有關(guān)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合怎么寫（精選6篇）

【第1篇】有關(guān)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合怎么寫4600字

一，前言

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開闊了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實(shí)際，了解了工作過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

在實(shí)習(xí)過程中，我以昆明市政設(shè)計(jì)研究院為實(shí)習(xí)場所，參加電腦cad繪圖工作，順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

二，實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)熟悉市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)

市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)，鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置，基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物，構(gòu)筑物，設(shè)備等。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè)，是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施，給水，排水，燃?xì)?，城市防洪，環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對(duì)外開放的基本條件。

城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化娛樂活動(dòng)，并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對(duì)外交通的道路。

(2)與公路的區(qū)別

城市道路一般較公路寬闊，為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具，多劃分機(jī)動(dòng)車道，公共汽車優(yōu)先車道，非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，要少揚(yáng)塵，少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩，兩側(cè)種行道樹，邊溝排水。

(3)城市道路的要求

現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個(gè)城市的有機(jī)活動(dòng)。為了適應(yīng)城市的人流，車流順利運(yùn)行，城市道路要具有：

——(a)適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通;

——(b)堅(jiān)固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全，舒適，迅捷的行駛;

——(c)少揚(yáng)塵，少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生;

——(d)便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時(shí)排除;

——(e)充分的照明設(shè)施以利居民晚間活動(dòng)和車輛運(yùn)行;

——(f)道路兩側(cè)要設(shè)置足夠?qū)挼娜诵械?，綠化帶，地上桿線，地下管線。

城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá)，以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi)，縱橫交錯(cuò)形成網(wǎng)狀，出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設(shè)置色燈信號(hào)管制，環(huán)形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護(hù)欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺(tái)，還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機(jī)沿橫道線通過。

此外，城市道路還為城市地震，火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化，美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步，休息和體育鍛煉提供方便。

(4)城市道路的分類

根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能，分為：

——(a)快速路

——(b)主干路

——(c)次干路

——(d)支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉，與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車時(shí)，必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時(shí)，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道，天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度，故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車輛進(jìn)出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時(shí)，可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用隔離帶分開。(www.7lizhi.com)交通量大的主干路上快速機(jī)動(dòng)車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車，公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流，車流的公共建筑物如劇院，體育館，大商場等。

次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地區(qū)交通服務(wù)，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。

三，工程概況

實(shí)習(xí)單位：昆明市市政道路設(shè)計(jì)科學(xué)研究院

工程名稱：廣福路改擴(kuò)建工程

基本信息：廣福路全長14，5公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機(jī)動(dòng)車通行能力，照明，交通，公交，地下管網(wǎng)，景觀綠化等設(shè)施齊備

計(jì)劃開工日期：____年1月全面展開

四，實(shí)習(xí)過程

我來到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開始了，于是我是中途參與的。要能設(shè)計(jì)城市道理，首先就要學(xué)會(huì)使用鴻業(yè)城市道理設(shè)計(jì)軟件。

hy-szdl市政道路軟件是鴻業(yè)科技開發(fā)的系列cad軟件產(chǎn)品之一，是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。hy—szdl市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計(jì)人員聯(lián)手開發(fā)，專門面向設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路，習(xí)慣。它可直接復(fù)制，刪除整個(gè)工程，可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該工程各類設(shè)計(jì)資料并形成表格，并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置?？勺詣?dòng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制，交叉口自動(dòng)處理，為喇叭口，出入口，車港等細(xì)部處理提供了各種工具，并自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測量坐標(biāo)的換算，平面坐標(biāo)，路寬，平曲線等參數(shù)自動(dòng)標(biāo)注?？梢赃M(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)。可根據(jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高，進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入，文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取，邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動(dòng)計(jì)算土方面積，分幅出橫斷圖，自動(dòng)生成征地線并計(jì)算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動(dòng)計(jì)算各個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高，設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖，進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴(kuò)充，可自動(dòng)或交互布置，對(duì)路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理，自動(dòng)生成三維渲染圖。

這款軟件使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明。看完后，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點(diǎn)連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后，終于認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點(diǎn)附近設(shè)計(jì)圓曲線。此時(shí)課堂上學(xué)的知識(shí)重新回到了腦中，緩和曲線，zh點(diǎn)，hy點(diǎn)，qz點(diǎn)，yh點(diǎn)，hz點(diǎn)一氣呵成。由此可見，我們其實(shí)理論知識(shí)不差，缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

第二天早上，我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看，結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥?！澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒標(biāo)！”我才知道，原來做設(shè)計(jì)需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個(gè)我們測量實(shí)習(xí)的時(shí)候干過，我以為很簡單。在軟件的幫助下，周圍得離散點(diǎn)很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點(diǎn)的值有些異常。檢查之后，發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標(biāo)點(diǎn)表示的是地面的高度，而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內(nèi)插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)。出圖后請秦工來看，結(jié)果他在填挖值又找出錯(cuò)誤?！靶侣诽罡吡?米，周圍的住戶怎么辦？”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點(diǎn)設(shè)少了，于是修改了原有邊坡點(diǎn)，增加了新的邊坡點(diǎn)。總算把填挖值減小到容許范圍。

接著，過了一天，到了設(shè)計(jì)和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯(cuò)誤，整整一個(gè)上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動(dòng)工了，有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城里開車的時(shí)候我有意無意問到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費(fèi)了。我心里一驚，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對(duì)我哈哈一笑，說你數(shù)數(shù)車外，我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù)，原來廣福路居然是八車道，不，嚴(yán)格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用?；氐絾挝缓?，我立馬開始改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。

但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎么設(shè)計(jì)了這么多3，75米的道路？”我說“用3，75的剛好能完全利用48米寬的道路。”秦工丟下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道?！蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾?，才知道無論多寬，一個(gè)方向只需要一條3，75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之后，地下管線的布置又難住了我。因?yàn)橥耆珱]學(xué)過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo)，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的，秦工說，你現(xiàn)在要的不是照抄，而是質(zhì)疑，學(xué)會(huì)質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學(xué)過，現(xiàn)在只能學(xué)習(xí)，沒有質(zhì)疑的那個(gè)能力。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來，原來布置的間隔都是有規(guī)定的，還有強(qiáng)電和弱電不能放一起，強(qiáng)電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了，而正常下班時(shí)間是5點(diǎn)，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標(biāo)橫(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖)？！”我笑笑。他接著說了一句：“你太強(qiáng)了。”

算是對(duì)我實(shí)習(xí)最好的一個(gè)稱贊吧。

走之前給實(shí)習(xí)鑒定表蓋章的時(shí)候，秦工語重心長的說：“經(jīng)過這幾天的實(shí)習(xí)，應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計(jì)人員之間的差距了，無論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司，都希望你能不斷學(xué)習(xí)，打下扎實(shí)的基礎(chǔ)?！苯又峁P在“實(shí)習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到：“該生實(shí)習(xí)期間積極參與我單位工作，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，吃苦耐勞，總體表現(xiàn)優(yōu)秀，望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。

這就是我畢業(yè)實(shí)習(xí)的故事。

在實(shí)習(xí)過程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主，承包商，監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏，還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì)努力的提高自己，以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

【第2篇】2025年文秘專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1550字

為期一個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，實(shí)習(xí)期間，我增長了見識(shí)，拓展了視野。通過工作實(shí)踐，我更深層掌握了本專業(yè)知識(shí)和技能操作，積累了寶貴的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將我實(shí)習(xí)的相關(guān)情況報(bào)告如下：

一、所在實(shí)習(xí)單位及實(shí)習(xí)目的：

在縣一行政單位辦公室，主要負(fù)責(zé)辦公室文秘工作。實(shí)習(xí)目的：提高辦公自動(dòng)的實(shí)際操作能力，鞏固文秘專業(yè)知識(shí)，豐富實(shí)踐工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作。

二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：

公文的撰擬、組織會(huì)議;收集、處理信息;接待來訪、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)等秘書的日常事務(wù)與管理。另外，比較注重辦公自動(dòng)化的運(yùn)用和操作。

1、公文撰擬是機(jī)關(guān)溝通信息以實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的基本活動(dòng)手段，是文秘工作者最為經(jīng)常的本職任務(wù)，也是秘書人員必有的基本能力之一。

我實(shí)習(xí)計(jì)劃的第一步是練習(xí)公文寫作，強(qiáng)化應(yīng)用文寫作能力。在單位里，主要寫一些會(huì)議、事項(xiàng)性通知，通報(bào)、會(huì)議紀(jì)要等常用公文。從文書的起草到正式發(fā)文，在這段過程中對(duì)公文語言進(jìn)行反復(fù)的推敲、修改，力求達(dá)到篇幅簡短、文筆樸實(shí)、內(nèi)涵明曉、行文通暢的要求。通過一段的文筆練習(xí)，我能夠很熟練地運(yùn)用公文語言。

2、會(huì)議管理實(shí)習(xí)階段我參與的主要會(huì)議工作是按照單位的安排，在召開的各種專題和辦公會(huì)議中，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。做到了合理安排會(huì)場、及時(shí)通知與會(huì)人員、做好會(huì)議記錄，并按照領(lǐng)導(dǎo)安排對(duì)重要會(huì)議下達(dá)會(huì)議紀(jì)要，使得會(huì)議精神和要領(lǐng)能及時(shí)傳達(dá)到各部門。同時(shí)，對(duì)下發(fā)到各部門的文件進(jìn)行打印和校對(duì)，確保各項(xiàng)工作準(zhǔn)確高效進(jìn)行。

3、信息的收集和處理進(jìn)行信息工作是秘書履行職能任務(wù)的普遍手段。秘書輔助領(lǐng)導(dǎo)、處理事務(wù)等都是在獲取、處理和運(yùn)用信息。我通過調(diào)研、與各部門人員融洽溝通等有效途徑，獲取對(duì)本單位有用的信息為領(lǐng)導(dǎo)工作提供幫助。信息工作要講求效率，我虛心向老員工學(xué)習(xí)如何鑒別和取用有價(jià)值的信息，以提高運(yùn)用職能信息的能力。

4、辦公自動(dòng)化的操作現(xiàn)今，辦公自動(dòng)化是辦公室人員必備的素質(zhì)。我比較注意自己在自動(dòng)化方面的鍛煉。目前，我能夠熟練操作計(jì)算機(jī)，用以傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。通過實(shí)踐操作，我已能自如運(yùn)用word、excel、outlook、internet及office等辦公軟件。這也進(jìn)一步提高了工作效率。

三、實(shí)習(xí)期間對(duì)本專業(yè)工作的認(rèn)識(shí)

1、要具備必要的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和其它知識(shí)，當(dāng)一名合格的秘書

秘書應(yīng)該是“通用”型人才，其工作的綜合性要求秘書人員兼?zhèn)涓鞣矫娴哪芰椭R(shí)。秘書除了要具備語言文字表達(dá)、信息處理、會(huì)務(wù)接待等這些基本素質(zhì)外，還要對(duì)工作所涉及到的經(jīng)濟(jì)、政治、歷史等各領(lǐng)域有所了解。

2、講究工作的藝術(shù)性，優(yōu)化秘書群體

秘書人員要明確自己的位置，忠于職守，善于合作，懂得工作的方法，理順與領(lǐng)導(dǎo)、同事及群眾的關(guān)系，做好“三服務(wù)”。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)要尊重愛戴、盡職盡責(zé)，對(duì)同事也要互相支持配合、團(tuán)結(jié)友愛。只有團(tuán)結(jié)的群體才能提高工作效率。同時(shí)，秘書群體的每個(gè)成員都應(yīng)該不斷提高自己的修養(yǎng)和能力，更新自己的知識(shí)，使群體在不斷實(shí)踐、不斷學(xué)習(xí)的過程中不斷優(yōu)化。

3、秘書工作的思想修養(yǎng)和工作作風(fēng)

一名合格的秘書必須有良好的思想修養(yǎng)和工作作風(fēng)，要對(duì)黨對(duì)人民負(fù)責(zé)，密切聯(lián)系群眾。要謙虛謹(jǐn)慎、事實(shí)求是，工作要踏實(shí)細(xì)致、敏捷干練，要有創(chuàng)新精神。

四、實(shí)習(xí)體會(huì)

通過實(shí)習(xí)，我對(duì)文秘工作有了更深層的了解。一個(gè)多月的實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)。在強(qiáng)化了本專業(yè)知識(shí)和技能的同時(shí)，增加了社會(huì)實(shí)踐。做為新時(shí)期的秘書人員，要不斷提高專業(yè)知識(shí)和技能，注意各方面能力和素養(yǎng)的培養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹黨和國家的各項(xiàng)方針政策，了解和掌握領(lǐng)導(dǎo)工作部署，強(qiáng)化表達(dá)、辦事、應(yīng)變、社交和辦公自動(dòng)化的操作能力。努力提高自身素質(zhì)，成為一名合格的文秘人員。

畢業(yè)實(shí)習(xí)這段經(jīng)歷讓我受益非淺。我在實(shí)踐中了解社會(huì)，把平日所學(xué)知識(shí)很好地運(yùn)用在工作實(shí)踐中，鍛煉了自己，也為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【第3篇】最新金融專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1400字

最新金融專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告

8月21號(hào)，來到大連華泰證券開始我的實(shí)習(xí)生活。雖然還只有一周，不過在實(shí)習(xí)過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業(yè)文化，也就是說，公司已經(jīng)具備了足夠的親和力和一個(gè)良好的工作環(huán)境。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，漸漸的我了解到這個(gè)全新的專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)。

我們的實(shí)習(xí)是分三個(gè)部分的，分組進(jìn)行，每組4個(gè)人。我們組按從理財(cái)團(tuán)隊(duì)到綜合柜臺(tái)部，再到運(yùn)行部的順序，像各個(gè)擊破一樣掌握不同的部門工作職責(zé)。

第一周我們是在理財(cái)團(tuán)隊(duì)，開始并不知道理財(cái)團(tuán)隊(duì)具體是做什么的，以為是直接接受客戶的委托進(jìn)行具體的理財(cái)項(xiàng)目，以滿足客戶的要求。進(jìn)到這個(gè)部門在杜老師的帶領(lǐng)下，在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下，我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術(shù)面上對(duì)股市進(jìn)行分析，以便給客戶一些投資上的建議。當(dāng)然我們作為初學(xué)者不能給投資者進(jìn)行分析，不過我們能在股市方面開始有了些自己的.認(rèn)識(shí)，加上老師們的講解，股市這個(gè)原本對(duì)于我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。我們知道了股市要受到宏觀經(jīng)濟(jì)消息的影響，分析股票時(shí)要對(duì)這只股票的公司進(jìn)行了解，還要對(duì)行業(yè)的發(fā)展有所看法，一些公司發(fā)生的大事都能影響股票的價(jià)格。這也就是常說的基本面。此外，從日線圖，k線圖等方面分析就是屬于技術(shù)指標(biāo)了。不過這只能給股票的購買者一些參考，具體的選股以及合適時(shí)機(jī)就要自己琢磨了。當(dāng)然我們也還沒有學(xué)到那么精通的地步，因?yàn)槟切┣拜叾际峭ㄟ^很長的時(shí)間自己總結(jié)分析得到些自己對(duì)股票的思路和見解。用前輩的話說，股票是門美麗的藝術(shù)，藝術(shù)不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處于最初接觸股市的狀態(tài)，還有很多需要學(xué)習(xí)。

在理財(cái)團(tuán)隊(duì)實(shí)習(xí)期間，杜老師每天在晨會(huì)后都會(huì)給我們開個(gè)小會(huì)，聽取一下部門其他人員對(duì)晨會(huì)消息面的理解，我想這個(gè)小會(huì)給了我們一個(gè)很好的工作開始?？梢宰屛覀冞@些新來的人知道今天會(huì)有哪些板塊可能漲跌，這樣就便于我們有目的性的關(guān)注某個(gè)行業(yè)。在下午收市的時(shí)候杜老師還會(huì)給我嗎開個(gè)總結(jié)的小會(huì)，總結(jié)一天股市的變化，給第二天的開市做一些預(yù)期。這樣我們經(jīng)?？梢月牭揭恍┕墒兄械膶I(yè)術(shù)語，對(duì)股市也有更多的了解。

公司在每天下午四點(diǎn)還對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行培訓(xùn)，在一些我們不太熟悉，或者需要注意的方面給我們強(qiáng)化訓(xùn)練。畢竟我們還在校園生活中，職場的要點(diǎn)我們還有很多都還不了解，還有很多我們要去學(xué)習(xí)，這是其他公司很難提供的培訓(xùn)，這也讓我感覺到公司以職員為重的理念，公司進(jìn)步，職員也一同進(jìn)步。

在實(shí)習(xí)過程中還認(rèn)識(shí)一些朋友，每天我們一起工作，一起下班，自然也成為了好朋友，這也就讓我學(xué)會(huì)了怎么在公司里與同事相處。這也是一筆寶貴的財(cái)富。

實(shí)習(xí)是一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)，認(rèn)識(shí)職場很好的途徑，特別是對(duì)于我們這些還在校園中的學(xué)生們來說。在這個(gè)過程中一定要虛心學(xué)習(xí)，多聽，多看，多想，多做，畢竟很多我們都還是不懂的。華泰證券給了我們這么好的一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，讓我們可以在公司各個(gè)不同的部門學(xué)習(xí)知識(shí)，我們就要充分利用好這得來不易的資源，好好學(xué)習(xí)。剛過去的一周讓我對(duì)理財(cái)團(tuán)隊(duì)開始有了全面的認(rèn)識(shí)，這一周要在柜臺(tái)部學(xué)習(xí)更多與客戶直接交流的方法，這又是一個(gè)完全不同的職位，我們同樣會(huì)更認(rèn)真的去學(xué)習(xí)。

最新金融專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告

【第4篇】實(shí)習(xí)報(bào)告格式：物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫3750字

實(shí)習(xí)報(bào)告格式：物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

商業(yè)物流中心實(shí)習(xí)報(bào)告范文：

一． 研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二． 研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

三． 研究方法：訪問法、資料收集法。 資料收集的方法：網(wǎng)上收集。

四． 公司概況

1. 基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。2000年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3. 主要設(shè)施： ? 鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 ? 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。 ? 運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。 ? 鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。 ? 集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

4. 倉庫類型： ? 高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。 ? 高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。 ? 樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。 ? 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。 ? 易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。 ? 其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5. 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)： ? 市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。 ? 貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。 ? 隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司貨物隔日上車、發(fā)車。 ? 上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6. 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)： ? 常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。 ? 存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。 ? 加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。 ? 訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。 ? 退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7. 信息系統(tǒng)服務(wù)： ? 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。 ? 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。 ? 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。 ? 銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。 ? 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。 8. 作業(yè)流程（以中國物流公司為例）： ? 進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。 ? 出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五．研究結(jié)論及建議：

1. swot分析 優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。 劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。 機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。 挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。 5. 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。

六．建議：

1．企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。

2．進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3．要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5．應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6．應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

【第5篇】2025年數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1050字

對(duì)于剛開始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。

這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)，主要是對(duì)pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對(duì)數(shù)控中級(jí)的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

主要總結(jié)以下幾點(diǎn)：

一、 對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

二、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解

對(duì)于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí)，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。

三、 實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

對(duì)于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對(duì)來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。

【第6篇】旅管專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫600字

每一個(gè)人都因?yàn)樗男远@得寶貴。

經(jīng)歷獲得的可能性有賴于機(jī)遇，經(jīng)歷獲得的多少則取決于一個(gè)人力求超越自己

的程度。加入到實(shí)習(xí)隊(duì)伍中去是因?yàn)樾闹杏袎粝?，夢想在這個(gè)開闊、有朝氣的舞臺(tái)

上舞出自己的青春，獲得不一般的經(jīng)歷。

我是幸運(yùn)的，獲得了xx**個(gè)月的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。**個(gè)月的時(shí)間是轉(zhuǎn)瞬即逝的，然而

當(dāng)你在一個(gè)完全陌生的環(huán)境中體驗(yàn)一段全新的生活的時(shí)候，期間的所見、所聞、所

感、所為會(huì)在記憶中顯得格外特別，甚至對(duì)以后的人生產(chǎn)生影響。也正是因?yàn)橐庾R(shí)

到這點(diǎn)，我在**的**個(gè)月努力讓自己各方面都過得充實(shí)，可以說，這段經(jīng)歷確確實(shí)

實(shí)地成了我人生非常寶貴的體驗(yàn)和財(cái)富。接受方在給我的邀請函上對(duì)我所要參加的

項(xiàng)目作了非常簡單的介紹：材料內(nèi)部機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和研制并測試相關(guān)材料。他們同時(shí)

對(duì)可能用到的軟件進(jìn)行了提議——等。這個(gè)課題對(duì)我來說非常陌生。首先，他們所

提及的這些軟件幾乎都不是我所學(xué)專業(yè)的常用軟件，而且這些軟件的側(cè)重點(diǎn)都有不

同，我不知道我將主要利用哪個(gè)軟件，從事何種工作。公司提供的信息又如此有

限，自己根本不清除切入點(diǎn)將會(huì)在哪里。好在，材料是相通的，相信自己盡心盡力

地完成的項(xiàng)目后，這**個(gè)月內(nèi)必將是獲益匪淺的。

“你來這里實(shí)習(xí)的內(nèi)容或許和你的專業(yè)并不是很相關(guān)，或許學(xué)的東西今后也

用不到，我希望這次實(shí)習(xí)能擴(kuò)大你的知識(shí)面，這就足夠了。”這是指導(dǎo)我的教授第

一次見我時(shí)說的話，我記憶深刻，我想實(shí)踐所帶來的財(cái)富是足夠終生受用的。