有哪些
1. 操作前檢查
2. 安全啟動與運行
3. 工作期間的安全措施
4. 停止與關閉
5. 維護與保養(yǎng)
目的和意義
本規(guī)程旨在確保鏟運機操作人員的生命安全，防止設備損壞，提高工作效率，降低事故風險，保障工地的整體運營秩序。通過規(guī)范的操作流程，增強員工的安全意識，減少因操作不當導致的事故，從而維護企業(yè)的良好聲譽和經濟效益。
注意事項
1. 操作前檢查
- 仔細檢查鏟運機各部件，確保無明顯損壞或松動。
- 檢查燃油、液壓油、潤滑油是否充足，制動系統(tǒng)是否正常。
- 確認鏟斗、輪胎或履帶無異常磨損，工作照明和信號設備功能正常。
2. 安全啟動與運行
- 啟動前，確保周圍無其他工作人員，鳴笛示意。
- 慢慢啟動，待機器運轉穩(wěn)定后，逐步加速至正常工作速度。
- 在視線不佳或地面濕滑時，降低行駛速度。
3. 工作期間的安全措施
- 遵守“一看、二慢、三通過”的原則，注意周圍環(huán)境變化。
- 不得超載，避免鏟斗過深地插入物料，防止設備損壞。
- 在坡道作業(yè)時，保持低速，避免緊急剎車。
4. 停止與關閉
- 完成工作后，將鏟運機停放在平坦、堅實的地方，遠離其他設備和人員。
- 關閉發(fā)動機前，確保鏟斗已降至地面，所有控制裝置恢復到空擋位置。
- 斷開電源，鎖好駕駛室門窗，離開前再次確認無遺留物品。
5. 維護與保養(yǎng)
- 定期進行設備保養(yǎng)，如更換磨損部件，清潔濾芯，潤滑關鍵部位。
- 發(fā)現異常情況立即報告，并在維修人員修復前停止使用。
- 定期進行安全培訓，提升操作技能和應急處理能力。
請注意，鏟運機操作需持有相關證書，未經許可不得擅自操作。遵守規(guī)程，珍視生命，是我們每一位工人的責任。在日常工作中，應時刻保持警惕，將安全放在首位，共同營造一個安全、高效的施工環(huán)境。
鏟運機安全操作規(guī)程范文
第1篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程技術交底
1．作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內作業(yè)。
2．自行式鏟運機的行駛道路應平整堅實，單行道寬度不應小于5.5m。
3。多臺鏟運機聯合作業(yè)時，前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于1m)，左右距離不得小于2m。
4．作業(yè)前，應檢查鏟運機的轉向和制動系統(tǒng)，并確認靈敏可靠。
5．鏟土時，或在利用推土機助鏟時，應隨時微調轉向盤，鏟運機應始終保持直線前進。不得在轉彎情況下鏟土。
6．下坡時，不得空擋滑行，應踩下制動踏板輔以內燃機制動，必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。
7．轉彎時，應采用較大回轉半徑低速轉向，操縱轉向盤不得過猛；當重載行駛或在彎道上、下坡時，應緩慢轉向。
8．不得在大于15°的橫坡上行駛，也不得在橫坡上鏟土。
9．沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時，輪胎離路肩不得小于0.7m，并應放低鏟斗，降速緩行。
10．在坡道上不得進行檢修作業(yè)。遇在坡道上熄火時，應立即制動，下降鏟斗，把變速桿放在空擋位置，然后方可啟動內燃機。
11．穿越泥濘或軟地面時，鏟運機應直線行駛，當一側輪胎打滑時，可踏下差速器鎖止踏板。當離開不良地面時，應停止使用差速器鎖止踏板。不得在差速器鎖止時轉彎。
12．夜間作業(yè)時，前后照明應齊全完好，前大燈應能照至30m；當對方來車時，應在1oom以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。非作業(yè)行駛時，應符合jgj 33—2001第5.5.17條的規(guī)定。
第2篇 柴油鏟運機安全操作規(guī)程
一、啟車前準備
1、檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
2、檢查液壓油,燃油的油面,不得低于油標。
3、檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
4、檢查輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
二、開車操作
1、檢查各操作手柄位置是否正常,確認無誤后方可合上主開關。
2、打開主開關后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后在啟動鏟運機。
3、啟動后檢查各儀表讀數是否正常,各部位有無不正常聲音,抽動是否可靠,液壓系統(tǒng)是否漏油等。
4、小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
5、在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟運機,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
6、上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗時來幫助停止鏟運機。
三、結束時
1、將鏟運機停在無松土,無滴水,無天井垮塌,無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
2、將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
3、將制動按鈕處于停車位置。
4、斷開電源開關,將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪卡住。
5、拖運鏟運機,在正常拖掛或拉桿之外要用加安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統(tǒng)。
6、使用鏟運機除遵守井下一般安全規(guī)程外,還必須注重防火,防毒,嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)防火規(guī)程和井下作業(yè)安全規(guī)定。
(2)鏟運機司機必須經過嚴格的培訓,經理論、實際操作考核合格,其它人員嚴禁開車作業(yè)。
(3)鏟運機在地面行駛,必須遵守交通規(guī)則。
7、鏟運機起動后待各儀表顯示正常后方可作業(yè)。
8、鏟運機應配備滅火裝置。
9、鏟運機不準帶“病”作業(yè),各部件必須保持清潔,不準有跑、冒、漏現象。
10、鏟駝機電氣線路應經常檢查,防止短路,搭鐵發(fā)生火花等現象。
11、換輪胎時必須首先放掉胎內的空氣,充氣時,輪胎面上不能站人。22、檢查鏟運機故障時,只允許用行燈,嚴禁使用明火。
12、嚴禁鏟運機運裝爆炸物和易燃物品。
13、檢查鏟運機變速箱時,柴油機應怠速運轉。
14、制動按鈕未松開時,鏟運機不準行駛。
15、停車場和維修硐室不準放易燃易爆物,用過的破布、墊木要及時清除。
16、作業(yè)時,操作人員不許吸煙。油庫及維修硐室應有“禁止吸煙”和“注意防火”的警示牌。
17、主運輸巷交叉點,急轉彎,陡坡和鏟運機行駛的各主要路口處,應設立明顯標示牌和必要的防護墻和安全欄。鏟運機行駛到上述各處時應鳴笛示警。
18、鏟運機停放場地和維修硐室必須要爆破安全區(qū)以外。
19、廢氣凈化和其它防毒事項:
(1)作業(yè)場地應有足夠的風量。
(2)凈化器要定期檢查,必要時更換濾芯。
(3)柴油機的燃油應用低度或0號輕質柴油。
(4)柴油機和噴油嘴必須按使用說明書要求進行維護和檢查調整,保證在良好的工作狀態(tài)
(5)鏟運機在進入工作面以前 應在通風良好的地區(qū)高速運轉5分鐘,使柴油機排氣溫度迅速升高,減少對空氣的污染。
(6)應盡量減少柴油機怠速運轉的時間,在作業(yè)場地怠速時間不允許超過一分鐘.
(7)除特殊情況外,必須在維護硐室,檢查柴油機時,怠速時間不應超過5分鐘。
(8)不允許用嘴吸的方法去處進柴油.
20、照明燈不停,喇叭不響不準行駛.
21、制動壓力不夠標準不準行駛.
22、方向操縱桿,制動器必須靈活可靠.
23、鏟運機下坡時嚴禁熄火,一量柴油機熄火,應立即停車制動并操作
轉斗操作縱桿,使鏟斗接觸地面。
24、鏟礦時,禁止鏟因爆破效果不好造成擠壓、棚頂的采場,嚴禁進入空區(qū)鏟礦,以防埋車、埋人。
25、鏟礦時,禁止鏟超過鏟斗容積的特大塊,以免損壞車輛。
26、檢查鏟運機鉸接或換油管時,必須用專用支撐工具將大臂支移后
方可進入大臂下檢查。
27、溜井前必須存有毛石,以防止鏟車滑入溜井。
28、嚴禁在高的鏟斗下停留或通過,發(fā)同停車前,必須先把鏟斗放
下,禁止高舉鏟斗行駛。
29、發(fā)動機未熄火,手剎未制動時,嚴禁司機離開崗位。
30、在采礦工作面作業(yè)時,溜井口處的礦石不宜鏟得過空,防止大量
礦石突然塌下,發(fā)生砸車事故。
31、鏟運機行駛未停穩(wěn)前,不得換向。
32、鏟運機在坡道上行駛時,燃油的油位不得低于規(guī)定油位,否則,
會使車輛在坡道上因供油中斷而熄火下滑,造成嚴重事故。
33、鏟運機行駛時,必須松開油門,方可進行腳制動。
34、不允許用鏟運機破碎大塊。
35、鏟運機不允許轉彎鏟礦。
36、檢修人員要進入車下作業(yè)時應用枕木把車架墊住,同時進行開啟制動按鈕。
第3篇 鏟運機安全操作規(guī)程
1拖式鏟運機的牽引機械應按本規(guī)程推土機的有關規(guī)定執(zhí)行。
2作業(yè)前應檢查油、水（包括電瓶水），應加足并把操縱桿（包括主離合器）放在空擋位置。采用油壓操縱機構操縱桿應放在中間位置。并應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分，以及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認正常方可啟動。手搖發(fā)動時防止搖把回彈，手拉繩啟動時，不得將拉繩纏在手上。
3作業(yè)前鏟運機的道路應遵守本規(guī)程第40．3．2條的規(guī)定。
4機械運轉中，不準進行任何緊固、保養(yǎng)、潤滑等作業(yè)。嚴禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、傳動皮帶等部件。
5嚴禁任何人上下機械、傳動物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
6兩臺鏟運機同時作業(yè)時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得小于20m。平行作業(yè)時兩機間隔不得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強行超車。
7鏟運機上下坡時，必須掛低速檔行駛。不得途中換擋，下坡時不得脫擋滑行。在坡地上行走或作業(yè)，上下縱坡不得超過25°，橫坡不得超過6°，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土堤上作業(yè)時，離坡邊緣不得少于1m，斜坡橫向作業(yè)時，機身必須保持平穩(wěn)。作業(yè)中不得倒退。
8作業(yè)中司機不準離開駕駛室。離開時，必須把變速擋板扳到空擋，熄火后方可離開。
9在坡道上不得作保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車。在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再啟動發(fā)動機。
10鏟土提斗時動作要緩慢。不得猛起猛落。
11鏟土時應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，等速行駛助鏟平穩(wěn)。
12鏟運機陷車時，應有專人指揮拖拽，確保安全后，方可起拖。
13自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時拐彎。
14在公路上行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得帶人或裝載其他物料。
15檢修斗門或在鏟斗下作業(yè)，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用撐桿將斗身頂住，并制動住輪胎。
16作業(yè)完畢后，應將鏟運機開出溝槽、基坑，停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上。液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置。
17作業(yè)后應將機械擦拭干凈，冬季必須將機體和水箱內水放凈（防凍液除外）。關閉門窗加鎖后方可離開。
第4篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程
一、必須完全停機后,方準操縱變速桿,改變前后行駛方向。
二、如電流或電壓出現反常時,則變速控制桿的安全系統(tǒng)工作,變速桿應自動轉至neutral(空檔),此時須停機查明原因,以免造成變速控制器損傷。
三、自行鏟比拖式鏟的通過條件要求更高,行駛道路必須平整堅實,單行道寬度應不小于5.5m。
四、多臺機械聯合作業(yè)時,前后距離不得小于20m(取土時不得小于10m),左右距離不得小于2m。
五、鏟土時,要一點一點地調節(jié)轉向輪,以便使鏟運機總是保持直線前進。特別是利用推土機頂裝時,更應保持直線行駛。應避免在轉彎情況下頂裝,以防鵝頸屈折或傾翻。
六、下坡時,嚴禁空檔滑行,應使用發(fā)動機制動將速度減低或同時使用發(fā)動機制動和制動踏板緩行下坡,也可放下鏟斗輔助制動。
七、轉彎時須用較大半徑減速轉向。操縱方向不可過猛,特別是重載行駛在曲線上,或曲線的下坡時,要緩慢行駛,防止產生離心力導致傾翻的危險。
八、不允許在大于15°的橫坡上行駛,禁止在橫坡上鏟土。
九、沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時,輪胎離路肩不得小于0.7m并放低鏟斗,減低車速,防止溜坡傾翻。
十、禁止在坡道上進行檢修作業(yè),在坡道上熄火時,應立即停機使用停車制動器,下降工作裝置,把變速桿放置空檔,方可起動發(fā)動機。
十一、穿越泥濘或軟地面時,機械應直線行駛,若一側輪胎打滑,須踩下差速器鎖止踏板。
十二、在踏下差速器鎖止踏板時,不得轉彎。轉彎時要慢行并降低發(fā)動機轉速。
十三、發(fā)動機停止前,要進行5min的空運轉,使發(fā)動機溫度逐漸下降。非特殊情況,不得停止熱發(fā)動機。
第5篇 拖式鏟運機安全操作規(guī)程技術交底
1、作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業(yè)。
2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應符合jgj33-2001第5.4節(jié)推土機的有關規(guī)定。
3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業(yè)時，應先采用松土器翻松。鏟運機作業(yè)區(qū)內應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。
4、鏟運機行駛道路應平整結實，路面比機身應寬出2m。
5、作業(yè)前，應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等；液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應鎖定，各液壓管路連接應可靠，確認正常后，方可啟動。
6、開動前，應使鏟斗離開地面，機械周圍應無障礙物，確認安全后，方可開動。
7、作業(yè)中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。
8、多臺鏟運機聯合作業(yè)時，各機之間前后距離不得小于10m（鏟土時不得小于5m），左右距離不得小于2m。行駛中，應遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
9、在狹窄地段運行時，未經前機同意，后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速，兩機間距不得小于0.5m。
10、鏟運機上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換擋，下坡時不得空擋滑行，行駛的橫向坡度不得越過6°，坡寬應大于機身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作業(yè)時，離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業(yè)時，應先將斜坡挖填，使機身保持平衡。
12、在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時，應將鏟斗觸地行駛，幫助制動。
13、鏟土時，鏟土與機身應保持直線行駛。助鏟時應有助鏟裝置，應正常掌握斗門開啟的大小，。不得切土過深。兩機動作應協調配合，做到平穩(wěn)接觸，等速助鏟。
14、在下陡坡鏟土時，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面，應防鏟斗快速下滑沖擊主機。
15、在凹凸不平地段行駛轉彎時，應放低鏟斗，不得將鏟斗提升到最高位置。
16、拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操作人員應協調，確認安全后，方可起步。
17、作業(yè)后，應將鏟運機停放在平坦地面，并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后，鎖好門窗。
18、非作業(yè)行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時，必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并用木楔住輪胎。
第6篇 電動鏟運機安全操作規(guī)程
一、啟車前準備
1、檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
2、檢查液壓油,不得低于油標。
3、檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
4、檢查輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
5、檢查電纜固定是否牢靠,接地線是否完好。
二、開車操作
1、檢查各操作手柄位置是否正常,確認無誤后方可合上主開關。
2、接通電源后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后在啟動鏟運機。
3、啟動后檢查各儀表讀數是否正常,各部位有無不正常聲音,抽動是否可靠,液壓系統(tǒng)是否漏油等。
4、小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
5、在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟運機,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
6、鏟運機后退時,應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90度,前進時,應保證滾筒上剩余的電纜有3圈以上,以防止損壞電纜或拉掊滑環(huán)現象。
7、上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗時來幫助停止鏟運機。
8、遇故障或包扎電纜接口時,先斷開主電源,嚴禁帶電作業(yè)。
三、結束時
1、將鏟運機停在無松土,無滴水,無天井垮塌,無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
2、將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。將制動按鈕處于停車位置。
3、防火和一般注意事項:
(1)電鏟司機必須經過專業(yè)培訓,考核合格,獲得安全操作許可證才能上崗開機.作業(yè)時不得少于2人,嚴禁單人作業(yè)。
(2)司機應經過井下安全教育,懂得各種易燃物的滅火原理,會正確使用滅火器,并掌握電氣設備失火的撲火方法。
(3)司機室,井下維修室,車庫,油庫等必須常務滅火器和高壓電源操作的絕緣手套和驗電筆等.
(4)工作場所要有充分的照明,而且只允許用36v電壓作照明,決不允許用明火代替照明進行檢修.
(5)電鏟必須保持良好的潤滑和整機清潔,同時機子應停放在通風良好,干燥,巷道頂板好,放炮時沖擊波影響不到的地方.
(6)漏電保護箱旋轉在絕對安全,干燥,通風良好的地方,電纜固定樁牢固,高壓電費懸掛好并距地面2.2米以上.
(7)操作中不允許吸煙,油庫和檢修場地應懸掛“禁止吸煙”和“注意防火”的警告牌。
(8)電鏟進入工作面之前,司機要認真檢查巷道頂板,兩幫的巖石情況,認真雞窩出礦迎頭炮堆的安全情況,處理眉線的大塊由專業(yè)人員來完成,決不允許用鏟斗扒礦、鉤礦、挑頂等.
(9)在主巷道交叉點,急轉彎,陡坡等處應有行車警告牌,作業(yè)區(qū)的邊界應掛上“內有鏟運機作業(yè),非當班人員不得入內”的警告牌。
4、電源安全的檢查事項:
(1)每班對漏電保護裝置進行漏電試驗并做好記錄.
(2)每班要檢查電纜懸掛是否正確,尾樁是否牢固可靠,電纜是否破皮漏電等。
(3)司機送高壓電源時要戴高壓絕緣手套,絕不允許濕手進行操作。人上機前就用電筆檢驗機身和主要電器元件,確認漏電現象后方可上機駕駛。
5、操作安全注意事項:
(1)司機在上機前必須檢測漏電保護器及地線保護動作是否靈敏,若有問題必須排除后方可上機。
(2)在每班作業(yè)前,司機必須嚴格檢查制動系統(tǒng)(包括工作制動,緊急制動,停車制動)是否安全可靠,在動作中發(fā)現制動異常,應立即停機排除故障,決不允許帶病作業(yè)。
(3)電鏟開動前,在其車輛后面及中間鉸接區(qū)不得站人,當需要在此區(qū)工作及在運輸,吊裝鏟運機前,須用保險連桿聯好前后機架,使之不能轉動。
(4)不允許無燈,無喇叭行駛。在啟動電機和開機前必須鳴喇叭,向周圍發(fā)出警示信號。
(5)運行時,駕駛員的手,頭等部位不得伸出駕駛室外,必須保持一人開車,一人監(jiān)護巷道內有無行人,地面電費與導向架的動作協調情況。
(6)禁止用鏟斗載人或運載易燃易爆物品。
(7)保持尾部電纜的收放平衡以及滾筒上的余留圈數,以確保高壓電纜在允許的范圍內作業(yè)。
(8)嚴禁在斜坡道上停車,在工作迎頭不允許停機檢修。若遇故障必須采取相應的安全措施。
(9)必須具備下列條件司機方可離開操作室:
a.鏟斗應平直放在地面。
b.變速箱處于空檔位置。
c.合上停車制動器。
d.關閉電機,切斷電源。
(10)檢修,調整,加油時必須停機后才可進行,同時必須把機子停放在安全地帶,不得停在有冒頂可能和溜井邊緣等危險地點。
(11)爆破時應把電鏟開到安全地點停放,遇到淋水大時,應用防雨布將電機及卷纜部位蓋好。
(12)出礦時要求在迎頭的全斷面進行裝礦,避免在一側裝礦,嚴禁進入空區(qū)出礦。
(13)作業(yè)完畢,應將電鏟停放至安全地點,鏟斗平貼地面,合上停車制動器,關閉電機,切斷電源。
(14)車輪胎應保持在適當的氣壓,若發(fā)現氣壓不足時,應停止工作,給車胎及時補氣,給車胎充氣應做到以下幾點:
a.檢查鎖圈彈性是否下降,局部是否變形,如有缺陷,應予以更新。b.使胎圈輪輞,進行充氣。
c.檢查氣門嘴,氣閥等處是否漏氣。
d.人員必須站在輪胎側位。
e.按技術要求禁止超壓充氣。
f.充氣過程中,部分充氣后應檢查輪輞與胎圈,鎖圈部位貼緊后在繼續(xù)充氣。
(15)啟動時要確認電纜附近沒有人,否則啟動時電纜拉緊可能發(fā)生事故。
(16)開關箱必須時刻關閉好,除合格的電工外其它人不得打開。
第7篇 內燃鏟運機安全操作規(guī)程
一、啟動前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,以及旁處是否有障礙物,有問題應及時處理。
(2)檢查液壓油箱內液壓油油位和發(fā)動機機油油位不能低于油標尺刻度線(油位應在油尺最小與最大刻度之間),如不足給予加注
(3)檢查傳動軸聯軸節(jié)、擺動橋、中央鉸鏈銷、轉向油缸銷、舉升銷、傾翻銷、傳動軸各潤滑點的潤滑情況是否良好,并保證日常的鋰基脂加注
(4)檢查剎車油、傳動油、輪胎氣壓是否充足,輪輞是否松動
(5)檢查各部螺栓是否緊固,如有松動應立即緊固
(6)檢查發(fā)電機皮帶、風扇皮帶是否磨損,如有磨損應立即更換
(7)檢查所有軟管、燃油管、液壓油管是否磨損破陋,如有破損應及時處理
(8)檢查蓄電池電解液是否足量,如不足給予加注
(9)油浴濾清器、機油散熱器除塵清洗
二、啟動時的操作工作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上,確定無誤后方可合上主電源開關
(2)接通電源后,一定要確保鏟運機周圍無人員后方可啟動鏟運機
(3)鏟運機啟動后檢查各儀表讀數是否正常,各部位有無異響,制動是否可靠,照明是否正常,液壓管路是否漏油等。
(4)小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁風水管路或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
(6)鏟運機行走中換擋時要松開油門,卸載時要停止行走,以免液壓沖擊。
(7)鏟運機實行專人專機制,嚴禁非專業(yè)司機人員駕駛作業(yè),嚴禁搭載其他人員
(8)鏟運機不準帶病作業(yè),各部件必須保持清潔,不得有泄露現象存在
(9)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在出現緊急情況時應立即放下鏟斗拖行以便使鏟運機停止溜行。
三、結束后的安置工作
(1)鏟運機運行完畢后則需將鏟運機停在無滴水、無浮石跨塌、無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
(2)將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
(3)合上停車制動器
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)整機如有故障應及時處理,并嚴格執(zhí)行交接班制度
第8篇 拖式鏟運機安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)則和拖拉機的操作，按推土機的有關安全規(guī)定執(zhí)行。
二、工作前必須將行車道路平整結實。不得有坍塌的危險，路面必須比機身寬出2m。
三、不得在徒坡上轉彎、倒車、停車及保修，在陡坡上工作時，陡坡不得超過25°，橫向不得超過6°，下陡坡時鏟斗觸地行駛，幫助制動。
四、鏟土時，鏟斗與機身必須直線行駛。
五、多臺機械聯合作業(yè)時，前后距離不得小于10m(取土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m，行駛中應下坡讓上坡，空載讓重載，支線讓干線。
六、在狹窄地段運行時，未經前機同意，后機不得超越，兩機交會或超越并行時，要減速，兩車間距不得小于0．5m。
七、禁止將鏟斗和斗門提到最高限位，以防轉彎時掙斷鋼索。在顛簸不平地段行駛時，鏟斗要盡可能放低，以防鏟斗傾翻。
八、路堤填土必須保持外側高，內側低，路塹開挖面，臨邊坡部位應保持外側低，內側高，并按邊坡比例每施工一層收縮一定距離，縱向地面達到基本平整。
九、用推土機助鏟時，鏟運機切土不應太深。以防鏟斗提升困難。兩機動作應協調，接觸平穩(wěn)，等速助鏟。
十、運行中，嚴禁搭乘人員或裝載易燃、易爆等物品。
十一、在大下坡鏟土時，鏟斗滿載后，在鏟斗后輪未到緩坡地段前不得將鏟斗提離地面。以防鏟斗下滑速度或發(fā)動機轉速超高釀成事故。
十二、在寒冷地區(qū)工作時，要按規(guī)定使用燃油、潤滑油和防凍潤滑脂，斗內泥土要除凈，工作結束后，鏟斗要用木塊墊好，不要直接接觸地面。
十三、更換或焊補刀片時，斗底應用方木襯砌，使刀片懸空，并將斗門大開，斗門支架與鏟斗壁間，用方木把小斗門支承在鏟斗壁上。
十四、推土板在前進位置時，人員不得靠近推土板后端及鏟斗內部。
十五、鏟斗在長途拖運中，鏟斗必須掛在鎖掛裝置上，并鎖緊。
十六、輪胎尺寸和氣壓要符合規(guī)定，要經常清除輪胎上夾石。
十七、拖式液壓鏟運機還要注意檢查鏟斗與拖拉機連接的叉座與牽引連接塊是否連接鎖定。各液壓管路是否連接可靠。
十八、連接液壓管路時，應確認鏟斗與拖拉機管路相對應，并排除管路中的空氣，檢查液壓油箱的油面是否符合要求。
十九、液壓操作各種工作程序，必須緩和進行。
二十、夜間作業(yè)時，前后照明應完好齊全。
二十一、作業(yè)后，鏟運機應停放在平坦地面，鏟斗落于地上，縮回液壓缸，操縱桿置于“中位”。
第9篇 鏟運機安全技術操作規(guī)程
1. 施工現場應符合國家安全、衛(wèi)生、防火的要求，一切附屬設施、機械裝置、運輸道路、供電線路和其它暫設工程等，都需要在施工組織設計場區(qū)規(guī)劃中詳細規(guī)定。
2. 施工現場內的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉；懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現場要有交通指示標志，危險地區(qū)應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌，夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現場，都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現場內交通運輸道路，應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑，一般不少于15m；特殊情況不少于10m；在運輸頻繁和施工交叉的地點，必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現場內敷設輕便鐵路時，軌道應該平坦，坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘，軌道終點應向上彎曲，并設車檔。
6. 施工現場內根據地理條件應設適當排水溝；通過運輸道路的溝渠，必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩(wěn)固。大型預制板疊放不超六塊，一般預制板不超八塊，根據平面布置，應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品，必須存放在符合規(guī)定的專用倉庫內，保持通風良好，嚴禁煙火。并設專人負責保管，嚴格發(fā)放，領用。
9. 施工現場，應做到文明施工，工完場清，有區(qū)城劃分，分工負責，隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現現場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板，以告誡和提醒人人重視安全生產，如“安安全全上班，高高興興下班”、“違章作業(yè)等于自殺，違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現場內未經許可不準擅自生火，應按規(guī)定設置消防器材，嚴禁隨意挪用，損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離，其間距按消防有關規(guī)定執(zhí)行。
12. 在施工過程中，凡進行立體兩層以上作業(yè)時，必須設防護棚或采取其它隔離措施，否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明，在井坑、隧道、沉箱中工作時，應用安全行燈，電壓不超24伏；在金屬容器內不超12伏，如焊接時，焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑，必須先經過設計和有關部門審查批準后，方準施工；竣工后，須經工程技術負責人會同安全、衛(wèi)生防火等人員，檢查驗收合格后，方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置，應便于工人安全操作，通道的寬度不準小于1m。
16. 對發(fā)生大量蒸汽、粉塵的工作場所，要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所，要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前，必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施，針對實際情況，采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產、生活區(qū)域內游玩。
