物流公司畢業(yè)實習(xí)報告怎么寫（精選6篇）

【第1篇】物流公司畢業(yè)實習(xí)報告怎么寫2200字

我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬，我們進(jìn)入了***物流公司，通過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學(xué)》，》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運用，那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實現(xiàn)自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進(jìn)了***物流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的，直接的，物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強(qiáng)了我的實戰(zhàn)能力，使我們邁出了成功的一步。

一、實習(xí)目的

我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

二、實習(xí)的內(nèi)容

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

三、實習(xí)工作過程

我初進(jìn)***物流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習(xí)，其他的5個在庫房實習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話，公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者，并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單，他們還對客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習(xí)的一個星期，我們學(xué)簡單會了理單，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實確認(rèn).

第二個星期，我們兩組的崗位進(jìn)行倒換，我們進(jìn)入庫房實習(xí)，早上我們一般就是貼標(biāo)簽，下午的時候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機(jī)對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達(dá)客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機(jī)獨立完成的，很累.在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實習(xí)，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息)，首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進(jìn)行直接倒車，避免二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào)，由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知，進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提，電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物，進(jìn)行卸車?yán)雮}庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。

四、個人工作心得

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理(如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

2、車次卸完后，拿清單進(jìn)行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨，多貨，或貨損等情況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。

3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。

5、司機(jī)對貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對全體員工進(jìn)行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應(yīng)，采納可通過qq留言，信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，'三人行，必有我?guī)?每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見較好，可以采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

以上改進(jìn)建議僅代表本人在實習(xí)階段的想法，從中感覺到實踐與學(xué)習(xí)必不可分，在公司的兩個月實習(xí)期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制.

【第2篇】物流公司實習(xí)總結(jié)報告怎么寫5700字

一：公司簡介：

凱蘇富昌中外運物流有限公司，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì)，通過了iso9001:20xx和iso14001:20xx認(rèn)證.

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號，占地面積11010.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房20xx平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商，采用vmi業(yè)務(wù)模式，提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客戶需求。

公司運行了完善的wms軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù)，與客戶的erp系統(tǒng)對接，提高工作效率，降低運作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報關(guān)、保稅運輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此vmi模式已成功運行。

目前，無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺，全力支持該項業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù)，采用vmi、jit、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式，以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國外運的分支機(jī)構(gòu)，依托中國外運的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，能夠向客戶提供全面、專業(yè)的，海空運、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務(wù)。

我們將按照中國外運集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù)，為將中外運集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

二：實習(xí)工作概況：

實習(xí)崗位(倉儲管理，盤點計劃為主)

：實習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進(jìn)行盤點以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu)：我們公司主要有三個部門(半導(dǎo)體物流部，供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部，財務(wù)部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡單的一些流程：

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三：實習(xí)工作感受

在富昌，我被安排在盤點這個實習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點一職，在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，，尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習(xí)時即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。

在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時機(jī)，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是實習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

四：對企業(yè)生產(chǎn)管理的建議

公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘，采取有能力

者才有提升機(jī)會制

五：對學(xué)院的管理的建議

嚴(yán)格制度，提高學(xué)生的主動積極性

六：職業(yè)展望

經(jīng)過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)驗，有了自己的知識，有了

自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其他人合資，組建自己的團(tuán)隊或者做個最簡單的物流中介。

【第3篇】物流公司實習(xí)報告6000字怎么寫5800字

1 實習(xí)公司及崗位介紹

1.1 公司簡介

***為國家首批“aaaaa”級資質(zhì)的物流企業(yè)，全球的國際快遞公司tnt快遞在華全資子公司。***1995年成立于廣州，總部設(shè)在上海。目前，***擁有15，000多名員工，3000余臺運輸車輛，逾60萬平方米倉儲面積。在全國31個省、市、自治區(qū)下設(shè)56家一級公司、1500個營業(yè)網(wǎng)點，其1200條運輸干線覆蓋全國500多個城市。***前身為黑龍江省華宇物流集團(tuán)，1995年創(chuàng)建于廣州。 ____年3月，***被全球的國際快遞公司tnt全資收購，成為tnt中國下屬的全資子公司。____年2月，公司退出了定日達(dá)服務(wù)項目，其以準(zhǔn)時，安全，優(yōu)質(zhì)服務(wù)收到了顧客的青睞。

一直以來，華宇都致力于與員工共同發(fā)展和成長，打造人企雙贏。在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時，努力創(chuàng)造更多的社會效益，為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn)，努力將華宇打造成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商，實現(xiàn)“為中國提速”的使命。

華宇物流主營業(yè)務(wù)：國內(nèi)公路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù) 華宇物流主要承接國內(nèi)各地零擔(dān)業(yè)務(wù)。目前，服務(wù)網(wǎng)點達(dá) 1500多家，輻射 國內(nèi)一、二、三級城市。主要為各企業(yè)提供運輸配送服務(wù)。有不同時效及價位的 物流服務(wù)可滿足客戶的不同物流需求?，F(xiàn)主要客戶分為：電子、電器、服裝、建 材等行業(yè)，公司配備專業(yè)操作人員；空運代理：為客戶提供精準(zhǔn)的航空貨運服務(wù)，“當(dāng)天未到、運費全免” ，保證貨物 準(zhǔn)時到達(dá)目的地。

1.2 實習(xí)崗位簡介

職務(wù)名稱：營業(yè)員

直接上級：部門經(jīng)理

本職工作：運單開立，貨物跟蹤，異常處理，開發(fā)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

主要職責(zé)有：根據(jù)部門本月計劃，制定個人工作計劃，完成每日指標(biāo)，作為部門的一員，每日的工作內(nèi)容與職責(zé)主要是：

1. 接待客戶，指導(dǎo)客戶填寫托運書、制單、制作標(biāo)簽；

2. 到達(dá)貨物自提辦理、聯(lián)系客戶送貨等；

3.

4. 為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)；

5. 貨物出險時，協(xié)助客戶辦理保價理賠；

6. 執(zhí)行6s，樹立部門店面形象；

7. 部門日常情況錄入，數(shù)據(jù)統(tǒng)計；

8. 電話營銷，客戶回訪，穩(wěn)定部門貨量。

2 實習(xí)過程

2.1 熟悉公司環(huán)境接受公司系統(tǒng)培訓(xùn)

初次進(jìn)入公司的第一周公司通過戶外拓展培訓(xùn)讓我們這個互不認(rèn)識的個體凝聚成一個團(tuán)隊，軍訓(xùn)式的拓展雖然很累但是我們走過卻不曾忘懷。接下來的幾天主要學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)知識及企業(yè)文化，其中主要是通過講師以授課形式把公司事業(yè)部的組織架構(gòu)以及部門營業(yè)員主要的工作職責(zé)與工作的一系列規(guī)章制度講解給新員工學(xué)習(xí)。公司的企業(yè)文化公司營業(yè)部主要人員包括部門經(jīng)理、營業(yè)員、接送貨員、出納。通過講師的耐心講解與觀看公司運作流程解析，了解華宇物流的運作模式。

2.2 公司運作模式簡介

1.下單，可通過電話或網(wǎng)上營業(yè)廳下單，在華宇的下單系統(tǒng)中會記錄相關(guān)的 信息，如客戶地址，貨物性質(zhì)，重量，體積，目的地等，同時確定是否預(yù)約上門接貨，或是自行到營業(yè)廳店面發(fā)貨。

2.運送至營業(yè)廳，當(dāng)客戶的貨物到達(dá)營業(yè)廳時，需確定重量和體積，然后填 寫托運單，完成貨物托運手續(xù)。

3.轉(zhuǎn)運， 華宇將集合在一起的貨物配載上車， 運送到集散中心 （配載中心） 。

4.取貨件， 集散中心將集合片區(qū)網(wǎng)點的貨物分別取貨配載到各地區(qū)的營業(yè)網(wǎng)車輛中。

5.送達(dá)至到達(dá)區(qū)域營業(yè)部，各營業(yè)網(wǎng)點運輸將取貨完成配載的貨物運送至到達(dá)區(qū)域營業(yè)部。

6.收貨人自提/派送，貨物到達(dá)營業(yè)部后將會以電話或短信的方式通知收貨 人，如需派送的貨物將分路線多票統(tǒng)一派送。收貨人自提，需收貨人拿相應(yīng)的證 件到營業(yè)部完成提貨交接。 物流企業(yè)的物流活動是隨著企業(yè)物流的外包而產(chǎn)生， 從下單、經(jīng)過裝卸和運 輸活動使物品實現(xiàn)空間和時間上的轉(zhuǎn)移，直到提貨的物流活動而發(fā)生。由此可見，在物流企業(yè)中，一切活動都是伴隨著物的流通而展開。（如圖一）

圖1物流運轉(zhuǎn)流程

2.3 營業(yè)員業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)學(xué)習(xí)

2.3.1 開單管理規(guī)定

開單管理規(guī)定：表1

表1 開單管理規(guī)定

項目 描 述

運輸性質(zhì) 普通零擔(dān)/定日達(dá)/整車/

單號 錄入的運單號要與運單保持一致

收貨人姓名 1、 必須為收貨人全名 。

2、 不能出現(xiàn)某生/某先生/小姐、某太太、某科長，某師傅、某醫(yī)生、某廚師等以職位和性別為收貨人姓名。

3、 需開具公司名稱的，必須提供公司的全名。

收貨人地址 需送貨的必須要詳細(xì)地址，地址信息要詳細(xì)到路名或門牌。

收貨人電話 必須填寫收貨人正確電話號碼不得多位、少位。

提貨方式 有收送貨費的，不得出現(xiàn)自提方式。

貨物名稱 貨物的真實品名，不能出現(xiàn)模糊的品名，如“配件、元件”“電子配件（元件、產(chǎn)品）”“食品”“五金”“零件”“汽配”等。

包裝 根據(jù)《包裝規(guī)范》文件，按貨物實際包裝材料開單。

件數(shù) 按貨物實際件數(shù)開單。

返單類別 如需返單，請在此項正確選擇返單類型，如“客戶簽收單原件返回”等。

付款方式 根據(jù)客戶選擇的結(jié)算方式，如“現(xiàn)付，到付，月結(jié)”等

2.3.2 收貨管理規(guī)定

（1）所有收貨部門及集中接送貨司機(jī)收貨時，都必須對客戶所發(fā)貨物開箱驗貨，如果客戶不允許開箱驗貨，則一律拒絕收貨。

（2）所有收貨部門及集中接送貨司機(jī)收貨時，對于公司明文規(guī)定的違禁品及拒收品，一律不得收取。

（3）對于不符合我司包裝規(guī)范的貨物，如客戶堅決不同意按照我司包裝規(guī)范自己包裝或由我司代打包裝，收貨部門必須拒絕收貨。

（4）法律、行政法規(guī)明令禁止運輸?shù)呢浳铮?/p>

（5）有腐蝕性、有放射性等可能危及運輸工具、人身和財產(chǎn)安全的貨物；

（6）凡具有爆炸、易燃等危險性質(zhì)，在運輸、裝卸、存儲、保管過程中，于一定條件下能引起爆炸、燃燒，導(dǎo)致人身傷亡和財產(chǎn)損失等事故的易燃易爆物品。

2.3.3 包裝類型及要求

包裝類型包括紙箱、纖袋、木架、托、桶和箱；

（1） 緩沖物（如海綿、氣泡膜、泡沫材料、草繩等）不可以做貨物外包裝，部分類型包裝要求如下：

（2） 打木架不能僅使用釘身部分為非圓柱形的氣槍釘。

（3） 木架包裝貨物，木條寬度大于5cm，厚度大于1.5cm；或者厚度和寬度都大于3cm；木架邊框上連接木架的木條，相鄰間距不能大于50cm。

（4） 單件重量大于150kg的貨物要加托（纖袋包裝服裝除外）；木托底座方木高度大于8cm，寬度大于3cm。

（5） 禁止收運*包裝貨(以下貨物：輪胎、托板、條形規(guī)則金屬材料如鋁材、鋼材等，貨物本身為包裝材料的如紙箱和木材除外)。

2.4 營業(yè)員崗位實習(xí)

6s整理整頓：上班簽到后，首先對營業(yè)的的各衛(wèi)生進(jìn)行清掃整理整頓嚴(yán)防死角。

主持晨會：下載每日的早安華宇，在部門主持召開部門晨會，學(xué)習(xí)最近文件同時，加強(qiáng)案例的學(xué)習(xí)。

客戶檔案的建立：主要負(fù)責(zé)集所屬地區(qū)的客戶維護(hù)，通過電話回訪與派單營銷收集客戶信息與客戶建立良好的關(guān)系。

上門客戶的接待：通過接待上門客戶，了解客戶發(fā)貨需求，指導(dǎo)客戶填寫托運書、制單、制作標(biāo)簽；

電話營銷：通過發(fā)貨客戶回訪，陌生來電回訪，為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)，同時開發(fā)客戶潛在需求。

運單跟蹤：每天對未簽收的貨物進(jìn)行及時跟蹤，主要是對拉貨催促到達(dá)部門及時配載。

異常處理：對突發(fā)的異常情況進(jìn)行及時有效處理，其中包括：丟貨處理、更改收貨人、更改目的地、運費的變化、客戶要求等一系列異常處理。

2.5 營業(yè)員崗位實習(xí)遇到的困難

人總會隨著環(huán)境的變化，不斷地調(diào)整自己的狀態(tài)，不斷地完善自我，去發(fā)現(xiàn)，去挖掘，一點一點地向目標(biāo)靠近，才能最終“實現(xiàn)自我”。在工作中遇到的困難主要是：思想上個人主義較強(qiáng)，隨意性較大；有時候辦事不夠干練；工作主動性發(fā)揮的還是不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠；所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等；心態(tài)上不成熟，容易受到挫折時情緒低落。以下是我個人工作中的不足總結(jié)：

（1） 開開單過程中有時未能跟客戶有效溝通，習(xí)慣性的選擇定日達(dá)類型。

（2） 在推行優(yōu)勢業(yè)務(wù)方面缺乏技巧，應(yīng)多了解公司優(yōu)勢業(yè)務(wù)的推廣模式。

（3） 業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗。

（4） 最后就是抗壓能力比較弱，有時候經(jīng)理分配較強(qiáng)的工作任務(wù)時壓力大感覺有點力不從心。

3 華宇物流公司物流服務(wù)存在的問題

3.1 華宇物流公司存在的問題

目前，國內(nèi)第三方物流的發(fā)展還存在著起步晚、經(jīng)驗少、形成結(jié)構(gòu)不完善， 人才匱乏、制度不健全等問題，這些現(xiàn)狀在短時間內(nèi)很難有質(zhì)的轉(zhuǎn)變，華宇物流服務(wù)管理中主要存在以下問題：

（1）主營業(yè)務(wù)過于單一，物流服務(wù)不齊全 華宇物流是基于傳統(tǒng)運輸業(yè)發(fā)展起來的，自身的核心業(yè)務(wù)也是定位在零擔(dān)運輸上的。

（2）物流服務(wù)網(wǎng)點輻射不廣，網(wǎng)點過于集中 至今，華宇物流已開通營業(yè)網(wǎng)點近1500家，遍布全國30個省市自治區(qū)。據(jù) 統(tǒng)計，在網(wǎng)點建設(shè)方面，集中于長三角和珠三角經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)高達(dá)70%以上， 一些西部及經(jīng)濟(jì)相對薄弱的市級地區(qū)仍然沒有開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點。

（3）運輸價格偏高， 運輸價格偏高華宇物流的定價雖然是按當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平來實行差別定價策略，但是它的價位是依然高于業(yè)內(nèi)價位1.2—2倍。 有不少的中小型加工企業(yè)考慮到物流成本的差 異，而選擇適合自身企業(yè)實際情況的物流企業(yè)。這樣也使華宇物流控制了過多過 雜的貨物運輸，而力使其系統(tǒng)保持在一個合理的運轉(zhuǎn)水平。不斷保持了其系統(tǒng)的優(yōu)良性，也為別的同行留下生存的空間

（4）物流程序過于呆板華宇物流的提貨程序是相當(dāng)呆板的， 收貨人的名字寫錯了必須要發(fā)貨人更改與提貨證件上相同，而不管其他方面都確定是正確的收貨人。委托別人去提貨一定要帶上收貨人的證件及提貨人自身的證件，缺一不可。有時，會因為發(fā)貨人的 填寫錯誤一字，也會延誤你的準(zhǔn)時提貨時間及出現(xiàn)一系列引發(fā)的生產(chǎn)問題等.

（5）人員流失率高，華宇物流在用人上遵循，以人為本，德才兼?zhèn)涞挠萌死砟?，可是由于國?nèi)物流行業(yè)處于快速發(fā)展時期，面臨的壓力與挑戰(zhàn)并存，在一個龐大的市場中，另類拔萃，華宇員工有很多大學(xué)畢業(yè)生，而他們所做的工作也就初高中畢業(yè)生能做的，一些員工心理落差比較大，再加上頻繁的調(diào)動及工資較低，導(dǎo)致離職率居高不下。

3.2 提升華宇物流公司的物流服務(wù)管理和措施

（1）拓展和延伸更多物流服務(wù)，發(fā)展一體化物流服務(wù) 基于傳統(tǒng)的運輸物流服務(wù)， 華宇物流不管從發(fā)展還是服務(wù)水平來說都是比較成功的。不但有自己優(yōu)良的運輸系統(tǒng)，還有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，這都是華宇高速發(fā)展的有利背景，但是，在新形式下的第三方物流是集運輸、倉儲及配送為一 體化的綜合物流服務(wù)。華宇完全可以以企業(yè)優(yōu)勢品牌的運輸物流服務(wù)，延伸和拓 展其物流服務(wù)，為原有的客戶及新發(fā)展客戶提供一體化的物流服務(wù)。這樣不但有利于自身做大做強(qiáng)，也有利于分散投資風(fēng)險。

（2）加快發(fā)展進(jìn)程，建設(shè)更多輻射更廣的營業(yè)網(wǎng)點 近年來，華宇物流一直以每年60%的增長速度在高速發(fā)展，逐步覆蓋更多的 二、三級城市。但是，華宇物流網(wǎng)點建設(shè)還是過于地域化，呈集中的態(tài)勢發(fā)展其 網(wǎng)絡(luò)營業(yè)網(wǎng)點。沒有注意到一些經(jīng)濟(jì)相對薄弱的城市競爭少，發(fā)展?jié)摿Υ蟆２坏?可以加大發(fā)展進(jìn)程，向三級城市進(jìn)駐，也有利于輻射全國，為自身的物流系統(tǒng)提 升品牌效益。作中國的第三方物流領(lǐng)跑者。

（3）優(yōu)化車輛調(diào)度系統(tǒng)，減少過剩物流活動 車輛調(diào)度的方法有多種，車輛調(diào)度部門可依據(jù)客戶的貨物的大小，交通路線 的不同，采用定向?qū)＼囘\行調(diào)度法、循環(huán)調(diào)度法、交叉調(diào)度法等調(diào)度法。盡量減 少空載，重復(fù)運輸?shù)冗^剩物流。也可依自身系統(tǒng)運行的經(jīng)驗，尋找出一條適合自 身發(fā)展的優(yōu)良系統(tǒng)，不僅需優(yōu)化車輛調(diào)度系統(tǒng)，也要對客戶需求作出及時，有效 的響應(yīng)。

（4）制定靈活的定價策略及結(jié)算體系，提高工作人員對程序的靈活處理 .制定靈活的定價策略及結(jié)算體系 第三方物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)所提供的整套物流服務(wù)來制定個性、套餐式的價格， 價格由總部統(tǒng)一制定，價格體系應(yīng)按某一標(biāo)準(zhǔn)如區(qū)域或服務(wù)水平進(jìn)行簡化。這樣 既可使方便地估算成本、選擇服務(wù)，又便于物流企業(yè)計算利潤并增加物流作業(yè)的 靈活性。此外，對于不同的目標(biāo)市場客戶群，可以對同一服務(wù)制定差異化的價格 策略。

（5）提高工作人員對程序的靈活處理程序是固定的，但是工作人員可以對程序靈活處理。不一定非得要得罪了客戶也在堅持那死板的程序。這不但不利于和客戶的關(guān)系，也會影響自身的物流服務(wù)。只要工作人員確定無誤，就無需一定要按刻板的程序處理。

（6）加強(qiáng)員工的凝聚力，提高員工福利，減少人員的流失以降低成本。

4 實習(xí)心得與體會

這實習(xí)對我來說是個難忘的經(jīng)歷，他又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在。

這次實習(xí)有著蠻大的收獲，同時也有許多心得體會。

首先，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，為客戶解決每一個問題是多么的欣慰。作為新部門的一員，讓我在這幾個月里感觸最深的就是——“付出就有回報，努力就會有成果”在工作中把客戶的問題當(dāng)做自己的問題去解決。與其說的再多，不如你為客戶親自服務(wù)。

其次，感覺工作很辛苦。之前在學(xué)校沒有什么約束，平時休息的時間也比較多。但是現(xiàn)在工作了就不同了，每天要按時上班，而且有時未必能按時下班，工作期間再苦再累你也得熬下去，同時工作中不能草率敷衍了事，我們肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

再次，感覺自學(xué)能力非常重要，畢竟在學(xué)校里只能學(xué)到一些理論知識，這與實際生產(chǎn)相差甚遠(yuǎn)。因此大部分知識還是得在工作中去學(xué)習(xí)。這就需要有很強(qiáng)的自學(xué)能力。

最后，團(tuán)隊精神?，F(xiàn)在在部門所要面對的任務(wù)都是比較龐大的，一般緊靠你一人之力是很難完成的，相互彌補(bǔ)彼此的不足，發(fā)揮各自的專長，這樣才能把事情做好。同時在團(tuán)隊里面，如果彼此合作愉快，不僅自己感覺到工作的快樂，同時自己的工作效率也會大大的提高。

雖然的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，給我步向人生另一個階段上了一節(jié)悠長而充實的公開課，實習(xí)，使我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是在實習(xí)中積累了經(jīng)驗，為將來自己正式走上工作崗位做準(zhǔn)備。實習(xí)，是畢業(yè)生重要的一課，付出了便有收獲。希望在接下來的工作中能更快進(jìn)步，能承擔(dān)得更多。為部門的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量，把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件簡單的事做好就是不簡單。

5 致謝

感謝華宇物流給了我這次寶貴的實踐經(jīng)歷，同時非常感謝指導(dǎo)老師張濱麗老師和部門經(jīng)理這段時間對我的精心講解和耐心指導(dǎo)，這次的實習(xí)經(jīng)驗是我步入社會最寶貴的經(jīng)驗，是我明確自身發(fā)展的方向，也是我事業(yè)起航的方向，千言萬語，感謝的人太多，一切都融匯一句話里：謝謝你們！

【第4篇】物流公司辭職報告怎么寫450字

物流公司辭職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！ 首先，非常感謝您這幾個月對我的關(guān)照和信任。 這段時間，我認(rèn)真回顧了這幾個月的工作情況，感謝領(lǐng)導(dǎo)在這幾個月的關(guān)心和照顧，和同事們對我的幫助與關(guān)心。在公司的這段時間內(nèi)，我學(xué)到了很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人的個方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機(jī)會。但同時，我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。所以我決定辭職，請您支持。請您諒解我作出的決定，也原諒我所采取的暫別方式，我會在上交辭職報告后，這個月底離開公司，以便完成工作交接。在短短的幾個月時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績一路飆升，公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順利、身體健康。

此致

敬禮！

辭職人：

____年xx月xx日

【第5篇】沙運司沙漠運輸物流公司科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研報告怎么寫4950字

沙運司沙漠運輸物流公司科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研報告

根據(jù)目前的生產(chǎn)運行和各項工作實際，按照黨的十七大精神和學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的要求以及公司的具體安排部署，沙運司按照學(xué)習(xí)實踐活動各階段目標(biāo)任務(wù)，依據(jù)“講責(zé)任讓企業(yè)有名氣，講素質(zhì)讓員工有尊嚴(yán)”的發(fā)展理念和以“學(xué)習(xí)讀書年”活動為載體，進(jìn)一步強(qiáng)化干部責(zé)任，并健全一套能夠體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀要求的干部考核評價體系、建設(shè)一支以教育培訓(xùn)為主要內(nèi)容的員工隊伍，是落實科學(xué)發(fā)展觀的一項重要內(nèi)容?，F(xiàn)就沙運司建設(shè)體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀要求的干部員工隊伍情況報告如下：

一、沙運司干部員工隊伍的基本結(jié)構(gòu)

沙運司現(xiàn)有干部員工名，其中……

二、目前干部員工隊伍存在的主要問題

按照關(guān)于公司學(xué)習(xí)實踐活動的整體要求，我們在開展調(diào)查研究中，著重就目前沙運司干部員工隊伍中還存在著的一些亟待解決的問題，進(jìn)行了深入的探討。

其主要表現(xiàn)為：

一是思想認(rèn)識水平有待進(jìn)一步提高。部分干部員工存在不重視理論學(xué)習(xí)、政治觀念淡化，理論水平不高。特別對上級所作出的一些重大部署和決策反應(yīng)遲緩、落實不夠到位；

二是干部員工隊伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。目前尚存在著溝通協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新能力和落實執(zhí)行能力較差的問題；

四是專業(yè)管理和技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)能力有待進(jìn)一步提高。尤其是隨著產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)大，隨之帶來了專業(yè)技能人才的缺乏，并部分員工業(yè)務(wù)技能不精；

三是干部員工的大局意識、服務(wù)意識有待進(jìn)一步提高。特別是對于甲方的服務(wù)不夠主動，并機(jī)關(guān)職能部門為基層單位服務(wù)還不到位，等。

三、堅持以人為本，著力建設(shè)一支高素質(zhì)的干部員工隊伍

科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和核心是堅持以人為本，而企業(yè)發(fā)展的核心也是不斷促進(jìn)人的素質(zhì)的全面提高。當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展正處于戰(zhàn)略機(jī)遇和矛盾凸顯期，同時，企業(yè)的發(fā)展也面臨著許多新的情況、新的問題和新的任務(wù)。特別對于沙運司而言，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，我們應(yīng)緊密結(jié)合自身的發(fā)展實際，對干部員工隊伍素質(zhì)提出更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

首先，要著力抓好干部隊伍責(zé)任的進(jìn)一步強(qiáng)化。

在生產(chǎn)運行和各項工作中，各級干部既是決策者，又是執(zhí)行者，往往起著“先行官”、“領(lǐng)頭羊”的作用。干部責(zé)任和執(zhí)行力的強(qiáng)弱，直接決定著企業(yè)正常的生產(chǎn)運行和各項工作的順利進(jìn)展。因此，根據(jù)沙運司目前干部隊伍的現(xiàn)狀，切實建立健全能夠體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求的干部考核激勵機(jī)制，才能夠有效的調(diào)動廣大干部的工作積極性。

一是要建立一套體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀內(nèi)在要求的政績評價指標(biāo)體系。科學(xué)合理地確定干部考核評價的指標(biāo)體系，是建立各級干部實績考核評價體系的首要環(huán)節(jié)，有利于科學(xué)評價干部的工作業(yè)績，樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績觀，切實提高執(zhí)政能力。因此，我們要按照樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀的要求，盡快建立健全全面、客觀、公正的實績考核目標(biāo)體系。

二是要建立一整套檢驗科學(xué)發(fā)展成果的政績考核評價辦法。在建立體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的政績考核評價機(jī)制過程中，重點要突出“三個注重”。

1、注重目標(biāo)考核與過程考核相統(tǒng)一。要把目標(biāo)考核與過程考核有機(jī)結(jié)合，在注重年終目標(biāo)考核的同時，采取目標(biāo)責(zé)任單位自查分析總結(jié)、考核領(lǐng)導(dǎo)小組半年抽查等形式加強(qiáng)對干部履責(zé)過程的考核，及時掌握各級干部在關(guān)鍵時刻的政治表現(xiàn)、素質(zhì)表現(xiàn)和工作績效，變“靜態(tài)考核”為“動態(tài)考核”。同時要堅持目標(biāo)考核與過程考核相統(tǒng)一，這樣做不僅可以為年終綜合評價干部實績提供記實依據(jù)，而且可以全面掌握干部在實際工作中的主觀努力情況，增強(qiáng)考核工作的深度，克服考核工作的膚淺性和片面性。

2、注重定性考核與定量考核相統(tǒng)一。對能夠量化的指標(biāo)要準(zhǔn)確量化，不能量化的指標(biāo)如黨建工作成效、黨風(fēng)廉政建設(shè)等考核內(nèi)容的要輔之以科學(xué)的定性考核，使考核內(nèi)容和指標(biāo)體系更加全面、客觀、準(zhǔn)確。同時，也要突出考核重點，抓綱帶目，以更好地體現(xiàn)目標(biāo)優(yōu)化，增強(qiáng)考核的實用性和導(dǎo)向性。

3、注重組織考核與群眾評價相統(tǒng)一。在建立體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的政績考核評價機(jī)制時，要加大員工群眾對各級干部“評績”的力度，增強(qiáng)其考核參與主體的廣泛性。

三是要建立一個促進(jìn)科學(xué)發(fā)展觀落實的考核結(jié)果運用機(jī)制。要把領(lǐng)導(dǎo)干部是否具有落實科學(xué)發(fā)展觀的能力，作為干部選拔任用的主要標(biāo)準(zhǔn)和管理監(jiān)督的重要依據(jù)，真正把那些自覺堅持科學(xué)發(fā)展觀、善于領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的優(yōu)秀干部選拔到各級領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。

1、要在干部的使用上發(fā)揮導(dǎo)向作用。體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的各級干部政績考核評價體系，說到底是把干部履行崗位職責(zé)的工作實績和德才表現(xiàn)，作為干部升降去留的依據(jù)。只有把干部考核評價結(jié)果與干部的使用掛起鉤來，考評體系的積極導(dǎo)向作用才能顯示出來。要根據(jù)實績考評情況，按照《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》的要求，對實績考評突出的各級干部，在適當(dāng)時候給予優(yōu)先提拔重用。對考評中群眾反映較差，工作實績排名居后的各級干部，視不同情況，嚴(yán)格按相關(guān)制度規(guī)定給予組織處理。

2、要在干部的教育管理上發(fā)揮導(dǎo)向作用。要建立各級干部政績檔案，對干部的考核材料、群眾測評、年度工作目標(biāo)完成等情況及時記錄歸檔，對干部的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和能力水平進(jìn)行年度比較分析，找準(zhǔn)存在問題。同時，應(yīng)及時把考評情況向干部所在單位主要領(lǐng)導(dǎo)和干部本人進(jìn)行反饋，使每個干部對自己的政績、群眾公認(rèn)度、存在問題有正確認(rèn)識。對于有反映和存在問題的干部，視其情況分別進(jìn)行誡勉談話、批評談話、警示談話，指出存在問題和不足，做到缺什么補(bǔ)什么，因人施教，提高教育效果和質(zhì)量，使干部綜合素質(zhì)和工作能力得到提高。

3、要在干部的獎懲激勵上發(fā)揮導(dǎo)向作用。要將干部考核結(jié)果反饋制度，采取多種形式，將考核綜合評價結(jié)果和等次向被考核單位和對象進(jìn)行反饋，增強(qiáng)干部考核工作透明度，激勵各級干部愛崗敬業(yè)，營造學(xué)趕先進(jìn)、爭創(chuàng)佳績的良好氛圍。要把實績考評結(jié)果與獎懲掛鉤，真正解決干部“干多干少一個樣，干與不干一個樣”的問題，形成激勵機(jī)制。對實績突出的班子成員和領(lǐng)導(dǎo)干部，要予以表彰獎勵，并大張旗鼓地進(jìn)行宣傳。同時，對被評為實績突出領(lǐng)導(dǎo)班子成員評優(yōu)比例可適當(dāng)提高，從而激勵廣大黨員干部，調(diào)動他們的工作積極性。對考核排名靠后的領(lǐng)導(dǎo)班子成員取消其當(dāng)年評優(yōu)評獎資格。

其次，要著力抓好員工隊伍素質(zhì)的進(jìn)一步提升。

近年來，隨著沙運司生產(chǎn)經(jīng)營工作的進(jìn)一步拓展，員工隊伍數(shù)量急劇增加，其思想和技術(shù)素質(zhì)參差不齊，從某種程度上說，對生產(chǎn)運行工作相應(yīng)帶來了一些新的問題。因此，運用科學(xué)發(fā)展的理念，著力抓好員工隊伍整體素質(zhì)的提升刻不容緩。

沙運司把確定為“學(xué)習(xí)讀書年”，深入開展了“日閱千字、周寫一文、月讀一書、年考一技”系列實踐活動，為打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊、培養(yǎng)創(chuàng)新型人才提供了條件。

就此，還要求結(jié)合各項生產(chǎn)運行工作實際，切實做好以下幾項工作：

一是要嚴(yán)格按照公司“培訓(xùn)月”的要求和沙運司的階段性目標(biāo)任務(wù)安排，全面參加公司組織的專業(yè)對口培訓(xùn)，并要將學(xué)習(xí)培訓(xùn)成果切實予以消化吸收，并帶回本單位、本行業(yè)、本崗位，搞好延續(xù)培訓(xùn)；

二是要切實落實全員崗位競聘培訓(xùn)工作計劃，并依據(jù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容，認(rèn)真組織實施理論和實際考核，真正做到天天有培訓(xùn)、日日有課題、人人都參與、個個都提高；

三是要針對放空天然氣回收利用工作機(jī)會，切實做好硫化氫防護(hù)等安全知識培訓(xùn)和持證上崗培訓(xùn)，以滿足實際操作的需求；

四是要根據(jù)防恐防爆的需要，聘請集團(tuán)公司指定的專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對派遣到國外工作的員工進(jìn)行了專業(yè)技能培訓(xùn)，使大家增長見識，提高了能力。同時，安排項目管理人員集團(tuán)公司有關(guān)海外防恐培訓(xùn)；

五是要持續(xù)抓好周末員工職業(yè)化培訓(xùn)，真正做到崗位培訓(xùn)與日常培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，公司、沙運司培訓(xùn)與各單位、科室的自主培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，不斷促使員工的素質(zhì)得以提高；

六是要做好各類急需人才的選聘工作。根據(jù)國外項目、油田服務(wù)、泥漿回收利用、放空天然氣回收和路橋施工等業(yè)務(wù)的需要，利用多種渠道、各種手段，選聘一定數(shù)量的大中專畢業(yè)生，進(jìn)一步優(yōu)化員工隊伍，為沙運司的持續(xù)發(fā)展提供智力支持。

第三，要著力抓好各類專業(yè)管理和技術(shù)人員的培養(yǎng)。

目前，隨著沙運司產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)大，各類專業(yè)管理和技術(shù)人才的匱乏已成為制約發(fā)展的“瓶頸”問題，必須引起高度重視。

1、要進(jìn)一步加大對各類專業(yè)管理和技術(shù)人才的培養(yǎng)。

隨著企業(yè)的發(fā)展，特別是塔中放空天然氣回收、油田環(huán)保產(chǎn)業(yè)和尼日爾、土庫曼項目的成功運行，加快培養(yǎng)一批掌握現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理知識、擅漠運輸服務(wù)建設(shè)項目管理的高素質(zhì)、高技能的專業(yè)管理和技術(shù)人才隊伍。我們說，科學(xué)發(fā)展以人為本，人才發(fā)展以用為本，這就需要進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)管理和技術(shù)人才在技術(shù)攻關(guān)、各項工程建設(shè)與市場開拓等方面的骨干作用，以人才帶動沙運司的穩(wěn)定發(fā)展，并以國內(nèi)外沙漠運輸服務(wù)和各項工程建設(shè)培養(yǎng)人才。同時，要鼓勵各類專業(yè)管理和技術(shù)人才針對沙漠運輸、各項工程建設(shè)和運行實踐中的難點問題開展技術(shù)攻關(guān)。就此，要不斷探索和完善能充分調(diào)動其積極性和創(chuàng)新性的管理使用辦法，以使其在沙運司充分施展才華，有用武之地。

2、抓好高層次、能創(chuàng)新的專業(yè)管理和技術(shù)人才的培養(yǎng)。

就目前情況看，沙運司具有較高層次，并富有創(chuàng)新精神的專業(yè)管理和技術(shù)人才的培養(yǎng)工作難度較大。對此，要突出重點，尤其要加強(qiáng)新進(jìn)大中專學(xué)生的培養(yǎng)，讓他們充實到基層和生產(chǎn)經(jīng)營崗位上去鍛煉。同時，要進(jìn)一步完善師徒指導(dǎo)制度，制定出切實可行的人才培養(yǎng)目標(biāo)和措施，建立起“技能－技術(shù)－管理”多元化的員工職業(yè)生涯教育培訓(xùn)規(guī)劃，以加快員工成才的步伐。要想方設(shè)法，努力挖掘和潛心培養(yǎng)一批專業(yè)技術(shù)骨干和青年拔尖人才，以此來推動沙運司人才素質(zhì)再上一個新的臺階。

3、要因地制宜，切實抓好具有高技藝、高水平的技能人才的培養(yǎng)。

面對目前沙運司市場拓展的新形勢，抓好對高技能人才隊伍的培養(yǎng)應(yīng)立足崗位成才，并以提高實際操作能力和技術(shù)應(yīng)用水平為重心。要采取的力措施，積極鼓勵廣大一線技能人才立足本職、愛崗敬業(yè)、悉心鉆研新技術(shù)和新設(shè)備的運行維護(hù)。要把技能人才的選拔培養(yǎng)與技術(shù)比武、崗位能手的推薦評比相結(jié)合，與使用、晉級、待遇相聯(lián)系。要繼續(xù)加大職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定力度，進(jìn)一步壯大技師隊伍，深化崗位基礎(chǔ)作業(yè)層的建設(shè)，優(yōu)化技能人才隊伍結(jié)構(gòu)。

4、切實強(qiáng)化教育培訓(xùn)，不斷提升員工的個人素質(zhì)和崗位操作能力。

堅持以人為本，就要把促進(jìn)員工個人在沙漠運輸企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程。目前，最重要的是在沙運司的發(fā)展過程中，不斷提升員工的個人素質(zhì)和崗位操作能力。這并是踐行科學(xué)發(fā)展觀的一項長期的工作任務(wù)。對此，一是要教育引導(dǎo)干部員工進(jìn)一步提高對企業(yè)教育培訓(xùn)工作的認(rèn)識，并堅持不懈地加大對員工培訓(xùn)工作的投入力度，特別是要切實加強(qiáng)對基層技能人員的崗位培訓(xùn)力度。同時，崗位培訓(xùn)一定要有針對性，本著缺什么就補(bǔ)什么、需要什么就培訓(xùn)什么的原則，加快教育培訓(xùn)步伐。要根據(jù)現(xiàn)實狀況，盡快組建一支相對穩(wěn)定的企業(yè)內(nèi)部兼職培訓(xùn)師資隊伍，并適當(dāng)引進(jìn)外部資源，加快教育培訓(xùn)步伐。二是要建立著眼于員工個人能力不斷提升的人才開發(fā)與管理機(jī)制，積極探索符合沙運司整體發(fā)展戰(zhàn)略的員工培訓(xùn)體系，并注重培訓(xùn)過程控制，切實提高培訓(xùn)質(zhì)量，真正建立起培訓(xùn)－考核－評價－上崗一體化的教育培訓(xùn)管理機(jī)制。同時，要有針對性的對各類人才培訓(xùn)課件進(jìn)行設(shè)計。要突出培訓(xùn)重點，加大關(guān)鍵崗位等企業(yè)核心及緊缺人才的培訓(xùn)力度，并因材施教，堅持理論與實踐相結(jié)合的原則，分層次、有重點的進(jìn)行培訓(xùn)。如對中層管理人員宜進(jìn)行企業(yè)管理、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)；對專業(yè)管理和技術(shù)人員和關(guān)鍵崗位操作技術(shù)人員宜進(jìn)行實用的技術(shù)技能培訓(xùn)。同時，要按照普及與提高相結(jié)合的原則，積極做好職業(yè)資格培訓(xùn)和鑒定工作。要通過技術(shù)比武、培訓(xùn)、師帶徒、加大技師培養(yǎng)和選拔力度等辦法，促進(jìn)優(yōu)秀技能人才脫穎而出。要繼續(xù)開展學(xué)習(xí)型企業(yè)建設(shè)，不斷改善思維，更新觀念，拓展思路，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)沙運司的人才培訓(xùn)工作，以切實抓好教育培訓(xùn)的實際行動和人才強(qiáng)企的發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施，促進(jìn)沙運司又好又快發(fā)展。

在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要時期，歷史賦予了我們新的使命，沙運司的快速發(fā)展更是催人奮進(jìn)。在沙運司目前工作任務(wù)艱巨而繁重的情況下，展望未來，我們對發(fā)展前景充滿了信心和期盼。我們堅信，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在塔里木油田公司的大力支持下，沙運司抓住機(jī)遇，解放思想，與時俱進(jìn)，扎實工作，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，一定能夠進(jìn)一步做大做強(qiáng)，實現(xiàn)“科學(xué)發(fā)展上水平，黨員干部受教育，人民群眾的實惠”和“人才強(qiáng)企”的目標(biāo)，努力為建設(shè)國內(nèi)一流的沙漠運輸物流企業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

【第6篇】速遞物流公司寒假社會實踐報告書怎么寫3050字

速遞物流公司寒假社會實踐報告書

一、實踐目的：

為了使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗，更好的了解社會、認(rèn)識社會，同時為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高，也是為了適應(yīng)日益激烈的社會競爭。通過親友的安排，此次我暑期社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流服務(wù)。由之前的ems(全球郵政特快專遞)、cnpl(中國郵政物流)兩個品牌整合而成，另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類有：國際速遞業(yè)務(wù)、國際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速tnt快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快、經(jīng)濟(jì)快遞、電子商務(wù)速遞e-ems、電子商務(wù)速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū)，被分配的部門主要負(fù)責(zé)郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

二、實踐內(nèi)容：

自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著有經(jīng)驗者優(yōu)先，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐，就是把所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新

的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

有些時候自己總是認(rèn)為個人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進(jìn)入社會這個大熔爐里我們才認(rèn)識到了自己的無知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會實踐活動，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識，進(jìn)一步拓寬我的視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒有太多的人，6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關(guān)心，先是向我介紹所有的工作人員，以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景，最后主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手，同時我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮，當(dāng)然也很是疲憊。一天下來感覺學(xué)到了很多以前知之甚少的東西，回到家沒有以往的閑情雅致，一倒頭就睡著了。第二天起了個大早，看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8：30分是上班的時間，此時的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導(dǎo)，今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸，大大小小的詳情單對我來說有些吃不消，一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛，不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力，讓我深有感觸。累是挺累的，不過我很開心，因為有學(xué)到很多東西。

經(jīng)過昨天的第一次上手我很快的掌握了我們?nèi)粘５墓ぷ髁鞒?，主任對我的表現(xiàn)也很是吃驚和高興，對我小小稱贊了幾句。剩下的這些天，我還是重復(fù)著郵件錄入、郵件查詢的工作，想想好想是有點枯燥，不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業(yè)務(wù)能力得到了提升，我的效率也開始明顯提高，得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

經(jīng)過短短的7天學(xué)習(xí)我覺得我對自己和以后的學(xué)習(xí)生活有了更深的認(rèn)識，明確了自己的未來人生方向。

三、實踐結(jié)果：

對于在著7天的短暫暑期社會實踐活動中的工作我覺得自己完成的相當(dāng)?shù)轿唬约河羞@方面的能力與素質(zhì)，上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺，但虛心學(xué)習(xí)的我，可以慢慢積累。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認(rèn)為其中也有一些問題，以下是我羅列的：

這些問題，影響著速遞物流的發(fā)展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。

1.明晰權(quán)力和責(zé)任。長遠(yuǎn)物流欲走品牌之路，就必須走獨立發(fā)展之路，明確與總公司之間的關(guān)系，分清責(zé)任界限，享受獨立開展各項工作的權(quán)利，承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。另外，各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理，合理劃分部門，科學(xué)安排崗位，規(guī)范各部門的職責(zé)，做到人人有事關(guān)，事事有人關(guān)理順物流管理流程，明確各部門員工的職責(zé)與權(quán)利。

2.建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠(yuǎn)物流品牌，必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實，才能打造一個成功的企業(yè)，才能樹立長遠(yuǎn)物流品牌。

3.改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境，就要理順各方面的'關(guān)系，使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支，用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的情況下，最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求，以提高收費率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨立正常運作。

4.提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手，一方面，內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)知識、專業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習(xí)活動，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識;另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)知識淵博，實踐經(jīng)驗豐富的專家，進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后，引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才，以補(bǔ)充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。

5.建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì)，只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。

6.良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑，覺得郵件有問題了，客戶才會來查。企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。

通過這次社會實踐，我更加認(rèn)識到了自己的優(yōu)點和不足，今后定將更加努力，完善自己！