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2025物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)(精選6篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-07 13:50:04 查看人數(shù):35

2025物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告

【第1篇】2025物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1100字

____物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

實(shí)習(xí)時(shí)間:

實(shí)習(xí)班級(jí):物流管理0801班

一:實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二:實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫(kù)管理

第二階段:在庫(kù)管理

第三階段:出庫(kù)管理

第三階段:信息管理

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實(shí)習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于____年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺(tái)前移式高位叉車(chē)、3臺(tái)平衡重低位叉車(chē)、10臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺(tái)手動(dòng)液壓車(chē)強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

3:功能概況

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位 ; 科學(xué)的倉(cāng)門(mén)設(shè)計(jì)可同時(shí)滿(mǎn)足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四:實(shí)習(xí)感想

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)87人覺(jué)得有用

做一份好的物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告,關(guān)鍵是要讓別人一看就知道你的工作重點(diǎn)和成果。開(kāi)頭部分得先把實(shí)習(xí)的基本情況交代清楚,包括時(shí)間、地點(diǎn)、公司名稱(chēng)這些基本信息。比如,我是在今年三月份到一家位于上海的物流公司實(shí)習(xí)的,主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理這部分工作。

接下來(lái)就是講具體的工作內(nèi)容了。這部分最好能結(jié)合一些具體的例子,這樣顯得真實(shí)可信。比如,有一次倉(cāng)庫(kù)接到一批緊急訂單,需要在兩天內(nèi)完成配貨和發(fā)貨。當(dāng)時(shí)我負(fù)責(zé)的就是核對(duì)貨物清單,確保每一件商品都無(wú)誤地裝箱。這一塊的內(nèi)容可以多寫(xiě)點(diǎn)細(xì)節(jié),像是用了什么系統(tǒng)軟件,遇到了哪些問(wèn)題,最后又是如何解決的。

還有很重要的一點(diǎn),就是要體現(xiàn)自己的專(zhuān)業(yè)能力。在物流行業(yè),數(shù)據(jù)分析是很重要的技能。可以在報(bào)告里提到自己是如何利用excel或者其他工具處理數(shù)據(jù)的,比如統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間內(nèi)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,分析貨物配送的準(zhǔn)時(shí)率等等。如果能拿出具體的數(shù)據(jù)就更好了,比如“經(jīng)過(guò)優(yōu)化后,倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升了15%”。

書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):

實(shí)習(xí)期間學(xué)到的東西也是報(bào)告里不可少的部分。這不僅僅是說(shuō)學(xué)到了什么理論知識(shí),更重要的是實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。像我這次實(shí)習(xí),就深刻體會(huì)到溝通協(xié)調(diào)的重要性。很多時(shí)候,一個(gè)小小的疏忽就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程出現(xiàn)問(wèn)題,所以必須時(shí)刻保持跟同事的良好溝通。

至于格式方面,記得標(biāo)題要醒目,字體大小也要合適。正文部分最好分成幾個(gè)小節(jié),每個(gè)小節(jié)都有個(gè)小標(biāo)題。像我的報(bào)告就分成了“實(shí)習(xí)背景”、“日常工作內(nèi)容”、“數(shù)據(jù)分析實(shí)例”和“個(gè)人收獲”這幾個(gè)部分。每部分的內(nèi)容盡量簡(jiǎn)明扼要,但又要把該表達(dá)的意思都說(shuō)清楚。

需要注意的是,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候不要光顧著自己想表達(dá)什么,還得考慮到讀者的感受。如果你的報(bào)告太復(fù)雜難懂,別人看了也是一頭霧水。所以語(yǔ)言要通俗易懂,盡量避免使用過(guò)于專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ),除非確實(shí)無(wú)法替代。當(dāng)然,也不能因?yàn)榕聞e人看不懂就一味地簡(jiǎn)單化,還是要保證一定的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。

還有一個(gè)小細(xì)節(jié),就是報(bào)告里的圖表一定要清晰美觀。如果涉及到流程圖或者數(shù)據(jù)表格之類(lèi)的,一定要確保它們看起來(lái)整潔有序。要是圖表畫(huà)得亂七八糟,即使內(nèi)容再好也會(huì)給人留下不專(zhuān)業(yè)的印象。

小編友情提醒:

檢查是非常必要的一步。很多人覺(jué)得寫(xiě)完就萬(wàn)事大吉了,其實(shí)不然。仔細(xì)檢查一下有沒(méi)有錯(cuò)別字,數(shù)字有沒(méi)有算錯(cuò),引用的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。雖然大部分人都不會(huì)太較真,但要是真的發(fā)現(xiàn)了明顯的錯(cuò)誤,難免會(huì)影響整體的印象分。

【第2篇】2300字物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)2300字

2300字物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)踐時(shí)間:xxxx年4月8日至5月26日

二、實(shí)踐單位簡(jiǎn)介

蘇寧是中國(guó)商業(yè)企業(yè)的領(lǐng)先者,經(jīng)營(yíng)商品涵蓋傳統(tǒng)家電、消費(fèi)電子、百貨、日用品、圖書(shū)、虛擬產(chǎn)品等綜合品類(lèi),線(xiàn)下實(shí)體門(mén)店1700多家,線(xiàn)上蘇寧易購(gòu)位居國(guó)內(nèi)b2c前三,線(xiàn)上線(xiàn)下的融合發(fā)展引領(lǐng)零售發(fā)展新趨勢(shì)。正品行貨、品質(zhì)服務(wù)、便捷購(gòu)物、舒適體驗(yàn)。蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司(suning commerce group co., ltd.)原為蘇寧電器股份有限公司(suning appliance co., ltd.),xxxx年2月19日,公告稱(chēng)由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)形態(tài)的變化而擬將更名。

蘇寧電子經(jīng)營(yíng)總部下設(shè)八大事業(yè)部:分別為網(wǎng)購(gòu)、移動(dòng)購(gòu)物、本地生活、商旅、金融產(chǎn)品、數(shù)字應(yīng)用、云產(chǎn)品和物流。電子經(jīng)營(yíng)總部業(yè)務(wù)類(lèi)型包括:實(shí)體商品經(jīng)營(yíng)、生活服務(wù)、云服務(wù)和金融服務(wù)。物流事業(yè)部納入電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)總部,支持小件商品全國(guó)快遞服務(wù)。

圍繞市場(chǎng)需求,按照專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的原則,蘇寧電器形成了旗艦店、社區(qū)店、專(zhuān)業(yè)店、專(zhuān)門(mén)店4大類(lèi),18種形態(tài),旗艦店已發(fā)展到第七代。開(kāi)發(fā)方式上,蘇寧電器采取“租、建、購(gòu)、并”四位一體、同步開(kāi)發(fā)的模式,保持穩(wěn)健、快速的發(fā)展態(tài)勢(shì),以店面標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),通過(guò)自建開(kāi)發(fā)、訂單委托開(kāi)發(fā)等方式,在全國(guó)數(shù)十本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理個(gè)一、二級(jí)市場(chǎng)推進(jìn)自建旗艦店開(kāi)發(fā)。預(yù)計(jì)到____年,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將突破3000家,銷(xiāo)售規(guī)模突破3500億元。

三、實(shí)踐的主要內(nèi)容

1、商品入庫(kù)。材料采購(gòu)人員辦理材料入庫(kù)手續(xù),由倉(cāng)庫(kù)保管員填制材料入庫(kù)單,一式三聯(lián),一聯(lián)存根倉(cāng)庫(kù)做倉(cāng)庫(kù)賬(不必再單獨(dú)用一聯(lián)),一聯(lián)交采購(gòu)員,一聯(lián)交財(cái)會(huì)做賬。入庫(kù)單至少需經(jīng)手人采購(gòu)員和倉(cāng)庫(kù)保管員簽字。

2、入庫(kù)商品的出庫(kù)。同樣由倉(cāng)庫(kù)保管員填制領(lǐng)料單,由領(lǐng)料人、倉(cāng)庫(kù)保管員和相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,同樣一式三聯(lián),交財(cái)會(huì)、領(lǐng)料人和倉(cāng)庫(kù)留底并做賬。這樣,財(cái)會(huì)和倉(cāng)庫(kù)的記賬依據(jù)是相同的,月末對(duì)賬才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。

3、入庫(kù)商品的收貨。正常產(chǎn)品收貨根據(jù)供應(yīng)商到貨通知在貨物到達(dá)后,收貨人員根據(jù)司機(jī)的隨貨箱單清點(diǎn)收貨。收貨人員應(yīng)與司機(jī)共同掐鉛封,打開(kāi)車(chē)門(mén)檢查貨品狀況,如貨物有嚴(yán)重受損狀況,需馬上通知主管和物流經(jīng)理等候處理,如貨物狀況完好,開(kāi)始卸貨工作。卸貨時(shí),收貨人員必須嚴(yán)格監(jiān)督貨物的裝卸狀況(小心裝卸),確認(rèn)產(chǎn)品的數(shù)量,包裝及保質(zhì)期。卸貨人員須監(jiān)督產(chǎn)品在碼放到托盤(pán)上時(shí)全部向上,不可倒置,每堆碼放的數(shù)量嚴(yán)格按照產(chǎn)品碼放收貨人員簽收送貨箱單,并填寫(xiě)相關(guān)所需單據(jù),將有關(guān)的收貨資料產(chǎn)品名稱(chēng)、數(shù)量、生產(chǎn)日期(保質(zhì)期或批號(hào))、貨物狀態(tài)等交主管。接單后必須在當(dāng)天完成將相關(guān)資料通知記入臺(tái)帳。破損產(chǎn)品須與正常產(chǎn)品分開(kāi)單獨(dú)存放,等候處理辦法。并存入相關(guān)記錄。

退貨或換殘產(chǎn)品收貨時(shí)各種退貨及換殘產(chǎn)品入庫(kù)都須有相應(yīng)單據(jù),退貨產(chǎn)品有良品及不良品的區(qū)別,如良品退貨,貨物必須保持完好狀態(tài),否則倉(cāng)庫(kù)拒絕收貨;不良品收貨則必須與相應(yīng)單據(jù)相符,并且有完好的包裝。換殘產(chǎn)品則須與通知單上的型號(hào)、編號(hào)相符,否則倉(cāng)庫(kù)拒絕收貨。收貨人員依據(jù)單據(jù)驗(yàn)收貨物后,將不同狀態(tài)的貨物分開(kāi)單獨(dú)存放,將退貨或換殘單據(jù)及收貨入庫(kù)單,記錄產(chǎn)品名稱(chēng)、數(shù)量、狀態(tài)等交。依據(jù)單據(jù)記入臺(tái)賬。

4、商品發(fā)貨。所有的出庫(kù)必須有公司授權(quán)的單據(jù)(授權(quán)簽字,印章)作為發(fā)貨依據(jù)。接到公司出庫(kù)通知時(shí),倉(cāng)管進(jìn)行單據(jù)審核(檢查單據(jù)的正確性,是否有充足的庫(kù)存),審核完畢后,通知運(yùn)輸部門(mén)安排車(chē)輛。

倉(cāng)管?chē)?yán)格依據(jù)發(fā)貨單發(fā)貨,如發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單上或貨物數(shù)量有任何差異,必須及時(shí)通知主管,并在發(fā)貨單上清楚注明問(wèn)題情況,以便及時(shí)解決。倉(cāng)管依據(jù)發(fā)貨單核對(duì)備貨數(shù)量,依據(jù)派車(chē)單核對(duì)提貨車(chē)輛,并檢查承運(yùn)車(chē)輛的狀況后方可將貨物裝車(chē)。倉(cāng)管按照派車(chē)單順序?qū)⒚繂呜浧芬来纬鰩?kù),并與司機(jī)共同核對(duì)出庫(kù)產(chǎn)品編號(hào)、數(shù)量、狀態(tài)等。裝車(chē)后,司機(jī)應(yīng)在出倉(cāng)單上寫(xiě)明車(chē)號(hào)、姓名,同時(shí)倉(cāng)管、司機(jī)簽字。

四、實(shí)踐的收獲和體會(huì)

通過(guò)這一段時(shí)間在蘇寧云商銷(xiāo)售有限公司的倉(cāng)管實(shí)習(xí),讓我更深刻的認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)管員的特點(diǎn)以及作用。看到了周?chē)聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,讓我感受到能在這個(gè)集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實(shí)踐倉(cāng)管員的過(guò)程中得到提高。這不僅是一次鍛煉也是一個(gè)再學(xué)習(xí)的過(guò)程。 在工作中我也遇到了很多的苦難,也曾多次受挫,但也就是在這個(gè)不斷探索不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中,成就了我實(shí)訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗(yàn)與財(cái)富,這也是做好的收獲。以下是個(gè)人在這一段時(shí)間工作中得到的體會(huì)。

1、本人認(rèn)為揀貨是工作的首要任務(wù),也是最浪費(fèi)人力物力的環(huán)節(jié),是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),如果發(fā)生錯(cuò)誤,會(huì)給后續(xù)工作帶來(lái)很大壓力,也會(huì)損失客戶(hù)的利益,造成客戶(hù)的流失,損失利潤(rùn)。因此在訂單商品的揀貨過(guò)程中,要看好實(shí)物、嚴(yán)格按照訂單,對(duì)準(zhǔn)確編碼,提高注意力,確保準(zhǔn)確性,避免發(fā)生漏貨錯(cuò)揀的現(xiàn)象。就做到百分百的正確無(wú)誤;為公司爭(zhēng)取最大的利益。

2、在倉(cāng)管工作中很多東西都是比較陌生的,這和書(shū)本上的知識(shí)是截然不同的,因此一定要學(xué)會(huì)熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品,這是鍛煉自己實(shí)踐能力的機(jī)會(huì),也是日常工作中最基本的工作任務(wù),同時(shí)也是自己適應(yīng)工作的要求。更是能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門(mén)學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。

3,進(jìn)入到這個(gè)公司,就要樹(shù)立一種集體觀念,要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)做是自己的家,融入到這個(gè)大家庭,齊心合力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所。樹(shù)立自己的集體觀念。

4、日常的工作比較單一,好像沒(méi)有什么技術(shù)含量,會(huì)給人一種枯燥無(wú)味的感覺(jué)。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,也就是公司對(duì)我們的信任,這也是給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,盡自己的能力,有付出才會(huì)有收獲。實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但是以后的學(xué)習(xí)之路還很長(zhǎng);在以后的學(xué)習(xí)工作中,要有這種堅(jiān)持不懈,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,創(chuàng)造一個(gè)美好的未來(lái)。

寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)49人覺(jué)得有用

在寫(xiě)一份物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí),得知道這不僅是記錄工作經(jīng)歷,更是展示個(gè)人能力的機(jī)會(huì)。報(bào)告開(kāi)頭部分得交代清楚背景,比如你是怎么進(jìn)入這家企業(yè)的,實(shí)習(xí)的具體時(shí)間地點(diǎn),還有主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。這部分文字要簡(jiǎn)潔明了,不能啰嗦,最好能用幾句話(huà)就把事情說(shuō)清楚。

接著就是詳細(xì)描述實(shí)習(xí)期間的工作情況。例如,如果你參與了貨物配送流程,就要具體說(shuō)明每天的工作安排,從接單到裝貨再到派送的整個(gè)過(guò)程。記得要用一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),像倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存控制之類(lèi)的,這樣顯得專(zhuān)業(yè)。當(dāng)然,這里有個(gè)小地方需要注意,有些同學(xué)可能在描述流程的時(shí)候會(huì)跳過(guò)某些步驟,這就會(huì)導(dǎo)致敘述不完整,影響整體效果。

在分析環(huán)節(jié),要把重點(diǎn)放在實(shí)習(xí)中學(xué)到的東西上。比如通過(guò)這次實(shí)習(xí),你對(duì)物流行業(yè)的現(xiàn)狀有了更深的認(rèn)識(shí),了解到現(xiàn)代企業(yè)是如何利用信息技術(shù)提高效率的。這里有個(gè)細(xì)節(jié)容易被忽略,就是如果提到某個(gè)具體的案例,最好能附上數(shù)據(jù)支撐,這樣更有說(shuō)服力。

至于建議部分,可以根據(jù)自己的觀察提出改進(jìn)措施。比如,你覺(jué)得公司現(xiàn)有的配送路線(xiàn)規(guī)劃存在不足,可以嘗試用更科學(xué)的方法重新設(shè)計(jì)路線(xiàn)。不過(guò)有時(shí)候?qū)懽髡呖赡軙?huì)因?yàn)榧庇诒磉_(dá)想法而忽略了語(yǔ)言的流暢性,這就需要多檢查幾遍,確保句子通順。

最后別忘了附上實(shí)習(xí)單位的意見(jiàn)反饋。這部分其實(shí)挺關(guān)鍵的,因?yàn)閷?dǎo)師或者主管的評(píng)價(jià)能夠?yàn)槟愕膱?bào)告增色不少。當(dāng)然,寫(xiě)這部分的時(shí)候也得注意措辭,既要客觀反映實(shí)際情況,又要體現(xiàn)出積極向上的態(tài)度。

寫(xiě)完之后,建議找?guī)讉€(gè)熟悉物流行業(yè)的朋友幫忙審閱一下。他們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些你自己沒(méi)注意到的問(wèn)題,比如某個(gè)概念表述不清,或者某個(gè)數(shù)據(jù)明顯不對(duì)勁。這樣做不僅能提升報(bào)告的質(zhì)量,還能幫助自己積累更多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

【第3篇】物流管理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1250字

物流管理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、實(shí)習(xí)目的:

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。鍛煉實(shí)際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢(shì),從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,客戶(hù)訂單交貨速度的要求越來(lái)越快,并且市場(chǎng)部門(mén)需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷(xiāo)售部門(mén)則要求更快更頻繁地獲得全國(guó)各地的庫(kù)存數(shù)據(jù),所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時(shí)間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷(xiāo)業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個(gè)企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場(chǎng),尋求外部物流服務(wù),從而產(chǎn)生了對(duì)第三方物流市場(chǎng)的需求。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

一)、公司簡(jiǎn)介:

二)、基本情況:

1、主要部門(mén):

1),市場(chǎng)部:主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)

2),陸運(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶(hù)服務(wù)、物流作業(yè)、車(chē)輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理

3),物流作業(yè)部:報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)

4),??者\(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶(hù)服務(wù)、車(chē)輛配載

5),綜合財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤

2、車(chē)隊(duì):

四、實(shí)習(xí)部門(mén):

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了、

2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存、

4、商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存、若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)(教學(xué)案例,試卷,課件,教案)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生、

5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的'運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)、

6、應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展、

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)、產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系、國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去、面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益、

寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)41人覺(jué)得有用

在進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)時(shí),寫(xiě)一份像樣的實(shí)習(xí)報(bào)告是必不可少的。這份報(bào)告不僅是對(duì)自己工作的總結(jié),也是向指導(dǎo)老師或上級(jí)展示成果的重要途徑。開(kāi)頭部分應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要地介紹自己的實(shí)習(xí)單位、崗位職責(zé)以及實(shí)習(xí)期間的主要任務(wù)。這部分內(nèi)容不必太復(fù)雜,但要確保涵蓋關(guān)鍵點(diǎn),比如你負(fù)責(zé)的具體工作內(nèi)容是什么,這些工作是如何與公司整體運(yùn)營(yíng)相配合的。

接著,需要詳細(xì)描述你在實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題及解決辦法。比如,在處理貨物配送時(shí)遇到了運(yùn)輸延誤的情況,你是如何協(xié)調(diào)各方資源盡快解決問(wèn)題的。這里可以提到一些具體的案例,用事實(shí)說(shuō)話(huà)更能體現(xiàn)你的專(zhuān)業(yè)能力。如果涉及到了新的軟件或者系統(tǒng)的學(xué)習(xí)使用,也可以重點(diǎn)提及,這不僅能表現(xiàn)出你的適應(yīng)力,還可能成為亮點(diǎn)。

關(guān)于數(shù)據(jù)分析部分,這是物流管理報(bào)告中不可忽視的一環(huán)。你可以通過(guò)收集整理的數(shù)據(jù),分析某段時(shí)間內(nèi)物流效率的變化趨勢(shì),找出影響效率的關(guān)鍵因素,并提出改進(jìn)措施。記得引用具體的數(shù)據(jù)支撐你的觀點(diǎn),這樣更有說(shuō)服力。比如,某月的發(fā)貨量增加了20%,但配送時(shí)間卻縮短了15%,這背后可能是因?yàn)閮?yōu)化了倉(cāng)儲(chǔ)布局或是改進(jìn)了路線(xiàn)規(guī)劃算法。

書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):

不要忘了談?wù)剤F(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷。物流管理離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,實(shí)習(xí)期間有沒(méi)有參與過(guò)跨部門(mén)的合作項(xiàng)目?在這個(gè)過(guò)程中,你學(xué)到了什么?是否提升了溝通技巧或者增強(qiáng)了組織協(xié)調(diào)能力?這些都是值得記錄下來(lái)的內(nèi)容。

小編友情提醒:

關(guān)于實(shí)習(xí)的感受和對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展的思考也是報(bào)告中不可或缺的部分??梢越Y(jié)合自身情況,反思這次實(shí)習(xí)給你帶來(lái)的收獲,同時(shí)也展望一下未來(lái)的職業(yè)方向。不過(guò)這里需要注意的是,表達(dá)感受時(shí)不宜過(guò)于空泛,最好能結(jié)合實(shí)例來(lái)闡述,這樣才能讓報(bào)告顯得更加真實(shí)可信。

在整個(gè)寫(xiě)作過(guò)程中,保持語(yǔ)言簡(jiǎn)潔清晰很重要,盡量避免冗長(zhǎng)復(fù)雜的句子。當(dāng)然,有時(shí)候因?yàn)橼s時(shí)間或者其他原因,可能會(huì)出現(xiàn)個(gè)別措辭不當(dāng)?shù)牡胤?,但只要不影響整體理解就沒(méi)太大問(wèn)題。畢竟大家都是普通人,偶爾有點(diǎn)小疏忽也是很正常的嘛。

【第4篇】物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)1200字

物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告

一、實(shí)習(xí)題目

從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

____年6月26日下午14:30-17:10

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

石布嶺港區(qū)

四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):

n3080510309

五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:

林常青老師

六、課程實(shí)習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門(mén)課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容

這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢(xún)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。

港區(qū)的淡季為11-4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。

今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車(chē),卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx-____的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)

雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。

雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。

寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)89人覺(jué)得有用

物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)

在寫(xiě)物流管理課程的實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí),得先想清楚報(bào)告的主要目的,是為了展示學(xué)到的知識(shí),還是為了反映實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題和解決辦法。要是目的不明確,報(bào)告可能就會(huì)顯得雜亂無(wú)章。我剛寫(xiě)第一個(gè)報(bào)告的時(shí)候,就有點(diǎn)搞混了,既想把學(xué)的東西全寫(xiě)進(jìn)去,又想把每個(gè)細(xì)節(jié)都描述一遍,結(jié)果寫(xiě)出來(lái)的報(bào)告特別長(zhǎng),而且重點(diǎn)不突出。

開(kāi)頭怎么寫(xiě)?

最好能簡(jiǎn)單介紹一下實(shí)習(xí)的背景,比如是在哪家公司實(shí)習(xí),具體負(fù)責(zé)哪些工作。這部分不用太復(fù)雜,但得讓讀者明白你是怎么開(kāi)始這段經(jīng)歷的。記得要用一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),像是“倉(cāng)儲(chǔ)管理流程”“供應(yīng)鏈優(yōu)化”之類(lèi)的,這樣能讓報(bào)告看起來(lái)更有深度。

接著,就可以談?wù)劸唧w的實(shí)習(xí)內(nèi)容了。這部分可以按照不同的項(xiàng)目或者任務(wù)來(lái)組織。比如,有一次我參與了一個(gè)貨物配送的項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)主要負(fù)責(zé)的是路線(xiàn)規(guī)劃和成本核算。這里就可以詳細(xì)說(shuō)說(shuō)具體的操作步驟,還有在這個(gè)過(guò)程中用到的一些工具,像excel表格或者專(zhuān)門(mén)的物流軟件。如果能舉幾個(gè)具體的例子就更好了,這樣能讓讀者更容易理解你的工作內(nèi)容。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)遇到的問(wèn)題吧。實(shí)習(xí)期間總會(huì)碰到各種各樣的挑戰(zhàn),像客戶(hù)臨時(shí)變更需求,運(yùn)輸途中出現(xiàn)問(wèn)題,這些都是很常見(jiàn)的。寫(xiě)這部分的時(shí)候,得客觀地描述問(wèn)題是什么,然后說(shuō)明自己是怎么應(yīng)對(duì)的。比如說(shuō)那次配送延誤,我就跟團(tuán)隊(duì)商量調(diào)整時(shí)間表,最后成功按時(shí)完成任務(wù)。這樣的描述能讓報(bào)告顯得真實(shí)可信。

書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):

還可以寫(xiě)寫(xiě)自己的收獲。這個(gè)部分可以結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)踐體會(huì)來(lái)談。比如,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)“庫(kù)存管理”的概念有了更深的理解,也學(xué)會(huì)了如何更好地平衡庫(kù)存量和客戶(hù)需求。這種反思不僅能體現(xiàn)你的成長(zhǎng),還能讓報(bào)告更有價(jià)值。

小編友情提醒:

別忘了檢查一下格式和排版。報(bào)告的字體大小、行間距這些細(xì)節(jié)也很重要,要是格式混亂,即使內(nèi)容再好也會(huì)讓人看著不舒服。我以前就有一次因?yàn)橥浾{(diào)整行距,結(jié)果打印出來(lái)后密密麻麻的,自己看了都覺(jué)得頭疼。

【第5篇】物流管理專(zhuān)業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1600字

物流管理專(zhuān)業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告

今年7月28日至8月25日,我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)報(bào)告 。在實(shí)習(xí)中,我在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門(mén)的購(gòu)銷(xiāo)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理知識(shí)及相關(guān)的物流知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷(xiāo)員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購(gòu)之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,為此必須對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求。這一過(guò)程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告,電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),以防資源的浪費(fèi)與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴(lài)主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估。第二步是根據(jù)需求確定采購(gòu)的類(lèi)型,進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析,分析當(dāng)前市場(chǎng)電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對(duì)所有資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶(hù)也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭(zhēng)取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過(guò)程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問(wèn)題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門(mén)到門(mén)的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫(kù)存問(wèn)題,節(jié)約了庫(kù)存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存,jit的理念。最后,對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時(shí)收集整理,再反饋給供應(yīng)商。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的`一筆寶貴財(cái)富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多。 通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。

寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)66人覺(jué)得有用

暑假實(shí)習(xí)對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次寶貴的機(jī)會(huì),能讓你學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的東西。在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候,首先要搞清楚報(bào)告的目的,是要展示你的收獲,還是向公司表達(dá)感謝?當(dāng)然,兩者都要兼顧最好。

寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候,記得要把實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)、單位都寫(xiě)清楚,這樣顯得正式一些。開(kāi)頭部分可以簡(jiǎn)單介紹一下實(shí)習(xí)單位的基本情況,比如它是做什么的,規(guī)模如何,這能給讀者一個(gè)背景印象。不過(guò)千萬(wàn)別太啰嗦,幾句話(huà)就行,畢竟這不是寫(xiě)小說(shuō)。

接下來(lái)就是重點(diǎn)了,這部分得詳細(xì)描述你在實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容。比如,你是負(fù)責(zé)貨物的裝卸、分揀,還是參與倉(cāng)儲(chǔ)管理?每個(gè)任務(wù)的具體流程是什么樣的,遇到過(guò)什么困難,又是怎么解決的。這里要是能用上一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)就更好了,像“庫(kù)存周轉(zhuǎn)率”、“配送路徑優(yōu)化”之類(lèi)的,能顯示出你對(duì)行業(yè)的了解。

在寫(xiě)工作內(nèi)容時(shí),最好結(jié)合具體例子。比如有一次,我負(fù)責(zé)處理一批急需出庫(kù)的商品,當(dāng)時(shí)倉(cāng)庫(kù)里的貨堆得亂七八糟,找起來(lái)特別麻煩。后來(lái)我就建議按類(lèi)別重新整理,結(jié)果效率提高了不少。這樣的細(xì)節(jié)能讓報(bào)告更有說(shuō)服力。

書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):

別忘了提到你在實(shí)習(xí)中學(xué)到的新技能。像是學(xué)會(huì)了使用某種物流軟件,或者是掌握了某項(xiàng)新的操作技術(shù)。這不僅證明了自己的成長(zhǎng),也能讓報(bào)告顯得更加充實(shí)。

實(shí)習(xí)期間肯定有不少感想,可以適當(dāng)提一下。比如,通過(guò)這次實(shí)習(xí),你對(duì)物流行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,或者意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)踐之間的差距。不過(guò)寫(xiě)感受的時(shí)候要注意分寸,不要太過(guò)煽情,點(diǎn)到為止就好。

至于格式,標(biāo)題要醒目,字體大小也要合適。正文部分建議分成幾個(gè)小節(jié),每一節(jié)講一個(gè)方面的內(nèi)容,這樣看起來(lái)?xiàng)l理清晰。頁(yè)碼也不要忘記加上去,雖然是實(shí)習(xí)報(bào)告,但細(xì)節(jié)也不能馬虎。

小編友情提醒:

檢查一遍有沒(méi)有錯(cuò)別字或者語(yǔ)法錯(cuò)誤。要是覺(jué)得自己眼睛花了看不清楚,可以讓同學(xué)幫忙看看。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著,可能會(huì)不小心把“物流”寫(xiě)成“運(yùn)儲(chǔ)”,這種小地方自己得留心點(diǎn)。

寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候,最重要的是實(shí)事求是,把自己真實(shí)的經(jīng)歷和體會(huì)寫(xiě)出來(lái)就行。只要用心去做,相信你的實(shí)習(xí)報(bào)告一定能得到認(rèn)可。

【第6篇】物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告:物流管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告怎么寫(xiě)1100字

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告:物流管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一:實(shí)訓(xùn)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期14-18周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二:實(shí)訓(xùn)要求:

掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車(chē)輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢(xún)、打印等操作;掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車(chē)輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。

三:實(shí)訓(xùn)感想:

在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),并沒(méi)有對(duì)其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課,我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。

在這次實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢(xún)、新增和修改;客戶(hù)、受貨人貨物基本信息的查詢(xún)、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對(duì)物流管理的理解。

本以為僅僅是照著書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步操作下去就行了,誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的,所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無(wú)法做這一流程,就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去??晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),問(wèn)老師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決,增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。

四: 實(shí)訓(xùn)建議:

1,提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的,學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

2,安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師,解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。

五:總結(jié)

雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題,但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增、查詢(xún)和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。

寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)49人覺(jué)得有用

在撰寫(xiě)物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí),得花些功夫琢磨格式和內(nèi)容。開(kāi)頭部分要明確交代實(shí)習(xí)單位、時(shí)間、地點(diǎn),還有你的主要職責(zé)。這部分如果寫(xiě)得太簡(jiǎn)略,可能顯得不夠認(rèn)真。比如有些同學(xué)只寫(xiě)了“某年某月到某地實(shí)習(xí)”,但沒(méi)提具體部門(mén)或崗位,這樣就有點(diǎn)欠妥。

接下來(lái)就是正文了,重點(diǎn)在于描述實(shí)習(xí)期間的具體工作流程和遇到的問(wèn)題。這里需要多用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),像“庫(kù)存周轉(zhuǎn)率”、“配送優(yōu)化方案”之類(lèi)的,能讓報(bào)告看起來(lái)更有說(shuō)服力。不過(guò)有時(shí)候,新手可能會(huì)把“庫(kù)存周轉(zhuǎn)率”寫(xiě)成“庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)”,雖然差別不大,但仔細(xì)看還是能察覺(jué)。

分析部分也很關(guān)鍵,要結(jié)合實(shí)際案例談?wù)勛约旱目捶?。比如說(shuō)某個(gè)物流中心的貨物分揀效率不高,你覺(jué)得可能是設(shè)備老化導(dǎo)致的,也可能是人員培訓(xùn)不到位。這種分析最好能結(jié)合數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),像列出每天處理訂單的數(shù)量變化曲線(xiàn),這樣更有依據(jù)。

結(jié)尾部分別忘了總結(jié)一下實(shí)習(xí)收獲,這不僅僅是技能上的提升,還包括團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的增強(qiáng)。有些人會(huì)在這部分寫(xiě)得過(guò)于籠統(tǒng),像“通過(guò)這次實(shí)習(xí)學(xué)到了很多”,這樣的表述就稍顯空洞。

整個(gè)報(bào)告的排版也很重要,字體大小、行距都要統(tǒng)一,不然給人的感覺(jué)就很隨意。有時(shí)你會(huì)看到一些報(bào)告,標(biāo)題字號(hào)忽大忽小,段落之間間距也不一致,這會(huì)影響閱讀體驗(yàn)。

小編友情提醒:

檢查報(bào)告的時(shí)候,建議多讀幾遍,特別是那些容易混淆的詞,像“物流網(wǎng)絡(luò)”和“物流路線(xiàn)”,雖然都跟物流有關(guān),但具體含義完全不同。當(dāng)然,有時(shí)候因?yàn)槭韬?,可能?huì)把“物流網(wǎng)絡(luò)”寫(xiě)成“物流體系”,這樣雖然不影響大局,但還是要注意改正。

2025物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)(精選6篇)

做一份好的物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告,關(guān)鍵是要讓別人一看就知道你的工作重點(diǎn)和成果。開(kāi)頭部分得先把實(shí)習(xí)的基本情況交代清楚,包括時(shí)間、地點(diǎn)、公司名稱(chēng)這些基本信息。比如,我是在今年三月份到一家位于上海的物流公司實(shí)習(xí)的,主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理這部分工作。接下來(lái)就是講具體的工作內(nèi)容了。這
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