【第1篇】物流管理專業(yè)中專生實習報告總結(jié)怎么寫1050字
物流管理專業(yè)中專生實習報告總結(jié)
我是一名中專生，自知在學歷上不如別人，所以希望通過實習，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格學生。
由于自己的工作性質(zhì)，平時經(jīng)常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數(shù)少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的制作過程中，使我了解了報價中各個項目的'含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
經(jīng)過實習之后，對物流管理上機模擬軟件的學習，我了解到物流工作的復雜性，物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強了感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
為一名物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我應該多學學以致用服務于社會。平常我在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業(yè)，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個社會，在今后的工作中我將虛心學習，與社會共同成長。
寫報告經(jīng)驗58人覺得有用
實習報告對于物流管理專業(yè)的中專生來說很重要，它能反映出這段時間學到的東西。寫報告時得先把實習的地點、時間、任務等基本信息寫清楚。比如，我是在某物流公司的倉儲部實習，那就要說清這個部門負責什么工作，自己具體做了哪些事。實習期間肯定學了不少東西，像是貨物分類的方法、入庫出庫的操作流程之類的，都要在報告里體現(xiàn)出來。
實習過程中肯定遇到了一些問題，解決這些問題的過程也是收獲的一部分。比如說有一次訂單特別多，倉庫有點混亂，大家就一起想辦法優(yōu)化流程，最后效率提高了不少。這樣的經(jīng)歷應該詳細描述一下，包括當時的情況、采取的措施以及結(jié)果如何。這不僅能展示自己的能力，還能證明自己解決問題的能力。
在寫報告的時候，除了敘述事實，還得有自己的看法。比如通過這次實習，覺得自己對倉儲管理有了更深的理解，也認識到團隊合作的重要性。這部分可以稍微發(fā)揮一下，但不要太長，畢竟重點還是要放在實習經(jīng)歷上。
記得要把數(shù)據(jù)也寫進去，像處理了多少單貨物、提高了多少效率之類的。這些具體的數(shù)字能讓報告更有說服力。當然，如果能附上一些圖表或者照片就更好了，這樣直觀地展現(xiàn)成果會更吸引人。
有時候?qū)憟蟾婵赡軙洐z查格式，這是需要注意的地方。報告一般要用a4紙打印，字體大小也要合適，不然看起來不舒服。還有就是頁邊距，要是太窄的話，審閱的人會覺得排版不規(guī)范。另外，別忘了校對一遍，防止有錯別字或者標點符號用錯的情況。
有時候?qū)憟蟾鏁龅届`感不足的問題，這時候可以多看看相關的資料，找找有沒有類似的經(jīng)歷可以借鑒。不過要注意的是，借鑒歸借鑒，千萬不能完全照搬別人的，那樣就沒有自己的特色了。而且如果引用了別人的觀點，記得標注來源，這是基本的學術道德。
【第2篇】物流管理專業(yè)實習報告題目精選怎么寫300字
物流管理專業(yè)
1、山東省第三方物流發(fā)展的模式及對策
2、物流信息管理的現(xiàn)狀與趨勢分析
3、物流企業(yè)營銷體系調(diào)查分析
4、物流配送中心作業(yè)流程調(diào)查研究
5、電子商務條件下的物流模式研究
6、工業(yè)企業(yè)物流管理的問題與對策
7、流通企業(yè)物流管理的問題與對策
8、工商企業(yè)采購方式及其創(chuàng)新
9、運輸成本分析與運輸合理化
10、山東回收物流現(xiàn)狀調(diào)查與分析
11、各類企業(yè)物流的流程設計
12、物流企業(yè)市場推廣與客戶服務方案的設計
13、物流中心內(nèi)部布局調(diào)查分析
14、集裝箱碼頭裝卸工藝調(diào)查分析
15、青島倉儲業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查與趨勢分析
16、制造業(yè)生產(chǎn)物流調(diào)查分析
17、山東省多式聯(lián)運現(xiàn)狀調(diào)查
18、內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸中存在的問題與對策探討
寫報告經(jīng)驗14人覺得有用
寫報告這件事，說難也不難，說簡單，又得花點心思。比如說物流管理專業(yè)的實習報告，題目就特別重要。要是題目起得不好，哪怕內(nèi)容再好，也容易給人留下不專業(yè)的印象。
題目最好能反映出實習的主要內(nèi)容，但也不能太啰嗦。像什么“關于某公司物流管理實習的幾點體會”這樣的題目就顯得有點空泛了。好的題目應該具體一點，像是“基于xx物流公司倉儲管理實習的分析與建議”，這樣既明確了地點，也點出了核心內(nèi)容，一看就知道報告的重點在哪。
在寫題目時，有些細節(jié)需要注意。比如，不要把“物流”寫成“貨流”，雖然大家都能明白是什么意思，但專業(yè)術語用錯了總是不太妥當。還有就是，有時候為了突出重點，可能會在題目里加上一些修飾詞，這就需要把握好分寸。像“關于某物流公司配送效率提升的研究”這樣的題目，修飾詞“配送效率提升”就恰到好處，既能吸引人，又不會顯得冗長。
正文怎么寫？
開頭部分得先把實習的基本情況交代清楚，包括時間、地點、參與人員等等。這部分內(nèi)容雖然簡單，但卻是必不可少的。有時候?qū)懼鴮懼?，可能會忘記交代一些基本信息，導致讀者看不明白。比如忘了提到實習的具體時間段，或者沒有明確指出是在哪家公司進行的實習，這樣會讓報告顯得缺乏條理性。
接著就要進入正題了，也就是對實習過程中遇到的問題進行分析。這一塊兒是報告的核心部分，得把問題說得清清楚楚。比如說在倉儲管理實習中，發(fā)現(xiàn)貨物擺放混亂會影響工作效率，這就是一個很典型的問題。針對這個問題，就得提出相應的解決辦法，比如優(yōu)化貨架布局，合理規(guī)劃存儲區(qū)域之類的。
在描述這些問題的時候，要注意用詞準確。有時候會不小心把“優(yōu)化”寫成“改進”，雖然意思差不多，但專業(yè)性上會稍遜一籌。另外，提出的解決方案也要切實可行，不能只是空談理論。像上面提到的貨架布局問題，光說要優(yōu)化還不行，還得結(jié)合實際情況，比如倉庫面積、貨物種類等因素來制定具體的調(diào)整方案。
小編友情提醒：
別忘了在報告末尾做個簡單的總結(jié)。這個總結(jié)不需要太復雜，主要是回顧一下實習的主要收獲，以及對未來工作的展望。當然，在寫總結(jié)的時候，也得注意語言表達，避免出現(xiàn)一些不該有的錯誤。比如把“展望”寫成“希望”，雖然不影響理解，但總覺得少了點專業(yè)感。
【第3篇】2025年物流管理實習報告怎么寫1200字
專業(yè)：物流管理 班級：xxx 姓名：xxx
實習時間：xx年4月30日
實習地點：xxxx物流公司 xxxx物流公司一）
實習目的：了解物流企業(yè)的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
實習方式：采用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務的感性認識，并總結(jié)
一.實習公司簡介：
1.xxxx物流公司：該公司自xx年11月開始設計，位于航海路第一大街，并于xx年10月破土動工，xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結(jié)構(gòu)主體。
2.xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭，以材料和設備銷售為支柱，以培訓、綠化、咨詢服務為輔助，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米（省內(nèi)同行業(yè)第一）。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習公司流程：
1.xxxx公司：由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
2.xxxx公司：整合貨源為先導，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。
寫報告經(jīng)驗58人覺得有用
關于2025年的物流管理實習報告，很多同學都會覺得無從下手。其實，寫這類報告主要是要把實習期間學到的東西整理出來，同時也要反映出自己在這個領域的理解。一開始可以先把實習期間的主要工作列出來，比如負責貨物的裝卸、盤點庫存、或者是跟客戶溝通什么的。這樣做的好處是能讓報告看起來更有條理。
記得在描述具體工作的時候，要用一些專業(yè)術語，這會讓整個報告顯得更加正式。比如，“通過erp系統(tǒng)對貨物進行追蹤”就比“用電腦查貨物去了哪里”聽起來更專業(yè)一點。當然，如果對某些專業(yè)術語不太確定，可以查查資料，確保用詞準確。要是不確定的話，隨便寫個大概意思也行，反正大伙兒也不是特別在意那些細節(jié)。
寫這部分的時候，要注意不要把每個步驟都寫得太過詳細，不然篇幅會很長。舉個例子，像“每天早上八點到倉庫，清點前一天入庫的貨物數(shù)量，核對單據(jù)信息，如果有不符之處及時聯(lián)系上級處理”，這樣的描述就挺好，既涵蓋了重點又不會啰嗦。要是寫成“我每天都去倉庫，然后……”就會顯得特別冗長。
接著就是談談自己的收獲了。這個部分比較自由，可以根據(jù)自己的實際情況來寫。比如說學會了如何應對突發(fā)狀況，或者是明白了團隊合作的重要性。不過有時候可能會忘記強調(diào)具體的事情，只顧著說感受，這就有點跑題了。比如寫成“這次實習讓我明白了很多道理，像是做事要認真，要多向別人請教之類的”，這樣的話就太寬泛了。最好是能結(jié)合具體的例子來說，比如“在一次配送延誤的情況下，我協(xié)助同事重新規(guī)劃路線，最終按時完成了任務”。
還有就是建議的部分，這是很重要的一個環(huán)節(jié)。畢竟實習報告不僅僅是記錄經(jīng)歷，還要提出一些改進意見。可以針對公司現(xiàn)有的流程提些建議，比如“建議增加定期培訓，讓新員工更快適應工作環(huán)境”。不過有時候可能會忽略掉細節(jié)，比如沒有提到培訓的具體內(nèi)容或者形式，這樣就會顯得有些空洞。所以最好能細化一下，比如“建議每個月組織一次技能培訓，內(nèi)容包括最新的物流軟件操作方法和應急處理技巧”。
小編友情提醒：
別忘了檢查一下格式。雖然格式不是最重要的，但如果太亂了還是會給人留下不好的印象。比如字體大小不統(tǒng)一，或者段落間距忽大忽小。有時候可能會因為趕時間就忽視了這些小地方，但這其實是挺重要的。要是實在沒時間仔細排版，至少保證文字清晰就好。
【第4篇】物流管理專業(yè)的實訓報告怎么寫3000字
物流管理專業(yè)的實訓報告
一、實訓班級：
物流10-1
二、實訓時間：
第1-5周
三、實訓地點及環(huán)境：
一機房、四機房，安裝中海2000物流教學軟件，能夠鏈接internet
四、實訓目的：
通過物流管理全面實訓，使學生了解現(xiàn)代物流的實際運作模式，掌握物流基礎操作流程，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。
五、實訓要求：
1、本實訓以第三方物流企業(yè)的基礎業(yè)務為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務環(huán)節(jié)的實際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關系。
3、在指導老師的指導下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日?；镜奈锪鳂I(yè)務。
5、撰寫物流管理全面實訓報告。
六、實訓內(nèi)容（步驟及操作程序）
本次實訓利用中海2000物流教學系統(tǒng)軟件，一切有關實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前，同學們通過計算機網(wǎng)絡internet登錄該軟件，并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進行簡單的介紹。
1. 基礎數(shù)據(jù)
（1） 倉位設置 該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。
（2） 修改密碼 該部分主要作用就是，供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理
（1）客戶資料 建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關的'客戶，3個為運輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點擊報價明細，分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式，再點擊報價進入報價單頁面，單擊確認即完成此部分。
（2）合同管理 此項內(nèi)容對2.（1）中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
（3）工廠資料 打開工廠資料的頁面，對2.（1）中所建的3個客戶類型為客戶的客戶分別建立2個供應商、2個購買商、1個購買供應商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內(nèi)部編號、地址等，點擊提交即可
（4）運輸資料 進入此頁面后，會看見三個客戶類型為運輸?shù)目蛻?，選中一個，會進入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。
3.配送管理
（1）部件維護 此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關系的過程。具體如下：選擇一個客戶關系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關編號等內(nèi)容，然后點擊提交完成一個關系的建立。
（2）入倉管理 進入頁面，單擊新增，編輯入倉單號、合同客戶、供應商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號，點擊提交，然后點擊部件進入部件清單頁面，點擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應部件編號、部件名稱、海關編號、部件規(guī)格，點擊提交并返回入倉資料頁面，再點擊確認，頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色，就完成了此步；再點擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號、車牌號，點擊提交；點擊入倉報關，進入頁面單擊確認即可；再進入入倉卸車頁面，點擊確認；再進入入倉驗貨，點擊確認；在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點擊確認；再進入報關確認，選擇報關性質(zhì)，輸入相應的工作量，點擊確認，最后一步進入入倉確認頁面，單擊確認即完成了入倉管理的整個過程。
（3）出倉選貨 進入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個選貨清單，點擊部件進入下一個頁面，選中一個入倉貨物清單，頁面會彈出一個對話框，輸入適當?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認即完成了這步作業(yè)。
（4）出倉管理 進入頁面先點擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號，提交后點擊部件進入下一個頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個頁面，單擊確認，頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步；再進入出倉配車頁面，輸入車牌號，然后提交完成此步；進入下一個頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點擊確認結(jié)束出倉報關；再進入出倉卸車頁面，確認即可；進入下一步報關確認，選擇報關性質(zhì)，輸入工作量，提交完成；最后一步出倉確認，核對信息無誤后，點擊確認結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
（5）修改倉位 進入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認即可。
（6）費用處理 進入頁面后先選擇費用類型（處理、加班、其他），在選擇一個客戶，單擊新增進入下一個頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。
（7）盤點處理（8）入倉查詢（9）選貨查詢（10）出倉查詢 這幾個部分只是一個查詢功能，輸入單號，供應商，購買商，即可查到相應的信息。
4.倉儲管理
整個模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗過程。
5.調(diào)度處理
（1）訂車處理 選中一個訂車表頭，單擊明細，在訂車明細的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點擊貨物進入下一個頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認，再返回訂車處理的首頁，點擊確認。
（2）調(diào)度配載 在頁面中選中一個需要配載的記錄，頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面，選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位，依次點擊提交、調(diào)度確認、托運確認。
（3）運輸費用 先選擇一條記錄，運輸費用錄入的 頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認即可。
（4）運輸明細（5）收支明細（6）托運對賬（7）承運對賬 這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。
6.費用產(chǎn)生
（1）倉租計算 選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點擊計算即可。
（2）費用核查 頁面有應收、應付兩項，還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項，依次選擇客戶，點擊查詢，將查詢的記錄提交確認。
（3）取消查詢（4）取消計算 對不需要查詢計算的記錄進行刪除。
（5）應收賬單（6）修改應收（7）應付賬單（8）修改應付（9）收付利潤 只對賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng) 沒有具體操作步驟，不在贅述。
七、實訓結(jié)果
本次實訓使學生在理論學習基礎上，通過上機以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程，從而達到理論與實踐相結(jié)合，加強了動手能力。這次實訓從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認識應用物流軟件的業(yè)務流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
八、實訓心得
通過這次實習，讓我更深刻地認識到物流軟件的特點和應用領域，接觸更多網(wǎng)絡知識，了解網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式，在親身實踐過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對物流主要的業(yè)務流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡、軟件實現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對物流軟件的更深一步認識，出感覺到了其優(yōu)越性。
寫報告經(jīng)驗52人覺得有用
物流管理專業(yè)的學生在完成實訓任務后，通常需要提交一份實訓報告，這是檢驗學習成果的重要方式。報告的內(nèi)容一般包括實訓背景、目標、過程、結(jié)果以及反思幾個部分。在撰寫報告前，要明確實訓的目的，這有助于確定報告的重點。比如，如果實訓是為了熟悉倉儲管理系統(tǒng)，那么報告就應該詳細描述系統(tǒng)操作流程及遇到的問題。
實訓背景部分，要簡明扼要地介紹實訓的時間、地點和參與人員，同時概述實訓的大環(huán)境。這部分不需要太過復雜，只需提供足夠的信息讓讀者了解情況即可。例如，“本次實訓于2025年春季在某大型物流企業(yè)進行，共有30名同學參加，主要目的是提升倉儲管理技能?！?/p>
接著是實訓目標，這部分應該具體明確?？梢赃@樣寫：“通過實訓，希望掌握wms（倉庫管理系統(tǒng)）的基本功能，學會如何處理庫存盤點、訂單揀選等日常操作?！边@樣的表述既清晰又具體，能讓讀者一目了然。
在描述實訓過程時，要注意細節(jié)。不僅要記錄下操作步驟，還要提到過程中遇到的困難和解決辦法。例如，“在進行貨物入庫時，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)提示庫存不足，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是錄入數(shù)據(jù)時漏掉了一些批次信息，及時修正后順利完成入庫?！边@里就體現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的能力。
結(jié)果部分則側(cè)重于分析實訓的效果?？梢酝ㄟ^對比實訓前后的變化來展示成果，如“經(jīng)過一周的實訓，同學們普遍反映對wms的操作更加熟練，能夠獨立完成大部分基礎任務?！边@樣的陳述顯得真實可信。
最后的反思部分也很關鍵，它能體現(xiàn)個人的成長和對知識的理解深度?？梢詫懸恍┳约旱母形颍热纭斑@次實訓讓我意識到理論知識與實踐結(jié)合的重要性，也認識到團隊合作在物流工作中的價值。”
在寫作過程中，可能會因為疏忽導致一些小問題，比如說錯別字或者語句不通順。這就需要反復檢查修改。比如，“在檢查庫存時，發(fā)現(xiàn)有些商品信息沒有及時更新，導致賬實不符?！边@句話雖然稍顯啰嗦，但表達了實際情況。
書寫注意事項：
值得注意的是，不同公司可能有不同的報告格式要求，所以在撰寫之前最好咨詢指導老師或查閱相關資料，確保符合標準。如果報告中涉及的數(shù)據(jù)較多，建議使用圖表輔助說明，這樣不僅直觀還能節(jié)省篇幅。
【第5篇】2025年5月物流管理專業(yè)大學生實習報告怎么寫1750字
所在專業(yè)：
經(jīng)管系物流管理
所在班級：
物流05級1班
實習組員：
xxx
指導教師：
xxx
實習地點：
瀘州地區(qū)
實習時間：
____年12月30日至____年1月5日 實習目的:
為了了解物流，知曉有關物流的相關信息，并及時關注其發(fā)展動態(tài)，對物流流程中一些設備和作業(yè)進一步了解，在調(diào)查中學習，鍛煉自身能力.
實習內(nèi)容:
一.調(diào)查前感觸:
對于我們的第一次實習，我們一組人都懷有一份激動與不知所措，對物流的認識，一開始只是想'物流就是物質(zhì)流通'，這只是從字面上講，其實，嚴格上講，物流是指原材料，產(chǎn)成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程，它將運輸，倉庫.裝卸.加工.整理.陪送.信息等方面有關接合，形成完整的供應漣，為用戶提供多功能，一體化的綜合服務.
回收及廢棄物物流
表一 企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)圖 物流是企業(yè)如今發(fā)展最大的砝碼，物流信息貫穿整個企業(yè)活動。如表二：
表二 物流信息在企業(yè)活動中的流動 四、調(diào)查后再認識：
1、宏觀物流：
它是社會再生產(chǎn)總體的物流，是從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動，也就是研究社會再生產(chǎn)總體物流，研究產(chǎn)業(yè)或集團的物流活動和物流行為。 在物流活動中，社會物流，國民經(jīng)濟物流，國際物流屬于宏觀物流，其特點是綜觀性，全局性。
研究的主要內(nèi)容是：物流總體構(gòu)成，物流與社會之際關系社會中之地位，物流與經(jīng)濟發(fā)展的關系，以及社會物流系統(tǒng)和國際物流系統(tǒng)的建立和運作等。 2、微觀物流
它是一個小地域空間發(fā)生的具體的物流活動和針對某種具體產(chǎn)品都進行的物流活動。
一般而言，它在物流活動中，通常指的是其中的一個局部，一個環(huán)節(jié)的具體物流活動。例如：消費者，生產(chǎn)者。企業(yè)所從事的實際的物流活動。其特點是具體性，實物性，局部性，典型代表是企業(yè)物流。 五、調(diào)查總結(jié)：
在近一個周的調(diào)查中，我組成員認為，瀘州物流企業(yè)大多集中在長江流岸附近，但分布較散，幾家大型企業(yè)都應當算是占據(jù)自身地盤，各自發(fā)展，競爭，而相當多物流配送中心則集中在批發(fā)市場周圍，從事一些專門為貸物運送等服務，遠遠沒有發(fā)揮物流的功能，在調(diào)查中，一些負責人也曾對我組人員提及物流在瀘州地區(qū)的發(fā)展問題，還指出國外的外資企業(yè)紛紛進入中國市場。我國物流面臨著一大考驗。 我國現(xiàn)在物流行業(yè)處于三國鼎立階段，分有國有企業(yè)，如中遠，中油.中海，誠通中儲，中鐵物流等;民營企業(yè)，如寶供，傳化，大田，南方，宅急送，遠成，成協(xié)，華字等;外資企業(yè)，如丹麥馬士基，美國聯(lián)邦快遞，聯(lián)合包裹，總統(tǒng)輪船，荷蘭天地，德國郵政，日本日通，英國英運等。中國物流產(chǎn)業(yè)還處于一個發(fā)展階段，不僅與國際先進水平有較大的差距，而且還不能滿足中國經(jīng)濟的發(fā)展的需要，中國的物流提供服務能力還不適應制超也和商貿(mào)流通也對物流的需求，特別是我國物流發(fā)展的地區(qū)差異，城鄉(xiāng)差異，行也差異還比較大，這些問題集中的表現(xiàn)在中國物流企業(yè)“小、散、差”的問題，沒有太大的改變。 隨著“十一五計劃”把物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提上日程，我國物流行業(yè)開始成為國民經(jīng)濟的新的增長點。具專家預測，____年中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達到12.000億元人民幣，年增長速度將保持在20%，伴隨著物流整體最優(yōu)化水平、物流信息化水平、物流服務社會化水平，物流手段現(xiàn)代化水平，物流管理專門化水平，物流與網(wǎng)絡化水平，物流精益化水平，物流系統(tǒng)國際化水平以及物流集約化和集成化水平的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)將成為21世紀中國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的產(chǎn)業(yè)部門，從整體上改善國民經(jīng)濟的運行效率，直接提高全社會的經(jīng)濟效益，促進國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展，對提高我國的國際競爭能力有極其重要的影響。
六、建議：
1.民營企業(yè)要發(fā)展應站在同一陣營上團結(jié)一致。
2.大力發(fā)展第三方物流減少資本投入，優(yōu)化資源配置，提高專業(yè)水平和相應物流網(wǎng)絡。
3.加強物流與商流，信息流一體化。
4.利用高新技術，步入國際軌道。多采用rfid，lctr，dcir等新興技術。
5，管理的標準化趨勢。
6，系統(tǒng)信息網(wǎng)絡化，柔性化，加強仿真技術。
7，加快步伐邁進第四方物流，整合社會資源，推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
二.調(diào)查項目:
1.物流企業(yè):
<瀘州宏圖物流有限公司> ;
1)公司性質(zhì):民營企業(yè)，第三方物流 2)公司構(gòu)成:成都冠城投資股份有限公司，福建恒億建設集團公司以及瀘州酒業(yè)實業(yè)公司共同發(fā)資組建 3)下屬公司:瀘州宏圖港口有限公司，瀘州宏圖航運有限責任公司等下屬7家公司. 4)業(yè)務范圍:運輸.倉庫.配送.信息管理.多式聯(lián)運等一系列服務，涉及航運.物流.貨代.港口.煤業(yè)等產(chǎn)業(yè). <瀘州三友物流運輸集團有限公司> ;
寫報告經(jīng)驗24人覺得有用
2025年5月物流管理專業(yè)大學生實習報告怎么寫
最近有同學問我，物流管理專業(yè)的實習報告到底該怎么寫，總覺得不知道從哪里下手。其實，寫這種報告跟平時的學習筆記有點像，得把學到的東西整理清楚，再用合適的語言表達出來。
一開始，得先把實習的時間地點都寫明了，比如我是在2025年3月到一家物流公司實習的，地點就在某市開發(fā)區(qū)。然后簡單介紹一下公司背景，這家公司的業(yè)務范圍主要是國內(nèi)貨運代理，還有倉儲服務，規(guī)模不算特別大，但運作還算規(guī)范。這部分內(nèi)容不用太復雜，簡單交代一下就好。
接下來就是重點了，要把實習期間的工作內(nèi)容詳細描述出來。比如說我在倉庫負責貨物的入庫驗收，這工作看起來簡單，但實際操作起來需要注意的地方還挺多。首先要核對貨物清單上的數(shù)量是否準確，然后檢查包裝有沒有破損。有一次就遇到一批貨，清單上說是一百件，結(jié)果拆開一看少了五件，后來才發(fā)現(xiàn)是裝車的時候搞錯了。這種事情提醒我們做事情一定要仔細，不然出了差錯影響可不小。
另外還有一項任務是協(xié)助處理客戶的投訴。有些客戶反映貨物送達時間比預期晚了好幾天，這就需要跟運輸部門溝通，看看是不是車輛調(diào)度出了問題。有時候也會遇到客戶抱怨貨物質(zhì)量有問題，這時就得聯(lián)系供應商核實情況。記得有一次處理一個投訴，因為當時記錄的信息不太完整，導致溝通起來特別麻煩，最后還是通過反復確認才解決了問題。所以，平時工作中養(yǎng)成良好的記錄習慣很重要。
除了日常工作，實習期間我還參加了一些培訓。公司組織了一次關于物流信息技術的講座，介紹了最新的wms系統(tǒng)，也就是倉儲管理系統(tǒng)。這個系統(tǒng)能提高工作效率，減少人為失誤。聽講座的時候我就在想，要是早點了解這些東西，平時的工作效率肯定能提升不少。
寫報告的時候也不能光寫自己的工作經(jīng)歷，最好還能結(jié)合一些理論知識。比如可以引用課本上學過的供應鏈管理理論，分析公司在運營中存在的優(yōu)缺點。像這家公司雖然業(yè)務流程比較成熟，但在信息化建設方面還有待加強。我覺得如果能引入更先進的信息系統(tǒng)，整個運作效率會更高。
小編友情提醒：
別忘了寫點個人感受。實習期間確實學到了不少東西，也認識到了自身存在的不足。比如說我發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力還有待提高，有時候跟同事交流起來不夠順暢。還有就是抗壓能力，遇到緊急任務的時候總會覺得有點緊張。這些都是需要在以后的工作中慢慢改進的地方。
【第6篇】2025年市場營銷專業(yè)大學生物流管理實習報告怎么寫3000字
在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下，我們市場營銷04級的所有學生于____年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。
這次物流實習分為兩個階段進行，第一階段是模擬訓練，第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業(yè)大學物流實驗室進行參觀實習，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過兩個星期的實習我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業(yè)的、實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結(jié)。
一、實習時間
____年7月9日—____年7月20日
二、實習地點
管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業(yè)大學物流實驗室
三、實習目的
大三的這一年，我們學習了大量的專業(yè)課知識，包括物流的、營銷的、電子商務的，但是這些也就只是在理論上的學習，而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的，就是要我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
四、實習單位簡介
(一)管理系綜合實驗室
管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地，現(xiàn)有面積520平方米 ，資產(chǎn)總值142萬元，由商務實驗室、管理信息系統(tǒng)實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?？茖I(yè)的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件，讓教師利用綜合實驗室對相關行業(yè)的業(yè)務流程進行研究，進行業(yè)務流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學師資力量，使實踐教學教師達到相應行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫，為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當?shù)卦盒熧Y培訓，并承擔工商企業(yè)高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。
(二)宅急送快運股份有限公司
宅急送快運股份有限公司成立于1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，1999年，全資分支機構(gòu)增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到2000年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在____年，公司建立了電子商務平臺，之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。____年，公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡發(fā)展到地級城市，并且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。____年10月30日，宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流、國際業(yè)務三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕，宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開通全國統(tǒng)一客服熱線，總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
(三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級企業(yè)，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。
在新的發(fā)展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力，并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務，滿足國內(nèi)外市場對電力設備的不同需求。
(四)東北林業(yè)大學物流實驗室
東北林業(yè)大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進行兩輪招投標，最后完成了實驗室的規(guī)劃和設計。經(jīng)過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設，相繼購進了一些物流設備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。
五、實習過程和內(nèi)容
本次實習分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設計實習，第二階段是物流參觀實習。
(一)物流管理課程設計
物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的，主要是根據(jù)指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司，并且設定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸，倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸，從而實現(xiàn)贏利的目的。
注冊并申請登記以后，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運輸工具的選擇和發(fā)貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務的上報和結(jié)算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎設施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理后，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施，并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進行統(tǒng)一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發(fā)現(xiàn)，有一些物流公司的報價相當?shù)牡?，按報價計算的話根本就不夠成本，當然這類的定單我就沒有接。
一個星期的實習，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了后階段，公司的運營呈現(xiàn)一片繁榮的景象，當然最主要的是我在其中學到了很多細節(jié)上的知識。
寫報告經(jīng)驗71人覺得有用
寫實習報告這事，關鍵得看你是在哪個領域干的活兒，像物流管理這種，就該從具體的工作內(nèi)容入手。比如我去年跟著團隊跑運輸那會兒，每天得盯著貨單子，清點貨物數(shù)量什么的。這貨單子可不是隨便看看就行，得仔細核對，上面的數(shù)字跟實際裝車的貨必須對得上。要是不對勁，就得趕緊找原因，可能就是倉庫那邊記錯了，也可能是在搬運過程中出了岔子。
每次出車前都得檢查車輛狀況，輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)這些都不能馬虎。有一次因為太趕了，我就沒好好檢查，結(jié)果半路剎車有點問題，好在沒出大事。后來才明白，安全這事馬虎不得，不然真出問題了，損失可不止錢那么簡單。
再來說說數(shù)據(jù)記錄這塊兒，每次運輸完都要把情況詳細地記下來，包括出發(fā)時間、到達時間、途中?？奎c之類的。這可不是為了好玩，而是為了以后做分析用的。如果只記個大概，到時候領導問起來，你就抓瞎了。記得有次做月報的時候，我就因為月初的數(shù)據(jù)沒記全，差點被扣工資，后來好歹補上了。
跟同事之間的溝通也很重要。我剛進團隊那會兒，總覺得自己的想法挺對的，結(jié)果一開口就被懟回來了。后來慢慢學著多聽少說，發(fā)現(xiàn)好多問題其實不用爭辯，只要耐心聽別人說完就行。這就好比你在倉庫里搬貨，遇到不懂的地方，別急著逞能，先問問老員工，省得自己瞎折騰。
