【第1篇】物流社會實踐報告怎么寫2250字
去年暑假,我對香港的物流業(yè)進行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟,便捷的物流,先進的資訊技術(shù),完善的基礎(chǔ)設(shè)備,讓我切身感受到香港被譽為國際金融中心、國際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我,初次接觸著真實的物流行業(yè)的運作,讓我嘆為觀止。
今年寒假,我進入了中外運實習(xí),從基層做起,工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部,日常了解著物流的基層操作,學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我,慢慢的積累著融入社會工作的經(jīng)驗,增強著對物流行業(yè)的實際操作知識。
今年暑假,我正式的踏入社會,當上了人民教師,跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我,轉(zhuǎn)變了一個角色,即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺到身上的重擔。
面對著工作的壓力,讓我對這次的實習(xí)深有感觸,同時,收獲也很豐富。在特區(qū)生活,感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競爭激烈、緊張,生活壓力大。讓我對工作和學(xué)習(xí)有了一個新的認識。
中海物流早已久仰大名了,在國內(nèi)物流方面做得是相當成功。我們這次實習(xí)的中海物流有限公司是中海集團旗下的一家第三方物流公司。在這次的實習(xí)中,我們通過參觀物流實際的操作流程,跟隨中海員工參與各個環(huán)節(jié)的操作,熟悉掌握各個流程。在第一周里,我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀,熟悉該崗位的工作,之后再交換工作感想,共同討論,這增進了我們的實習(xí)收獲。在第二周里,在中海物流資訊科技公司的安排下,帶我們了解了整個中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實際案例結(jié)合物流實訓(xùn)軟件進行實際操作和應(yīng)用。在這個過程中,中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題,而一群教學(xué)經(jīng)驗豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實的,通過相互討論交流,讓我這初生之犢從他們身上學(xué)習(xí)到更多寶貴的知識。
能到這么大型的物流企業(yè)實習(xí),其實是一個非常難得的機會。有這樣的機會也是得益于我所工作的學(xué)校對師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過校企合作的形式,跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過購買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng),中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,同時讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個過程中,我們可以深入地去了解一個企業(yè)的整體運作,以及各個部門不同的分工。這對于日后我們的教學(xué)工作來說是一個非常重要的實踐經(jīng)驗。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會需要,具有結(jié)實的理論基礎(chǔ)和實際操作能力的學(xué)生?,F(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識,而很多老師則是閉門造車,自己也都只擁有理論知識,其實際操作方面也許跟學(xué)生一樣,完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會呢?尤其對于我們這樣的中專學(xué)校而言,更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。因此,不僅要提高學(xué)生的動手能力,老師的實際經(jīng)驗也是非常重要的。學(xué)校也借此機會讓老師們多豐富自己的閱歷和實際操作經(jīng)驗。這樣的校企合作是一種比較難得的機會,對于培養(yǎng)出適應(yīng)社會實際需要的人才是一個很好的辦法。學(xué)??梢詫⑵髽I(yè)作為一個實習(xí)教學(xué)機地,讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個研發(fā)基地,有助于企業(yè)的長遠發(fā)展,同時可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,也是提高了學(xué)生的操作能力。
在這個實習(xí)中,我們的收獲是我們幾個老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實訓(xùn)教材。這個過程中,我們連續(xù)攻克、辛勤勞作,共同鉆研和討論,最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗,結(jié)合我們所學(xué)的理論知識,從學(xué)生角度出發(fā),盡量編寫適合當前中專學(xué)生水平的實訓(xùn)教材。這也是教材中的一個新的突破。據(jù)了解,當前此類的教材是非常缺乏的,我們也是針對現(xiàn)狀,大膽創(chuàng)新地編寫的。目前,社會對操作型人才的需求是非常大的,尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言,其發(fā)展非常迅速,導(dǎo)致供需差距很大,而中職學(xué)生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對這個現(xiàn)狀,強調(diào)學(xué)生的實際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點,通過圖表案例編寫該教材,旨在能簡明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法,幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實訓(xùn)課的參考教材,我們希望通過實際使用,發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點,及時進行修正,讓我們的教材日臻完善。
這次的實習(xí)與以往的有點差異,可能因為角色的轉(zhuǎn)變,讓我有了一些緊迫感。同時也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師,雖然之前在校曾在企業(yè)實習(xí)過,但是那種工作強度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,按照固定時間上下班。由于深圳的生活緊張,他們的工作時間也非常長,從早上八點半到下午六點才下班,中午休息兩個小時,而且經(jīng)常要加班。而且工作時候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應(yīng)??粗泻5膯T工每個都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作,也讓我們非常佩服。同時,也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛,同比之下,教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多。這次的實習(xí)讓我明白,對于一個新人的我而言,教師生涯剛剛起步,需要學(xué)習(xí)的地方很多,需要加強的方面很多。學(xué)海無涯,我永遠是一名學(xué)生,要堅持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里,我會繼續(xù)努力,不斷完善和改進自己,為物流的教育事業(yè)貢獻出自己微薄的一份力量
寫報告經(jīng)驗66人覺得有用
寫一份物流社會實踐報告,關(guān)鍵是要把經(jīng)歷的事情、學(xué)到的東西,還有自己的感受都清楚地表達出來。一開始得確定好主題,這很重要,因為主題就是整份報告的核心。比如這次實踐主要是跟著團隊去某個物流中心實習(xí),那主題就可以定為“基于某物流中心實習(xí)的物流服務(wù)優(yōu)化研究”。
接著,開頭部分要把背景介紹清楚。比如說這次實踐活動的具體時間、地點,參與人員是誰,活動的主要目的。這部分不用寫得太復(fù)雜,簡單明了就行。像我們這次是在去年暑假,團隊去了位于某市的某大型物流中心,主要目的是了解現(xiàn)代物流管理的實際運作情況。
然后就該詳細描述實踐的過程了。這部分需要分幾個點來說。首先是到達目的地后的情況,比如第一天去的時候,接待我們的工作人員帶我們參觀了整個物流園區(qū),包括倉儲區(qū)、分揀區(qū)和發(fā)貨區(qū)。接著是具體的任務(wù)分配,我們被分成小組,每個小組負責(zé)不同的工作。我所在的小組主要負責(zé)的是貨物的分揀和包裝。記得當時看著那些流水線上的包裹飛速運轉(zhuǎn),感覺特別新奇,也明白了為什么說效率是物流的關(guān)鍵。
接下來講下遇到的問題。剛開始分揀的時候,由于對流程不熟悉,手忙腳亂的,經(jīng)常出錯。比如有一次把發(fā)往不同城市的包裹混在一起,差點耽誤了發(fā)貨。后來通過請教老員工,慢慢找到了竅門,學(xué)會了如何快速準確地完成任務(wù)。還有一次是在包裝環(huán)節(jié),因為沒有掌握好包裝材料的用量,導(dǎo)致包裝過松,影響了運輸安全。
再就是總結(jié)一下學(xué)到的知識。這次實踐讓我深刻理解了物流管理中的細節(jié)有多重要。從貨物入庫到出庫,每一個環(huán)節(jié)都需要精心規(guī)劃。特別是庫存管理和配送路線的設(shè)計,直接影響著整個物流系統(tǒng)的效率。另外,溝通協(xié)調(diào)能力也是必不可少的,很多時候一個小小的疏忽就會引發(fā)連鎖反應(yīng)。
小編友情提醒:
別忘了談?wù)勛约旱捏w會。我覺得這次實踐活動不僅提升了我的專業(yè)技能,還讓我認識到團隊合作的重要性。在物流這個行業(yè)中,單靠個人的力量很難完成復(fù)雜的任務(wù),大家必須齊心協(xié)力才能保證工作的順利進行。
寫完這些之后,最好檢查一下有沒有遺漏的地方。有時候?qū)懼鴮懼鴷浱岬侥承┲匾氖虑?,所以回頭看看有沒有需要補充的內(nèi)容。要是覺得有必要的話,還可以附上一些照片或者圖表,這樣能讓報告看起來更加直觀生動。
【第2篇】物流管理專業(yè)大學(xué)生社會實踐報告怎么寫1700字
物流管理專業(yè)大學(xué)生社會實踐報告
第一次參加社會實踐,我明白中學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到許多的感悟!
一:掙錢的辛苦
整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊??!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!
二:人際關(guān)系
在這次實踐中,讓我很有感觸的`一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
三:管理者的管理
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
四:自強自立
俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學(xué)會了自強自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!
五:認識來源于實踐
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導(dǎo)。實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
六:專業(yè)的重要性
選擇了會計為專業(yè)的我,在這次實踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。思想?yún)R報專題雖然在實踐中只是負責(zé)比較簡單的部分,但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學(xué)校上課時都是老師在教授,學(xué)生聽講,理論部分占主體,
寫報告經(jīng)驗62人覺得有用
寫社會實踐報告的時候,得把事情的過程寫清楚。開頭部分要把背景交代一下,比如為什么要去參加這次實踐活動,活動的目的什么的。接著說說具體的活動內(nèi)容,這很重要,得詳細描述活動的具體環(huán)節(jié),像是去了哪些地方,參與了哪些項目,都做了些什么工作。這部分最好能結(jié)合一些專業(yè)術(shù)語,這樣顯得更專業(yè),像物流管理專業(yè)的學(xué)生,就可以提到供應(yīng)鏈管理、倉儲管理這些詞。
中間這部分還可以加入一些個人的感受,比如遇到什么困難,是怎么克服的,還有就是從中學(xué)到了什么。不過這里要注意,寫感受的時候別太長,畢竟重點還是放在實踐活動本身上。要是能用上一些數(shù)據(jù)就更好了,比如說通過這次實踐,提高了多少效率,或者解決了什么具體的問題。
結(jié)束的時候可以簡單提一下這次活動的意義,比如對個人成長的影響,對專業(yè)理解的加深之類的。但別忘了,報告里要體現(xiàn)一定的分析能力,不是單純地羅列事實就行。比如可以對比一下理論知識和實際操作的區(qū)別,看看有哪些地方需要改進。
寫報告的時候,格式也挺關(guān)鍵的。標題要醒目,字體大小合適,段落分明。要是有條件的話,還可以附上幾張照片或者圖表什么的,這樣能讓報告看起來更有說服力。不過,有些同學(xué)可能在寫報告的時候會忘記檢查一下拼寫什么的,這可是個大問題。有時候一個小小的拼寫錯誤,就會讓整個句子的意思變得模糊不清,所以寫完后一定要仔細校對一遍。
書寫注意事項:
報告里的數(shù)字最好核實一下,要是用了錯誤的數(shù)據(jù),那整個報告的可信度就會大打折扣。還有就是引用別人的觀點時,記得標注出處,不然很容易被當成抄襲。這事要是被發(fā)現(xiàn)了,可就麻煩了。
【第3篇】暑假物流社會實踐報告怎么寫5250字
暑假物流社會實踐報告范文精選
實習(xí)方式
我們的實習(xí)方式主要有三個部分。第一部分主要是實習(xí)動員,以及老師們準備的教學(xué)視頻。第二部分是聽取一些企業(yè)的管理者的管理經(jīng)驗,以及他們主要在工作中的經(jīng)歷。第三部分是進入實習(xí)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。然后進行實習(xí)總結(jié)。
實習(xí)內(nèi)容
觀看企業(yè)的生產(chǎn)視頻,以及一位學(xué)姐的淘寶創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。聽取一位企業(yè)創(chuàng)業(yè)者自身的社會經(jīng)歷以及一位創(chuàng)業(yè)者自己在管理中的體會。參觀了可口可樂公司、鄭州煙草配送中心、金星啤酒。
實習(xí)單位介紹
可口可樂公司是全世界最大的飲料公司,也是軟飲料銷售市場的領(lǐng)袖和先鋒,透過全球最大的分銷系統(tǒng),暢銷世界超過200個國家及地區(qū),每日飲用量達1億杯,占全世界軟飲料市場的48%,其品牌價值已超過700億美元,是世界第一品牌。 鄭州太古可口可樂飲料有限公司是由太古集團控股,可口可樂飲料(上海)有限公司指定在河南地區(qū)生產(chǎn) 和銷售其指定品牌產(chǎn)品的特許裝瓶廠。主要生產(chǎn)及分銷可口可樂、零度可口可樂、雪碧、芬達、醒目品牌碳酸飲料;酷兒、美汁源品牌果汁飲料、美汁源品牌水果牛奶飲料;雀巢、原葉茶品牌茶飲料;冰露礦物質(zhì)水、冰露純凈水等系列產(chǎn)品。公司注冊資金1800萬美元,1996年9月12日開業(yè)。 在河南省各地市設(shè)有80余個銷售單位,700多名銷售人員覆蓋了整個河南市場。
xx年3月31日,鄭州太古100%投資的漯河太古可口可樂飲料有限公司奠基??偼顿Y額為9億元人民幣,一期投資超過3.8億元人民幣。漯河太古預(yù)計建成7條生產(chǎn)線,建成后的生產(chǎn)規(guī)模將超過年生產(chǎn)1億標箱。一期設(shè)計三條生產(chǎn)線,將生產(chǎn)全系列可口可樂系列產(chǎn)品,年產(chǎn)6000萬標箱飲料。不但滿足河南市場需求,同時也輻射到河南周圍省份(陜西、江蘇北部、安徽北部)。
鄭州煙草配送中心簡介。鄭州煙草物流配送中心位于鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地50畝,有4條全自動分揀線,可服務(wù)零售商戶3萬多,年銷售卷煙30萬箱,最大儲存量1萬多箱,日分揀能力最高為1600箱,是一個功能齊全、設(shè)施現(xiàn)代的物流配送中心,實現(xiàn)了全市六縣(市)區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。#from 暑假物流社會實踐報告范文精選來自學(xué)優(yōu)網(wǎng)http://gkstk/ end#配送中心的安防消防控制室,可以清晰的看到整個中心,并能檢測到儲存?zhèn)}庫和分揀車間的溫度和濕度,能隨時掌控中心安全和消防方面的情況。主控室無論是倉儲情況、每日的銷售量,還是分揀線上的每條香煙都能清晰看到。另外,先進的gps定位系統(tǒng),使管理人員能隨時了解配送車輛目前所處的位置。
金星啤酒簡介。河南金星啤酒集團有限公司是 1995年10月以河南金星啤酒公司為核心組建的集工、貿(mào)、科研一體化的國家大一型啤酒集團企業(yè),下屬河南金星啤酒公司、中美合資河南藍馬啤酒有限公司、貴州金星啤酒有限公司、金星集團周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陜西藍馬啤酒有限公司、金星集團安陽啤酒有限公司、金星集團信陽啤酒有限公司、金星集團漯河啤酒有限公司、金星集團南陽啤酒有限公司和金星集團云南10個啤酒公司和營銷、原料、玻璃、化工、印刷等10余個配套分公司,成為 一業(yè)為主,多元發(fā)展 的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團。企業(yè)創(chuàng)建于1982年,占地面積100萬平方米,建筑面積60萬平方米,擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線。集團啤酒年生產(chǎn)能力100萬噸,居河南省第一,是全國食品行業(yè)和河南省重點企業(yè),____年以來連續(xù)被評為河南省工業(yè)百強企業(yè)和鄭州市工業(yè)20強企業(yè)。
實習(xí)總結(jié)
物流(logistics)與供應(yīng)鏈(supplchain)
在現(xiàn)在,供應(yīng)鏈這個概念越來越多的出現(xiàn)在人們的視線中。隨著全球化的進程,企業(yè)的分工越來越 細化。各大生產(chǎn)企業(yè)紛紛外包零部件生產(chǎn)。無論是視頻中提到的賓利這種豪華轎車的加工制造,還是伏特加這種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。他們都試圖靠優(yōu)秀的供應(yīng)鏈系統(tǒng)來使得加工成本的最小化。比如汽車生產(chǎn)商把勞動密集型的零部件轉(zhuǎn)移到人工最廉價的國家生產(chǎn)。一輛汽車的幾千個零件可能會來自于全球十幾個不同的國家,幾百個不同的供應(yīng)商。這樣的生產(chǎn)模式給物流管理提出了新的課題:如何在保證正常的生產(chǎn)秩序下即所有的零部件都能夠按時、按量使得所有的零部件以最低的庫存成本、運送成本、采購成本供應(yīng)到裝配廠,并將產(chǎn)品運送到消費者和分銷商的甚至是考慮產(chǎn)品從消費者到生產(chǎn)者的逆向物流。這些已經(jīng)遠遠超出一個企業(yè)的管理范圍,他要求與各級供應(yīng)商的、分銷商建立緊密的合作伙伴關(guān)系,共享信息。精確配合集成跨企業(yè)的商業(yè)流程,保證整個供應(yīng)鏈的順暢。只有實施了有效地供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),方能達到供應(yīng)鏈上企業(yè)與企業(yè)之間工作合力的最大化發(fā)揮。市場競爭已經(jīng)從企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)移到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。
加拿大物流管理協(xié)會(canadian association of logisticmanagement)于____年改名為加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(canadian association of supplchain and logisticmanagement)以反映行業(yè)的變化與發(fā)展。美國物流與管理協(xié)會曾試圖擴大物流管理的概念的外延來表達供應(yīng)鏈管理的理念,最后因多方的反對最后承認物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分。
在這樣的背景下,我們的生產(chǎn)企業(yè)也牢牢把握住供應(yīng)鏈的理念。在鄭州金星啤酒,我們了解到了金星啤酒的發(fā)展歷程。我們知道在張鐵山董事長的帶領(lǐng)下,金星啤酒取得了一個又一個的成就,但是金星啤酒一直專注于啤酒的生產(chǎn)。并沒有四處出擊,搞多元化經(jīng)營。在參觀的時候我們也了解到金星不是沒有這樣的機會。上世紀九十年代金星也試圖進行多元化,但是效果都不是很理想。金星的電腦公司倒閉了,飯店也不掙錢,后來就放棄了。
多元化我們也考慮過,但是,一個行業(yè)做大做前就很不容易,而多元化將分散人力、物力。 現(xiàn)在金星有二個麥芽廠,三個玻璃廠,還有印刷廠、化工廠,這些廠子都是與金星配套的。 自建玻璃廠,一個瓶子就能省一毛錢。 張鐵山這樣說。
金星這樣的生產(chǎn)擴張模式,正是符合了企業(yè)縱向一體化供應(yīng)鏈的理念。金星供應(yīng)鏈的設(shè)計著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本最小,強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟,在產(chǎn)品設(shè)計 、渠道關(guān)系、庫存與配送策略 、銷售網(wǎng)絡(luò)等方面采取了一系列的措施。由于物流與這些內(nèi)容有著天然的聯(lián)系,因此物流就成為供應(yīng)鏈優(yōu)化中取得供應(yīng)鏈綜合成本優(yōu)勢和創(chuàng)造客戶服務(wù)價值的核心驅(qū)動力。
物流影響綜合成本優(yōu)勢
成本領(lǐng)先和產(chǎn)品的差異化是企業(yè)保持競爭力的 二個基本的策略,但是在中國的啤酒市場環(huán)境下,由于產(chǎn)品 的技術(shù)含量低,產(chǎn)品之間的功能差異化 愈發(fā)的不明顯 .各個品牌的企業(yè)都試圖在綜合成本上保持領(lǐng)先以在競爭中處于優(yōu)勢地位。在激烈的市場競爭下,同樣的生產(chǎn)技術(shù),同樣的原材料供應(yīng)商,各個企業(yè)的生產(chǎn)成本和采購成本差距并不是很明顯,而且?guī)缀鯖]有可以調(diào)整的空間。唯一可以調(diào)整的空間就在于物流保障和銷售渠道。
產(chǎn)品設(shè)計:產(chǎn)品的設(shè)計對供應(yīng)鏈有著至關(guān)重要的影響。就啤酒而言,啤酒的銷量大、高周轉(zhuǎn)的消費品,而且運送過程還要避免高溫等復(fù)雜的環(huán)境條件。產(chǎn)品利潤率低。生產(chǎn)成本和物流成本約束較強,成為價格競爭的主要考慮因素。
銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道:銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道的布局,對于企業(yè)而言是十分的關(guān)鍵。它關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品的銷售狀況。目前金星啤酒在全國的布局基本完成,金星在豫、黔、滇、川、陜、甘、魯、晉、粵等10省投建18個啤酒生產(chǎn)基地。這樣的生產(chǎn)布局就很大程度上能夠彌補在物流的成本 .可以縮短生產(chǎn)地與消費市場的距離。以減少在長途運輸中的消耗同時也可以減少企業(yè)的庫存。但是這樣的 全國大面積布局,會減少 一個 工廠的訂單量,這樣的規(guī)模效應(yīng)可能會不明顯。這樣的關(guān)鍵在于 物流成本的減少是不是能夠 彌補生產(chǎn)成本的增加。
庫存策略:如何處理庫存的問題是每一個生產(chǎn)企業(yè)必須面對的問題。庫存是把雙刃劍,既可以為開拓市場和生產(chǎn)順利進行提供支持,又會占用企業(yè)大量的資源,還可能掩蓋企業(yè)的生產(chǎn)管理問題??梢哉f庫存讓企業(yè)又愛又恨。如何處理庫存量,使得企業(yè)的生產(chǎn)順利進行又不會占用太多資源。為了絕決這樣的問題,有很多的解決的辦法。豐田的jit生產(chǎn)在國內(nèi)是比較受推崇的一種方法。及時的根據(jù)訂單進行采購、生產(chǎn)、配送。這樣最大程度上降低庫存量。最終目標就是 零庫存 .
物流創(chuàng)造供應(yīng)鏈核心價值
供應(yīng)鏈以滿足不可預(yù)見的與可預(yù)見的市場需求為導(dǎo)向,以預(yù)測和庫存為供應(yīng)鏈的運作基礎(chǔ),以創(chuàng)造核心價值鏈為目標。在產(chǎn)品、價格同質(zhì)化的市場環(huán)境下,企業(yè)在庫存調(diào)節(jié)、預(yù)測支持、訂單滿足等方面保持競爭上的優(yōu)勢有著關(guān)鍵的作用,直接創(chuàng)造客戶的服務(wù)價值。
市場需求:對于一個企業(yè)來說,滿足市場需求永遠是企業(yè)經(jīng)營的成功的關(guān)鍵一步。金星啤酒的市場需求不確定性高,季節(jié)、天氣、氣溫、促銷、競爭,任何一個因素都會影響到對市場預(yù)測的準確性,市場需求最為明顯的特征就是高度的不可預(yù)見性,企業(yè)如何根據(jù)預(yù)測的銷售計劃展開生產(chǎn)活動,物流如何根據(jù)按照市場的節(jié)拍進行生產(chǎn)的保障,反應(yīng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的運作水平的高低,也會直接影響對市場的供應(yīng)和對客戶的服務(wù)水平。
配送戰(zhàn)略:由于配送策略和企業(yè)的分銷策略密不可分,可以說配送策略支持著企業(yè)的分銷策略。直接的配送縮短了交貨的提前期,客戶也不用擔心運輸環(huán)節(jié)的問題;中轉(zhuǎn)配送實現(xiàn)了沒有生產(chǎn)工廠的銷售問題,配合市場的開發(fā);分公司與分公司之間的配送,緩解了不同實體之間的庫存呆滯和庫存不足的問題,減少了供應(yīng)鏈的風(fēng)險和損失。
物流快遞業(yè)與電子商務(wù)
中國物流快遞業(yè)的發(fā)展與中國的電子商務(wù)的快速擴張是不可分離的。在本次實習(xí)中,我們聽到了一個學(xué)姐在淘寶網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,電子商務(wù)主要是b2c和c2c 電子商務(wù),我把他分為二大部分,一是在商品的發(fā)貨前,這主要包括網(wǎng)站的宣傳、訂單的處理等等,另一部分就是發(fā)貨后到用戶手中,這一部分主要就是物流。主要是指快遞行業(yè)。
目前,我國快遞業(yè)市場主要由兩塊組成:一是國內(nèi)快遞市場,既有中國郵政(ems)這樣的國有企業(yè),更有為數(shù)眾多的民營快遞企業(yè)。民營企業(yè)中,順豐、申通、圓通、中通、匯通、宅急送、韻達等大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)在快速茁壯成長,但為數(shù)較少。另一塊是國際快遞市場,在國際快遞市場中,由ups、fedexdhl、tnt等大型快遞服務(wù)商控制,這四個快遞公司也被稱作國際四大巨頭。如今的快遞業(yè)是國內(nèi)外之間的角逐
這對于快遞行業(yè)來說,既是機遇又是挑戰(zhàn)。
快遞行業(yè)的訂單處理能力
在去年,為迎戰(zhàn) 雙十一 快運高峰,ems、順豐、申通、圓通、韻達、中通在內(nèi)的九大快遞企業(yè)已經(jīng)提前一周與天貓、淘寶等電商大戶成立專項組,通過新增2.95萬輛運輸車、20余萬平方米分揀場地,以及新增6.5萬人補充到一線工作來保證快遞服務(wù)。但是,超乎想象的網(wǎng)絡(luò)訂單量仍讓快遞公司們倍感壓力。對于這種畸形的訂單量的增加,快遞行業(yè)怎樣去應(yīng)對,以及在這種大規(guī)模增加訂單之后的業(yè)務(wù)量的突然減少,讓快遞行業(yè)又有措手不及的感覺。我看到一個很有意思的事情,亞馬遜在快遞的基礎(chǔ)上提出了慢遞的概念。就是對于那些對消費者來說并不是急需的物品,可以延長物流時間,減低價格。這樣也許就可以很好地解決這類問題。
快遞物流信息處理
暑假物流社會實踐報告范文精選社會實踐報告物流信息系統(tǒng)一直是我國物流行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。如何對 車輛、物品的位置信息以及此時的相關(guān)人員的信息進行及時的更新。讓這些信息實時傳遞給物流企業(yè)、消費者、經(jīng)銷商、平臺商。現(xiàn)在的物流企業(yè)必須在這些方面加大力度。利用gps、rfid、條形碼技術(shù)等。保證物流信息的順暢。使得物流更加高效、快捷。
快遞的問題處理
就是快遞的 售后服務(wù) .下面是去年十一月的快遞投訴匯總
xx年11月份消費者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問題及所占比例統(tǒng)計表:
國家郵政局關(guān)于____年11月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告
由此可見快遞業(yè)如果處理不好,會出現(xiàn)很多的問題。我們經(jīng)常聽到手機變磚頭這樣的事情。還有就是快遞的逆向物流。我們經(jīng)常感到發(fā)過來的東西如果有問題再發(fā)回去就會很麻煩。我想快遞公司一定會有一個處理這類事件的對應(yīng)程序。可是這套程序經(jīng)常是得不到消費者認可的。這也要有關(guān)部門加強監(jiān)管。
快遞的安全問題。對于這類問題主要涉及到快遞的保險費用 、運輸工具與倉儲的可靠性。這就需要快遞公司提升自己的硬件服務(wù)水平,也需要商家和消費者承擔一定的保險費用。
企業(yè)的社會責(zé)任與企業(yè)文化
我認為企業(yè)的社會責(zé)任包括二個方面。一是企業(yè)應(yīng)該對社會有所反饋,而是對企業(yè)員工給予工作之外的關(guān)心。在可口可樂、金星啤酒我們都能感受這些??煽诳蓸钒炎约航?jīng)過凈化的水無償?shù)挠糜谑姓盟鹦瞧【茙椭毨和?。企業(yè)的社會責(zé)任也是企業(yè)文化 的外延。一個用著良好社會責(zé)任的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的企業(yè)文化。在金星啤酒大大小小的標語上無不體現(xiàn)金星的企業(yè)文化。追求質(zhì)量、關(guān)心員工、奉獻社會在這些標語是都體現(xiàn)出來了。
個人職業(yè)規(guī)劃
在這次實習(xí)中,我們聽到了二位創(chuàng)業(yè)人士的精彩講座。我感到收益很多。最大的就是我們進入職場,我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢,我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長,擁有潛力。我們必須腳踏實地,在進入職場后認真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來,這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過本次實習(xí),我最大的認識就是要腳踏實地,不論是做什么,都是一個慢慢積累的過程,在這個過程中,我們要不斷學(xué)習(xí),不斷進步,辛勤打拼,這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴寬的視野,學(xué)習(xí)到了很多書本上學(xué)不到的知識。我相信這次實習(xí)無論是對我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會有很大的幫助。
暑假物流社會實踐報告范文精選,盡在。
寫報告經(jīng)驗49人覺得有用
暑假期間參加物流社會實踐活動,寫一份報告確實能幫助自己理清思路,也方便別人了解情況。開頭部分最好交代一下背景,比如為什么選擇這個活動,是學(xué)校要求的還是個人興趣使然。這部分內(nèi)容不用太復(fù)雜,簡明扼要就行。
接下來就該寫具體經(jīng)歷啦。比如說去了哪些地方,接觸了什么樣的工作流程。記得要把看到的、聽到的都記錄下來,特別是那些平時書本上學(xué)不到的東西。如果有機會參與實際操作,比如裝卸貨物、安排運輸路線之類的事情,那一定要詳細描述自己的感受和學(xué)到的知識。要是能結(jié)合一些專業(yè)術(shù)語就更好了,像倉儲管理中的入庫驗收、庫存盤點之類的詞,能讓報告顯得更有深度。
跟同事交流也是個很重要的環(huán)節(jié)。他們在工作中遇到過什么困難,又是怎么解決的,這些都可以作為素材寫進去。不過要注意,涉及具體人名的時候最好隱去真實姓名,保護隱私嘛。另外,如果在過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題,比如貨物配送效率不高或者客戶反饋不太好,不妨試著分析原因,提出改進建議。這樣不僅能展示你的觀察力,還能體現(xiàn)出一定的思考能力。
寫報告的時候可能會碰到一些小麻煩。比如說有的事情記不太清楚了,這時候可以根據(jù)當時的筆記補充完整。還有就是時間線可能有點亂,這就要靠整理材料來捋順。有時候?qū)懼鴮懼蝗幌氲絼e的事,就順便寫了進去,結(jié)果整篇文章顯得松散。所以建議先列出一個大致框架,按照順序來寫,這樣條理會清晰很多。
至于格式方面,標題得醒目,正文段落分明。字體大小可以統(tǒng)一,頁邊距留夠就好。要是有條件的話,最好附上幾張現(xiàn)場照片,讓讀者更直觀地感受到實踐的過程。不過照片的質(zhì)量得過關(guān),模糊不清的圖會影響觀感哦。
最后別忘了檢查一遍拼寫和標點符號。有時候忙起來容易忽略這些細節(jié),導(dǎo)致句子不通順。還有數(shù)字部分也要核對清楚,尤其是涉及到金額或者數(shù)量的時候,必須準確無誤。如果實在不確定某些內(nèi)容是否正確,可以找熟悉的人幫忙看看。
【第4篇】物流工程社會實踐報告怎么寫3750字
物流工程社會實踐報告
導(dǎo)語:為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
一. 研究動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二. 研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三. 研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1. 基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業(yè)集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。2000年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3. 主要設(shè)施:鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。 ;
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。
對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。 -
6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。 ;
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。
全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。
分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。
依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。
針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。 ;
8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。 -
五.研究結(jié)論及建議:
1. swot分析
優(yōu)勢:
企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:
人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):
物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的'客戶。 -
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。 -
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 ;
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。 國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
7。我們一定要抓住機會,讓物流共好的發(fā)展,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年,更應(yīng)該努力學(xué)先進的文化知識,為我們國家做貢獻!鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
[物流工程社會實踐報告]
寫報告經(jīng)驗26人覺得有用
做物流工程社會實踐報告的時候,得先搞清楚這個報告到底是給誰看的。要是領(lǐng)導(dǎo)要看的話,那得顯得正式一點,用點專業(yè)術(shù)語什么的。要是同行看,就可以稍微輕松些,不用太拘泥于形式。
開始寫之前,得把收集到的數(shù)據(jù)整理一下。這一步很重要,就像做飯前要把菜洗好一樣。有些數(shù)據(jù)可能看起來沒什么用,但說不定能派上大用場。比如,你去調(diào)查某家物流公司,發(fā)現(xiàn)他們倉庫管理特別亂,這就得記下來,因為這可能是他們效率低下的原因。
正文怎么寫?
開頭最好有個引言,簡單介紹一下背景什么的。比如說這次實踐的目的,是為了了解物流流程優(yōu)化的情況。然后就可以展開講具體的做法了。比如去了哪些地方,見到了哪些人,做了哪些事。這部分一定要詳細,不然別人不知道你是怎么得出結(jié)論的。
數(shù)據(jù)分析這塊也挺關(guān)鍵。比如你統(tǒng)計了一下某家公司的發(fā)貨時間,發(fā)現(xiàn)平均比行業(yè)標準慢了兩天。這就需要分析為什么會這樣,是不是流程出了問題,還是設(shè)備老化了。這里就需要用到一些專業(yè)知識了。不過有時候分析起來可能會有點復(fù)雜,這時候就得慢慢琢磨,不能急著下結(jié)論。
寫完分析之后,就該提建議了。建議這部分要實際可行,不能光說空話。比如說針對剛才提到的發(fā)貨慢的問題,可以建議公司更新設(shè)備,或者重新設(shè)計流程。當然,這些建議得結(jié)合實際情況,不能脫離現(xiàn)實。
最后別忘了附上參考文獻什么的。雖然這不是最重要的部分,但也是必不可少的。就像寫作文要列個書單一樣,表明你的研究是有依據(jù)的。
在整個過程中,可能會遇到各種各樣的問題。有時候?qū)懼鴮懼悸肪蛠y了,這時候就得停下來想想。有時候數(shù)據(jù)不夠全面,就得想辦法補充。
【第5篇】物流專業(yè)學(xué)生社會實踐報告怎么寫3700字
物流專業(yè)學(xué)生社會實踐報告
一.研究動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三.研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四.公司概況
1、基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2、公司簡介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業(yè)集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。____年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3、主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1、2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
4、倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5、倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。
對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6、倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。
全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令/,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7、信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。
分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。
依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。
針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議:
1、swot分析
優(yōu)勢:
企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:
人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
物流專業(yè)大學(xué)生社會實踐報告,
機遇:
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):
物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5、健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的`錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
7。我們一定要抓住機會,讓物流共好的發(fā)展,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年,更應(yīng)該努力學(xué)先進的文化知識,為我們國家做貢獻!
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
寫報告經(jīng)驗14人覺得有用
在撰寫物流專業(yè)的社會實踐報告時,得先明確幾個關(guān)鍵點。報告的內(nèi)容應(yīng)當圍繞實踐活動展開,這包括了活動背景、具體過程以及取得的成果。比如,如果參與的是倉儲管理實習(xí),那么就得詳細描述倉庫布局、貨物分類方法以及日常操作流程。在描述過程中,建議用一些專業(yè)術(shù)語來體現(xiàn)你的專業(yè)素養(yǎng),像是“貨物周轉(zhuǎn)率”、“庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)”之類,這樣能給閱卷老師留下好印象。
接著說說數(shù)據(jù)部分,這是報告的重要支撐。無論你是做市場調(diào)研還是實地考察,收集的數(shù)據(jù)都必須真實可靠。這里有個小技巧,就是將數(shù)據(jù)進行分類整理,最好能用圖表的形式展示出來。例如,可以用柱狀圖表示不同時間段內(nèi)貨物出入庫的數(shù)量變化,直觀又清晰。不過,有時候可能會忘記標注數(shù)據(jù)來源,這會顯得不太嚴謹,所以一定要記得補上出處。
還有就是結(jié)論部分,這是對整個實踐工作的總結(jié)。你可以從多個角度去分析,比如經(jīng)濟效益、社會效益以及個人收獲。比如說經(jīng)濟效益,可以計算一下通過優(yōu)化流程后節(jié)省了多少成本;社會效益,就是看看這次實踐有沒有為社會帶來正面影響,比如提高了運輸效率之類的。不過,有時候在寫這部分的時候,可能會因為思路不清導(dǎo)致表達有些混亂,這時候就需要反復(fù)修改潤色了。
書寫注意事項:
語言表達也很重要。既要簡潔明了,又要避免過于口語化。比如,“我們?nèi)チ艘粋€地方做事情”,這樣的表述就太隨意了,應(yīng)該改成“本次實踐活動地點位于某市某區(qū)”。不過,偶爾也會出現(xiàn)用詞不當?shù)那闆r,比如把“客戶滿意度”寫成“用戶滿意程度”,雖然差別不大,但還是要注意一下。
小編友情提醒:
別忘了檢查格式。報告通常需要包含標題、摘要、正文和附錄這幾部分。標題要醒目,摘要則簡要概括主要內(nèi)容,正文按照邏輯順序展開,附錄里放一些輔助材料。有時候,可能會忽略掉某些細節(jié),比如頁碼沒有連續(xù)編號,或者是目錄與正文不符,這些問題雖然不大,但也會影響整體效果。
【第6篇】物流學(xué)生社會實踐報告怎么寫1700字
物流學(xué)生社會實踐報告
在暑假剛開始時,我們班就與老師一起去長沙進行本專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí),我收獲了很多,走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。
沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作與應(yīng)變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
自從走進了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.
實踐,就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,工作報告《物流社會實踐報告》。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.
是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在匯通物流運輸有限公司的.一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的xxxxxx停車場內(nèi)的b排19號,左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經(jīng)過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,可以說是屬于不好的工程,因為租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。
寫報告經(jīng)驗78人覺得有用
物流學(xué)生在進行社會實踐報告的時候,確實需要好好準備一下。這份報告不只是完成任務(wù)那么簡單,它能幫助你更好地理解課堂上學(xué)到的知識,還能讓你對未來的就業(yè)方向有個初步的認識。寫報告前,最好先確定好主題,這個主題最好和你的實踐內(nèi)容緊密相關(guān)。要是主題選得不對,后面寫起來就會很費勁。
在收集資料這部分,一定要多花點心思。你可以從實踐過程中獲取第一手材料,然后結(jié)合網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)信息,這樣能讓報告的內(nèi)容更加豐富。記得把重要的數(shù)據(jù)、案例都記錄下來,到時候?qū)憟蟾娴臅r候可以直接引用。不過有時候,由于時間緊迫,可能會忽略掉一些細節(jié),導(dǎo)致報告里的數(shù)據(jù)不夠全面。
寫報告的時候,開頭部分要簡單介紹實踐活動的基本情況,比如活動的時間、地點、參與人員等。這部分不需要太復(fù)雜,簡明扼要就好。接下來就可以逐步展開,詳細描述實踐活動的具體內(nèi)容了。在這個過程中,要注意條理清晰,讓讀者能夠順著你的思路去理解整個過程。如果條理性不夠強的話,讀者可能就很難跟上你的思路。
關(guān)于格式方面,不同的學(xué)校可能有不同的要求,所以最好提前了解一下學(xué)校的規(guī)范。一般來說,報告的字體大小、行間距這些基本的東西都要符合標準。有時候,因為疏忽大意,可能會忘記檢查這些細節(jié),結(jié)果影響了整體的效果。
還有就是語言表達的問題,盡量做到簡潔明了。有些同學(xué)喜歡用一些復(fù)雜的詞匯來顯示自己的水平,但實際上這反而會讓讀者感到困惑。另外,適當?shù)呐e例說明會更有說服力,但需要注意的是,例子的選擇一定要恰當,不能隨便找個不相關(guān)的例子來湊數(shù)。
小編友情提醒:
完成初稿后別急著提交,最好能找?guī)讉€同學(xué)幫忙看看,聽聽他們的意見。有時候我們自己看不出來的問題,別人一眼就能發(fā)現(xiàn)。當然,也有可能有人提的意見并不合適,這時候就需要你自己判斷哪些是可以采納的建議。