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交通局2025年上半年工作總結暨下半年工作打算怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-06-30 14:10:04 查看人數(shù):39

交通局

交通局2025年上半年工作總結暨下半年工作打算怎么寫 【篇1】1250字

一、突出了項目建設,交通基礎設施建設進一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎設施建設工作。我們采取責任到人、進度上墻、跟蹤問效三個辦法,對縣里重點工程項目落實專人負責跟蹤管理,并把建設進度按期上墻公布。今年縣里重點工程項目主要有:①精細化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設,資金投入1500萬元,南北工程2.8公里,東西工程1.6公里,目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工;②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程,資金投入5600萬元,全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程,資金投入4200萬元,全長12公里,目前都已完成工可,正在立項和測量;④**港綜合碼頭建設,占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護工作,主動跟進做好德昌高速前期工作,項目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項報批。

二是全力以赴做好農村公路建設工作。我們采取“一爭二擠三嚴”的方式,做好了今年農村公路建設工作?!耙粻帯笔侵笭幹笜耍衲晔欣镌冉o我們的農村公路指標是98公里,經(jīng)過多次爭取,獲得了105公里的公路指標,增加了5公里;“二擠”是指擠計劃,鼓勵計劃內公路符合開工條件的提前開工,未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工,目前提前實施建設的農村公路有5條,包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里;“三嚴”是指嚴把開工條件,條件包括配套資金到位,招投標程序到位,強制性攪拌機到位,確保農村公路質量。到6月底我縣86%的計劃內的項目已經(jīng)開工,開工里程達93公里,完成里程76公里;加上計劃外的項目,開工里程達到了120多公里,完成里程近110公里,17個行政村的通達狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法,今年我縣正常養(yǎng)護農村公路158.65公里,并對206國道以北的主要縣道進行維修,維修里程達41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工,7月底完工;峽珠線8月初開工,10底完工;石當線11月初開工,年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈,正在進行拓寬路基和道路綠化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進度,我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車,峽珠線與石當線改造工程也會按計劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準,委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設計,正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃分近期(____年—____年)和遠期(____年—____年)兩個實施階段,主要內容包含公路和水路兩大方面,依托周邊環(huán)境,科學統(tǒng)籌、合理布局,為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學的發(fā)展導向。

二、健全了征費站所建設,規(guī)費征收形勢大步好轉。

一是部署到位。今年以來,我局繼續(xù)實行“3 1”規(guī)費征收運行機制,繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關征費辦為主力征費隊伍,按照各自轄區(qū)車輛分布情況,劃分目標任務,簽訂目標責任狀。

篇1寫作要點223人覺得有用

交通局____年上半年工作總結暨下半年工作打算怎么寫,請嚴格按照標題來書寫。

上半年的工作,說起來有不少內容需要梳理。交通局這邊,主要是在道路維護、交通安全宣傳以及項目推進這幾個方面下了不少功夫。道路維護這塊,每個月都有定期巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,像是路面裂縫這種小問題,要是不及時修補,就可能變成大隱患。上半年總共修補了大約三十多處破損路段,這個數(shù)字看著不少,但都是平時一點點積累起來的。

交通安全宣傳,我們組織了不少活動。記得有一次在廣場搞宣傳活動,當時人挺多的,大家都很配合,發(fā)傳單的時候還有小朋友主動幫忙。不過宣傳效果怎么樣,還得看后續(xù)的實際行動。有時候宣傳到位了,大家知道安全很重要,但真正落實到個人身上,還是會有疏忽。這一點,咱們得想辦法加強監(jiān)督和引導。

至于項目推進,今年有幾個重點工程,像橋梁改造和新建停車場這些,都按計劃逐步推進了。特別是橋梁改造這一塊,因為涉及到交通流量大的區(qū)域,施工期間難免會對周邊居民出行產(chǎn)生影響。所以我們在開工前做了詳細的規(guī)劃,盡量減少干擾,也通過媒體提前告知市民繞行路線,好讓大家有個心理準備。

下半年的工作打算,還是圍繞著這幾個方向展開。首先是繼續(xù)強化道路養(yǎng)護,確保道路狀況良好,特別是在雨季來臨之前,得把排水系統(tǒng)檢查一遍,防止積水引發(fā)事故。其次是交通安全宣傳,我們要嘗試新的方式,比如利用短視頻平臺發(fā)布一些生動有趣的安全教育視頻,吸引更多年輕人關注。

再就是項目推進方面,橋梁改造工程爭取在三季度內完成,新停車場爭取在年底前投入使用。這些項目完成后,能大大緩解城區(qū)的交通壓力。另外,關于停車難的問題,咱們也要考慮長遠規(guī)劃,比如在一些商業(yè)區(qū)周邊設置臨時停車位,既方便市民購物,也能提高車位利用率。

交通局上半年工作總結和下半年工作思路報告怎么寫【篇2】 7400字

現(xiàn)將區(qū)交通局XX年上半年工作總結和下半年工作思路報告如下:

一、重點工作完成情況

(一)積極推進新成仁路(二環(huán)路—成昆鐵路橋)改擴建項目前期工作。目前已完成了立項批復,通過了《環(huán)評報告》、《行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告》以及《水土保持方案》的專家評審,取得了相關批復;完成了初步設計,市建委組織專家對初步設計進行了專家評審,并按專家評審意見對初步設計進行修改。下步將進行施工圖設計以及開展施工招標,預計XX年9月初啟動建設。

(二)全力推進白鷺灣濕地周邊農村道路建設

1.xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設工程。該工程經(jīng)過公開招標程序確定施工并于XX年1月正式進場,截至目前完成了全線道路的挖方、填方及k0 417.5、k0 542.46中橋的樁基、橋臺、蓋梁施工,橋梁梁板已預制完成,計劃6月下旬進行吊裝。

2.xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該工程經(jīng)過公開招標程序確定施工并于XX年2月正式進場,完成了全線路基的砂礫石填筑,邊坡修整及綠化,過河箱涵的基礎、翼墻及頂板的鋼筋綁扎和水泥砼澆筑,天燃氣、自來水、天網(wǎng)及電力管線的遷改和保護。

(三)積極促進東湖片區(qū)道路建設前期工作

目前,東湖片區(qū)開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設計單位完成了該片區(qū)市政道路的初步設計,下步將積極配合公司,力爭早日啟動建設。

(四)促進區(qū)域內斷頭路打通工作

1. 青龍正街斷頭路打通工程。目前,施工單位正在進行車行道砼澆筑,待車行道完工后立即進行人行道整治。

2.專汽廠斷頭路打通。該道路已納入東湖片區(qū)道路建設計劃,開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設計單位完成了該市政道路的初步設計,下步將與東湖片區(qū)其他道路一并建設。

3.xxx南路斷頭路打通。該斷頭路長200米,寬20米,由成都市土地儲備中心負責實施。據(jù)了解,目前涉及該道路的土地已上市拍賣,土地開發(fā)商已委托市城管局下屬的道路橋梁設施處實施該斷頭路打通工程?,F(xiàn)正在進行初步設計工作。

(五)積極推進成龍路紅砂村西側、川師南門西側2座慢行天橋項目前期工作。目前已完成了方案優(yōu)化設計和地探工作,并委托市政設計院根據(jù)優(yōu)化的方案完成了初步設計和投資概算工作。

(六)積極開展“城市病”治理工作。

1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。該道路長640米,寬30米,于XX年4月21日完成了銑刨加鋪瀝青砼面層18560平方米,軟弱路基進行黑碎瀝青整治300余平方米,增添預留交安設施過街管線90米,拆換三防井蓋80余座,拆換三防雨篦子46座,總投入經(jīng)費約300余萬元。

2.天仙橋北路、華星路、東安南路、東安北路、望福街5條道路“白 黑”整治情況:整治車行道45485平方米、人行道7766平方米、更換三防井263套、共計投入經(jīng)費約1506萬元。

(七)城市管理提檔升級示范片區(qū)道路路面整治

1.水津街、磨房街路面整治工程。兩條街道路面整治工程已于XX年4月15日完工,投入整治經(jīng)費130萬元。

2.南紗帽街、北紗帽街、中紗帽街路面整治工程。三條道路整治工程(包括紗帽南街電力架空線纜下地)已于5月30日全部完成,投入整治經(jīng)費1100萬元。

3.南糠市街、東糠市街、西糠市街、油簍街東順城南街整治工程。該區(qū)域道路整治工程(包括電力架空線纜下地)已于5月30日全部完工,投入整治經(jīng)費2200萬元。

(八)xxx路(彩蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬改造工程:完成施工的公開招標工作,并于XX年3月進場施工,現(xiàn)已完成電信、電力等管線的遷改,道路基礎工程80%,完成排水管道安裝100%,完成護坡?lián)鯄?20米。預計8月完工。

(九)積極配合相關部門,做好省市重點交通項目建設。

1.地鐵3號線一期工程,在錦江區(qū)設有濱江路站、春熙路站和省文聯(lián)站,已全部建設完成,并開始試運行。

2.地鐵4號線在錦江區(qū)設有省文聯(lián)站,目前已完成鋪軌,預計年底有望試運行。

3.地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站,同時在川師西側設有地下車輛段,負責7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設進展順利,主體均進入封頂階段,但地下車輛段建設因拆遷原因,建設進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭,區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負責農戶、企業(yè)的拆遷,目前仍有1戶農戶、2戶(3家)企業(yè)仍未拆遷。

4.積極協(xié)調選擇新機場高速預可路線工作。新機場初步選址在簡陽蘆葭,根據(jù)規(guī)劃,新機場和成都市區(qū)之間將修建一條機場高速公路,目前省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院已完成了工可路線的線形選擇工作,現(xiàn)市規(guī)劃局、市交委正在研究入城段線路的選擇。

(十)積極爭取省市交通補助資金。多次對接市交委相關處室,現(xiàn)已確定XX年3.9公里村組道路進入XX年省市補助項目,并列為市級民生目標任務。

(十一)迅速行動,認真完成市、區(qū)領導交、批辦工作

1.積極配合華熙528藝術村建設相關工作。按照XX年5月15日區(qū)委書記周思源同志主持召開的華熙528藝術村項目推進工作專題會精神,通過積極協(xié)調,按時完成了以下工作:一是通過主動協(xié)調公安交管局和交警三分局等部門,對市政道路提前開挖給予了大力支持,目前涉及的相關道路已進行了打圍,封閉施工;二是通過對接區(qū)公安分局天網(wǎng)辦,已于XX年5月20日完成了天網(wǎng)設施的遷改工作;三是協(xié)調市公安交管局設施大隊,安排專業(yè)隊伍于XX年5月22日完成了道路交安設施的移除。

2.按照思源書記現(xiàn)場指示,經(jīng)15天時間晝夜施工,完成錦江大道創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路整治工程:一是對創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)破損井蓋進行了安全隱患調查,更換新型三防井102套;二是完成四川川投藥業(yè)段人行道和三色路口段人行道提檔整治工程,共拆除原路沿石127m,拆除原嵌邊石831m,拆除原混凝土人行道457平方米,新安花崗路沿石112m,鋪設花崗石磚1372平方米,安設花崗嵌邊石831m,安設無障礙設施9處,綠化恢復便道674平方米;三是完成青少年活動中心場地整治工程:對青少年活動中心場地破損廣場鋪設4cm厚的ac-13瀝青混凝土1850平方米。

3.按XX年3月陳歷章區(qū)長實地檢查調研和《錦江區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領導小組辦公室關于加快推進濱河綠道沿線路燈建設工作的通知》要求,與城管局配合共同完成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠道照明工作。根據(jù)綠道周邊環(huán)境及市路燈管理處要求,在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)濱河路綠道全長1288米綠化帶內布置4m高單挑燈共86柱。

4.按照陳智副區(qū)長要求,完成牛市口派出所停車場及道路整治,硬化停車場面積350平方米。

(十二)區(qū)域公交、社區(qū)巴士優(yōu)化工作。

1.優(yōu)化沙河片區(qū)1083路社區(qū)巴士線路,得到市民好評。

2.為加強錦江創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)商務區(qū)與地鐵1號線的接駁換乘,經(jīng)與市交委公交處和市公交集團積極協(xié)調,于XX年5月14日新開通公交線路161路(錦盛路站-地鐵高新站),暫停柳江片區(qū)的原1057路社區(qū)巴士線路。該項舉措有效提升了轄區(qū)交通微循環(huán)能力,為市民出行提供了更加方便快捷的途徑。

(十三)深入開展“五亂治理”和“四項專項整治”活動。對在公路及公路控制區(qū)內道路亂挖、亂占、亂運、亂停、亂修復的“五亂”行為加強監(jiān)督、查處力度,對轄區(qū)內貨運企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場和貨運車輛進行全面清理整治,截至6月18日,我隊執(zhí)勤天數(shù)在150天以上,全隊共出動執(zhí)法人員4000余人次,執(zhí)法車輛800余臺次,檢查維修企業(yè)、停車場、運輸企業(yè)51家,查處各類違規(guī)違法車輛173余臺次,其中非法營運車輛100臺,超限運輸車輛46臺,共處罰金97.2萬元。并支持和配合公路所追回路政補償款23.14萬元。

(十四)加強維修管護,及時完成城鄉(xiāng)道路、橋梁、涵洞日常維護和整治。截止6月10日,完成修復破損路面14467.7平方米、修復破損人行道5491.5平方米、更換破損路沿石206 米、更換新安溝蓋板70個、更換新安三防井191座(套)、更換檢查井128座(套)、更換雨水箆子136座(套)、更換修復窨井蓋260套、維修新安隔離樁293根、維修新安雨水口127套、改擴建排水管道983 m、拆除殘留物71處、維修樹池4處,處理回復辦事處來函反映問題80件(次)、〔xxx〕文明熱線37件(次)、處理市城管委問題派發(fā)單1件;處置市井蓋辦通知井蓋破損遺失案子14件;處理區(qū)排水養(yǎng)護處來函反映問題17件(次)。

(十五)固定資產(chǎn)投資任務完成情況

XX年全年目標為40000萬元,上半年下達的目標任務為24750萬元。XX年1—5月份完成6523萬元,預計6月底上報固定資產(chǎn)投資24900萬元。

二、主要工作開展情況

(一)認真開展“三嚴三實”專題教育。按照中央、省、市的統(tǒng)一要求和區(qū)委的安排部署,制定了《區(qū)交通局在局級以上領導干部中開展“三嚴三實”專題教育的實施方案》,精心組織局級以上領導干部認真開展此次專題教育。及時傳達學習了中央、省、市、區(qū)委領導重要講話精神,以領導干部在全局范圍內講專題黨課開局,落實“三嚴三實”的實踐要求,切實發(fā)揮帶學促學作用,引導黨員領導干部認真踐行“三嚴三實”各項要求。 并及時組織學習了xx____系列重要講話精神,學習黨章和黨的紀律規(guī)定,學習貫徹省市委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、省委《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩,加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及市委《關于貫徹落實〈嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩,加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定〉的實施意見》,學習貫徹區(qū)委《從嚴治黨十八條意見》、《嚴明政治紀律六條規(guī)定》。下一步,將在充分準備、謀劃下,認真組織開展三個“專題研討”,切實搞好此次專題教育。

(二)認真落實和執(zhí)行黨風廉政建設責任制。一是抓黨風廉政建設兩個主體責任落實。制定《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設和反腐敗工作要點》和《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設和反腐敗任務分工》,落實“一崗雙責”,細化任務,明確要求。開展黨風廉政建設工作“三書”責任制簽訂,局黨組書記分別與黨組成員簽訂“廉政責任書”4份;分管領導分別科室負責人簽訂“廉政承諾書”9份。強化責任制任務落實情況的監(jiān)督檢查,對各項任務分工落實情況進行嚴格考核,強化日常監(jiān)管。二是抓作風建設。深入貫徹落實中央八項規(guī)定和省市區(qū)有關規(guī)定,切實糾正“四風”。建立健全改進作風長效機制。進一步完善交通局公務接待、公車管理、辦公用房、資源節(jié)約等方面的細化標準,把貫徹執(zhí)行“改進工作作風,密切聯(lián)系群眾”和“厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費”的情況作為經(jīng)常性監(jiān)督檢查工作來抓,實現(xiàn)作風建設常態(tài)化、長效化。推行“五定”“五抓”工作舉措,努力摒棄“七種”頑疾,切實解決好干部隊伍的作風問題。深入推進效能監(jiān)察,嚴格效能問責。三是抓牢反腐__宣傳教育。進一步拓展內容和載體,深入開展反腐__宣傳教育,半年來共組織收看廉政警示教育片5次,主要領導講廉政黨課1次。四是抓好廉政風險防控機制建設。以“建精品工程、鑄廉政交通”為目標,將黨風廉政工作與建設規(guī)范化服務型機關緊密結合。抓住工程項目建設、行政事項審批、行政執(zhí)法等重點領域和重要崗位,認真查找廉政風險點,切實加強監(jiān)督檢查。貫徹落實懲治和預__敗體系建設的部署要求,切實做好崗位廉政風險防控信息化平臺建設的相關工作。

(三)嚴格履行安全監(jiān)管“兩個責任”。一是層層落實責任,與局領導、各科室、所、隊簽定《XX年安全目標責任書》36份,與各運輸企業(yè)、維修廠簽定《XX年交通運輸安全生產(chǎn)承諾書》及《環(huán)保承諾書》500余份,與經(jīng)營性停車場簽定《防汛安全責任書》400余份,督促各企業(yè)將安全管理責任制層層落實到崗到人;二是編制并印發(fā)了《錦江區(qū)交通局XX年法制工作要點》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)工作方案》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)宣傳教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“誰執(zhí)法、誰普法”工作方案》;三是堅持以開展深化平安交通建設、“安全生產(chǎn)月”、 “百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)攻堅年年”、“六打六治”打非治違”、 聯(lián)合交警到景區(qū)向群眾宣傳交通安全、《______安全生產(chǎn)法》、發(fā)放資料600余份,接受安全知識咨詢200余人次;四是認真組織安全生產(chǎn)檢查和安全培訓教育,舉辦各類法制講座7余次、專案剖析16余次、各類培訓考核近8次。先后組織了7次安全生產(chǎn)大檢查,對局機關、企業(yè)、在建工地,元旦、春節(jié)、“五一”等安全檢查、督查,開具安全隱患整改通知書10份,上半年無任何安全事故發(fā)生。

(四)依法行政,健全法制監(jiān)督機制。一是精心規(guī)劃,合理安排,印發(fā)了《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法過錯責任追究制度》、《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查制度》、《錦江區(qū)交通行政許可監(jiān)督制度》等文件。二是由錦江區(qū)交通局行政處罰案件會審小組集中受理交通行政執(zhí)法案件,進一步建全完善了審核、審批制約機制,確保了交通行政執(zhí)法案件查處和罰繳分離制度的落實。三是根據(jù)《成都市規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權實施辦法》規(guī)定,借鑒省內外其他運管機構和其他區(qū)行政執(zhí)法部門的經(jīng)驗做法,結合工作實際,擬定了《錦江區(qū)交通局行政執(zhí)法自由裁量權實施意見》,確保正確、合理行使行政執(zhí)法自由裁量權。

(五)大力推進基層組織建設和行業(yè)管理創(chuàng)新工作。一是積極培養(yǎng)黨員隊伍,XX年上半年新成立4個黨支部,1個黨總支部;二是創(chuàng)新黨員教育陣地。深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu),樹立四個新形象”活動,組織局內黨員干部和企業(yè)支部書記在“錦江區(qū)干部在線學習城” 進行網(wǎng)絡遠程教育,利用辦公系統(tǒng)黨建模塊開辟了“黨群生活”、“黨建互動”、“黨員博客”等欄目,開設了飛信平臺、黨建qq工作群,定期上傳黨建工作信息。三是開展“黨員志愿者服務隊”“青年志愿隊服務隊”、“五個一”教育、“幫貧扶困”慰問等活動,開展 “XX年交通局新春送溫暖”活動。走訪慰問我區(qū)部分道路運輸行業(yè)企業(yè)以及各支部的困難黨員、海椒市社區(qū)和錦東社區(qū)部分困難居民,共計59人。

(六)高效優(yōu)質辦結各項交通行政審批事項。XX年1月-6月按時辦結行政許可111件:辦理道路經(jīng)營許可(企業(yè)、個體)76件,維修許可5件,路政許可8件, 注銷許可22件;非行政許可823件:道路運輸證651件,停車場備案11件,遺失補、換件17件,開展個體、企業(yè)運輸車輛、維修換證業(yè)務工作144件。開出路政許可項目繳款書8份(295579.74元),簽訂貨運業(yè)戶安全管理承諾888戶?,F(xiàn)場辦結率、按時辦結率、群眾滿意率、提前辦結率四個100%。

(七)1—6月,按時辦結人大代表、政協(xié)委員提案和建議共8件,辦結率和滿意率均達100%。辦理市長公開電話、區(qū)長信箱、xxx文明熱線共210件、人民網(wǎng)4件,政務微博處理網(wǎng)友投訴舉報意見建議2條,辦結率100%。

三、存在的主要問題及建議

(一)xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設工程。該道路起于xxx路,穿過三圣花卉產(chǎn)業(yè)園后,經(jīng)成師附小xxx分校,跨洗瓦堰、瓦子堰河支流,止于成仁快速通道,道路全長約744米,路基寬度7.5米。目前,該道路在與成仁快速通道連接處的自來水、天燃氣、電力淺溝(在平交口需將設計改為排管)均未施工,上述工程均屬高新區(qū)負責的成仁快速通道工程項目,需高新區(qū)協(xié)調各單位進場施工,管網(wǎng)工程施工后才能進行接口路面施工。經(jīng)多次與高新區(qū)對接,并在施工現(xiàn)場開協(xié)調會,高新區(qū)認為由于涉及成仁快速通道輔道錦江區(qū)段的移交問題,是導致整個成仁快速通道工程不能完工和開放交通的主要原因,高新區(qū)規(guī)建局工作人員請示領導后,提出解決問題的兩個前提條件:1.先協(xié)調解決好成仁快速通道輔道錦江區(qū)范圍由錦江區(qū)工投公司施工電力隧道后回填土不合格問題;2.完善相關土地租賃手續(xù)。

由于該村級道路連接成仁快速通道,需成仁快速通道通車后該村級道路才能開放通行。鑒于上述原因,我局計劃XX年7月份先期完成xxx路至成仁快速通道段長約700米道路及橋梁工程,與成仁快速通道連接部分(長約44米)工程待成仁快速通道各管線單位施工完成后再進行施工,確保與成仁快速通道同步竣工并開放交通。

(二)xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該道路起于錦江區(qū)江家堰社區(qū)xxx路跨繞城立交橋南側約70米處,路線沿繞城高速、成仁快速通道匝道外側布設,相繼跨越潘家溝和洗瓦堰渠,與xxx路經(jīng)成師附小xxx分校至成仁快速通道道路連接,止于高新區(qū)即將建成投用的成仁快速通道(洗瓦堰河北側處),全長773米。XX年4月30日,開始組織k0 457中橋的施工,由于涉及高新區(qū)洗瓦堰河改道及規(guī)劃調整方案一直未能最終確定,在施工過程中一直受到成仁公司及施工單位的阻撓,導致施工進展較緩。

(三)xxx路(采蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬工程

改造工程建設路段有2戶民房未完成拆遷,道路不能完全按設計進行施工。針對道路現(xiàn)行情況施工完成后,一是存在兩邊寬中間窄的交通瓶頸現(xiàn)象,車行至此會大大影響通行;二是排水受影響,因未拆遷民房距道路2米范圍內,不能進行開挖,我們采取拉管方式將上部的排水引向下部,暫時解決上部的積水問題,但此非長久之舉。

建議:請三圣街辦配合盡快完成此段的拆遷工作,待拆遷工作完成后,我局將盡快完善此段施工,徹底解決通行和排水問題。

(四)地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站,同時在川師西側設有地下車輛段,負責7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設進展順利,主體均進入封頂階段,但地下車輛段建設因拆遷原因,建設進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭,區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負責農戶、企業(yè)的拆遷,目前仍有1戶農戶、2戶(3家)企業(yè)仍未拆遷。

四、XX年下半年工作思路

(一)積極推進“10大工程”建設

1.積極推進新成仁路(二環(huán)路—成昆鐵路橋)改擴建項目,力爭9月初啟動建設;

2.加快進度,力爭年底前完成xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設工程、xxx路至成仁快速通道村級道路工程;

3.積極促進東湖片區(qū)道路建設,力爭早日啟動建設;

4.積極協(xié)調、推進專汽廠,xxx南路,青龍正街三條斷頭路打通工程;

5.積極協(xié)調相關部門,啟動實施成龍路紅砂村西側、川師南門西側2座慢行天橋項目;

6.積極促進省、市民生目標工程,牽頭做好地鐵7號線、地鐵4號線等工程的拆遷騰地、揚塵治理、城鄉(xiāng)環(huán)境整治的協(xié)調、督促工作。

7.扎實做好中心城區(qū)21條道路黑化工作,力爭年底全部完工;

8.加快進度,高質量完成xxx路(彩蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬改造工程;

9.積極推進江潘路(江家堰-潘家溝)村級道路新建工程前期工作,力爭早日動工;

10.加強協(xié)調,積極推進xxx路跨線橋至高威體育公園段路面中修整治工程,扎實開展前期工作。

(二)扎實做好“8項工作”

1.認真開展“城市病”專項整治活動,出色完成文明程度指數(shù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理測評相關工作;

2.聯(lián)動市交委和市公交集團,積極打造三圣景區(qū)的“踩線連珠”工作,力爭打造城市景區(qū)公共交通示范,同時,全面完成區(qū)級目標;

3.全面完成運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作;

4.完善轄區(qū)道路橋梁市場化、專業(yè)性、常態(tài)化、法制化巡察管護模式,確保區(qū)域道路橋梁維護管理工作名列全市前茅;

5.優(yōu)化完善交通、市政一體化管理體制機制,有效推進“六亂”治理專項行動,大力強化交通法制宣傳教育和“三基三化”建設工作,力爭省、市、區(qū)“xx”普法先進單位和示范窗口;

6.深入開展運輸企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場、貨運車輛“四項專項清理整頓行動”和行業(yè)企業(yè)安全標準化建設等級評定工作;

7.扎實開展“五型機關”建設、“八個一”素質提升工程,進一步加強行業(yè)基層組織建設工作;

8.認真開展“三嚴三實”專題教育工作。

篇2寫作要點95人覺得有用

上半年已經(jīng)結束,各個單位都得交上一份工作總結,這是常規(guī)流程,但很多人并不清楚具體該怎么寫,尤其是像交通局這樣的部門,涉及面廣,事情繁雜。寫總結不能光是堆砌數(shù)字和事件,得提煉出重點,既要體現(xiàn)成績,也要分析問題,還要為下一步工作理清方向。

先說寫總結的態(tài)度吧。領導看總結,最在意的是有沒有干貨,是不是敷衍了事。所以開頭部分,要簡明扼要地概括下上半年的整體情況,比如目標完成度如何,主要做了哪些事,用了多少資源,最后取得了什么成效。這部分不需要太啰嗦,能抓住關鍵就行,比如“經(jīng)過半年的努力,我們完成了全年任務的百分之七十,其中重點項目推進順利,資金使用效率有所提高”。

接下來就是重頭戲了,要把工作中的亮點挖出來??梢园礃I(yè)務條線來梳理,像道路維護、安全檢查、運輸監(jiān)管這些模塊,分別列出做得好的地方。比如道路維護這一塊,可能采取了一些新技術,提高了養(yǎng)護效率;安全檢查方面,加大了夜間巡查力度,效果顯著。記得用具體的例子和數(shù)據(jù)說話,這樣更有說服力。不過有時候寫總結的人會忘記這一點,只是一味地夸獎,卻沒有拿出實在的案例支撐,這就容易讓人覺得不夠踏實。

然后就要面對問題了,這是總結中必不可少的一部分。不能只報喜不報憂,要客觀反映存在的不足。比如有些路段安全隱患依然存在,部分項目進度滯后,這些問題背后的原因是什么,得剖析清楚。這里有個小細節(jié)需要注意,有些人在寫問題時喜歡用一些模糊的表述,像是“存在一定困難”,但具體困難在哪沒說清楚,這就不夠嚴謹了。其實只要稍微調整一下措辭,比如改成“由于資金到位較晚,導致部分工程延期”,就顯得更清晰了。

至于下半年的工作思路,不能脫離實際情況空談,得結合當前的問題和形勢來制定。可以圍繞既定目標,細化措施,明確責任分工。比如針對上半年暴露的安全隱患,可以提出加強日常巡查頻率,增加專業(yè)人員配備等具體舉措。同時,也可以考慮引入新的技術和管理手段,提升工作效率。不過有時候寫總結的人會忽略長遠規(guī)劃,只盯著眼前的事,這樣就容易陷入短期行為,缺乏戰(zhàn)略性。

寫總結是個細致活兒,需要反復推敲。有的人為了趕時間,草草應付,結果漏洞百出。比如把“道路養(yǎng)護”寫成“道路保護”,雖然意思差不多,但仔細一看就會發(fā)現(xiàn)問題。還有的人喜歡用一些大而空的詞,像“全面提升管理水平”,聽起來很高級,但到底怎么提升卻沒說清楚。這些都是需要注意的地方。

2025年交通局上半年工作總結暨下半年工作計劃怎么寫【篇3】 3400字

半年來,在縣委、縣政府的正確領導下,在上級業(yè)務主管部門的支持下,縣交通局堅持以xx大精神、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新,銳意進取,以我縣交通發(fā)展“xx”規(guī)劃為目標,以年初計劃為依據(jù),全面落實科學發(fā)展觀,積極開展交通建設工作,并取得了顯著成績,現(xiàn)總結如下:

一、黨建、黨風廉政和

黨群工作

按照縣委和機關黨委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,我局黨總支全面落實科學發(fā)展觀,狠抓黨建、黨風廉政和黨群建設工作,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強的組織和思想保障。

1、加強黨組織建設。今年上半年,局黨總支在制度建設上加大了力度,完善了一系列的規(guī)章制度,并加強制度的規(guī)范運作,提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設”成果,堅持民主集中制原則,加強領導班子建設,增強班子的整體活力和駕馭工作的能力,堅持廣泛開展批評與自我批評,堅持理論學習考核制度,開展了2次理論中心組學習,廣泛開展學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的組織活動,認真開展黨員作風整頓,使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強,黨員干部的先鋒模范作用進一步發(fā)揮。加強黨組織建設,壯大基層黨組織的力量,我局嚴格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》的要求,認真做好入黨積極分子的培養(yǎng),發(fā)展了預備黨員1名,入黨積極分子4人。

2、狠抓黨風廉政建設。結合交通行業(yè)實際,我局進一步加強黨風廉政建設和反腐敗工作,扎實推進交通廉政文化建設,提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會,認真落實黨風廉政責任制,狠抓黨風廉政建設工作的落實,做到了黨風廉政建設有安排、有檢查、有落實、有時效。同時,為了將黨風廉政建設工作深入落實到基層,還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風廉政建設工作目標責任書》,保證了黨風廉政建設工作的抓實、抓好 。二是加強組織領導,落實廉政工作責任體系。建立了農村公路建設廉政工作領導小組,形成一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實的廉政工作責任體系,重點抓好農村公路建設中的招投標、材料采購、設計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實行雙合同制。所有農村公路建設工程全面推行工程施工質量和廉政建設雙合同制,以此加強農村公路建設廉政監(jiān)督管理。

3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機關作風建設年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實“效能政府.四項制度”建設為契機,我局抓住機遇,提高認識,認真總結經(jīng)驗,準確把握我縣交通建設發(fā)展面臨的新形勢、新任務、新機遇和新挑戰(zhàn),努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機制、工作作風等方面存在的突出問題,積極探索實現(xiàn)科學發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措,一是繼續(xù)加強機關作風建設。組織干部職工認真學習《工作職責及內部管理制度》,加大力度貫徹落實“四項制度”, 切實轉變工作職能,轉變工作作風,轉變工作方式,全力強化機關服務意識,提高行政效率。二是加大政務信息公開的力度,進一步梳理規(guī)范我局服務事項,積極推進重大決策聽證、重點工作通報、重要事項公示工作,逐步實現(xiàn)黨務、政務公開化。三是開展了紀念建黨89周年“黨在我心中,我為交通樹形象”主題演講比賽活動,激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。

4、重視、強化群團工作。認真完成工會、共青團、婦聯(lián)等群團下達的工作任務,積極接待群眾的來信來訪,強化檔案管理工作,加強干部職工的業(yè)務培訓,上半年送干部職工到省州參加業(yè)務培訓達15人次,并在我縣開展了一期交通技術培訓班,加大普法力度,積極上報信息,協(xié)助好年鑒編撰工作,沒有泄露機密事件的發(fā)生。

二、業(yè)內主要工作

(一)交通工程項目建設情況

XX年,州級下達我縣交通建設投資任務為6000萬元,至六月份完成投資3558萬元,為任務數(shù)的59.3%。具體完成情況如下:

1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里,分二個合同段,k0 000~k4 000為一合同段、k4 000~k10 169.91為二合同段,工程概預算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進行了招標,工程招投標結束后,中標單位于10月8日進場開工,現(xiàn)兩個標段的毛路土石方工程基本結束,工程累計完成投資6579萬元,其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結束,共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝), 共涉及520戶土地戶主。

3、戈奎油路 戈奎油路為通暢項目,總長41公里,計劃投資2571萬元,其中中央投資1610萬元,工程于10月份開工,于今年4月份完工交驗,工程累計完成投資2571萬元,到位資金1640萬元。

4、騎馬壩油路 騎馬壩油路總長66公里,其中前52公里為通暢項目,后14公里為通暢項目。計劃投資4332萬元,其中中央投資2640萬元,工程于10月份開工,于今年4月份完工交驗,累計完成投資4332萬元,其中XX年完成投資900萬元。

5、壩牛彈石路 壩牛彈石路為通暢項目,總長8公里,計劃投資480萬元,其中中央投資320萬元,工程于10月份開工,于今年4月份

完工交驗,累計完成投資480萬元。

6、半坡油路 半坡油路為通暢項目,總長44公里,計劃投資3080萬元,其中中央投資1760萬元,工程于11月份開工,目前在做路沿、邊溝等路基工程,目前工程累計完成投資630萬,計劃于今年年底完工交驗。

7、通達工程 通達工程21條,全長139.3公里,計劃總投資2310萬元,累計完成投資2310萬元,工程已于XX年4月25日完工驗收。

8、興邊富民工程 折東—倮布新建公路計劃投資526萬元,今年完成投資140萬元。

9、編制交通“xx”規(guī)劃工作 以“全面規(guī)劃、突出重點、創(chuàng)造特色、協(xié)同發(fā)展”為規(guī)劃思路,按照“兩橫三縱,四通八達”的公路建設目標,對全縣的7條二級路、縣道、斷頭路、邊境路、國有林區(qū)路、客貨運、碼頭、橋梁、道路管養(yǎng)等進行了全面科學規(guī)劃。目前,編制工作已接近尾聲。

(二)地方公路管養(yǎng)情況

1、地方公路養(yǎng)護

進一步深化地方公路養(yǎng)護管理體制改革,自成立地方公路管理局之后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所相繼掛牌,理順內部機制和管理的同時,我局以養(yǎng)好管好地方公路,促進地方經(jīng)濟服務為工作核心,全力保證地方公路的暢通。平時認真做好清理排水溝、鋪封面料、填補坑塘等小修保養(yǎng)工作,對水毀造成的缺口、坍方地段及時做好安全標志,雨季后,積極做好水毀恢復工程。至六月份,清理排水溝344公里,開挖水溝18公里(坍方地段),清理坍方45000m3,清理涵洞76個,清理路肩280公里。

2 、路政管理工作

積極組織路政人員認真學習各種法律法規(guī),不斷提高執(zhí)法人員思想素質和業(yè)務水平。經(jīng)常到各條縣鄉(xiāng)公路巡查、維護路產(chǎn)路權,保障公路完好暢通及行車安全,建立了路產(chǎn)檔案,做到制度上公開辦案程序,今年上半年上路巡查120天,警告違章挖沙、采石15起。

三、委員、代表議案、建議回復工作情況

今年我局共收到黨代、人大、政協(xié)“三會”提案、建議共31件,其中人大代表建議14件、政協(xié)委員提案13件,黨代表提案4件。我局提高認識,嚴肅態(tài)度,把建議、提案當做傾聽民生的最好渠道,對涉及內容認真梳理,及時落實,今年6月份,由局長帶隊,對騎馬壩、大水溝、大黑山、??姿泥l(xiāng)進行了面商,其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了電話協(xié)商,現(xiàn)答復已基本完成。

四、存在的問題

(一)由于我縣財力困難,項目建設中地方配套資金難到位,資金缺口大。通達工程項目建設中上級補助資金只能完成路基土石方工程,大部分路面工程、涵擋橋梁工程、其它構造物無法完成。通鄉(xiāng)油路每公里修建資金為67萬元左右,上級補助每公里50萬元,每修一公里油路就有17萬元資金缺口,至今我局歷年負債累計達3400萬元。

(二)由于交通建設歷來屬補助項目,項目開工批復之后才撥付工程建設資金,項目前期工作經(jīng)費無法落實。

(三)農村公路通暢通達工程項目建設沒有配套占用農民土地補償資金,土地糾紛比較嚴重,給農村公路建設工作帶來了極大的阻礙。

(四)公路水毀十分嚴重,給工程建設、公路養(yǎng)護增大了投資。

(五)公路建設工程項目管理水平有待加強,技術員的技術水平與新時代的要求有一定的差距。

五、XX年下半年工作計劃

(一)全面落實科學發(fā)展觀,繼續(xù)抓好黨建、黨群工作,全面加強黨風廉政工作,加大機關作風建設力度,強化服務意識,提高行政效能,促進交通事業(yè)的又快又好發(fā)展。

(二)啟動XX年通達工程項目,完成半坡油路工程項目。

(三)完成過境線一期工程項目,繼續(xù)推進平河至水塘丫口、平河新寨岔路至白石頭兩條邊境通道四級油路。

(五)完成交通建設“xx”規(guī)劃編制工作。

(七)繼續(xù)深化地方公路管理體制改革,積極做好地方公路水毀恢復工作。

(八)切實做好行業(yè)安全生產(chǎn)和社會綜治工作。

(九)完成州交通局和縣委、政府交給的其它任務。

篇3寫作要點186人覺得有用

____年交通局上半年工作總結暨下半年工作計劃怎么寫

上半年已經(jīng)結束,這半年的工作經(jīng)歷讓人感慨不少。對于交通局來說,總結上半年的工作經(jīng)驗和教訓,明確下半年的工作方向,是一件非常重要的事情。這不僅有助于回顧過去的努力成果,也能為未來的工作提供指引。寫好這樣的總結和計劃,需要一定的技巧和方法,下面分享一些個人的體會。

先說說總結部分吧。很多人在寫總結的時候容易陷入流水賬式的敘述,把所有事情都羅列出來,這樣既浪費時間又沒什么意義。我覺得總結應該突出重點,把那些真正值得拿出來講的事情挑出來,比如重點項目完成情況、突發(fā)事件應對措施以及取得的成績。舉個例子,上半年我們局里的幾條主干道改造工程基本完成了,這個成績就值得好好總結一下,包括采用了哪些技術手段、解決了什么問題,以及最終的效果如何。這樣既能體現(xiàn)工作的成效,也能為后續(xù)類似項目積累經(jīng)驗。

再說說計劃部分。計劃不是憑空想象出來的,它必須基于現(xiàn)實情況制定。比如,上半年我們在交通安全管理方面存在一些漏洞,那么下半年就應該有針對性地加強這方面的工作??梢约毣骄唧w的措施,比如說增加巡查頻率、完善應急預案等等。另外,計劃還得結合上級部門的要求,確保工作的方向正確。有時候,一些新政策出臺后,我們需要及時調整工作思路,這就需要提前了解政策動向,這樣才能做到未雨綢繆。

還有就是要注意數(shù)據(jù)的應用。數(shù)據(jù)是衡量工作成效的重要指標,無論是總結還是計劃,都不能缺少數(shù)據(jù)的支持。比如說上半年我們的交通事故率下降了多少個百分點,道路通行效率提升了多少,這些數(shù)字都能直觀地反映出工作的成果。當然,數(shù)據(jù)的來源要真實可靠,不能胡亂編造,否則會失去可信度。如果數(shù)據(jù)確實不好統(tǒng)計,也可以通過走訪調查等方式獲取第一手資料,這樣更有說服力。

寫總結和計劃的時候,語言表達也很關鍵。既要簡潔明了,又要避免過于生硬。有些時候,適當?shù)男揶o手法能讓文章增色不少,比如用比喻或者排比句來增強感染力。不過需要注意的是,比喻不能太牽強,排比也不能太過啰嗦,不然反而會適得其反。比如在描述工作難點時,可以用“猶如攀登陡峭山峰”這樣的句子,但千萬不能堆砌太多形容詞,否則會讓讀者感到累贅。

小編友情提醒:

寫完之后最好能找同事幫忙審閱一下。畢竟一個人看東西難免會有疏漏,別人的意見往往能發(fā)現(xiàn)一些自己忽略的問題。當然,這不是說完全依賴別人,而是通過交流碰撞出新的想法。有時候,一個小小的改動就能讓整篇文章煥然一新。

以上就是關于寫交通局上半年工作總結和下半年工作計劃的一些心得體會,希望能給大家?guī)硪稽c啟發(fā)。不過話說回來,每個人的工作環(huán)境和具體情況都不一樣,所以具體的操作還是要結合自身實際情況來定。

2025年度交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排怎么寫【篇4】 1500字

____年度交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排

____年上半年,我市農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下,認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路(即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作)。認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路,嚴格按照《_____市農村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實施招投標的建設項目,巡查辦將協(xié)同農路辦共同進行處理,取消項目指標,上報市紀委備案,并在全市范圍內通報。到目前為止,我市農村公路開工率已達80%,各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手,抓住工作關鍵,確保農村公路建設“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措,努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結合起來,堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實增強監(jiān)督效果,嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生,力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺,以點帶面,促進全市農村公路全面推進

今來,我們繼續(xù)堅持將《_____市農村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進我市農村公路建設的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎,全面監(jiān)管,切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀委的幫助,促進工作的順利開展。

五、____年下半年工作打算

下半年,我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路(即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作),認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴格執(zhí)行《泰州市農村公路建設質量管理辦法》,對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關,依據(jù)工程質量管理體系和保證體系進行監(jiān)管,確保工程按質按期施工,按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農村公路建設資金來之不易,必須嚴格管理,設立專戶,??顚S?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查,努力做到設計有概算,施工有預算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標準,成本有核算。

3、加強對農村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題,我們將完善相應的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農村公路建成領導干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

篇4寫作要點191人覺得有用

在撰寫交通局上半年的工作總結以及下半年的工作計劃時,得先明確幾個關鍵點。總結部分要能體現(xiàn)工作的完成情況,而計劃部分則需展現(xiàn)出下一步的具體行動方向。對于總結來說,要涵蓋上半年的主要任務和成果,比如道路維護項目的推進狀況,還有公共交通服務優(yōu)化的效果如何,這都需要用具體的數(shù)據(jù)和事例來支撐。

提到計劃時,重點在于未來半年內想要達成的目標。比如,是否打算增設新的公交線路以滿足偏遠地區(qū)居民的需求,或者是在現(xiàn)有的基礎上進一步提升車輛的準點率。這些目標最好能細化到具體的實施步驟,例如需要哪些部門協(xié)作,預計投入多少資源,以及預期的時間節(jié)點。

在寫總結的時候,可能有些地方會讓人覺得稍顯啰嗦,比如描述某個項目時用了過多的形容詞,實際上只需簡明扼要地說明結果就好。比如原本可以說“道路維修工程于三月底順利完工”,卻寫成了“經(jīng)過長時間的努力和辛勤付出,我們的道路維修工程終于在三月底圓滿完成了”。雖然大意沒變,但第一種表達顯然更精煉。

書寫注意事項:

在制定計劃時,有時會遇到一些細節(jié)上的疏漏,像是沒有充分考慮到季節(jié)變化對施工進度的影響。比如,如果計劃在夏季進行大規(guī)模的道路翻新,卻沒有提前做好防暑降溫措施,那么到時候可能會因為工人工作效率降低而影響工期。這種情況下,就需要及時調整方案,比如將部分工作安排在早晚氣溫較低的時候進行。

寫這類總結和計劃時,還應該注意保持語氣的客觀公正。既不能一味地夸大成績,也不能刻意回避存在的問題。比如當提到某項交通設施存在安全隱患時,應當坦誠地指出,并提出相應的整改措施,而不是含糊其辭地說“該設施尚待完善”。

總體而言,寫好這樣的總結和計劃并不復雜,只要抓住重點,用事實說話,并且確保內容真實可靠即可。當然,為了避免遺漏重要信息,建議在動筆前先列個提綱,把想表達的核心內容都羅列出來,這樣寫起來就不會跑題。

市交通局上半年工作總結下半年安排怎么寫【篇5】 1650字

標題:市交通局上半年工作總結下半年安排

××年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下,局總支帶領交通系統(tǒng)干部職工,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,以“—全省交通質量管理年”活動為載體,實施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務,各項費收指標和運輸生產(chǎn)普遍上升,全面實現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎設施建設工程進展順利,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進行,為實現(xiàn)全年交通工作目標任務打下了堅實基礎,將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。

一、上半年工作總結

〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應城段初步設計和施工圖設計,完成了相關材料申報,配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案,為月份工程全面開工奠定了基礎,使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進了“通暢安保工程”。云長公路應城段改造,全長公里,上半年已完成施工圖設計,目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標程序,月份建成通車;應天線全長公里,已完成公里加寬處置及公里上基層補強,南蝦線全長公里,已完成公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路月份建成通車;八湯公路起點接線,全長米,已完成路基土方及涵管配套工程,月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,月份建成通車;煙應線楊河街道接線,全長米,已完成小橋座,正進入路面施工,月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長米,正組織施工單位進場;皂曹線公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃公里,省廳指令性計劃公里,指導性計劃公里,上半年已完成申報、設計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質工程、放心工程,我們實行了建立工程建設、廉政建設“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質量保障體系,推行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護工作,共出動大小機械多臺套,對公里的路面進行了灌縫處理,補油平方米,修補坑槽平方米。車輛超限超載率控制在左右,有效地保護了路產(chǎn)路權。

〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運輸形勢一路看漲。進入月份枯水期,由于應城船吃水較大不能前往湖南內河,市港航所從武漢、岳陽等地請來多艘湖南船運走了萬噸應城貨,這種借船出省的服務理念得到了貨主廠家的高度贊譽,紛紛加大了從應城港起運的貨物量,久大、新都兩大集團上半年從應城港運貨萬噸,占全市水上貨運量的三分之二。你運貨,我服務,你發(fā)財,我發(fā)展,應城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本多萬元;市港航所上半年完成起運量萬噸,占年計劃的,水路規(guī)費收入萬元,占年計劃的。由于應城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴建工程,年吞吐量萬噸,總投資多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進入工程設計階段,預計月底開工。

〈四〉有序推進了“運輸服務工程”。一是認真落實市人大常委會《關于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。月日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責人以及“面的”司機、群眾代表多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權有償使用問題廣泛征求意見,市政府結合實際,認真制定了《應城人民政府關于申請批準應城市出租小汽車客運經(jīng)營權有償使用實施方案的報

篇5寫作要點113人覺得有用

市交通局上半年工作總結下半年安排怎么寫

上半年的工作算是告一段落了,這半年里,大家伙兒都忙得腳不沾地,各種任務接踵而至,也確實有不少成果。就拿道路維護來說,年初定下的目標是修復市區(qū)內五條主干道的路面裂縫,結果超額完成了,不僅修好了五條,還順便把周邊幾條支路也給整了。不過說實話,這個過程中也遇到不少麻煩,比如說資金調配不太及時,有時候就得臨時找領導協(xié)調,好在大家都配合得很默契,這才沒耽誤進度。

說到資金問題,其實上半年最大的挑戰(zhàn)就是預算控制。一開始規(guī)劃的時候,總覺得經(jīng)費夠用,但后來發(fā)現(xiàn)有些地方花銷超出了預期。比如那次橋梁檢測,原計劃請的是本地的團隊,報價還算合理,但后來聽說外地有個團隊技術更好,報價也差不多,最后決定換團隊。這一換,雖然效果不錯,但流程上多費了不少周折。當然,這也提醒我們以后做預算時得更細致一些,別光看眼前的成本,還得綜合考慮長遠的效果。

再說說人員管理這塊兒,上半年新招了幾名技術人員,剛入職那陣子,培訓工作挺費勁的。一方面是要讓他們盡快熟悉業(yè)務,另一方面還要確保他們在實際操作中不出差錯。還好有老員工帶新人,手把手教,才慢慢步入正軌。不過,這里頭也有個小插曲,有位新同事因為經(jīng)驗不足,在一次巡查中漏報了一處隱患點,幸好被其他同事發(fā)現(xiàn)補上了,不然后果真不好說。這件事也讓我們意識到,培訓環(huán)節(jié)得更加嚴格才行。

下半年的工作安排,大致方向已經(jīng)有了。首先是繼續(xù)推進那些未完成的道路改造項目,爭取在年底前全部完工。另外,針對之前提到的資金問題,打算引入新的管理模式,通過招投標的方式來選擇性價比更高的合作方。至于人員方面,準備開展一輪全面的技術考核,不僅要評估現(xiàn)有員工的能力,還要為后續(xù)的人才儲備打基礎。當然,具體的實施方案還在細化當中,需要各部門多溝通、多協(xié)調。

還有個事得提一提,就是信息化建設。上半年在這方面投入了不少精力,上線了一個新的管理系統(tǒng),雖然初期運行還不錯,但用戶反饋說界面有點復雜,操作起來不夠順暢。所以接下來得花時間優(yōu)化一下,讓系統(tǒng)更貼合實際需求。畢竟,咱們搞交通工作的,效率才是關鍵,如果連日常辦公都費勁,那就本末倒置了。

交通局xx年上半年工作總結下半年安排計劃怎么寫【篇6】 7050字

交通局____上半年工作總結下半年安排計劃

____上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下,局總支帶領交通系統(tǒng)干部職工,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,以“xx—全省交通質量管理年”活動文秘部落為載體,實施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務,各項費收指標和運輸生產(chǎn)普遍上升,全面實現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎設施建設工程進展順利,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進行,為實現(xiàn)全年交通工作目標任務打下了堅實基礎,將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。

一、上半年工作總結

〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應城段初步設計和施工圖設計,完成了相關材料申報,配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎,使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進了“通暢安保工程”。云長公路應城段改造,全長13公里,上半年已完成施工圖設計,目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標程序,11月份建成通車;應天線全長19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補強,南蝦線全長6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點接線,全長460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應線楊河街道接線,全長600米,已完成小橋1座,正進入路面施工,9月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長600米,正組織施工單位進場;皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃40公里,省廳指令性計劃40公里,指導性計劃82公里,上半年已完成申報、設計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質工程、放心工程,我們實行了建立工程建設、廉政建設“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質量保障體系,推行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護工作,共出動大小機械150多臺套,對90公里的路面進行了灌縫處理,補油4850平方米,修補坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護了路產(chǎn)路權。

〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運輸形勢一路看漲。進入2月份枯水期,由于應城船吃水較大不能前往湖南內河,市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運走了1.5萬噸應城貨,這種借船出省的服務理念得到了貨主廠家的高度贊譽,紛紛加大了從應城港起運的貨物量,久大、新都兩大集團上半年從應城港運貨8萬噸,占全市水上貨運量的三分之二。你運貨,我服務,你發(fā)財,我發(fā)展,應城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運量11.9萬噸,占年計劃的76%,水路規(guī)費收入38.9萬元,占年計劃的60%。由于應城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴建工程,年吞吐量10萬噸,總投資100多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進入工程設計階段,預計10月底開工。

〈四〉有序推進了“運輸服務工程”。一是認真落實市人大常委會《關于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責人以及“面的”司機、群眾代表20多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權有償使用問題廣泛征求意見,市政府結合實際,認真制定了《應城人民政府關于申請批準應城市出租小汽車客運經(jīng)營權有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準,5月31日,此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權出讓工作調查摸底階段已進入尾聲,從7月10日開始,將召開動員大會,發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運營。二是新(擴)建兩個客運站,打造運輸服務新平臺。投資30萬元的陳河客運站新建工程,上級已批復,正在落實;投資200多萬元的新車站擴建為一級站工程,孝感各縣市僅應城一家,方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實《道條》為契機,全面規(guī)范運輸市場秩序。全市客、貨運輸市嘗機動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運市場全面推行了質量信譽考核機制,不斷加大了客運市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運工作重點,圓滿完成春運工作任務。在為期40天的春運工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運車輛445臺,共中客車325臺,出租車120臺,渡船41艘,完成客運量97.8萬人次,其中陸上95.2萬人次(含長途22萬人次),實現(xiàn)了春運40天運輸“安全、優(yōu)質、規(guī)范、有序”的總體目標。五是安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查,檢查了4個市直單位,6個企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責令限期整改。六是主要運輸生產(chǎn)指標全部上升,全面實現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運量372.2萬人,占年計劃的57%,客運周轉量21281萬人公里,占年計劃的58%;貨運量329.9萬噸,占年計劃的58%,貨運周轉量25409.9萬噸公里,占年計劃的66%;裝卸量516.1萬噸,占當年計劃的58%。

〈五〉著力推進了“資金保障工程”。上半年,在工程建設資金監(jiān)管工作中,我們切實做到了“四個嚴格”,即嚴格財經(jīng)紀律,嚴格預算管理,嚴格成本控制,嚴格審計監(jiān)督,真正實現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設資金的違法

亂紀行為。在交通規(guī)費征收工作中,我們按照年初制定的“突出任務抓舉措,突出目標抓管理,突出執(zhí)法抓規(guī)范,突出創(chuàng)建抓行風”的總體部署,真抓實干,克難奮進,實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強思想政治工作,在職工待遇有限的大環(huán)境下,大力提倡為國征費、執(zhí)法為民的觀念,激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻精神,全年費收做到了早動員、早部署、早開征,6個中心交管站費收均提前實現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運管所繼續(xù)實施“回歸工程”,努力提高服務水平,有效地促進了費收的增長,扭轉了以前的被動局面,也成功地實現(xiàn)了“雙過半”。各費收單位嚴格實行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費足額及時上解。上半年完成陸上“三費”615.9萬元,占年計劃57%,拖養(yǎng)費(含四小費)278萬元,占年計劃的79%;公路運輸管理費99萬元,占年計劃的53%?!戳捣e極推進了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運行機制,增強了職工的責任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動性。同時,為鞏固公路養(yǎng)護體制改革成果,我們積極培育養(yǎng)護市場,推進公路養(yǎng)護企業(yè)化、市場化、社會化進程,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾,促進公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調發(fā)展。進入行政服務中心的職能部門精簡了審批事項,簡化了審批手續(xù),提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革,力求在解決制約交通發(fā)展的關鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進了“廉政陽光工程”。今年以來,我們堅定不移地一手抓交通建設,鎖定加快發(fā)展不動搖,一手抓黨風廉政建設,遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè),必須管行風、管黨風廉政建設”的思路和“標本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預防”的要求,切實抓了黨風廉政建設責任制的的落實,形成了一級抓一級,一級帶一級,下級對上級負責的責任體系。4月份,我們召開了全市交通系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議,對全系統(tǒng)反腐__工作進行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進機關的唯一試點,我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動,目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動,廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開,從而進一步增強交通干部職工反腐__意識,形成以廉為榮、以貪為恥的良好風尚,使交通黨風廉政建設和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進了“形象素質工程”。一是認真扎實地開展了黨員先進性教育活動。我局下設14個黨支部,367名黨員,其中參加第一批次的12個黨支部,211名黨員,參加了第二批次的2個黨支部,156名黨員。在第一批次的學習教育活動中,我們在市委的正確領導和督導組的精心指導下,嚴格按照實施方案的具體要求,緊緊圍繞提高黨員素質、加強基層組織、服務人民群眾、促進各項工作四大目標,精心籌劃抓部署,創(chuàng)新形式抓學習,嚴格程序抓評議,注重實效抓整改,在創(chuàng)新上下功夫,在結合上做文章,確保了教育實效,達到了預期目的。我們采取的“十個一”的學習方法,即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導、進行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫學習體會文章、進行一次考試測評;組織召開六個層面的座談會,即行風監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負責人座談會、機關股室負責人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負責人懇談會、出租車司機座談會;制定的四個整改方案,即加快全市通村公路建設、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學習型、服務型、廉潔型”機關。學習方式新、座談對象全、整改方案實,受到了市委先進性教育活動領導小組辦公室的充分肯定。二是大力開展爭創(chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求,結合我市實際,我們深入廣泛地發(fā)動干部職工,以機關為龍頭,以“窗口”為重點”,以“一線”為基礎,縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動,進一步凝聚了行業(yè)力量,推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達100%,執(zhí)法程序得到了進一步規(guī)范,文明執(zhí)法水平進一步提高。四是認真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件,回復率達100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗收、農村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設進展比較緩慢,與周邊縣市比,與上級下達的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達給我市的通村公路年度計劃為160公里,市委主要領導要求今年確保完成100公里,截至6月底,全市已經(jīng)開工建設的通村公路總長不到20公里,差距很明顯,完成目標任務的壓力很大。主要原因:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡,有少數(shù)地方對通村公路建設不夠重視,有一定的畏難情緒;二是地方配套資金難以籌集到位,啟動困難。國家對通村公路建設實行的是“見花澆水”的激勵政策,每公里7至9萬元的補貼只是平均概算成本的一半左右,因此,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃,但由于配套資金難以籌到位,無法啟動,規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在:一是事業(yè)單位改革上面只有政策,沒有資金來源,實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權轉讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個家庭

四、五千人的生活出路問題,到動真格的時候,不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉干部人數(shù)較多,保穩(wěn)定的責任大,任務重,壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領“四大家”領導到我局調研,對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時,提出了四點要求:一是高標準、高起點編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設步伐;三是加快交通企業(yè)民營化改革進程;四是全面推進交通“廉政陽光工程”。下半年,我們

要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標任務的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO小康應城作出新的更大貢獻。

〈一〉主要目標

全面完成水陸基礎設施建設年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務;公路客貨運量增長2%,周轉量增長3%,交通運輸安全保持平衡態(tài)勢;工程合格率達100%,重點工程優(yōu)良率達90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%;規(guī)范運輸市場管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權轉讓;孝感市級文明單位達到50%以上,應城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織,加快農村公路建設步伐。____,全市公路建設的重點將由干線轉向農村路網(wǎng)。因此,加大農村路網(wǎng)建設力度,打造小康致富路,既是我們的職責,也是我們交通人以自己的實際行動反哺農業(yè)、扶持農村、回報農民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設目標,必須認真處理好三個關系:一是速度與質量的關系。從去年開始,“讓農民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機遇加快發(fā)展,同時,周邊兄弟縣市競爭激烈,形勢逼人。因此,我們必須確保、力爭超額完成建設目標任務,在通鄉(xiāng)公路建設上做到“甩掉追兵,趕超標兵”,在通村公路建設上做到“大干快上,迎頭趕上”。抓好農村公路建設質量,不僅僅是公路建設自身規(guī)律的要求,更是一個十分嚴肅的政治問題,質量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質量作為農村路網(wǎng)建設的根本要求什么時候都不能動遙具體要求是堅持以建立健全工程質量管理體系為基礎,加強質量監(jiān)督,嚴格質量巡檢,強化過程質量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關系。農村公路建設,發(fā)展是第一要務,籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無本之末。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設,關鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講,在籌資上要做到“五個一點”,即交通主渠道爭取一點,財政補助一點,鎮(zhèn)村自籌一點,社會捐資一點,部門幫扶一點。三是建設與養(yǎng)護的關系。下半年要把養(yǎng)護工作放在突出位置,要樹立“建設是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng),新增里程調劑養(yǎng),農村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確,把責任搞到位,把養(yǎng)護質量搞上去,把建設成果鞏固起來。同時,以點帶面,探索和完善村級公路養(yǎng)護模式,力爭取得實質性突破。

2、突出穩(wěn)定,加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關系,有重點、有步驟地推進各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運管、港航等進入市行政服務中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革,切實解決職工參與改革的后顧之憂,增強主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐??瓦\企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習慣于掛靠經(jīng)營的被動局面,積極探索全盤民營化或實行公有和非公有混合發(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動適應市場環(huán)境,按照市政府出臺的關于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案,做好“面的”9月底全部下線的各項準備工作,確保10月1日出租小汽車正式營運。

3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務能力,打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動;職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務,實行與服務對象“零距離”接觸的“用心服務”。二是進一步做好交通安全工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運輸市場秩序。

4、鞏固成果,確保費收任務全面完成。一是提高優(yōu)質服務水平,努力培植新費源;二是加大規(guī)費征收力度,確保年度費收目標任務的完成;三是嚴肅財經(jīng)紀律,加強資金管理。

5、強化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設,教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實為優(yōu)化應城經(jīng)濟環(huán)境,打造招商引資平臺,促進經(jīng)濟發(fā)展作出應有的貢獻。二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進性教育活動的長效管理機制,開展經(jīng)常性的先進性教育活動;搞好第二批次先進性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,努力構建先行交通、責任交通、和諧交通。三是加強黨風廉政建設和反腐敗工作,完成好下半年“廉政文化”進交通的各項工作任務。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求,圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

篇6寫作要點250人覺得有用

在撰寫交通局上半年工作總結及下半年安排計劃時,需要特別注意幾個關鍵點。首先是數(shù)據(jù)整理,務必確保所有的統(tǒng)計數(shù)據(jù)準確無誤,尤其是涉及道路建設進度、交通事故率下降比例等具體數(shù)字,這不僅關乎工作的客觀評價,也是后續(xù)規(guī)劃的基礎。

接著就是工作亮點的提煉。上半年的工作中肯定有不少值得驕傲的成績,比如某項創(chuàng)新管理模式的成功實施,或是重大項目的順利推進。這部分內容不宜泛泛而談,應結合實際情況,用事實說話。例如,提到某條高速公路的安全改造工程時,可以詳細描述其具體措施如何降低了事故率,而不是簡單地說“效果顯著”。

至于下半年的安排,建議從目標出發(fā),明確各項任務的時間節(jié)點和責任人。這里有個小細節(jié)需要注意,有時候為了體現(xiàn)緊迫感,可能會在時間節(jié)點上表達得過于模糊,比如“盡快完成”,這種表述雖常見,但缺乏實際操作性。因此,最好能給出一個具體的日期范圍,這樣既能督促執(zhí)行,也便于后期檢查。

在撰寫過程中,專業(yè)術語的應用也很重要。比如提到交通流量調控時,可以使用“動態(tài)平衡法”這樣的專業(yè)名詞,既顯得專業(yè),又能突出工作的技術含量。不過,這里有個小問題需要注意,有些術語可能在不同地區(qū)有不同的理解,所以在使用時最好能附上簡短的解釋,以免產(chǎn)生歧義。

此外,工作總結和計劃的格式也有講究。一般來說,正文部分可以分為幾個大的板塊,每個板塊之間用自然過渡的方式連接起來。比如從上半年的成績說起,自然過渡到下半年的挑戰(zhàn),再到具體的應對策略,這樣的布局會顯得更加緊湊。但有時可能會因為急于進入下一個話題,而在段落之間缺少必要的鋪墊,導致銜接不夠順暢。

小編友情提醒:

別忘了附上必要的附件材料。這些材料可以包括圖表、照片或者其他輔助資料,它們能夠直觀地展示工作成果,同時也為整個文檔增添了一份可信度。不過,有時候可能會忘記標注這些附件的具體用途,或者沒有清晰地說明它們與正文內容的關系,這一點需要特別留意。

交通局2025年上半年工作總結暨下半年工作打算怎么寫(精選6篇)

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