低溫液氧操作規(guī)程目的和意義
篇1
低溫液氧汽車罐車卸車操作規(guī)程旨在保障卸車過程的安全與效率，預防意外事故的發(fā)生，確保液氧供應的穩(wěn)定，同時也為員工提供明確的操作指引，提高作業(yè)標準化程度，降低操作風險，保護人員生命安全和公司財產(chǎn)。
篇2
本操作規(guī)程旨在確保低溫液氧汽車罐車的安全、高效裝車作業(yè)，防止因操作不當引發(fā)的事故，保護人員安全和設備完好，保障物流運輸?shù)捻槙尺M行，同時也符合行業(yè)標準和法規(guī)要求，提高企業(yè)運營的合規(guī)性和效率。
篇3
1. 確保操作人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故。
2. 保護設備設施，延長其使用壽命，減少因操作錯誤造成的設備損壞。
3. 提高生產(chǎn)效率，確保液氧的穩(wěn)定供應，滿足生產(chǎn)需求。
4. 符合國家相關法規(guī)和行業(yè)標準，保證企業(yè)的合法合規(guī)運營。
篇4
低溫液氧泵操作規(guī)程的制定旨在確保設備的安全、高效運行，防止因操作不當引發(fā)的事故。通過規(guī)范的操作，可以保證液氧輸送的穩(wěn)定，提高生產(chǎn)效率，同時降低能耗，延長設備使用壽命。此規(guī)程的實施有助于提升企業(yè)安全生產(chǎn)水平，保障員工的生命安全，維護企業(yè)的經(jīng)濟效益。
低溫液氧汽車罐車裝車操作規(guī)程范文
一:裝車前檢查和準備工作
1.檢查應急車輛資料：
(1)汽車罐車使用證;
(2)機動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準駕證;押運員證;準運證;
(3)汽車罐車定期檢驗報告復印件;
(4)液面計指示刻度與容積的對應關系表，在不同溫度下，介質密度、壓力、體積對照表;
2.檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。
3.檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。
二:緊急裝車程序
1.罐車到達充裝地點后，駕駛員應首先停穩(wěn)罐車；押運員應將制動塊墊于罐車的右后輪處，除做好其他的安全措施外，還應確認罐車標定的介質與充裝的介質是否相同。
2.押運員必須在駕駛員的監(jiān)護下進行以下的裝車的操作。
3.押運員在確認充裝口與充裝軟管口徑是否一致后，進行軟管連接作業(yè)。接口的連接必須密封、緊固。
4.押運員確保罐車內壓力低于出液儲罐內的壓力。
5.押運員關閉放空閥，打開吹除閥，用氣相介質將充裝軟管內的空氣吹除干凈，以確保回收液體的質量。
6.吹除約2～3分鐘后，押運員關閉罐車的吹除閥。打開儲罐的底部閥，罐車的上閥(進液閥),并打開罐車溢流閥，開始進液。
7.如罐車壓力沒有上升，可慢慢打開罐車下閥(進液閥)；如罐車壓力上升，不可打開罐車下閥.(此時罐車進入充裝狀態(tài))。
8.罐車進入充裝狀態(tài)后，押運員應密切監(jiān)視罐車的壓力和液位。
9.根據(jù)罐車液位計,到規(guī)定允許的最大充裝量關閉儲罐閥門。
10.押運員關閉罐車上閥(進液閥)后，打開吹除閥。將軟管中的殘液通過吹除閥排除干凈。
11.如果吹除閥排放殘液不凈時，押運員應立即檢查儲罐的閥門是否緊閉，同時應檢
查罐車的閥門是否緊閉，以防止因閥門故障關閉不緊而造成事故。
12.押運員在確認軟管中無殘液和余壓后，才能拆卸充裝軟管。
13.押運員在拆除軟管后，還必須檢查所有閥門同時還應檢查罐車壓力，以確保安全。
14.押運員取出制動塊后，罐車方能離開充裝現(xiàn)場。
三:裝車后檢查
1:檢查受液罐車內壓力是否穩(wěn)定。
2:受液罐車及送液槽罐的上下進液閥的關閉情況是否良好。
3:受液罐車的罐體外壁的溫度是否有過低的情況。
四:異常情況緊急停車處理程序
1.當罐車內壓力上升接近最高工作壓力時，應立即打開罐車氣體排放閥進行卸壓。
2.當出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時，應暫時關閉其根部閥，迅速向上級報告組織搶修。此時，應密切監(jiān)視罐車壓力的變化情況，必要時打開氣體排放閥卸壓，待安全閥修復回座或更換好爆破片后再打開根部閥。
五:注意事項
1.閥門的啟閉應緩慢，防止太快太猛。
2.閥門是否處于正確的啟閉位置。
3.壓力表、液位計是否準確。
4.設備管道、閥門有無泄漏、堵塞。
5.操作中應避免液氧與皮膚接觸。
6.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。
