【第1篇】汽車修實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1650字
一、目的
通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。
5、車平時(shí)沒(méi)什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類情況汽車主人該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒汽車主人要及時(shí)去維修。提前去維修,也許汽車主人只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果汽車主人遇到這種異響,也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開(kāi)到4s店盡快維修。
汽車修實(shí)習(xí)報(bào)告
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)41人覺(jué)得有用
實(shí)習(xí)報(bào)告,說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,做起來(lái)可不那么容易。尤其是汽車修理這個(gè)行業(yè),動(dòng)手能力很重要,寫(xiě)報(bào)告也不能馬虎。寫(xiě)報(bào)告前得先把實(shí)習(xí)期間做的事兒捋清楚,哪些是重點(diǎn),哪些是細(xì)節(jié),心里得有個(gè)譜。
一開(kāi)始,得有個(gè)大致的框架,像什么時(shí)間地點(diǎn)人物事件之類的都得交代明白。比如說(shuō)你那天在車間修了一輛故障車,得先把車的型號(hào)、故障現(xiàn)象寫(xiě)下來(lái),這叫基本情況。要是光寫(xiě)現(xiàn)象,沒(méi)說(shuō)怎么處理,那報(bào)告就有點(diǎn)空洞了。所以接著就得寫(xiě)維修步驟,先檢查哪里,再拆哪部分,最后怎么修好的,一步步寫(xiě)清楚。這里頭最好能帶上專業(yè)術(shù)語(yǔ),像什么“氣門(mén)間隙調(diào)整”、“噴油嘴清洗”之類的專業(yè)詞兒,顯得報(bào)告更有技術(shù)含量。
不過(guò),有時(shí)候?qū)憟?bào)告的時(shí)候會(huì)遇到點(diǎn)小麻煩。比如你記得很清楚當(dāng)時(shí)是怎么修好的,可就是想不起具體用了哪些零件型號(hào),這就會(huì)讓報(bào)告少了點(diǎn)說(shuō)服力。這時(shí)候可以回去翻翻當(dāng)時(shí)的記錄本,或者問(wèn)問(wèn)師傅,別嫌麻煩。畢竟報(bào)告是要反映真實(shí)情況的,缺了這部分內(nèi)容,別人看了也會(huì)覺(jué)得不太靠譜。
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候,除了寫(xiě)清楚維修過(guò)程,還得注意寫(xiě)點(diǎn)自己的想法。比如說(shuō)這次修車過(guò)程中學(xué)到了什么新技能,或者發(fā)現(xiàn)了什么新的問(wèn)題。要是只寫(xiě)操作步驟,不提心得體會(huì),那報(bào)告就顯得太干巴了。但也不能光寫(xiě)感想,忘了實(shí)際的操作細(xì)節(jié)。就像修車一樣,理論和實(shí)踐得結(jié)合起來(lái)才行。
還有個(gè)需要注意的地方,就是寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候別太啰嗦。有些同學(xué)一寫(xiě)起來(lái)就沒(méi)完沒(méi)了,把每個(gè)螺絲擰幾圈都寫(xiě)進(jìn)去,這就沒(méi)必要了。報(bào)告的重點(diǎn)是關(guān)鍵步驟和主要問(wèn)題,其他細(xì)枝末節(jié)可以一帶而過(guò)。但也不能太簡(jiǎn)略,不然別人看不明白你在說(shuō)什么。這就得靠自己把握一個(gè)度,寫(xiě)多了怕啰嗦,寫(xiě)少了又怕不清楚。
最后交報(bào)告的時(shí)候,格式也得注意一下。雖然不是特別重要,但整潔一點(diǎn)總歸是好的。如果報(bào)告里字體大小不統(tǒng)一,行距忽大忽小,看著就很不舒服。還有就是檢查一下有沒(méi)有錯(cuò)別字,雖然不是什么大事兒,但總是給人不專業(yè)的印象。要是能找個(gè)同學(xué)幫忙看看就更好了,有時(shí)候自己看不出來(lái)的問(wèn)題,別人一眼就能發(fā)現(xiàn)。
【第2篇】寒假汽車修理廠實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)850字
____年寒假汽車修理廠實(shí)習(xí)報(bào)告
____年1月,我非常幸運(yùn)地來(lái)到華保汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。在這短短的一個(gè)月里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
實(shí)習(xí)目的:
1.通過(guò)實(shí)踐加深了我對(duì)汽修專業(yè)在社會(huì)的重要性,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了我接下來(lái)兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。
2.切身了解當(dāng)今社會(huì)汽車服務(wù)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)與有經(jīng)驗(yàn)的.汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo),我學(xué)會(huì)了很多,也了解了很多汽車的知識(shí)。
實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中提高了我的觀察,實(shí)習(xí),動(dòng)手等能力。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1.汽車維修工具的認(rèn)識(shí)和使用
2.汽車一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)
3.汽車零部件的認(rèn)識(shí)和功能
實(shí)習(xí)過(guò)程:
由于自己是大一的實(shí)習(xí)生,對(duì)汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認(rèn)識(shí)維修工具,了解一些螺絲的大??;認(rèn)識(shí)工具的使用方法和使用場(chǎng)景。當(dāng)認(rèn)識(shí)后會(huì)大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識(shí)是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒(méi)有完全認(rèn)識(shí),但我會(huì)努力學(xué)習(xí)的!汽車零部件的認(rèn)識(shí)有助于我接下來(lái)的理論學(xué)習(xí),實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會(huì)大大提高我對(duì)汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、檢查剎車,汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習(xí)過(guò)程是辛苦的,付出總會(huì)有回報(bào)。
實(shí)習(xí)收獲:
二十多天的時(shí)間,我從零開(kāi)始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習(xí)和運(yùn)用,安裝車輪,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,還有一些零部件的認(rèn)識(shí)和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對(duì)于我具有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng)?!皶?shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里,作為大一的我沒(méi)有別的優(yōu)勢(shì),唯有以自己的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng),越走越遠(yuǎn),越做越好的。
(最后,我要感謝公司對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位師傅對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒(méi)有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的問(wèn)題?。?/p>
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)31人覺(jué)得有用
寒假去汽車修理廠實(shí)習(xí)的話,報(bào)告肯定得好好準(zhǔn)備。畢竟這是個(gè)挺專業(yè)的活兒,不能隨便應(yīng)付了事。先說(shuō)開(kāi)頭,你要寫(xiě)清楚自己是在哪個(gè)修理廠實(shí)習(xí)的,時(shí)間是從哪天到哪天。這很重要,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)一看就知道你在哪兒干了多久。還有,別忘了把自己的姓名工號(hào)什么的寫(xiě)上,不然別人還以為你是臨時(shí)工呢。
正文怎么寫(xiě)?
你可以先簡(jiǎn)單介紹一下修理廠的基本情況,比如規(guī)模大小、主要業(yè)務(wù)范圍之類的。要是能提到一些行業(yè)內(nèi)比較專業(yè)的東西就更好了,比如說(shuō)這家店有沒(méi)有什么特別先進(jìn)的維修設(shè)備,或者他們擅長(zhǎng)處理哪種類型的車輛故障。記得把你學(xué)到的一些技術(shù)要點(diǎn)也寫(xiě)進(jìn)去,像發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題,剎車系統(tǒng)維護(hù)的注意事項(xiàng)之類。這些東西聽(tīng)起來(lái)很專業(yè),其實(shí)寫(xiě)的時(shí)候也不難,只要平時(shí)多留心師傅們是怎么操作的就行。
千萬(wàn)別忘了記下自己參與過(guò)的具體工作案例。比如說(shuō)有一次你跟著老師傅修了一輛底盤(pán)漏油的車,最后是怎么找到問(wèn)題所在并解決的。這樣的例子不僅能讓報(bào)告顯得更有說(shuō)服力,還能展示你的動(dòng)手能力。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著可能會(huì)忘記細(xì)節(jié),這時(shí)候可以翻翻當(dāng)時(shí)的筆記找找靈感。
最后這部分,你可以談?wù)勛约旱母惺芎褪斋@。不過(guò)這里要注意一點(diǎn),不要光說(shuō)些空話套話,像是“受益匪淺”“學(xué)到了很多東西”之類的。最好結(jié)合實(shí)際講講自己在哪方面進(jìn)步了,比如以前覺(jué)得換輪胎很簡(jiǎn)單,現(xiàn)在才知道里面學(xué)問(wèn)大著呢。當(dāng)然,偶爾也會(huì)出現(xiàn)一些小狀況,比如有一次我以為自己搞定了某個(gè)零件安裝,結(jié)果裝上去才發(fā)現(xiàn)方向不對(duì),只能重新拆下來(lái)調(diào)整。這種事情雖然有點(diǎn)尷尬,但也算是一種成長(zhǎng)經(jīng)歷。
寫(xiě)完之后記得檢查一下格式,確保字體大小行距什么的都符合要求。要是覺(jué)得自己寫(xiě)得不夠好,不妨找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的同事幫忙看看,他們通常會(huì)給點(diǎn)實(shí)用建議。
【第3篇】汽車修理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1100字
汽車修理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的'保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤(pán)部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)67人覺(jué)得有用
汽車修理專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告,主要就是記錄你在實(shí)習(xí)期間學(xué)到的東西以及遇到的問(wèn)題。開(kāi)頭得先把實(shí)習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)交代清楚,比如說(shuō)你是在哪年哪月到哪年哪月,在哪家汽車維修廠實(shí)習(xí)的,這個(gè)廠子叫什么名字,最好還能說(shuō)說(shuō)廠子的大致情況,比如規(guī)模多大,主要業(yè)務(wù)是什么之類的。
接著,要把實(shí)習(xí)的具體任務(wù)寫(xiě)出來(lái)。比如你每天都在做什么工作,有沒(méi)有跟著師傅學(xué)修車,修的是哪些類型的車,修車的時(shí)候要注意哪些細(xì)節(jié)。記得把具體的操作步驟也寫(xiě)進(jìn)去,這樣顯得你的報(bào)告更有技術(shù)含量。像有一次我跟師傅修一輛轎車,發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)有點(diǎn)問(wèn)題,我們就先檢查了剎車片的磨損程度,再看看剎車油管是不是漏油,最后調(diào)整了一下剎車踏板的位置,整個(gè)過(guò)程還挺復(fù)雜的。
實(shí)習(xí)期間肯定會(huì)有不少心得體會(huì)。你可以寫(xiě)寫(xiě)自己覺(jué)得最難的地方在哪,是怎么克服的。要是有特別難忘的經(jīng)歷也可以提一提,像是遇到過(guò)什么突發(fā)狀況,又是怎么解決的。比如說(shuō)有一次遇到一輛車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了,開(kāi)始以為是電池沒(méi)電了,結(jié)果換了新電池還是不行,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是點(diǎn)火線圈出了故障,最后換了一個(gè)新的點(diǎn)火線圈才搞定。
報(bào)告里還可以加上一些對(duì)廠子管理方面的看法。你覺(jué)得廠子里的工作流程合理嗎,有哪些地方可以改進(jìn),自己有什么建議之類的。不過(guò),寫(xiě)這部分的時(shí)候要注意措辭,別太直接了,畢竟人家是你的實(shí)習(xí)單位,說(shuō)得太尖銳可能不太好。
小編友情提醒:
記得把實(shí)習(xí)期間學(xué)到的知識(shí)技能做個(gè)總結(jié)??梢院?jiǎn)單回顧一下自己掌握了哪些汽車修理的基本技能,比如說(shuō)更換輪胎、檢查機(jī)油、檢測(cè)電瓶電壓等等。把這些東西寫(xiě)清楚了,能讓別人一眼就看出你在這段時(shí)間里確實(shí)成長(zhǎng)了不少。
【第4篇】汽車修理廠實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)2550字
xxxx年x月xx日到x月xx日期間,我在xxxx進(jìn)口汽車修理廠進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
百信進(jìn)口汽車修理廠是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)習(xí),使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油.
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone 或 auto parts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2) v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)95人覺(jué)得有用
在汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)候,寫(xiě)一份實(shí)習(xí)報(bào)告確實(shí)是個(gè)麻煩事。有些人覺(jué)得報(bào)告無(wú)非就是抄抄筆記,但這其實(shí)不對(duì)。報(bào)告得有自己的東西,不然老板看了會(huì)覺(jué)得你不認(rèn)真。
開(kāi)始寫(xiě)報(bào)告前,最好先把這段時(shí)間的工作做個(gè)大致回憶。比如,你修過(guò)哪些車,遇到過(guò)什么問(wèn)題,這些問(wèn)題你是怎么解決的。這些都得記下來(lái),這樣寫(xiě)起來(lái)才有條理。不過(guò)有些同學(xué)可能就直接跳過(guò)這一步,結(jié)果寫(xiě)著寫(xiě)著就忘了重點(diǎn),報(bào)告寫(xiě)得亂七八糟。
報(bào)告里邊得提到一些專業(yè)的東西。像發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷,這個(gè)得講清楚原理,還有具體的操作步驟。要是光說(shuō)“檢查了一下發(fā)動(dòng)機(jī)”,那報(bào)告就沒(méi)什么價(jià)值了。但有時(shí)候人們會(huì)忘記這一點(diǎn),只顧著描述表面現(xiàn)象,結(jié)果報(bào)告看起來(lái)很空洞。
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候,時(shí)間順序很重要。比如你先處理了一輛轎車的電路問(wèn)題,后來(lái)又幫忙換了個(gè)輪胎,這兩個(gè)事情不能顛倒順序。要是弄錯(cuò)了順序,讀者就會(huì)搞不清楚事情發(fā)展的脈絡(luò)。當(dāng)然,偶爾也會(huì)有人因?yàn)橛洸磺寰唧w日期,把先后順序搞混,這確實(shí)是需要注意的地方。
還有就是細(xì)節(jié)問(wèn)題。像某次修車時(shí)用了哪種型號(hào)的零件,這得寫(xiě)清楚。要是模糊地說(shuō)“換了一個(gè)零件”,別人根本不知道是什么情況。但有時(shí)候人們會(huì)忽略這些細(xì)節(jié),覺(jué)得反正大家都懂,結(jié)果報(bào)告就顯得含糊不清。
小編友情提醒:
報(bào)告最好能體現(xiàn)你的個(gè)人看法。比如你覺(jué)得這次實(shí)習(xí)學(xué)到了什么,以后工作中要注意些什么。有些人可能覺(jué)得這部分可有可無(wú),但其實(shí)這是展示你思考能力的好機(jī)會(huì)。不過(guò)也有時(shí)候,人們會(huì)把這部分寫(xiě)得太官方化,像是背誦一樣,這就失去了意義。
【第5篇】汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)3000字
汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告
我是xx級(jí)汽車班xx—x,經(jīng)過(guò)我們?cè)趚x的實(shí)習(xí) ,讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí),讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)手段
1、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
2、經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo) ,理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī) 的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
卡賽威實(shí)習(xí)流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的.燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、__……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1)、正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)、選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī) 造成的油路堵塞、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
(3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料 ,因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門(mén)架、安全杠
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤(pán)調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。
總之,這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。
汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)53人覺(jué)得有用
汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告該怎么寫(xiě)?這得從幾個(gè)方面入手。先說(shuō)說(shuō)標(biāo)題,標(biāo)題要能體現(xiàn)主要內(nèi)容,比如“某年某月某日某某某汽車修理廠實(shí)習(xí)報(bào)告”。開(kāi)頭部分,要簡(jiǎn)明扼要地介紹下實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)還有單位,還有自己的基本情況。
接著就是正文,這部分要詳細(xì)記錄實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容。比如說(shuō)每天干了什么活兒,遇到過(guò)哪些問(wèn)題,又是怎么解決的。記得要把具體的操作步驟寫(xiě)清楚,像拆裝某個(gè)零件的時(shí)候,先要做什么后要做什么,這樣別人看了也能明白。要是碰到了比較棘手的問(wèn)題,也可以寫(xiě)下來(lái),說(shuō)明當(dāng)時(shí)是怎么分析情況、查找原因的,最后又是用了什么辦法解決的。還有就是維修過(guò)程中使用的工具和設(shè)備,也別忘了提一下,畢竟這些也是工作的重要組成部分。
實(shí)習(xí)報(bào)告里最好加上一些自己的想法??梢允菍?duì)整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程的感受,也可以是對(duì)某些技術(shù)細(xì)節(jié)的看法。當(dāng)然,寫(xiě)感受的時(shí)候不要空洞,最好結(jié)合具體的例子來(lái)說(shuō)。比如覺(jué)得某個(gè)師傅的技術(shù)特別厲害,就可以舉個(gè)例子,說(shuō)他怎么指導(dǎo)自己完成了一次復(fù)雜的維修任務(wù),讓自己學(xué)到了什么。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
報(bào)告里的數(shù)據(jù)也要認(rèn)真核對(duì),特別是涉及到車輛參數(shù)、維修記錄之類的東西,千萬(wàn)不能馬虎。有時(shí)候一個(gè)數(shù)字寫(xiě)錯(cuò)了,可能就會(huì)影響到后續(xù)的工作。還有就是圖表什么的,如果有用到的話,記得標(biāo)注清楚,方便別人理解。
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候呀,文字表達(dá)要盡量清晰準(zhǔn)確,但也不要太死板。比如描述一個(gè)故障現(xiàn)象的時(shí)候,可以稍微帶點(diǎn)生動(dòng)的形容詞,讓讀者更容易想象出來(lái)。不過(guò)有時(shí)候?qū)憟?bào)告也會(huì)遇到些小麻煩,像是有些專業(yè)術(shù)語(yǔ)一時(shí)想不起來(lái),這時(shí)候可以查資料或者請(qǐng)教同事,千萬(wàn)別憑感覺(jué)亂寫(xiě)。
小編友情提醒:
檢查一遍報(bào)告也是必不可少的??纯从袥](méi)有漏掉重要的內(nèi)容,格式是不是符合要求,還有就是拼寫(xiě)和標(biāo)點(diǎn)什么的,都得仔細(xì)檢查一遍。要是有條件的話,還可以找導(dǎo)師或者其他專業(yè)人士看看,聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn),這樣能讓報(bào)告更加完善。
【第6篇】2025寒假汽車修理廠實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1600字
xx年1月,我非常幸運(yùn)地來(lái)到華保汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。在這短短的一個(gè)月里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
實(shí)習(xí)目的:
1.通過(guò)實(shí)踐加深了我對(duì)汽修專業(yè)在社會(huì)的重要性,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了我接下來(lái)兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。
2.切身了解當(dāng)今社會(huì)汽車服務(wù)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)與有經(jīng)驗(yàn)的汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo),我學(xué)會(huì)了很多,也了解了很多汽車的知識(shí)。
實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中提高了我的觀察,實(shí)習(xí),動(dòng)手等能力。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1.汽車維修工具的認(rèn)識(shí)和使用
2.汽車一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)
3.汽車零部件的認(rèn)識(shí)和功能
實(shí)習(xí)過(guò)程:
由于自己是大一的實(shí)習(xí)生,對(duì)汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認(rèn)識(shí)維修工具,了解一些螺絲的大??;認(rèn)識(shí)工具的使用方法和使用場(chǎng)景。當(dāng)認(rèn)識(shí)后會(huì)大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識(shí)是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒(méi)有完全認(rèn)識(shí),但我會(huì)努力學(xué)習(xí)的!汽車零部件的認(rèn)識(shí)有助于我接下來(lái)的理論學(xué)習(xí),實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會(huì)大大提高我對(duì)汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、檢查剎車,汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習(xí)過(guò)程是辛苦的,付出總會(huì)有回報(bào)。
實(shí)習(xí)收獲:
二十多天的時(shí)間,我從零開(kāi)始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習(xí)和運(yùn)用,安裝車輪,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,還有一些零部件的認(rèn)識(shí)和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對(duì)于我具有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng)。“書(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里,作為大一的我沒(méi)有別的優(yōu)勢(shì),唯有以自己的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng),越走越遠(yuǎn),越做越好的。
(最后,我要感謝公司對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位師傅對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒(méi)有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的問(wèn)題?。?/p>
抑制住激動(dòng)的心情我推開(kāi)了建工集團(tuán)新聞中心的大門(mén),我有幸來(lái)到《湖南建工》編輯部,進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)。在這寶貴時(shí)間里,我不僅對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更為深刻的了解,同時(shí)也學(xué)到課本外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。...
本人自被聘任為助理經(jīng)濟(jì)師,特別是任信用社主任以來(lái),能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)金融政策方針,努力實(shí)踐三個(gè)代表重要思想,團(tuán)結(jié)、帶領(lǐng)一班人,艱苦創(chuàng)業(yè),銳意開(kāi)拓,取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。
“走訪百名校友”寒假實(shí)踐活動(dòng)志愿者招募通知 一、活動(dòng)宗旨七十年滋蘭樹(shù)蕙,七十年薪火相傳。校友是學(xué)校的寶貴資源,北京理工大學(xué)的發(fā)展離不開(kāi)廣大校友的關(guān)心和支持,學(xué)校眾多杰出校友更是北京理工大學(xué)的無(wú)價(jià)財(cái)富。
我于xx年8月5日至8月19日在武漢市地方稅務(wù)局東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分局實(shí)習(xí)。在這半個(gè)月里,通過(guò)受理企業(yè)納稅申報(bào)、納稅登記和注銷和對(duì)企業(yè)的納稅申報(bào)情況進(jìn)行稽查等操作性極強(qiáng)的工作,結(jié)合所學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)理論,使我更系統(tǒng)地掌握了所學(xué)專業(yè)知識(shí),...
據(jù)學(xué)院的要求,作為一名財(cái)務(wù)管理專業(yè)的大二學(xué)生,我于xx年7月18日至7月29日期間在舟山海星輪船有限公司財(cái)務(wù)部實(shí)習(xí),以下我將具體介紹下實(shí)習(xí)活動(dòng)的具體情況。
一、實(shí)習(xí)結(jié)果: 通過(guò)近一個(gè)月的教學(xué)實(shí)習(xí),所教學(xué)的班級(jí)學(xué)生基本理解和掌握了跨越式跳高。在教育教學(xué)中,運(yùn)用先進(jìn)的教育理念和科學(xué)的教學(xué)方法,努力培養(yǎng)學(xué)生的合作和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),選擇的教學(xué)方法能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和促進(jìn)學(xué)生的思維活動(dòng),能...
我的實(shí)習(xí)是在連云港市衛(wèi)生監(jiān)督所進(jìn)行的。平時(shí)我們都是在課堂上學(xué)習(xí)理論知識(shí)但說(shuō)到真正的去實(shí)踐,去運(yùn)用法律知識(shí),同學(xué)們都還沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),所以本次實(shí)踐課——實(shí)習(xí),成了同學(xué)們走進(jìn)社會(huì)、了解社會(huì)的踏板。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我去的是佛山知名度很高的東鵬陶瓷民營(yíng)企業(yè),靠著在里面工作的一位師兄加同鄉(xiāng)引進(jìn),我進(jìn)行了為期一個(gè)星期的實(shí)踐。實(shí)踐才知道書(shū)本上的東西不夠用,同時(shí)也明白了曾教授對(duì)我們的良苦用心逼我們?nèi)テ髽I(yè)實(shí)踐體驗(yàn),是有意把我們這...
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)83人覺(jué)得有用
寒假期間去汽車修理廠實(shí)習(xí)是一個(gè)不錯(cuò)的經(jīng)歷,既能學(xué)到技術(shù)又能了解行業(yè)運(yùn)作。在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候,得先把實(shí)習(xí)的具體情況弄清楚。比如,你去了哪家修理廠?那里的規(guī)模怎么樣?有沒(méi)有參與過(guò)什么特別的維修項(xiàng)目?這些問(wèn)題都得搞明白。
記得要把實(shí)習(xí)的時(shí)間安排也寫(xiě)進(jìn)去,這會(huì)讓報(bào)告顯得更有條理。比如說(shuō)每天的工作內(nèi)容是什么,有沒(méi)有參加過(guò)培訓(xùn)之類的。如果能記下一些具體的例子就更好了,像某天修了一輛特別復(fù)雜的車,最后是怎么解決的,這樣能讓報(bào)告更生動(dòng)。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
關(guān)于工作中的感受也要提一下。剛開(kāi)始可能覺(jué)得挺難的,慢慢就會(huì)適應(yīng)了。你可以寫(xiě)寫(xiě)自己遇到的困難以及克服它們的方法,還有學(xué)到的新技能。這些都是很寶貴的經(jīng)驗(yàn),寫(xiě)進(jìn)報(bào)告里能體現(xiàn)你的成長(zhǎng)。
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意格式,不過(guò)格式有時(shí)候容易被忽略。標(biāo)題要醒目,正文部分最好分段落,每一段講一個(gè)主題。要是段落太長(zhǎng),讀者看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)累。還有,寫(xiě)完后最好檢查一遍,有時(shí)候會(huì)因?yàn)橼s時(shí)間漏掉一些重要的細(xì)節(jié),這點(diǎn)千萬(wàn)得注意。
數(shù)據(jù)方面也不能馬虎,比如記錄下來(lái)的維修數(shù)據(jù),要是數(shù)字錯(cuò)了的話會(huì)影響整個(gè)報(bào)告的真實(shí)性。而且,描述維修過(guò)程的時(shí)候,專業(yè)術(shù)語(yǔ)要用對(duì),不然可能會(huì)讓人看不懂。像是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)部件叫什么名字,一定要說(shuō)對(duì),不然同行看了會(huì)覺(jué)得不太專業(yè)。
其實(shí),寫(xiě)報(bào)告最怕的就是邏輯亂了,明明想表達(dá)這個(gè)意思,結(jié)果寫(xiě)著寫(xiě)著跑偏了。所以寫(xiě)之前最好列個(gè)大綱,把想說(shuō)的事情都羅列出來(lái),這樣就不會(huì)東一句西一句的。還有,有時(shí)候可能會(huì)忘記提到某些關(guān)鍵環(huán)節(jié),這就需要仔細(xì)回想一下當(dāng)時(shí)的情況。
小編友情提醒:
報(bào)告寫(xiě)完了別急著交,可以找個(gè)熟悉汽車修理的朋友看看,聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)。他們說(shuō)不定能指出一些你沒(méi)注意到的問(wèn)題,讓你的報(bào)告更加完善。