀斑痕,并伴有起動(dòng)困難,運(yùn)行阻力增大,長(zhǎng)期下去會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載燒毀,且車(chē)輪與軌道均很快磨損。此外還應(yīng)對(duì)起重機(jī)本身及軌距等作進(jìn)一步檢查,以及時(shí)消除啃軌。

(5)軌道溫差間隙應(yīng)保持2-6mm之間,兩軌道接頭位置宜錯(cuò)開(kāi),其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。如均不符合,大車(chē)運(yùn)行至接頭處時(shí),會(huì)引起較大震動(dòng)。

二、行走部分的檢查

1.檢查行走輪踏面。 由于踏面承受很大的接觸應(yīng)力,如其表層硬度質(zhì)量不好,可在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象;

2.檢查各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護(hù)罩;

3.特別應(yīng)注意檢查變速箱的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)。 由于起重機(jī)行走的頻繁、巨大的慣性動(dòng)能均易引起基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)。如不及時(shí)擰緊,可撕裂變速箱底腳螺孔,進(jìn)而影響聯(lián)軸節(jié),造成整個(gè)大車(chē)運(yùn)行惡化;

4.要重點(diǎn)檢查行走輪軸的油孔是否通暢。 如油路堵塞加不進(jìn)黃油,會(huì)造成軸瓦干磨,繼而軸瓦碾成碎片跑出,使起重機(jī)四個(gè)支承點(diǎn)將不等高,臺(tái)車(chē)以上結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生形變,對(duì)主要結(jié)構(gòu)焊縫和主要聯(lián)接部位將引起應(yīng)力集中。失去軸瓦的車(chē)輪在運(yùn)行中會(huì)左右竄動(dòng),整個(gè)軌道將磨得發(fā)亮。如發(fā)生這種情況,處理就很困難了。

三、金屬結(jié)構(gòu)的檢查

1.金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形問(wèn)題。 由于超載、熱幅射等因素,主梁上拱度會(huì)消失甚至產(chǎn)生下?lián)?因此,主梁拱度是起重機(jī)結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位。另外,起重臂的主肢有無(wú)碰彎、扭曲;臂桿根部、平衡臂根部插銷(xiāo)的耳板有無(wú)焊縫裂開(kāi);橋機(jī)的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開(kāi)等,都應(yīng)作重點(diǎn)檢查;

2.對(duì)主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。 起重機(jī)臂桿、塔機(jī)的塔身、門(mén)座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機(jī)的底座等重要部位的聯(lián)結(jié)螺絲,在運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)。我們?cè)谑褂脤?shí)踐中還發(fā)現(xiàn),上述部位的螺栓在頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力的綜合作用下,甚至?xí)l(fā)生從根部斷裂的情況。若不過(guò)細(xì)檢查,斷裂螺栓將逐漸增加,后果是嚴(yán)重的。

四、各機(jī)構(gòu)和零部件的檢查

1.檢查制動(dòng)器的性能、狀況。 制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況,觀察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋,制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活,剎車(chē)架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求;

2.檢查減速器主要看其是否漏油。 運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是因軸承毛病或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致;

3.鋼絲繩與滑輪的檢查。 檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊;

對(duì)滑輪的檢查重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動(dòng)作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自調(diào),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度;

4.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至“滾鍵”。 著重檢查彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損,對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。

五、液壓傳動(dòng)部分的檢查

對(duì)輪胎式和汽車(chē)式起重機(jī)來(lái)說(shuō),一般采用液壓傳動(dòng)來(lái)進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動(dòng)作。液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)方式有很大差別,所以,對(duì)其檢查的要點(diǎn)如下:

1.檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸長(zhǎng)長(zhǎng)度,有無(wú)泄漏現(xiàn)象;

2.檢查變幅油缸及支腿油缸有無(wú)泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無(wú)“軟腿”現(xiàn)象;

3.檢查各油泵、各閥類(lèi)、液壓鎖的運(yùn)行是否正常;動(dòng)作是否靈敏可靠;有無(wú)異常振動(dòng)與噪聲;密封件性能是否良好,有無(wú)內(nèi)泄、滲漏液壓油;

4.檢查液壓油有無(wú)變質(zhì)、污染,油箱液面高度是否不低于正常標(biāo)記下限,各高壓力管、接頭是否有泄漏;

六、起重機(jī)電器檢查

電器設(shè)備是起重機(jī)上比較復(fù)雜的部分,它在沖擊、震動(dòng)與擺動(dòng)的工況下作業(yè),容易發(fā)生故障,特別在高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境下,更容易發(fā)生故障且可能引發(fā)事故。所以,對(duì)起重機(jī)電器部分應(yīng)進(jìn)行安全檢查的主要項(xiàng)目如下:

1.檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運(yùn)行時(shí)有無(wú)異響、溫升是否正常;停機(jī)時(shí)檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無(wú)明顯的裂紋、磨損、松動(dòng)和附著碳粉等;

2.檢查集電裝置、電源滑線有無(wú)變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好。由電纜來(lái)輸送電源的,還應(yīng)檢查電纜絕緣層有無(wú)老化,電纜導(dǎo)向裝置是否靈活及電纜收放是否靈活自如。

3.檢查電器元件及控制系統(tǒng)。 檢查各開(kāi)關(guān)外殼有無(wú)破損,合閘時(shí)接觸部位壓力是否適當(dāng),熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和輔助觸頭有無(wú)燒毛,接觸時(shí)觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開(kāi)是進(jìn)否徹底;接觸器動(dòng)靜鐵芯吸合面有無(wú)附著物,吸合時(shí)有無(wú)異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺絲是否緊固等。駕駛室里應(yīng)檢查各主令控制器各動(dòng)作方向是否接正確,注意檢查有無(wú)零位保護(hù),特別應(yīng)檢查操縱臺(tái)上是否設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān),并確認(rèn)遇緊急情況確能有效切斷電源。同樣,要注意檢查力矩限制器、超載限制器和各行程保護(hù)裝置的靈敏可靠程度。

本文概述的是進(jìn)行起重機(jī)專(zhuān)業(yè)檢查的一些主要方面,其中,也涵蓋了一些日常司機(jī)操作前應(yīng)做的檢查內(nèi)容。班前做好起重機(jī)機(jī)電的安全檢查是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的工作,這是起重機(jī)定期專(zhuān)業(yè)檢查不能替代的。因此,做好起重機(jī)安全管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是必須加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)操作人員的安全教育,督促司機(jī)自覺(jué)做好對(duì)本機(jī)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)。只有日常檢查與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合,才能保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。

第15篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全注意事項(xiàng),按規(guī)定穿戴好勞保著裝。

2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。

3、檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車(chē)走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷(xiāo)軸、鋼絲繩等有無(wú)磨損及不良處所,并檢查軌道上和運(yùn)行范圍內(nèi)有無(wú)障礙物。

4、檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起升高度和走行限位開(kāi)關(guān),以及制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。

5、吊鉤放在最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲直徑40%以上、燒壞壓偏變形、折斷一股或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)禁止使用。

6、作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽(tīng)一個(gè)人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng),如遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論“停車(chē)”信號(hào)發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車(chē)。

7、第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地200毫米時(shí),做剎車(chē)試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。

8、起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車(chē)運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。

9、如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。

10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。

11、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2米以上。如須用一臺(tái)起重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),應(yīng)先松開(kāi)被推動(dòng)起重機(jī)的行走制動(dòng)器。

12、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隔。

13、工作后,應(yīng)將吊勾鉤升起,小車(chē)??吭谒緳C(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開(kāi)關(guān))置于空擋(零位),拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。按規(guī)定填好記錄。

起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程15篇

內(nèi)容一、起重機(jī)的基本安全規(guī)定1.起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),持有有效的操作證書(shū),并熟悉設(shè)備的操作手冊(cè)和安全規(guī)程。2.在開(kāi)始作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查,包括但不限于
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