【第1篇】2025年11月物流專業(yè)大學生實習報告怎么寫2200字
(一)實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
二、實習過程
(一)業(yè)務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業(yè)務操作
剛才在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業(yè)務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。
具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業(yè)務
提到出差,對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質,也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
寫報告經(jīng)驗37人覺得有用
2025年11月物流專業(yè)大學生實習報告怎么寫
最近不少同學都在為實習報告發(fā)愁,其實寫好一份實習報告并不難,關鍵是要把事情說清楚。我剛畢業(yè)的時候也寫過類似的報告,那時候一頭霧水,后來慢慢摸索出了一些門道。
寫實習報告首先要明確目的,就是要把自己在實習期間學到的東西展現(xiàn)出來。比如我在某物流公司實習的時候,就特別注重記錄每天的工作流程,包括貨物入庫、分揀、配送等環(huán)節(jié)的具體操作。這些都是基礎,但很重要,因為這能體現(xiàn)你的工作態(tài)度。
書寫注意事項:
寫報告的時候最好結合一些專業(yè)術語,這樣顯得更有深度。像“供應鏈管理”、“庫存優(yōu)化”這些詞,都可以適當用一下。不過別濫用,不然可能會讓人覺得你在堆砌詞匯。我記得有一次寫報告,把“物流信息化”這個詞用了太多次,結果老師說有點啰嗦,讓我調(diào)整一下。
數(shù)據(jù)也很重要,沒有數(shù)據(jù)支撐的報告會顯得很空洞。比如你可以列出一些具體的數(shù)字,像每天處理多少件貨物,配送準時率是多少之類。這些都能給報告加分。不過記得核對好數(shù)據(jù),別搞錯了,要是寫錯一個數(shù)字,可能就會誤導讀者。
寫報告的時候最好能結合自己的觀察和思考。比如我在實習時發(fā)現(xiàn)一個問題,就是倉庫里的貨物擺放不太合理,導致找貨時間變長。我就試著提出了一些建議,比如改進貨架布局之類的。雖然不一定被采納,但至少表明你有動腦筋。
有時候寫報告也會遇到瓶頸,比如不知道該怎么組織語言。這時不妨換個思路,從客戶的角度出發(fā),想想他們會關心什么。比如說客戶最在意的就是貨物能不能按時送到,那你就圍繞這個點展開論述,肯定不會跑偏。
【第2篇】xxxx年10月大學生物流專業(yè)實習報告怎么寫1250字
物流專業(yè)的同學該怎么寫實習報告?下面為大家準備大學生物流專業(yè)實習報告范文,希望對你們寫作有幫助!
大學生物流專業(yè)實習報告范文(一)
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:2025年元月5日—元月12日
實習地點:遼寧營口市
一、前期準備工作
1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3 、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準備校徽、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日,參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
宅急送
汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個簡單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至2025年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“2025年中國成長企業(yè)百強”第4名,“2025年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮lg、波導等國際國內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結下了深厚友誼?,F(xiàn)在庫房里還存有少量的lg手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等
寫報告經(jīng)驗29人覺得有用
大學生物流專業(yè)實習報告該怎么寫?其實這跟一般的報告差不多,但又有些地方得特別注意。開頭部分得把時間地點都交代清楚,比如我這次是在某物流公司實習了三個月,從三月份開始到五月底結束。這里記得寫具體點,像公司名字、地址這些都要寫全,不然別人看了不知道具體情況。
接下來就是寫自己的工作內(nèi)容了,這部分很重要。我當時主要負責的就是貨物的出入庫管理,還有就是協(xié)助做一些數(shù)據(jù)分析的工作。這部分最好能詳細一點,比如說每天大概處理多少單貨,遇到過什么問題,又是怎么解決的。我記得有一次入庫的時候發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量不對,當時就趕緊聯(lián)系了發(fā)貨方確認情況,最后才發(fā)現(xiàn)是對方少發(fā)了一箱貨。這種事情在實習期間挺常見的,大家都會碰到,關鍵是要及時反應過來。
還有就是寫實習收獲這部分,這可是重頭戲。我當時學到的東西不少,比如物流流程的各個環(huán)節(jié)是怎么配合的,還有就是團隊合作的重要性。不過這里有個小細節(jié)需要注意,寫收獲的時候別光說些大道理,最好結合具體的例子來說。像我就舉了個例子,說在一次緊急配送任務中,整個團隊怎么分工協(xié)作,最后按時完成了任務,這樣寫起來會更有說服力。
最后就是寫建議這部分了。我覺得每個實習生都應該提點建議,畢竟我們是站在一線的,對公司的運作可能會有一些新的想法。我當時就建議公司可以優(yōu)化一下倉庫管理系統(tǒng),提高工作效率。不過寫建議的時候要注意語氣,別顯得太強硬,像是“必須”、“一定要”這種詞就盡量避免,改成“可以考慮”、“也許可以試試”之類的會更好一些。
寫完之后記得檢查一遍,看看有沒有錯別字,句子通不通順。有時候寫著寫著就會不小心漏掉個標點符號,或者是多打了個字,這種小問題雖然不大,但會影響整體效果。而且,數(shù)字和日期這些地方一定要核對好,別寫錯了。另外,格式也要保持一致,比如字體大小、行間距這些,看起來整齊才會讓人覺得認真。
【第3篇】2025年大學生物流專業(yè)實習報告怎么寫4450字
大學生物流專業(yè)實習報告范文
大學生物流專業(yè)實習報告范文1
實習目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習方式
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:2025年元月5日—元月12日
實習地點:遼寧營口市
實習步驟
一、前期準備工作
1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3 、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準備?;?、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日,參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實習內(nèi)容
(一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同?!獪蕚涔ぷ髌?/p>
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍ο笃?/p>
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書?!宋镌L談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。遼寧營口市省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短幾年時間遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于2025年11 月份正式成立。接著,陳會長對遼寧營口市的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出遼寧營口市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:遼寧營口市商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:遼寧營口市交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中遼寧營口市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,遼寧營口市物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動遼寧營口市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結合專業(yè)知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!獙嵉乜疾炱?/p>
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——遼寧營口市交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由遼寧營口市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在遼寧營口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠為遼寧營口市省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設遼寧營口市保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、遼寧營口市進出口物流服務區(qū)有機結合起來,聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。
元月9日下午,我們組又走訪了遼寧營口市商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為遼寧營口市省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在遼寧營口市地區(qū)擁有兩大儲運基地。
該公司是遼寧營口市省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸??偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量2000余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。
接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!J識感想篇
經(jīng)過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了遼寧營口市物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
寫報告經(jīng)驗28人覺得有用
2025年大學生物流專業(yè)實習報告怎么寫
大學生物流專業(yè)的實習報告寫起來確實有點講究,跟平時做作業(yè)不一樣,它得體現(xiàn)出你在實際工作里的收獲,而不是簡單地抄幾段理論。一開始得先把實習的時間地點單位什么的交代清楚,這就像寫信開頭要報家門一樣。比如你可以這么開頭:“我是物流管理系的小李,在2025年1月至6月期間,在某物流公司進行了為期半年的實習?!边@樣讀者就知道你是誰,干了什么。
接下來就得說說實習的具體內(nèi)容了,這部分最好結合自己的實際經(jīng)歷來寫。比如說你負責過貨物的入庫出庫管理,那你就得詳細描述一下流程,從接單到驗貨再到裝車發(fā)貨,每一個環(huán)節(jié)都要用心寫出來。要是碰巧還遇到過什么特殊情況,比如高峰期訂單爆滿,那就更值得寫了。不過別忘了,寫的時候要把事情的來龍去脈交代明白,不然別人看不明白你到底做了什么。
實習報告里不能光寫干了什么,還得談談你的感受和體會。比如說通過這次實習,你覺得自己的專業(yè)知識在實際工作中有哪些地方用上了,又有哪些地方需要加強。這里頭最好能帶點具體的例子,比如你之前學過的倉儲管理理論,在實習中就真的派上了用場,這就很加分。當然,寫感受的時候要注意分寸,別一上來就說自己有多厲害,而是要表現(xiàn)出一種謙虛的態(tài)度,畢竟剛畢業(yè)的學生,還有很多東西要學。
另外還有一個小細節(jié),就是報告里的數(shù)據(jù)得準。像你說每天處理多少件貨物,這個數(shù)字千萬不能亂寫,因為這涉及到你工作的量和效率。要是寫錯了,領導看了可能就會覺得你不認真。不過有時候人在緊張的情況下,可能會不小心把數(shù)字寫錯,比如把“500”寫成“50”,這種事雖然不常見,但也不是沒可能發(fā)生。
寫報告的時候,最好能把格式弄得整齊一點。標題字號可以稍微大些,正文部分行距也要適中,這樣看起來會舒服很多。而且報告里最好能配幾張圖表,特別是那些涉及數(shù)據(jù)分析的部分,一張圖往往比一堆文字更直觀。要是實在找不到合適的圖,也可以手畫一個簡單的示意圖,只要能讓別人一眼看出你想要表達的意思就行。
最后一點提醒,寫報告的時候一定要注意語氣,既不能太隨意,也不能太正式。比如說感謝領導指導的話可以說,但不要說得太過夸張。還有就是,寫完之后最好找個人幫你看看,尤其是那些語法不太好的同學,他們可能會發(fā)現(xiàn)一些你沒注意到的問題。不過有時候寫報告的人自己也可能疏忽,比如把“增加”寫成“減少”,雖然意思反了,但改過來就行啦。
【第4篇】2025物流專業(yè)大學生實習報告精選怎么寫2350字
眼下,不少畢業(yè)生正在實習崗位上忙碌著,范文大全特意為大家整理了關于實習報告范文的相關材料,希望對您的工作和生活有幫助。
一、實習的目的:
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、實習環(huán)境
實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、實習過程
(1) 了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。
(2) 摸索過程
對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握,并能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。
另外還總結了一些其他的注意事項如下:
1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù);
3、若是貨品數(shù)量登記錯誤,電腦數(shù)據(jù)修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統(tǒng)計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;
11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。
五、學會不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時間的學習,我能夠總結出采購的大概的流程(如下):
經(jīng)過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。
寫報告經(jīng)驗46人覺得有用
寫實習報告這件事,說難也難,說簡單也不簡單。尤其對于物流專業(yè)的學生來說,可得認真對待。頭一件,你得先把實習期間干了什么事搞清楚,別稀里糊涂就交上去。比如那天我跟著師傅去倉庫盤點,當時沒太注意細節(jié),后來寫報告的時候就有點抓瞎。所以,實習的時候最好隨身帶個小本子,有什么重要的事情隨手記下來。
第二步,就是要把那些零散的信息整理成條理清晰的東西。像是每天的工作流程啦,遇到的問題啦,還有解決的辦法,都得一條一條地羅列出來。但要注意,寫的時候別光顧著堆砌事實,還要試著分析一下為什么會這樣。比如說那次運輸延遲,是不是因為天氣原因?還是車輛調(diào)度出了問題?這些問題得琢磨透了,不然寫出來的報告就像沒頭的蒼蠅一樣亂撞。
接著就是語言這部分了。寫報告時,用詞得講究點,既不能太隨意,也不能太花哨。要是寫得太直白,顯得沒水平;要是太過修飾,又容易讓人覺得浮夸。我以前寫過一份報告,里面用了不少行業(yè)術語,結果導師看了半天才明白我的意思。后來改了改,把一些復雜的詞換成通俗的說法,效果就好多了。
還有一個需要注意的地方,就是格式。雖說格式不是最重要的,但如果格式亂七八糟的,會給老師留下不好的印象。報告一般得有標題、正文和結尾,每個部分都要分得清清楚楚。記得有一次我寫報告,開頭寫得太簡略,正文又拖得太長,結果看起來特別別扭。后來我調(diào)整了一下結構,把重點放在中間部分,整體就順眼多了。
書寫注意事項:
寫報告的時候,心態(tài)也很重要。別一上來就覺得這事特別麻煩,其實只要踏踏實實地去做,肯定能完成得很好。我剛開始寫實習報告的時候,心里還挺忐忑的,生怕寫不好。后來靜下心來慢慢寫,才發(fā)現(xiàn)其實并沒有想象中那么難。
最后一點,就是檢查。寫完之后,千萬別急著提交,得好好檢查一遍。有時候一個小小的疏忽,就會導致大問題。比如有一次我把日期寫錯了,幸好發(fā)現(xiàn)得早,不然就糗大了。檢查的時候,不僅要看看有沒有錯別字,還得確認內(nèi)容是不是完整,邏輯是不是通順。如果實在不確定,可以找同學幫忙看看,說不定他們能發(fā)現(xiàn)你沒注意到的小問題。
【第5篇】物流專業(yè)大學生實習報告模板怎么寫3550字
物流專業(yè)大學生實習報告模板
一、實習目的
本次在xx物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié),通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學生。
(一)實習注意事項
1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
二、實習過程
(一)業(yè)務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
(二)業(yè)務操作
剛才在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質就是業(yè)務員。
具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務關系:我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。
2、報價與確認:我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同:簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨:等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。
(三)洽談業(yè)務
提到談判,對于很多不經(jīng)?;驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業(yè)務所產(chǎn)生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業(yè)務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質,也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生到大學畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。三、實習總結
通過近半年的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
通過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:
1、承運人的挑戰(zhàn):不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
2、貨主的挑戰(zhàn):貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī),完善法制建設。
2、加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工。
3、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才。
4、建立監(jiān)督機構,健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度。
5、盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關系。
三、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
寫報告經(jīng)驗78人覺得有用
在撰寫一份物流專業(yè)的大學生實習報告時,第一步得確定好報告的主題方向。一般來說,這報告的內(nèi)容會圍繞實習期間所做的具體工作展開,包括了貨物運輸流程、倉儲管理情況以及客戶溝通細節(jié)等方面。當然,開頭部分最好能簡要介紹一下實習單位的基本概況,比如公司名稱、主營業(yè)務范圍還有規(guī)模大小,這樣能讓讀者對背景有個大致了解。
接著,就得詳細描述一下自己的實習崗位職責了。比如,如果你是在倉儲部門實習,那就要把負責的具體任務說清楚,像是盤點庫存、整理貨架、安排貨物入庫出庫順序之類的。記得要把每項工作的完成步驟都交代明白,這樣不僅顯得條理清晰,還能體現(xiàn)你的專業(yè)素養(yǎng)。這里有個小建議,就是別忘了提及一些使用到的專業(yè)工具或者軟件,像erp系統(tǒng)、wms倉儲管理系統(tǒng)之類,這會讓報告看起來更有技術含量。
然后,可以談談實習過程中遇到的問題以及解決辦法。比如說有一次我在處理一批進口貨物時,發(fā)現(xiàn)報關單據(jù)上的信息跟實際貨物不符,當時就有點慌,但后來通過查閱相關資料并與同事交流后,最終找到了妥善處理的方法。這樣的敘述既真實又生動,能給讀者留下深刻印象。
至于數(shù)據(jù)統(tǒng)計部分,這是必不可少的環(huán)節(jié)。無論是貨物周轉率、配送準時率還是庫存周轉天數(shù),這些關鍵指標都要羅列出來。如果有可能的話,還可以對比下去年的數(shù)據(jù),看看今年的情況是否有所改善。不過這里有一個需要注意的地方,就是確保所有數(shù)據(jù)來源可靠,千萬別弄錯了數(shù)字,不然會影響整個報告的可信度。
小編友情提醒:
可以結合自身感受談一談對這份工作的認識和體會。畢竟作為學生,從理論到實踐的過程肯定有不少收獲。比如,通過這次實習讓我更加明白了團隊協(xié)作的重要性,也讓我意識到物流行業(yè)其實是個充滿挑戰(zhàn)但也極具發(fā)展?jié)摿Φ念I域。當然,這段話寫的時候得注意語氣,既要表達出自己的想法,又不能顯得太個人化,畢竟這是一份正式的報告。
【第6篇】物流專業(yè)大學生個人實習報告怎么寫1200字
物流專業(yè)大學生個人實習報告模板
實習單位:***有限公司
實習時間:xx年5月23日---6月1日
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習感想:
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的.簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實習總結:
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
寫報告經(jīng)驗99人覺得有用
做實習報告這事,說起來不算難也不算簡單。要是想寫好這份報告,得先把實習期間的經(jīng)歷好好整理一下。有些同學可能覺得記流水賬就行,但這樣往往顯得空洞無物。比如我有個朋友,他實習時跑了不少地方,但他只寫了“去了哪里,干了什么”,結果一看就特別單調(diào)。其實,寫報告的時候,應該把事情的過程講清楚,最好還能加上自己的感受,這樣更有說服力。
報告開頭這部分很重要,得簡單介紹下實習單位的情況,還有自己負責的具體工作。像是我在一家物流公司實習,主要任務就是處理訂單和跟蹤貨物。這部分內(nèi)容要真實,不能夸大其詞。不過,有些人會在這兒出點小問題,比如把公司的規(guī)模寫錯了,這可不是小事,很容易讓人覺得你不認真。另外,記得交代清楚時間,別一上來就說“今年上半年”,具體到月份才靠譜。
接下來就是正文部分了,這部分得圍繞實習內(nèi)容展開。比如,我當時參與了一個項目,主要是優(yōu)化倉庫管理流程。在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)了一些問題,像庫存盤點效率低、貨物擺放混亂之類。針對這些問題,我提出了一些改進措施,比如引入條形碼技術,這樣能提高盤點速度。寫這部分的時候,要多用專業(yè)術語,像“庫存周轉率”、“貨位優(yōu)化”這樣的詞,顯得更專業(yè)一些。當然,有些人可能會忽略細節(jié),只寫個大概,這就容易讓讀者看不明白你的思路。
再來說說數(shù)據(jù)這塊兒,寫報告時少不了要用到數(shù)據(jù),因為數(shù)據(jù)最能說明問題。比如我在實習期間統(tǒng)計過一個數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)倉庫每月平均丟失貨物數(shù)量是二十件左右。這個數(shù)字很有參考價值,能幫助別人了解現(xiàn)狀。不過,有些同學可能不太注意核實數(shù)據(jù),結果寫出來后發(fā)現(xiàn)跟實際情況差得遠,這就有點尷尬了。所以,寫數(shù)據(jù)的時候一定要仔細核對,確保準確無誤。
結尾怎么寫?
這里可以談談自己的收獲和體會。我覺得實習最大的好處就是讓我學到了很多書本上學不到的東西,比如溝通技巧、團隊合作能力什么的。不過,有些同學喜歡在這兒抒發(fā)感情,寫得太煽情反而不妥,反而不如簡單明了地表達自己的感悟。另外,如果有機會的話,還可以對未來的工作做一個小小的展望,比如希望以后能從事相關領域的工作,這樣顯得更有規(guī)劃性。