物流實習(xí)總結(jié)報告怎么寫 【篇1】1150字
一、實習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習(xí)要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
篇1寫作要點230人覺得有用
物流實習(xí)總結(jié)報告怎么寫
寫總結(jié)報告這件事,說起來挺簡單的,但真要寫出一份好東西,其實還挺講究的。很多人覺得總結(jié)就是把事情堆在一起,其實不然。我剛實習(xí)的時候,也以為只要把干過的活兒都寫出來就行了,結(jié)果交上去的那份,領(lǐng)導(dǎo)看了直搖頭。
寫總結(jié)時,最重要的就是明確目標(biāo)。比如,這次實習(xí)主要是學(xué)什么、了解什么,還有就是想通過實習(xí)解決哪些問題。這些東西得心里有數(shù),不然寫出來的東西就東拼西湊,沒有重點。記得有一次我寫總結(jié),光是寫每天去了哪兒、干了什么,寫了好幾頁,結(jié)果沒點實質(zhì)性的內(nèi)容。后來改了好幾次才找到方向。
還有一個要注意的地方,就是要把自己的工作和公司的業(yè)務(wù)結(jié)合起來。這可不是說單純地羅列任務(wù)清單,而是要分析這些任務(wù)對公司運(yùn)營有什么影響。比如,我在倉庫實習(xí)的時候,負(fù)責(zé)統(tǒng)計貨物出入庫的數(shù)據(jù),當(dāng)時只想著完成任務(wù),后來才發(fā)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)對優(yōu)化庫存管理特別重要。要是能在總結(jié)里把這一點體現(xiàn)出來,肯定比單純的流水賬強(qiáng)多了。
寫總結(jié)時,細(xì)節(jié)也很關(guān)鍵。但細(xì)節(jié)不是越細(xì)越好,而是要挑那些能說明問題的寫。比如,我在實習(xí)期間參與了一次緊急發(fā)貨任務(wù),當(dāng)時時間緊、任務(wù)重,我就著重寫了當(dāng)時是怎么協(xié)調(diào)各方資源的。這段內(nèi)容后來被領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)了,說寫得很具體,能反映出我的應(yīng)急能力。
不過有時候?qū)懣偨Y(jié)也會遇到瓶頸。比如,有些事情明明做了,但就是不知道該怎么寫才能既不夸張又不敷衍。有一次我寫到某項任務(wù)時,總覺得寫得太簡略顯得沒誠意,寫得太詳細(xì)又怕啰嗦,最后絞盡腦汁才想出個折中的辦法。后來才知道,其實總結(jié)不用追求完美,真實反映情況就行。
書寫注意事項:
寫總結(jié)的時候,語言表達(dá)也很重要。有些人喜歡用一些高大上的詞匯,但我覺得還是樸素一點好。畢竟總結(jié)是用來匯報工作的,不是寫論文。我見過有人寫總結(jié)時為了顯得專業(yè),用了好多復(fù)雜的詞,結(jié)果反而讓人看不明白。所以,語言要簡潔明了,該用通俗的話就別繞彎子。
寫總結(jié)也不是一蹴而就的事。有時候?qū)懼鴮懼鴷l(fā)現(xiàn)思路跑偏了,這時候就需要停下來重新梳理一下。我記得有一次寫總結(jié),寫著寫著就把重點搞錯了,本來是要寫學(xué)到的經(jīng)驗,結(jié)果寫成了抱怨。后來花了很長時間才調(diào)整過來。所以寫總結(jié)的時候一定要保持清醒,隨時檢查有沒有偏離主題。
盛輝物流格式實習(xí)心得總結(jié)怎么寫【篇2】 2200字
盛輝物流格式實習(xí)心得總結(jié)
從2025年2月18日開始,我在盛輝物流集團(tuán)開始了我的大四下的工作實習(xí),時間過得很快,專業(yè)2個月的時間過去了,通過了這2個月的親身體會,讓我這個物流專業(yè)的學(xué)生對于手機(jī)生產(chǎn)行業(yè)有了更深的認(rèn)識,這些都是在學(xué)校里學(xué)不到的。在實習(xí)中,通過對在學(xué)校所學(xué)的知識和實習(xí)的相結(jié)合,我懂得了更多,對物流的理解也更加的深入,也讓我感受到了工廠的辛苦生活,還有同事之間的配合是那么的重要。我也相信我將在物流這條路上會走的很遠(yuǎn)。
一、福建盛輝物流集團(tuán)有限公司簡介
盛輝物流集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1992年,經(jīng)營場所80多萬平方米,自有運(yùn)輸車1500多輛,員工7000多人,是以零擔(dān)貨物運(yùn)輸、物流方案策劃為主,集倉儲配送、貨運(yùn)代理、甩掛箱運(yùn)輸和汽車維修、檢測功能為一體的大型綜合物流企業(yè)。集團(tuán)以福州為中心,在珠三角、長三角、環(huán)渤海和中西部等經(jīng)濟(jì)區(qū)建立了物流分中心,現(xiàn)已布設(shè)260多個駐外公司,經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。時為國家aaaaa級物流企業(yè)、中國物流百強(qiáng)企業(yè)、全國先進(jìn)物流企業(yè)、全國甩掛運(yùn)輸試點企業(yè)、交通運(yùn)輸部重點聯(lián)系物流企業(yè)、福建省示范物流企業(yè)。
公司以“發(fā)展集約經(jīng)濟(jì),建設(shè)現(xiàn)代物流”為企業(yè)主題,積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),不斷探索精益物流之路。2025年,在福建省同行中率先通過iso9001:2000國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證;2025年,對運(yùn)輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”;2025年,開發(fā)并建成“信息技術(shù)運(yùn)營管理系統(tǒng)”;2025年,引進(jìn)gps衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);同年,又開發(fā)第二套信息技術(shù)運(yùn)營管理系統(tǒng)(erp);2025年,建立并推廣全國統(tǒng)一客服熱線(400-822-2222),系列舉措為對接物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)智能化管理奠定堅實基礎(chǔ),為保持平穩(wěn)較快發(fā)展提供強(qiáng)大的發(fā)展后勁。
二、實踐概況
通過面試后,緊接著就開始了理論學(xué)習(xí),開始對盛輝物流集團(tuán)的相關(guān)簡介進(jìn)行介紹。通過理論學(xué)習(xí)的鋪墊后,隨后由經(jīng)理分配各個窗口進(jìn)行窗口實踐。在實踐中把培訓(xùn)所學(xué)的知識進(jìn)行結(jié)合,讓自己更快的融入到公司的大環(huán)境下。 窗口實踐后由人事部非配崗位,定崗后由劉用輝劉總進(jìn)行單人面試。而后就開始了我在窗口的2個月實習(xí),開始從事開單,接貨、裝車、卸車的一系列物流相關(guān)事宜。在這兩個個月的時間里學(xué)到的東西,都是書本上學(xué)不到的,這份寶貴的工作給我留下了深深的烙印,有開心的喜悅之情,也有無奈的時刻。不管怎樣學(xué)到了很多,也有一些打算畢業(yè)后留在盛輝開始我的工作生涯,也將是我人生中的第一份正式工作。
三、實踐的具體內(nèi)容
在盛輝,我從事的是倉儲部的托運(yùn)部的工作,職稱為業(yè)務(wù)開單員。從我集團(tuán)總部填入職表的第二天,我就開始了在盛輝物流的生活。從第二天開始往后數(shù)的4天中,學(xué)習(xí)了盛輝的企業(yè)文化,從中感受盛輝的文化精神。這也深深的觸動了我,隨后是學(xué)習(xí)倉儲部門的托運(yùn)及提貨的相關(guān)知識以及相關(guān)的上機(jī)技巧。窗口的上班時間分為早中晚三班。早班為早上8點到傍晚18點半;中班是早上9點到晚上8點,這也是上班時間最長的班次;晚班是下午1點30到晚上裝車裝完。而我上的是早班。在窗口中最累的中午要在崗休息,這是學(xué)校以及在家中無法體會得到,連續(xù)11個小時的上班也讓我知道了上班的辛苦和工作的繁重。
在窗口實踐后,我分配到了杭州上海窗口實行,開始了2個月的工作,從中學(xué)會了許多?,F(xiàn)在已經(jīng)不再是學(xué)校那個有課上課,沒課自由安排的學(xué)生時代了,很多時候都是要考慮到窗口的具體情況的,該加班加班,該調(diào)休調(diào)休,只為讓人員越來越少的窗口整合出最佳的工作體系。剛開始還有點不適應(yīng)這份工作,早上起不來,上班時間犯困,但是內(nèi)心的意志指引著自己必須克服,每天的鬧鐘一響,就強(qiáng)迫自己起來,洗漱完就到食堂吃早餐,然后上班時間就到了。
在開單作業(yè)中首先是從客人的貨物卸車后,開始對貨物的重量體積進(jìn)行測算,計算出最佳的價格,然后開始和顧客的你爭我奪的砍價還價中。隨后開始對貨物的相關(guān)信息進(jìn)行電腦錄入以及結(jié)算價錢,最后對貨物進(jìn)行貼標(biāo)簽以免貨物出現(xiàn)串貨的情況。
偶爾為還要頂替晚班休息的同事進(jìn)行裝車作業(yè),一開始看單,對單和貨物裝車。這往往會出現(xiàn)目的公司的多貨少貨情況,還會接到客人的投訴以及反感,這就考驗了我的內(nèi)心所做的斗爭,開始學(xué)會該如何和顧客進(jìn)行交流,使之雙方實現(xiàn)雙贏得局面。
在工作中在也不能像學(xué)校那樣許多事情可以不付責(zé)任,在這里我是一個獨(dú)立的社會人,我要為自己所做的一切事情負(fù)責(zé),在這里沒人會問你從哪來,只有人問你的姓以及名,就是為了哪天什么突發(fā)事件,你做錯的事情中找出你,讓你位這件事情的后果負(fù)責(zé),承擔(dān)相應(yīng)的`責(zé)任以及資金的懲罰。
四、實踐收獲及心得
在工作中在也不能像學(xué)校那樣許多事情可以不付責(zé)任,在這里我是一個獨(dú)立的社會人,我要為自己所做的一切事情負(fù)責(zé), 在這短短一段時間的實習(xí)中我還發(fā)現(xiàn)了一些自己所欠缺的地方這些是以前沒注意到的。通過與公司同事之間的交流讓我懂得了很多道理明白了不管是在現(xiàn)在還是將來我要做好的不僅僅是自己的本職工作當(dāng)然本職工作是一定要做的好的還有要盡可能得去熟悉自己所在的公司本部門的工作但不越俎代庖。而我自己也將畢業(yè)再有不到半年就離開大學(xué)的生活進(jìn)入現(xiàn)實的社會大舞臺。我相信社會是給有準(zhǔn)備的人去施展自己的所以我懷著坎坷的心情但期待踏入社會只有進(jìn)入社會所有的豪言壯語才不是空話我相信我自己并堅信一定能在自己所希望的道路上堅定地走下去 實習(xí)到現(xiàn)在當(dāng)然還沒有結(jié)束現(xiàn)在才是開始我期待著并一定會堅持。在盛輝我收獲了很多,這將是我這一站的一筆寶貴的經(jīng)驗積累,是我這一生的財富,這都是靠自己的努力獲得的。讓我明白,天下沒有不勞而獲的道理。
篇2寫作要點255人覺得有用
關(guān)于總結(jié)怎么寫,有些人在寫總結(jié)的時候,總覺得應(yīng)該把事情說得頭頭是道,結(jié)果反倒弄巧成拙。我見過不少總結(jié),開頭就擺出一堆大道理,啥專業(yè)術(shù)語堆砌一通,看著唬人,其實沒啥實質(zhì)性內(nèi)容。這種總結(jié)最大的問題就是空洞無物,好像說了很多,但細(xì)琢磨一下,啥也沒說到點子上。
寫總結(jié)的時候,得先把事情搞清楚。比如在盛輝物流實習(xí),要是沒弄明白自己干了什么,就直接開始寫,那肯定不行。我建議先列個提綱,把關(guān)鍵的事情都記下來。不過有些人可能覺得麻煩,直接上來就寫,結(jié)果寫著寫著就跑題了。這種情況下,總結(jié)就會變成流水賬,看起來像是在記錄生活瑣事,而不是工作成果。
寫總結(jié)的時候,語言的選擇也很重要。有的總結(jié)寫得特別書面化,用詞高大上,但讀起來卻讓人摸不著頭腦。像那種“通過本次實習(xí),本人深刻體會到……”這樣的句子,雖然聽著挺正式,但其實沒啥實際意義??偨Y(jié)應(yīng)該簡明扼要,直接點出重點,這樣別人看了才能明白你在說什么。
總結(jié)里的數(shù)據(jù)很重要。比如在物流行業(yè),如果能拿出一些具體的數(shù)字,像完成訂單量、節(jié)省成本之類的,會顯得特別有說服力。但有些人偏偏不重視這一點,光顧著講感受,結(jié)果總結(jié)寫得像個散文詩,完全看不出實際的工作成效。這種總結(jié)寫出來,領(lǐng)導(dǎo)看了估計也是一頭霧水。
書寫注意事項:
總結(jié)里最好能提到一些問題和解決辦法。畢竟工作中不可能一帆風(fēng)順,遇到困難是正常的。要是只報喜不報憂,這樣的總結(jié)就顯得不夠全面。當(dāng)然,這里需要注意的是,提出問題的時候別太消極,得帶著解決方案去寫,這樣才能體現(xiàn)出你的主動性。
總結(jié)寫完之后,最好找同事或者朋友看看。他們可能會從另一個角度給你提些建議,幫你發(fā)現(xiàn)一些自己沒注意到的問題。有時候一個人寫東西,難免會有疏漏,這時候就需要外部的視角來幫忙了。不過要注意的是,聽取意見的時候別盲目采納,得結(jié)合自己的實際情況來決定取舍。
2025年物流認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)怎么寫【篇3】 3750字
2025年物流認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)我在南寧康寧物流公司實習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進(jìn)貨,多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)能力。 本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。
4.在實習(xí)期間的表現(xiàn):
在實習(xí)中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。
5.在實習(xí)中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:①學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習(xí)驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道. ③實習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。
相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會?!霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實習(xí)的機(jī)會?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,你應(yīng)該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,非常感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機(jī)會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).
6.在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我.
總的來說:我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。
總之,在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。
2025年物流認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)。
篇3寫作要點210人覺得有用
這次實習(xí)讓我對物流行業(yè)有了更深的理解。剛開始的時候,我發(fā)現(xiàn)很多概念理解起來挺費(fèi)勁,像倉儲管理那些專業(yè)術(shù)語,一開始根本摸不著頭腦。后來跟著師傅跑了幾趟配送,才慢慢理清頭緒。
在寫總結(jié)的時候,要把重點放在實際操作上。比如我負(fù)責(zé)過一次貨物盤點,當(dāng)時因為單子太多,差點漏掉幾箱貨?,F(xiàn)在回想起來,當(dāng)時應(yīng)該先把流程梳理清楚再動手干。還有一次分揀任務(wù),由于時間緊,我只顧著速度快,結(jié)果搞錯了好幾個訂單地址。這些都是需要在總結(jié)里提一提的。
其實總結(jié)并不復(fù)雜,關(guān)鍵是要把自己遇到的問題和解決辦法都寫出來。比如說運(yùn)輸環(huán)節(jié),我發(fā)現(xiàn)有些司機(jī)不太注重裝車順序,導(dǎo)致卸貨時效率很低。后來我建議他們按照目的地遠(yuǎn)近排好順序,果然改善了不少。
記得有一次整理客戶反饋,看到不少人都提到包裝破損的問題。我當(dāng)時覺得這跟物流沒啥關(guān)系,后來才知道原來裝卸過程中確實存在蠻力操作的情況。所以總結(jié)的時候一定要把這類細(xì)節(jié)寫進(jìn)去,方便以后改進(jìn)。
書寫注意事項:
我覺得總結(jié)里還可以加上一些數(shù)據(jù)對比。像我實習(xí)期間統(tǒng)計了一下,上半年退貨率比去年下降了3%,這個數(shù)字就能很好地反映我們的工作成效。不過有時候統(tǒng)計數(shù)據(jù)可能不太精確,但只要大體方向是對的就行。
寫總結(jié)的時候最好能結(jié)合自己的觀察,而不是單純抄別人的。像我注意到倉庫里有些設(shè)備老化嚴(yán)重,每次維修都要花很長時間。如果能提前做好保養(yǎng)計劃,估計這些問題都能避免。當(dāng)然,這種建議得謹(jǐn)慎提出,畢竟涉及部門利益。
2025暑假速遞物流實習(xí)總結(jié)怎么寫【篇4】 2800字
速遞物流實習(xí)報告
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)?,F(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。
(1)實習(xí)單位情況介紹
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
(2)實習(xí)主要內(nèi)容
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。郵政速遞物流實習(xí)報告
(3)實習(xí)收獲與體會
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當(dāng)時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面,但是很多員工都是被動學(xué)習(xí),很少會主動學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習(xí)報告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營于一體,郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認(rèn)識。
我相信在之后的工作中還會更好地認(rèn)識郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更好的發(fā)展空間,下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識,保持良好的心態(tài),以及積極主動的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會盡我所能來完成學(xué)校布置的實習(xí)任務(wù),謝謝。
一、實習(xí)目的人力資源管理講究的是人才的管理藝術(shù),其基本原則是物盡其才人盡其用,在這個人才橫溢的時代里企業(yè)家們不僅要能招攬到人才,更要能發(fā)揮人才的價值,這也就是人力資源管理存在的意義,也是我實習(xí)的目的。...
今年的夏天我過的很不一樣,我們告別那個愉快的大一生活了,隨之而來的就是我們大學(xué)生活的第一個暑假。今年暑假,我決定為以后的學(xué)醫(yī)生涯奠定更好的基礎(chǔ),更好地服務(wù)農(nóng)村兩個文明建設(shè),服務(wù)青年學(xué)生的成長、成才,促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的提高...
通過這段時間的學(xué)習(xí)實踐和主管的指導(dǎo),使我更豐富全面的掌握了營業(yè)員所必需掌握的銷售技巧以及人際關(guān)系處理技巧,使我們真正對崗前所學(xué)的知識融會貫通。
暑假非常有幸能去wal-mart global procurement(沃爾瑪全球采購中心,以下簡稱wmgp)實習(xí),我在這個實習(xí)中學(xué)到了非常多的知識、感悟了wal-mart 豐富內(nèi)涵的企業(yè)文化,同時也結(jié)識了一幫友好善良的朋友。
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習(xí)機(jī)會,認(rèn)真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機(jī)械的構(gòu)造和零件,以及學(xué)習(xí)它的實用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。實習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。
一、思想政治表現(xiàn)思想是行為的先導(dǎo),它支配著人的行為,也決定著人們做事的態(tài)度,只有有了堅定地態(tài)度、樂觀的情緒,才能采取積極地行動。對于頂崗實習(xí)同樣也是如此。
一、前言實習(xí)是每個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)...
一年一度的暑期社會實踐匆匆的來了,又在不知不覺中匆匆的弄完了!這次我參加的是由學(xué)院組織的科技下鄉(xiāng)活動。雖然是一名即將離開校園的大學(xué)生,平時也時常下鄉(xiāng),但下鄉(xiāng)到農(nóng)戶參加這樣的暑期社會實踐還是第一次。
篇4寫作要點272人覺得有用
暑期實習(xí)結(jié)束,不少同學(xué)需要提交一份速遞物流實習(xí)總結(jié)。這類總結(jié)不同于心得體會,它更側(cè)重于專業(yè)知識的應(yīng)用與經(jīng)驗積累。寫好這份總結(jié),既是對實習(xí)期間工作的回顧,也是對未來規(guī)劃的鋪墊。
一開始得明確總結(jié)的重點,不能泛泛而談。像我剛寫實習(xí)總結(jié)時,就差點把重心放偏了。記得當(dāng)時為了湊字?jǐn)?shù),把實習(xí)公司的介紹寫了大半頁,結(jié)果導(dǎo)師看了直接指出這部分內(nèi)容冗余。后來調(diào)整思路,把重點放在具體工作內(nèi)容上,比如每天負(fù)責(zé)分揀多少件包裹、遇到過哪些突發(fā)情況以及如何解決這些問題。這樣寫出來的總結(jié)才更有針對性。
在描述工作細(xì)節(jié)時,專業(yè)術(shù)語必不可少。像速遞物流這一行,提到“快件追蹤系統(tǒng)”“分揀效率優(yōu)化”這樣的詞匯,能體現(xiàn)你的專業(yè)素養(yǎng)。不過,有些同學(xué)可能不太熟悉這些術(shù)語,寫的時候容易張冠李戴。比如把“快件追蹤系統(tǒng)”寫成“快遞跟蹤流程”,雖然意思差不多,但聽起來總覺得別扭。所以平時多留意行業(yè)動態(tài),熟悉常用的專業(yè)詞匯很重要。
還有就是數(shù)據(jù)的運(yùn)用。實習(xí)總結(jié)里適當(dāng)加入一些數(shù)據(jù),能讓文章更具說服力。比如我在總結(jié)中提到,通過改進(jìn)分揀流程,日均處理量提升了15%左右。當(dāng)然,這里的數(shù)據(jù)不是憑空捏造的,而是基于實際統(tǒng)計得出的。要是數(shù)據(jù)模糊不清,比如寫成“提升了不少”,就會顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
書寫注意事項:
總結(jié)里最好能反映出個人的成長變化??梢詫憣憚傞_始實習(xí)時遇到的困難,比如面對堆積如山的包裹不知從何下手,經(jīng)過一段時間的努力,逐漸掌握了高效的工作方法。這種成長軌跡能讓總結(jié)更加飽滿生動。不過,寫這部分內(nèi)容時要注意適度,避免給人以炫耀之感。
大學(xué)生物流實習(xí)總結(jié)怎么寫【篇5】 2900字
一.研究動機(jī):
經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二.研究目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.研究方法:
訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司貨物
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
6.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議:
1.swot分析優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
篇5寫作要點201人覺得有用
大學(xué)生物流實習(xí)總結(jié)怎么寫
在大學(xué)期間參加物流實習(xí)是一件挺有意義的事,尤其是物流這個專業(yè)本身就講究實踐與理論結(jié)合,所以寫好實習(xí)總結(jié)就顯得尤為重要了。寫總結(jié)可不是隨便抄抄筆記就行,得好好琢磨一下如何組織材料,才能讓別人一看就知道你學(xué)到了什么。
一開始,要把實習(xí)的整體情況交代清楚,像是去了哪家公司,具體干了哪些活兒。比如說你是去了一家大型物流公司,主要負(fù)責(zé)倉庫管理,那這部分就得寫明白。寫的時候別光顧著堆砌事實,最好還能帶上點自己的感受,這樣更有說服力。不過有時候人一激動,可能會把一些無關(guān)緊要的小細(xì)節(jié)也寫進(jìn)去,這就有點啰嗦了,得注意控制下篇幅。
接著就是重點部分了,也就是你在實習(xí)中學(xué)到的具體技能。比如學(xué)會了如何快速盤點貨物,或者掌握了一些物流軟件的操作技巧。這里建議多用專業(yè)術(shù)語,像什么庫存管理啦、供應(yīng)鏈優(yōu)化啦之類的,聽起來就比較靠譜。不過,有時候?qū)懣偨Y(jié)的時候,可能會不小心把“庫存周轉(zhuǎn)率”寫成“庫存周轉(zhuǎn)量”,雖然差別不大,但還是要仔細(xì)檢查一遍,不然被老師發(fā)現(xiàn)就不太好啦。
還有一點很重要,就是總結(jié)的時候可以適當(dāng)提一下遇到的問題以及解決辦法。比如剛開始接觸倉儲管理時,可能會搞不清楚貨物分類的標(biāo)準(zhǔn),后來通過請教同事,慢慢理清了思路。這部分的內(nèi)容能讓總結(jié)看起來更真實,也能展示你的學(xué)習(xí)能力。但有時候?qū)懙竭@里,可能會忘記加上具體的例子,這樣就顯得空洞了,最好能舉個具體的案例。
小編友情提醒:
可以談?wù)勥@次實習(xí)對自己的影響。比如覺得以后找工作更有底氣了,或者對未來職業(yè)規(guī)劃有了新的想法。寫這部分的時候,最好能結(jié)合自身情況,別太泛泛而談。不過有時候?qū)懣偨Y(jié)寫得太急,可能會忽略掉一些關(guān)鍵點,導(dǎo)致結(jié)尾顯得倉促了些。
物流實習(xí)報告總結(jié):物流實習(xí)報告怎么寫【篇6】 1100字
物流實習(xí)報告總結(jié):物流實習(xí)報告范文
實習(xí)地點:
實習(xí)時間:
實習(xí)班級:物流管理0801班
一:實習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二:實習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三:實習(xí)單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于2025年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設(shè)備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報警系統(tǒng)
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四:實習(xí)感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱
篇6寫作要點106人覺得有用
在撰寫物流實習(xí)報告時,首先要明確目標(biāo),確保內(nèi)容緊扣主題,避免偏離方向。開頭部分應(yīng)簡明扼要地介紹實習(xí)背景和目的,這部分不宜過長,大概兩三句話即可。比如,可以這樣開頭:“本次實習(xí)旨在提升對物流流程的理解,通過參與實際操作積累經(jīng)驗?!?/p>
接著,進(jìn)入正文部分。這里需要詳細(xì)描述實習(xí)過程中接觸的具體工作內(nèi)容,包括但不限于倉儲管理、運(yùn)輸調(diào)度、訂單處理等環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)都應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)歷展開敘述,最好能融入一些專業(yè)術(shù)語,比如“庫存周轉(zhuǎn)率”、“配送時效”等,這樣不僅顯得專業(yè),還能突出你的學(xué)習(xí)成果。
值得注意的是,在記錄具體事件時,盡量做到客觀真實。例如,“某天負(fù)責(zé)檢查入庫貨物,發(fā)現(xiàn)數(shù)量與單據(jù)不符,經(jīng)過核實后及時調(diào)整了記錄。”這樣的表述既清晰又具體,能夠讓讀者感受到你的認(rèn)真態(tài)度。
此外,對于實習(xí)期間遇到的問題及解決辦法也要有所提及??梢蕴岬揭恍┩话l(fā)狀況,如惡劣天氣導(dǎo)致運(yùn)輸延遲,你是如何協(xié)助團(tuán)隊快速反應(yīng)并妥善處理的。這不僅能展示你的應(yīng)急能力,也能體現(xiàn)你在壓力下的成長。
在整個寫作過程中,難免會出現(xiàn)一些小瑕疵。有時候可能會因為疏忽而遺漏關(guān)鍵細(xì)節(jié),或者由于時間緊迫未能充分打磨某些段落。但這些都是正常的,只要不影響整體表達(dá)就沒太大問題。重要的是保持條理清晰,邏輯順暢,讓讀者能夠輕松理解你的思路。
小編友情提醒:
別忘了回顧一下實習(xí)期間學(xué)到的知識點??梢钥偨Y(jié)一下哪些技能得到了顯著提高,哪些理論知識在實踐中得到了驗證。同時,也可以展望未來,思考如何將這些收獲應(yīng)用到后續(xù)的學(xué)習(xí)和工作中去。畢竟,實習(xí)的目的不僅是完成任務(wù),更是為了自我提升。