駕駛員獎懲制度匯編3篇

有哪些

駕駛員獎懲制度是管理車隊和確保行車安全的重要手段，主要包括以下幾個方面：

1. 安全駕駛獎勵：對無事故、無違章記錄的駕駛員給予物質或精神上的獎勵。

2. 行車效率表彰：表彰那些準時完成任務、油耗低的駕駛員。

3. 服務態(tài)度評價：對乘客反饋良好的駕駛員進行表揚或獎勵。

4. 規(guī)范行為懲罰：對違反交通規(guī)則、公司規(guī)定或服務不佳的駕駛員進行處罰。

5. 培訓與考核：定期進行駕駛技能和安全知識培訓，未達標者將面臨相應懲罰。

內容是什么

安全駕駛獎勵包括獎金、榮譽證書等形式，旨在激勵駕駛員保持良好的駕駛習慣。行車效率表彰可能通過月度或季度評選，優(yōu)秀的駕駛員將得到額外的工資補貼。服務態(tài)度評價則依賴于乘客的反饋，積極的評價可以提升駕駛員的績效評分，反之，負面反饋可能導致扣分。對于違規(guī)行為，除了罰款，還可能影響駕駛員的工作晉升機會。培訓與考核制度是為了持續(xù)提升駕駛員的專業(yè)技能，未能通過考核的駕駛員需要接受再培訓。

規(guī)范

該制度應明確、公正，所有獎懲標準需提前告知駕駛員，并確保執(zhí)行過程透明。獎懲決定應基于客觀數據和事實，避免主觀偏見。制度應具備一定的靈活性，以適應不同的情況和變化。例如，對于初次犯錯的駕駛員，應以教育為主，處罰為輔；而對于屢教不改的行為，必須嚴格執(zhí)行懲罰措施。

重要性

駕駛員獎懲制度不僅能夠激發(fā)駕駛員的工作積極性，提高服務質量，還能有效預防交通事故，保障公眾安全。通過正面激勵和負向約束，駕駛員將更加重視安全駕駛和優(yōu)質服務，從而提升整個車隊的運營效率和企業(yè)形象。此外，該制度也是企業(yè)文化的一部分，它塑造了公平競爭和自我提升的氛圍，有利于團隊的穩(wěn)定和發(fā)展。

駕駛員獎懲制度范文

第1篇 機關駕駛員補助獎懲制度

機關駕駛員補助及獎懲制度

1、駕駛員補助實行定補加出差補助的辦法。長途實行派車制度,按照實際出差天數計算,標準為省內20元/天,省外30元/天,但報銷金額最高不得超過300元。駕駛員定補標準為300元/月,具體包括:勞保用品30元/月,洗車費30元/月,安全獎30元/月,通信費40元/月,市內用車100元/月,交通費70元/月。駕駛員的出差補助的變動,應遵守財經制度的規(guī)定。定補數額的變化根據工作量的大小具實變動。

2、嚴格按照規(guī)定核定定補及出差補助費用。曠工,按日扣發(fā)定補;請假超過一周,扣發(fā)同期補助。

3、駕駛員不服從統(tǒng)一調度,或服務態(tài)度惡劣;無故礦工和私自出車以及不入庫等情況,發(fā)現1次,勸其做出書面說明,發(fā)現2次,扣發(fā)全部定補費用,發(fā)現3次,停車檢查。

4、駕駛員酒后開車,或私自將車輛交他人駕駛引起事故的,扣發(fā)全年安全補助費,并承擔由此造成的一切責任。

5、發(fā)生交通事故,以交通管理部門出據的責任認定書為依據,負全部責任、主要或對等責任,相應扣發(fā)全年安全獎以及當月定補中的安全獎,同時承擔保險公司保險額度以外的實際損失,并視情給予停車等相應處理。

6、工作中安全和節(jié)約等成績突出的,除當月發(fā)給安全獎金外,視情給予一定的補助。

7、管理人員自身違反規(guī)定的,除通報批評外,給予一定的經濟處罰。

8、全年駕駛班工作安全無事故,管理人員可享受駕駛員全年個人安全獎的30%。

9、駕駛員供給關系不在本單位的,其報銷由原單位負責。

第2篇 公交駕駛員安全行車獎懲制度

為了切實加強安全生產管理，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，提高駕駛員的安全防范意識，杜絕違章，減少交通事故的發(fā)生，特制訂本規(guī)定。

安全管理

駕駛員上崗前必須簽訂《安全生產目標責任書》，繳納安全風險保證金五千元，安全風險金不計利息，聘用期滿后如無交通事故和違駕行為的全額退還。

駕駛員駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險卡、檢查未帶者，一次扣30元，車輛必須配備三角木、滅火器、三角警示牌，檢查未帶一件扣10元。

車輛必須保持車況良好，車容整潔，制動轉向器（燈）、燈光裝置齊全有效。例檢人員查出的整改通知書后，而未整改的在上路檢查被查到的扣10元。

嚴禁將車輛交給未辦理聘用手續(xù)的人員駕駛，發(fā)現一次處罰責任人（調度及駕駛員）100-300元，并責令其停職檢查，性質（情節(jié)）嚴重的下崗處理。

嚴禁將車輛交無證人員駕駛，發(fā)現一次處罰責任人（調度及駕駛員）300–500元，性質嚴重或造成后果責令下崗或辭職。

跟車實習駕駛員未經公司安全科批準，單獨駕駛本公司車輛，扣當班駕駛員每次50元，發(fā)生三次以上責令下崗或辭退。

不準駕駛與駕駛證準駕車型不符的車輛，每次扣50元。

不準酒后或疲勞開車，發(fā)現立即停職檢查，并處罰駕駛員300元，情節(jié)嚴重下崗。

不準在扣證或停職檢查期間，駕駛本公司車輛，如發(fā)現，處罰駕駛員300元，并追究管理人員的責任。

未經車隊領導同意，不擅自動用公司車輛，公車私用，違者處罰責任人200元并根據情節(jié)嚴肅處理，駕駛員擅自改變營運路線的，無論是否發(fā)生交通事故，有責、無責都處以200元的罰款，事故造成的經濟損失剔除保險公司理賠部分后全部由駕駛員承擔。

駕車下陡坡嚴禁脫檔滑行及在正常路面不得熄火脫檔滑行，查獲一次扣50元，一月累計三次以上（含三次）停職檢查，性質嚴重的解除聘用。

停靠車輛未停穩(wěn)不得開車門，車門未關不得起步，違者一次扣30元，行駛中不關車門扣100元。乘客上下車時，因司乘人員服務原因，造成乘客受傷所造成的經濟損失在剔除保險公司理賠部分后，不足部分的經損由司乘人員承擔。

車輛在行駛中，造成車內乘客受傷，經安全科取證確定因緊急避險造成乘客受傷的，醫(yī)藥費用由公司承擔。駕駛員扣款100元。（緊急避險包括行人、機動車和非機動車，在駕駛員無法預料的情況下未造成碰擦，單補包括前車突然剎車）。

車輛在行駛中，造成車內乘客受傷，經安全科取證確定因素未保持前車的安全距離，造成車內乘客受傷的，按一般道路交通事故處理，經濟損失按責任承擔。

不準在駕駛車輛時閑談、穿拖鞋、吸煙、吃零食、打手機、嬉戲，違者每次扣50元，如引發(fā)交通事故，情節(jié)嚴重，影響惡劣者，從嚴處理。

司乘人員應禁止危險品等危及車輛和乘客安全的違禁物品上車。如發(fā)現車內有危險品的扣除司乘人員各50元。

駕駛員在行駛中違反交通法規(guī)（闖紅燈、超速、壓線、亂停放車輛、）等造成罰款、扣證，責任自負。同時按照公司規(guī)定并處相應的處罰，第一次處罰50元，第二次處罰100元，第三次待崗處理。

駕駛員如有拒載行為，第一次處罰100元，第二次待崗處理，情節(jié)嚴重的予以下崗。

車輛在通過信號燈的路口，遇紅綠燈閃爍極品黃燈亮時，不得加速通過，違反者，一經查實，予以停職檢查，情節(jié)嚴重的予以下崗。

未按規(guī)定停站停車，被查處，一次50元，亂停車被查處扣100元，未按交通標志線停車或未按導向車道行駛等違反交通安全法行為經查實一次扣50元。

21、駕駛員離開車輛及時將車輛熄火、拉手剎、撥出鑰匙隨身攜帶。在日常檢查中發(fā)現，未將鑰匙撥出者，扣款50元。

22、駕駛員未按規(guī)定行使完全程、擅自駁客、停（漏）開班次?？?00元，屢告不改，加重處罰。

二、事故處理

1、車輛發(fā)生事故后，司乘人員應及時向公司及交警部門報案，搶救傷員，保護現場。注：車輛不能移動，受傷人員移動時應當表明位置。如司乘人員逃跑、破壞、偽造現場或庇肇者，隱瞞事實，虛報事故責任，知情不報的，承擔一切經濟損失，情節(jié)嚴重的予以辭退或下崗。

2、發(fā)生事故，不管責任大小，延期不報者或未經安全科同意，私自協(xié)商解決，造成后果的，處罰200——500元，并承擔一切經濟損失，情節(jié)嚴重的予以辭退。

3、事故經損的賠償：行車事故造成的經濟總損失，剔除保險公司賠償后，根據實際責任，追究肇事者經濟承擔責任，承擔按百分比計算，承擔標準為：

承擔損失 全責：2000以內部分承擔30%

2001–5000元，承擔20%

5001–10000元，承擔10%

10000以上，承擔5%

主責：2000以內部分承擔25%

2001–5000元，承擔20%

5001–10000元，承擔10%

10000以上，承擔5%

同責：2000以內部分承擔20%

2001–5000元，承擔15%

5001–10000元，承擔10%

10000以上，承擔5%

次責：2000以內部分承擔15%

2001–5000元，承擔10%

5001–10000元，承擔5%

駕駛員事故損失承擔上限七千元，五千元以內在扣款通知書接到5天內付清，原則上不得上崗，5000元以上部分可以從工資中扣除，但必須保證其最低生活標準。

4、駕駛員肇事、違規(guī)得行政處分。

（1）? 輕微事故主全責及一般事故同次責待崗2–5天。

（2）? 一般事故主、全責待崗5–10天。

5、按直接經濟總損失劃分：

（1）? 經濟損失3000元以內同、次責待崗2–天；

（2）? 經濟損失3000元以內主、全責及5000元以內的同、次責待崗5–10天；

（3）? 經濟損失5000元以內的主、全責及10000元以內的同、次責待崗10–20天；

（4）? 經濟損失10000元以內主、全責及15000以內的同、次責待崗15–30天；

（5）? 經濟損失15000元以內的主、全責及30000元以內的同、次責待崗20–30天。

三、獎懲考核

1、要求駕駛員全月無事故（含輕微刮碰撞）、無違章違紀行為，準時參加公司的安全例會和各項有關安全活動，全月安全行車22天以上，達不到的扣考核獎200元。駕駛員必須準時參加安全活動學習，不得無故缺席，缺席一次或全年累計請假三次以上者（含三次），取消年終各項評比活動。

2、 有下列行為的予以解聘

（1）發(fā)生重大事故負有責任者。

（2）發(fā)生事故造成直接經濟損失包括傷人賠款在20萬以上負同責（包括同責）以上責任者；

（3）發(fā)生事故造成直接經濟損失包括傷人賠款10元以上負有主責（包括主責）以上責任責。

（4）在12個月內發(fā)生3次輕微事故負同責（包括同責）以上或二次一般事故負有同責（包括同責）以上責任者；

（5）三年內（三年合同期）發(fā)生三起（包括三起）以上一般事故，責任在同等（包括同等）以上的；

（6）無正當理由不服從指揮，不聽從調度或不接受行車安全監(jiān)督檢查者；

（7）嚴重違法、違紀，駕駛作風惡劣又屢教不改者。

3、駕駛車輛發(fā)生行車事故，累計安全公里，按集團公司行車安全管理辦法載減，并且次年起按載減后的安全公司計準發(fā)放安全獎。

第3篇 駕駛員安全行車考核獎懲制度

第一章 目的

為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。

第二章 適用范圍

本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

第三章 編制依據

一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

二、公司駕駛員、車輛管理制度。

第四章 一般規(guī)定

發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

第五章 責任劃分

一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

二、公司車輛管理部門負責駕駛人員資質、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。

三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門,是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。

第六章 考核實施細則

第一條 部門考核實施細則

一、根據有關法律法規(guī)及公司要求,應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經公司總經理批準,對責任部門進行處罰。

二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門應及時向公司報告,因管理不力導致本部門出現交通事故,經公司總經理批準,對發(fā)生交通事故部門相關責任人進行處罰。

第二條 車輛駕駛人考核實施細則

駕駛員應模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經發(fā)現,給予相應的處罰:

一、嚴禁酒后開車,發(fā)現一次,處以罰款500元,予以辭退;

二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現違反規(guī)定一次,處以罰款200元;

三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現一次,處以罰款100元;

四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現一次,處以罰款100元;

五、嚴禁將機動車交給非內部駕駛證人員駕駛,發(fā)現一次,處以罰款200元;

六、未經批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經發(fā)現,處以罰款500元;

七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應盡量不出車或少出車。未經主管領導批準,強行出車者,給予警告處分。

八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者,一次返款200元;

九、根據公司準駕制度,行車時車輛駕駛人必須隨身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責任由車輛駕駛人個人承擔;發(fā)現手續(xù)不全,強行出車被交管部門處理,全部責任由車輛駕駛人承擔;

十、駕駛人駕駛車輛超限超載2次者,到公司進行安全教育培訓,寫出檢查及保證書;

十一、因疏忽大意,導致車輛被盜,車輛駕駛人承擔主要責任

第三條重大交通事故處理

發(fā)生重大交通事故后經公司辦公會確定考核結果,年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。

第五條 獎勵辦法

一、對遵守交通規(guī)則,一年內無任何交通事件,經公司辦公會確定給予一定獎勵;

二、提前預見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經上報批準,進行適當的獎勵。

第四條 檢查與評價

一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。

二、本制度由公司技保處部負責解釋。

三、本制度通過實踐不斷修改、完善。