汽車公司工作報(bào)告怎么寫（精選6篇）

【第1篇】汽車公司工作報(bào)告怎么寫3000字

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：

____年來(lái)，總公司工會(huì)在上級(jí)工會(huì)和總支的領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)黨的xx大精神，堅(jiān)持統(tǒng)攬工會(huì)工作，圍繞公司改革發(fā)展，突出工會(huì)四項(xiàng)職能，認(rèn)真履行和維護(hù)職工合法權(quán)益，充分發(fā)揮工會(huì)組織優(yōu)勢(shì)，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，為公司改革發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

一、強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)

____年，我們不斷強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，堅(jiān)持職工入會(huì)登記管理工作、建檔立卡，職工入會(huì)率達(dá)100%?？偣竟?huì)委員會(huì)下設(shè)七個(gè)工會(huì)小組，真正做到了哪里有職工，哪里就有工會(huì)組織。

在日常工作中，工會(huì)狠抓內(nèi)部管理，做到月頭有計(jì)劃，月尾有小結(jié)，每月一期月報(bào)，每季度一檢查，建立了工會(huì)內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)格工會(huì)財(cái)經(jīng)管理，無(wú)違紀(jì)違規(guī)、無(wú)截留挪用工會(huì)經(jīng)費(fèi)現(xiàn)象。

去年底總公司工會(huì)順利通過(guò)了省總工會(huì)對(duì)工會(huì)組織建設(shè)及基礎(chǔ)工作的檢查，得到了上級(jí)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

二、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益

去年，我們工會(huì)組織狠抓民主管理工作，最大限度地把職工的合法權(quán)益維護(hù)好。

一是堅(jiān)持和規(guī)范職代會(huì)制度。去年元月，公司第四屆一次職代會(huì)在五樓會(huì)議室召開，大會(huì)聽取和審議通過(guò)了各項(xiàng)工作報(bào)告，經(jīng)過(guò)全體職工代表的認(rèn)真討論，修改完善了《企業(yè)管理章程》、《機(jī)務(wù)管理?xiàng)l例》、《稽查管理?xiàng)l例》，會(huì)上對(duì)提案進(jìn)行了解答，職代會(huì)堅(jiān)持民主決策、民主管理、民主監(jiān)督，不斷規(guī)范職代會(huì)程序，使職代會(huì)工作制度化。

二是全面推行廠務(wù)公開制度。我們將廠務(wù)公開納入公司的各項(xiàng)管理制度之中，使廠務(wù)公開與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結(jié)合，深入到企業(yè)管理的各個(gè)領(lǐng)域，設(shè)立固定的廠務(wù)公開欄，定期公開企業(yè)費(fèi)用支出明細(xì)、規(guī)章制度及職工福利待遇等，設(shè)立廠務(wù)公開意見箱，使公司廠務(wù)公開工作步入了經(jīng)常化、制度化與規(guī)范化的軌道。

三是推行和完善平等協(xié)商和集體合同制度。我們工會(huì)組織將涉及職工利益和勞動(dòng)關(guān)系等重大問(wèn)題都納入到集體合同中。建立健全了集體合同履行責(zé)任制和監(jiān)督檢查制度，將集體合同制度納入到了企業(yè)目標(biāo)管理之中，較好地調(diào)整了勞動(dòng)關(guān)系，有效地維護(hù)了職工的合法權(quán)益。

三、建設(shè)“四有”職工隊(duì)伍，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展

我們針對(duì)單位特點(diǎn)，以學(xué)習(xí)《工會(huì)法》為契機(jī)，在職工中開展思想的教育，引導(dǎo)廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，在廣大職工中開展誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)道德教育，樹立遵紀(jì)守法，文明從業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，熱誠(chéng)奉獻(xiàn)的良好職業(yè)道德和職業(yè)風(fēng)尚，去年初評(píng)選表彰了20名先進(jìn)會(huì)員，以獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制提高職工的工作熱情;實(shí)行職業(yè)道德教育及業(yè)務(wù)知識(shí)考核，推行末尾淘汰制，讓每位職工自我加壓，提高自身理論與實(shí)踐水平;嚴(yán)格執(zhí)行司乘人員每月15日安全知識(shí)培訓(xùn)制度，6月份是全國(guó)安全生產(chǎn)月，公司舉辦了安全知識(shí)競(jìng)賽，在公司范圍內(nèi)營(yíng)造了良好的安全氛圍，提高了全員的安全意識(shí);常年開展合理化建議活動(dòng)，以此推動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展。

四、開展送溫暖活動(dòng)，為職工排憂解難

為調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作熱情，增強(qiáng)工會(huì)吸引力和凝聚力及參與精神，我們把送溫暖活動(dòng)引向制度化，經(jīng)?；?。一是加大再就業(yè)工作力度。利用工會(huì)優(yōu)勢(shì)，組織再就業(yè)培訓(xùn)，公司增設(shè)門店、攤點(diǎn)、增加再就業(yè)渠道。二是有情操作春節(jié)送溫暖活動(dòng)。為確保每一個(gè)職工都能在歡樂(lè)祥和、愉快的氣氛中度過(guò)中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)，我們做到早醞釀、早動(dòng)作，認(rèn)真分析每一位困難職工的家庭生活狀況，及時(shí)為特困職工發(fā)送困難補(bǔ)助，使有限的資金真正發(fā)揮雪中送炭的作用;三是把送溫暖活動(dòng)推向經(jīng)?；簽槁毠ぐl(fā)放了會(huì)員補(bǔ)助、獨(dú)生子女費(fèi)、六一兒童節(jié)補(bǔ)助;對(duì)生產(chǎn)一線職工開展了送涼爽活動(dòng);重陽(yáng)節(jié)慰問(wèn)走訪退休老職工并發(fā)放慰問(wèn)金;看望住院職工近30人次，吊唁職工家屬近30人次。與此同時(shí)，對(duì)退休老同志不定期進(jìn)行了探望。對(duì)居住東升、調(diào)關(guān)的李海余、代井茂等退休老同志進(jìn)行慰問(wèn)，對(duì)劉明福、萬(wàn)茂祥等特困遺屬進(jìn)行走訪。為重癥病人張常明組織捐款活動(dòng)，以解燃眉之急，充分體現(xiàn)了工會(huì)組織的溫暖。

五、狠抓女職工管理工作，維護(hù)女職工權(quán)益

去年，我們工會(huì)組織針對(duì)公司女職工人數(shù)較多，文化水平不高，議政能力不夠等特點(diǎn)，組織她們學(xué)習(xí)各類法律法規(guī)和相關(guān)業(yè)務(wù)管理知識(shí)，使她們提高了政策水平，了解了企業(yè)全面情況，從而關(guān)心全局，敢于提出合理化建議，提高了女職工議政能力，充分發(fā)揮了女職工在民主管理中的重要作用。

總公司工會(huì)為維護(hù)女職工合法權(quán)益，除正常職工享受的福利外，還積極按國(guó)家法規(guī)和勞動(dòng)部門制定的勞動(dòng)保障條例，針對(duì)女職工生理特點(diǎn)，發(fā)放婦檢卡，定期組織女職工婦科疾病普查，跟蹤了解，做到工會(huì)對(duì)女職工身體健康狀況心中有數(shù)。每月定期發(fā)放衛(wèi)生補(bǔ)貼，定期宣傳普及女職工婚前保健產(chǎn)后保健，哺乳期及更年期保健知識(shí)。按時(shí)為女職工繳納的生育保險(xiǎn)，保障她們?cè)谏陂g得到必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和醫(yī)療保健。

同時(shí)，工會(huì)還積極調(diào)解女職工家庭矛盾，為女職工排憂解難，女職工李海枝家庭矛盾激化，遭致男方毆打，工會(huì)在得知情況后，多次上門調(diào)解并通過(guò)市局工會(huì)組織做雙方思想工作，將雙方矛盾淡化，維護(hù)了公司女職工合法權(quán)益。

六、抓好計(jì)生管理工作，規(guī)范計(jì)生登記程序

為進(jìn)一步搞好計(jì)劃生育管理工作，使公司計(jì)生工作逐步走向規(guī)范化軌道，年初，公司下文調(diào)整了計(jì)生領(lǐng)導(dǎo)小組成員，與各部門簽訂了計(jì)劃生育責(zé)任狀，安排專人參加計(jì)生知識(shí)教育培訓(xùn)，并根據(jù)市計(jì)生局要求，結(jié)合實(shí)際，對(duì)公司范圍的育齡婦女計(jì)生情況進(jìn)行了徹底調(diào)查摸底核實(shí)工作，嚴(yán)格建檔立卡，實(shí)行跟蹤服務(wù)。為規(guī)范計(jì)劃生育管理工作，工會(huì)還及時(shí)調(diào)整了掛靠入戶登記程序。在搞好本單位職工計(jì)生工作同時(shí)，還下大力氣調(diào)查摸底公司范圍內(nèi)流動(dòng)人口管理工作，督促其辦理《流動(dòng)人口婚育證》，及時(shí)到計(jì)生管理部門接受年度檢查。

去年無(wú)違反計(jì)劃生育情況發(fā)生，流動(dòng)人口管理及計(jì)生程序登記工作均無(wú)差錯(cuò)，得到了上級(jí)計(jì)生部門的好評(píng)。

七、積極開展文體活動(dòng)，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)

為促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)職工凝聚力，我們工會(huì)利用現(xiàn)有條件，創(chuàng)造性地開展了群眾性健康向上的文體活動(dòng)，使文化活動(dòng)深入基層，深入職工群眾。一是開放了圖書室，為求知的職工提供無(wú)償服務(wù)。二是積極組織和開展各類文藝活動(dòng)。組織公司文藝骨干排練文藝節(jié)目，參加社區(qū)文藝演出，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，提高了企業(yè)知名度。三是舉辦各類體育活動(dòng)。去年，工會(huì)先后組織開展了籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、圍棋等體育比賽，在市職工運(yùn)動(dòng)會(huì)上，我公司奪得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成績(jī)。

工會(huì)還組織公司退休老職工成立了腰鼓隊(duì)，參加了市第四屆中老年職工運(yùn)動(dòng)會(huì)腰鼓比賽，獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。通過(guò)開展各種形式的文體活動(dòng)，充實(shí)和豐富了職工文化生活，增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力，營(yíng)造了濃厚的企業(yè)文化氛圍。

八、經(jīng)費(fèi)開支情況

今年的工會(huì)經(jīng)費(fèi)，我們做到了節(jié)約開支，合理使用，具體收支如下：

1、總公司下?lián)芄?huì)經(jīng)費(fèi)18000.00元。

支出費(fèi)用17615.25元(含職工住院看望、喪葬吊唁、慰問(wèn)走訪、小型會(huì)議、接待等)。

2、總公司行政下?lián)軐ｍ?xiàng)資金35110.00元(含職代會(huì)、“三八”補(bǔ)助、“六一”補(bǔ)助、重陽(yáng)補(bǔ)助，婦 檢、送涼爽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、社區(qū)黨建文藝活動(dòng)、拜新年等)。支出35110.00元。

九、存在的問(wèn)題和今年的工作

我們工會(huì)工作雖取得了一定成績(jī)，但也存在不足，有些工作不及時(shí)、主動(dòng)，獨(dú)立開展活動(dòng)少，關(guān)心職工不夠。今年， 我們將按上級(jí)工會(huì)的要求，認(rèn)真完成全年的工作計(jì)劃，配合行政抓好安全生產(chǎn)工作，特別是配合行政做好企業(yè)改制工作，進(jìn)一步完善協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，更好地代表和維護(hù)職工的具體利益，切實(shí)把維護(hù)職工合法權(quán)益放到突出位置，使工會(huì)真正成為“職工之家”。

特此報(bào)告。

【第2篇】xxxx年汽車營(yíng)銷公司實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫4150字

8.20

xx年xx汽車的銷量1萬(wàn)3千3

xx代理商銷售政策：品牌專營(yíng)（專營(yíng)xx品牌）、現(xiàn)金買斷（收入是買賣的差價(jià)）、限價(jià)（全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)）、線區(qū)域（代理區(qū)域經(jīng)營(yíng)）

四位一體 4s ：整車銷售 sale、配件供應(yīng)sparepart 、服務(wù) service 、信息反饋survey

銷售主要分為：南大區(qū) 北大區(qū)

公司外部網(wǎng)址

公司內(nèi)部信息平臺(tái)

個(gè)人郵件地址

公司總機(jī) 0791-83xx666 營(yíng)銷852xx66

服務(wù)工程部：課程開發(fā)、維修站技術(shù)支持、現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)材料、新產(chǎn)品維修手冊(cè)、典型案例、維修、零件變修評(píng)審

xx汽車渠道運(yùn)營(yíng)模式介紹：xx體系基本情況 區(qū)域獨(dú)家代理；基本點(diǎn)位 年終（季度）獎(jiǎng)勵(lì) 變動(dòng)促銷；雙線政策 限價(jià)（現(xiàn)低價(jià)、限高價(jià)）線區(qū)域

整車銷售：4s店

接待錯(cuò)誤：女孩艷妝濃妝，襯衣領(lǐng)子袖子臟，汽車的擺放

8.21

渠道推進(jìn)部：招加盟商 處理渠道沖突

渠道是連接消費(fèi)者和廠家的通道

小商品 密集分銷

獨(dú)家代理：獲得利潤(rùn)高 有保障

隨時(shí)隨地渠道 穩(wěn)定性差

美國(guó)渠道模式：首先分區(qū)東南西北中 在各個(gè)區(qū)建立銷售中心

xx汽車采用歐洲模式

渠道 人財(cái)物信

問(wèn)題 ：品牌沖突 上下游沖突 渠道沖突

與渠道部有關(guān)的部門：銷售管理部 訂單物流；品牌部 返利 變動(dòng)促銷；培訓(xùn)部：對(duì)外代理商培訓(xùn)（洗腦）；廣告公關(guān)部 目標(biāo)客戶 新聞 ； 市場(chǎng)研究部 數(shù)據(jù)

評(píng)估： 控制力 覆蓋率 渠道戰(zhàn)斗力

潘總 1為什么工作？ 養(yǎng)家糊口 實(shí)現(xiàn)價(jià)值 創(chuàng)造價(jià)值 （我覺(jué)得我是掙錢做自己喜歡的事情）

2樹立短期目標(biāo)

3趕快找到自己的短板

4制定一下合理的行動(dòng)計(jì)劃

5學(xué)生—職場(chǎng)人的轉(zhuǎn)變

6大公司是一個(gè)溫床

7血絲是終身的

市場(chǎng)營(yíng)銷

marketing？ pr service crm research product channel sell ad

營(yíng)銷是一種管理

want 受社會(huì)文化和個(gè)性的限制，欲望無(wú)限，支付能力有限

demand 根據(jù)支付能力選擇最有價(jià)值或最能滿足其欲望的產(chǎn)品或服務(wù)

customer value感知價(jià)值 = 所獲利益 — 支付成本

8.22

汽車市場(chǎng)的相關(guān)概念：1乘用車 商用車 2轎車 suv mpv 3承載式車身 非承載式車身 4 a00 a0 a b c d 級(jí)車

xx汽車產(chǎn)品代碼含義 jx 企業(yè)代碼 6 車型類別 46 主要參數(shù) （轎車排量 客車車身長(zhǎng)度 6產(chǎn)品序號(hào) k/ka/l 內(nèi)部代號(hào)

1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車

品牌是什么？ 名稱 符號(hào) 占位

學(xué)術(shù)研究：綜合體 多樣性 成長(zhǎng)性 消亡

實(shí)際運(yùn)用：價(jià)值 空間 認(rèn)同度 銷量

品牌的實(shí)際體現(xiàn)：保有量 口碑

寶潔 海爾 蘋果 大眾 豐田 日產(chǎn)

xx品牌發(fā)展史： xx年 致力于成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)suv品牌 xx年 成為涵蓋轎車suv mpv的綜合性自主品牌（政府參與） xx年 重新聚焦suv

汽車銷售的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 1 4s店 3s店 城市發(fā)展廳 2訂單 出庫(kù) 開票 發(fā)車 庫(kù)存（在庫(kù) 在途 未發(fā)） 3定金 提車 開票 上牌 首保 精品車 保險(xiǎn) 三包期限 4 6個(gè)點(diǎn)進(jìn)貨價(jià) 產(chǎn)地最低限價(jià) 廠方指導(dǎo)價(jià) 5授權(quán)額度 促銷額度 批售額度 6固定促銷 變動(dòng)促銷

8.23.xx

xx維修站構(gòu)架

單一服務(wù)站（采用一人多崗制） 集團(tuán)服務(wù)廠

維修站的核心服務(wù)職能： 維修技術(shù) 三包索賠 dcrc 配件管理 財(cái)務(wù)管理 服務(wù)品質(zhì) 網(wǎng)店管理

dcrc： 1新車及售后滿意度電訪 2滿意度分析 3抱怨的內(nèi)容處理協(xié)調(diào)及追蹤 4維修站促銷業(yè)務(wù)及效益評(píng)估 5準(zhǔn)顧客觀點(diǎn)的5s抽檢工作

運(yùn)營(yíng)管理：1質(zhì)量擔(dān)保（返修處理 搶修處理 召回）2服務(wù)滿意度管理（顧客滿意度源于服務(wù)的每個(gè)細(xì)節(jié)，主要關(guān)注點(diǎn)：預(yù)約準(zhǔn)備 準(zhǔn)時(shí)交車 服務(wù)態(tài)度 一次修好 車輛清潔 價(jià)格 配件品質(zhì) 配件供應(yīng)及時(shí)）3績(jī)效提升（管理方法：進(jìn)廠臺(tái)次 營(yíng)業(yè)額 單臺(tái)產(chǎn)值 流程管理—進(jìn)場(chǎng)次數(shù) 預(yù)約次數(shù) 報(bào)價(jià)次數(shù) 準(zhǔn)時(shí)交車次數(shù)等）4業(yè)務(wù)拓展

12項(xiàng)流程管理：1主動(dòng)接觸2顧客預(yù)約制定流程 3個(gè)性化顧客接待流程 4目錄式報(bào)價(jià) 5顧客關(guān)懷流程 6工作排程流程 7預(yù)先檢料 8工單處理和工作品質(zhì)流程 9完工開立結(jié)賬 10提供車主資訊及交車 11維修后顧客追蹤 12預(yù)防再發(fā)生

維修站5s管理：5s含義：1整理 2整頓：定容 定量 定位 3清掃 4清潔5教養(yǎng)

投訴：產(chǎn)品投訴 維修技術(shù)投訴 維修服務(wù)投訴（外服管理部負(fù)責(zé)） 配件投訴（零件管理部負(fù)責(zé)） 銷售投訴（根據(jù)投訴類別由銷售區(qū)域管理 銷售管理部 品牌部相關(guān)部門負(fù)責(zé)）

產(chǎn)品投訴維修技術(shù)投訴：由服務(wù)支持部專家坐席按品質(zhì)報(bào)告批復(fù)的區(qū)域劃分，負(fù)責(zé)跟進(jìn)處理，工程技術(shù)部給與支持 疑難雜癥問(wèn)題 需要工廠支持的，申請(qǐng)質(zhì)量部啟動(dòng)技術(shù)支持 2 3 下一頁(yè)

8.24.xx

從cannes看未來(lái)

技術(shù)和人性

australia solar 設(shè)計(jì)類特別獎(jiǎng)

p&g the best job 影視類別金獎(jiǎng) thank you mom

daimler the invisible drive 戶外類別全場(chǎng)獎(jiǎng)

toyota backseat driver activation by location or proximity products

nike fuelband

emart sunny sale 直效類別金獎(jiǎng)

8.28.xx

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要零部件的原理

駱京敏 北京德爾福技術(shù)開發(fā)有限公司 客服010 58081673/5 傳真010 67876549 電話 010 58081670 電子郵箱 jingminluo@delphi.com

電噴系統(tǒng)的三大要素：油 火 電

檢查流程：1看有沒(méi)有電 2打開鑰匙 是否聽到1.5s的響聲（電噴正常） 3檢查（油火氣的工作情況）

電腦好壞的判定方法：這個(gè)電腦在兩臺(tái)車上重現(xiàn)一種故障

曲軸位置傳感器： 看發(fā)動(dòng)機(jī)傳速比

進(jìn)氣壓力傳感器還壞的判定：讀取數(shù)據(jù)流的方法 用診斷儀讀取進(jìn)氣壓力傳感器的值，在標(biāo)準(zhǔn)急速內(nèi)30—35kpa，如果偏高或偏低，其他零件不正常

氧傳感器 （作用控制空燃比14.6：1） 前氧化傳感器：用診斷儀讀取氧傳感器的信號(hào)，正常情況下怠速應(yīng)該在100—900mv下變化，10s中變化6次。 后氧傳感器：用診斷儀讀取氧傳感器的信號(hào)，正常情況下應(yīng)該在300—700mv之間的某一數(shù)值微微變動(dòng)，偏高或偏低不正常。

點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查：1把火花塞拔出良好接地 2用診斷儀的點(diǎn)火測(cè)試功能 3觀察四缸點(diǎn)火的一致性（均勻）

供油系統(tǒng)是否正常：測(cè)量方法 用診斷儀驅(qū)動(dòng)眼油泵工作

p0420故障碼的排除方法：1更換三元催化器 2檢查點(diǎn)火系統(tǒng)

p0300故障排除方法：1齒訓(xùn)學(xué)習(xí)（簡(jiǎn)歷檢測(cè)的基礎(chǔ)） 2檢查點(diǎn)火系統(tǒng)（單缸或多缸識(shí)貨發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)）3檢查燃油系統(tǒng)（四缸噴油的均勻度） 4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的缸底氣門間隙等（影響到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻的因素）

老師說(shuō)：修車（ 做唯一的判定 提高效率 ） 野蠻操作：不符合標(biāo)準(zhǔn)的破壞性操作

8.29.xx

kt600診斷儀使用培訓(xùn)

時(shí)間 當(dāng)前 歷史 偶發(fā)

關(guān)系 相關(guān) 無(wú)關(guān)

條件 自身 他身

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)：防盜系統(tǒng) 電源電壓 主繼電器 保險(xiǎn)絲連接電纜接口 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 沒(méi)有燃油或燃油不正確 燃油系統(tǒng)有空氣 低壓油路堵塞或漏氣或電動(dòng)泵不工作 預(yù)熱電路（冬季） 高壓泵或共軌壓力控制裝置 噴油嘴電磁閥 控制單元 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障

8.30.xx

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)：防盜系統(tǒng)、主繼電器、保險(xiǎn)絲電纜接口、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、沒(méi)有燃油或燃油不正確、低壓油路堵塞或電動(dòng)泵不工作、預(yù)熱電路（冬季）、高壓泵或共軌壓力控制裝置、噴油嘴電磁閥、控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障

8.31.xx

x8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速比16.4:1

轉(zhuǎn)向器整改，目的是提高安全系數(shù)，更改地方：1輸出軸分度圓直徑由30-32；2與垂臂安裝螺栓由m22-m24

軸的垂臂：同轉(zhuǎn)向器輸出加強(qiáng)軸的垂臂錐花鍵孔相應(yīng)加大

汽油機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵：最高壓力由850mpa-950mpa

轉(zhuǎn)向回油管中軟管：提高了爆破壓力，減小了軟管的內(nèi)經(jīng)，更改了管夾

x8傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)及維修介紹

離合器打滑故障 主要表現(xiàn)打滑車輛存在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加速上升

x8前懸架采用的是不等長(zhǎng)雙模臂獨(dú)立式懸架

x8后懸架采用非獨(dú)立式四連桿結(jié)構(gòu)懸架

9.7.xx

我給維修站打電話問(wèn)是否要參加客服和dcrc培訓(xùn)

要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變

9.11.xx

準(zhǔn)備上市的新車e31 發(fā)動(dòng)機(jī)4g6 壓縮比9.3，因?yàn)樵黾訌U氣渦輪增壓系統(tǒng)，在標(biāo)定功率1800w以上會(huì)工作。

x5油泵結(jié)構(gòu)與x8、x6有所不同，x5為雙吸點(diǎn)，其遠(yuǎn)端吸油原理為通過(guò)吸油泵液體流動(dòng)產(chǎn)生的壓差。將遠(yuǎn)端吸油點(diǎn)的燃油吸至油泵，再送至發(fā)動(dòng)機(jī)。

x5排氣系統(tǒng)主要有前后三元催化反應(yīng)器，前級(jí)消聲器總成、后級(jí)消聲器總成、及連接管路組成。作用：

1 降低發(fā)動(dòng)機(jī)本體排氣噪聲

2 將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的co、nox、污染物轉(zhuǎn)化為co2好人h2o

can總線 ecm與ip作為整個(gè)總線的終端控制器，是必不可少的。

9.12.xx

汽車內(nèi)警示：

臨時(shí)應(yīng)急備用輪胎最大時(shí)速80公里/小時(shí)，輪胎氣壓420kpa

srsside airbag 倒車?yán)走_(dá)

r134a無(wú)氟制冷劑

9.13.xx

電路壞了第一步是去檢查

把中央開關(guān)a插頭拔掉，判定電器原因還是機(jī)械原因

安全氣囊 15號(hào)針腳

xx年207萬(wàn)輛

xx年1842萬(wàn)輛，占全球產(chǎn)量四分之一

9.14.xx

缸套墊片選裝原則

序號(hào) 高度差 選裝墊片代號(hào)

? 0.10～0.13 1002031 1 3 下一頁(yè)

2 0.13～0.16 1002033

3 0.16～0.19 1002033

4 0.19～0.22 1002034

5 0.22～0.25 1002035

p0340錯(cuò)誤的凸輪軸信號(hào)

1檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器及線束

2正時(shí)皮帶

3排氣凸輪軸

關(guān)于車輛四驅(qū)燈亮的一些簡(jiǎn)單判斷方法

1四驅(qū)燈常亮可以正常換擋檢查一下線圈的阻值是否正常2.84—4.39 線圈正常再檢查一下地線接地是否正常

2四驅(qū)燈常亮吳4l擋，檢查一下速度傳感器的阻值是否正常215—470歐姆，速度傳感器沒(méi)有問(wèn)題再檢查一下離合器觸電開關(guān)是否正常

故障碼

001 ecu故障

010 換擋馬達(dá)故障

011 電磁離合線圈故障

100 速度傳感器故障

110 換擋開關(guān)故障

111 位置傳感器故障

9.15.xx

山西朔州 x8龍騰版打不著火，把線拔下5-10分鐘后，就沒(méi)問(wèn)題了

汽車用低壓油電線的顏色qc/t144-1999

線 r紅色 p粉色 w白色 b合適 l蘭色 s灰色 y黃色 n棕色 g綠色 v紫色 br棕 gr灰

9.17.xx

飛輪安裝：

1用引桿擰到曲軸與彈性鏜旁邊，與對(duì)角孔中

2將飛輪對(duì)準(zhǔn)彈性鏜孔將飛輪引馬安裝上

3將飛輪螺絲擰到孔中擰到底

4按對(duì)角將所有螺絲走米字加擰50nm

5完全將第一顆螺絲擰松360度再加緊25nm加90度，將所有螺絲都來(lái)一次

9.18.xx

發(fā)動(dòng)機(jī)低速齒輪切換到高速齒輪 3500rpm

c/h溫度 in ex

9-15度 0.10±0.03 0.19±0.03

16-24度 0.11±0.03 0.20±0.03

25-31度 0.12±0.03 0.21±0.03

和那些技師聊天，我了解到我們xx汽車是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌汽車，但是有一些小毛?。捍蚍较虻臅r(shí)候會(huì)有響聲、發(fā)動(dòng)機(jī)響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、x8 2驅(qū)傳動(dòng)軸與變速箱連接會(huì)有響聲、踏板踩下去的時(shí)候會(huì)響、門外拉手生銹、山西朔州 x8龍騰版打不著火，把線拔下5-10分鐘后，就沒(méi)問(wèn)題了。

9.19.xx

金德kt600

數(shù)據(jù)保持更新 至少每個(gè)月去一次金德官網(wǎng) www.kingtech.net

今天我們用金德kt600做了示波器讀波形 曲軸 凸輪軸 周期 振幅

9.20.xx

轉(zhuǎn)向器可能漏油處：

扭桿處密封圈

輸入端密封皮碗

進(jìn)回油口聯(lián)結(jié)頭或軟管

側(cè)蓋與下殼體接合面

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)r425dohc配有自動(dòng)張緊輪可自動(dòng)調(diào)緊張緊力

x8轉(zhuǎn)向器改進(jìn)：

1 轉(zhuǎn)向回油管改進(jìn)：a更改了軟管管徑改小b更改了管夾c更改了材料，提高了壓力

2轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向螺母 ：轉(zhuǎn)向器φ30改為φ32 m22改為m24 垂臂φ30改為φ32 螺母m22改為m24

3汽油機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵 8.5mpa改為9.5mpa

變速器潤(rùn)滑油規(guī)格 20度以下必須用75w/90 20度以上用 gl-4 75w/90

9.25.xx

8at自動(dòng)變速器技術(shù)培訓(xùn)

amt dct at cvt et

automatic transmission

double clutch transmission

多檔位at自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)：

較寬的傳動(dòng)比和簡(jiǎn)單換擋原件實(shí)現(xiàn)的換擋邏輯可以提供較好的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用性，進(jìn)而達(dá)到節(jié)油目的

較小的檔間比和液力變矩器的使用可以提高駕駛的舒適性

較大扭矩的傳遞

1 2

【第3篇】汽車銷售公司的實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫4400字

汽車銷售公司的實(shí)習(xí)報(bào)告模板

1前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念

和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)

有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在廣州后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)

易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽

和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如:微

型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車

走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓

家庭，成為普通人出行的代步工具。

2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

本人于____年7月起在廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)，本次實(shí)習(xí)的目的：鑒于當(dāng)前比較嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，為更快的適應(yīng)社會(huì)，我為自己制定了為期8個(gè)月的汽車4s店實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間我會(huì)充分利用這一機(jī)會(huì)熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧。務(wù)實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要知識(shí)基礎(chǔ)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸、交流。了解汽車各種品牌、價(jià)格、性能。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的應(yīng)用。為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司位于廣州市海珠區(qū)廣州大道南xx98號(hào)（華南汽貿(mào)對(duì)面）。廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于“廣州百?gòu)?qiáng)企業(yè)”的廣州君華集團(tuán)汽貿(mào)部，是東風(fēng)本田授權(quán)的集汽車銷售、維修服務(wù)、汽車配件銷售、客戶信息反饋為一體的4s汽車專營(yíng)店。

公司占地面積xx348平方米，其中維修廠房及停車場(chǎng)地7000 平方米、現(xiàn)代化汽車銷售展廳3348平方米，真正為顧客提供一站式的愜意購(gòu)車享受。在技術(shù)人員方面，公司要求每一位員工都需要具備專業(yè)的職業(yè)技能知識(shí)，并要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能上崗，確保為客戶提供最為專業(yè)的服務(wù)；在售后服務(wù)設(shè)備方面，公司按照國(guó)際汽車維修、保養(yǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)全系列配套高科技先進(jìn)售后服務(wù)設(shè)備，并成立君華騎士盟和建立24小時(shí)救援服務(wù)機(jī)制，確保為客戶提供最為放心和稱心的售后服務(wù)。

3、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容及過(guò)程

？？ 從____年12月開始在廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，前期的一個(gè)月里，學(xué)習(xí)了解東風(fēng)本田和日本本田汽車的發(fā)展歷史。日本本田汽車公司是以制造摩托車起家的，通過(guò)本田摩托車打響品牌，繼而開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)生產(chǎn)汽車，而東風(fēng)本田，是于____年，由東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司出資50%，本田技研工業(yè)株式社出資40%，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司出資xx%，通過(guò)改組改造原武漢萬(wàn)通汽車有限公司，成立東風(fēng)本田汽車（武漢）有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)本田），注冊(cè)資金9800 萬(wàn)美元。經(jīng)營(yíng)范圍包括設(shè)計(jì)、研制、制造和銷售乘車(包括轎車)及其零部件，并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。在了解企業(yè)背景的同時(shí)，還要學(xué)習(xí)熟知東風(fēng)本田系列轎車即cr-v、思域、思鉑睿的參數(shù)配置，了解車型性能，同時(shí)還要了解競(jìng)爭(zhēng)品牌車型的性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在公司銷售經(jīng)理熊總經(jīng)理的指導(dǎo)下，循序漸進(jìn)的加深對(duì)東風(fēng)本田車型的了解，并且熊總都會(huì)在每星期的周五晚上開設(shè)培訓(xùn)課，教授汽車專業(yè)知識(shí)。在剛開始為期一個(gè)月的學(xué)習(xí)中，本人從一個(gè)對(duì)汽車一無(wú)所知的門外漢變成以為對(duì)汽車頗為了解的行內(nèi)人士。

3.1汽車銷售專業(yè)流程

在接下來(lái)的一個(gè)月中，進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，指導(dǎo)教師即銷售經(jīng)理開始要求接待客戶，主要是給客戶介紹東風(fēng)本田車型配置性能，接到客戶的疑問(wèn)。同時(shí)參加客戶接待專業(yè)流程的學(xué)習(xí)。東風(fēng)本田銷售專業(yè)流程接待主要有8大流程分別為：接待、咨詢、車輛介紹、試乘試駕、報(bào)價(jià)協(xié)商、簽約、成交、交車、售后跟蹤。

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的'自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)

品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕：在試車過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

3.2汽車售后服務(wù)流程

汽車售后服務(wù)流程主要有xx個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。

(1)預(yù)約：有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù)，也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預(yù)約安排可以避開峰值時(shí)間，以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸.

(2)接待：在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻，最重要的是使他放心.在客戶到來(lái)時(shí)，接待人員應(yīng)微笑示人，以舒緩客戶的情緒，便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.

(3)咨詢：這是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一，是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機(jī).通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度，傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注，服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安，并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車所遇到的問(wèn)題.

(4)派工：此步驟是內(nèi)部流程，和客戶無(wú)直接接觸，不包含在顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中.

(5)診斷：內(nèi)部流程.

(6)客戶追加項(xiàng)目：在診斷和維修步驟中，有時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些出乎意料的追加服務(wù)項(xiàng)目.發(fā)生這種情況時(shí)，服務(wù)接待需和客戶聯(lián)系，討論對(duì)所要執(zhí)行的工作和交車時(shí)間的改動(dòng).服務(wù)接待時(shí)應(yīng)表現(xiàn)出誠(chéng)摯，坦率和真誠(chéng)的態(tài)度，以使客戶確信這一追加工作是必須的，避免客戶產(chǎn)生疑慮.

(7)維修：內(nèi)部流程.

(8)質(zhì)檢：內(nèi)部流程.

(9)交車：為了確保和客戶的長(zhǎng)期友好關(guān)系，服務(wù)人員應(yīng)在交車步驟中緊密合作，確保交車所需的全部信息與文件完全準(zhǔn)備好，客戶車輛的車況良好，以及客戶對(duì)交車經(jīng)歷和他在服務(wù)流程中所獲得的接待感到完全滿意.

(xx)跟蹤：目的在于客戶關(guān)系的持續(xù)發(fā)展.客戶關(guān)系發(fā)展是否順利，對(duì)于經(jīng)銷商的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要，這關(guān)系到客戶是否愿意回來(lái)尋找以后的維修服務(wù)和購(gòu)買零部件，以及是否愿意介紹新客戶.跟蹤可保證雙方關(guān)系的發(fā)展，同時(shí)服務(wù)部門也能借此確認(rèn)一些難以發(fā)現(xiàn)的客戶服務(wù)問(wèn)題.只要經(jīng)銷商反映快速又可信賴，即使客戶有某些抱怨或擔(dān)憂，雙方關(guān)系的持續(xù)發(fā)展仍是有保證的.

4、關(guān)于汽車日常保養(yǎng)

4.1汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)基本工作

在這后面幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車定期保養(yǎng)的主要目的：1、今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。2、可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下。3、可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命和車況。由此可見汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里小時(shí)）小時(shí)礦物油小時(shí)合成油）換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

一、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

二、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

三、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

四、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

五、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給？ 打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。 汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用年或萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

【第4篇】汽車公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告怎么寫2650字

汽車公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

xx年寒假，我在**長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛?wèn)題？”楊老板就說(shuō)：“沒(méi)有，你來(lái)到這里就是這樣，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有：

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的'過(guò)程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒(méi)有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。

實(shí)踐體會(huì)：

1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位，沒(méi)有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，觀眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分，相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。

通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問(wèn)題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

【第5篇】汽車運(yùn)輸公司職代會(huì)工作報(bào)告怎么寫10150字

各位代表：

今天我們?cè)谶@里召開汽車運(yùn)輸公司職工代表(會(huì)員)大會(huì)，作為公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，請(qǐng)?jiān)试S我代表公司經(jīng)營(yíng)班子通報(bào)了____年公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和____年公司工作思路。請(qǐng)予審議。

一、 ____年工作簡(jiǎn)要回顧

____年，我們?cè)诠窘?jīng)營(yíng)和發(fā)展的道路上經(jīng)受了重重考驗(yàn)：如全球金融危機(jī)的不斷蔓延導(dǎo)致客流總量銳減、收入大幅下降，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)衰退也造成商貿(mào)業(yè)各市場(chǎng)交易量減少，經(jīng)營(yíng)戶信心不足，市場(chǎng)不穩(wěn)定因素有所出現(xiàn);甲型h1n1流感病毒的的傳播不僅增加了生產(chǎn)組織難度，也給企業(yè)帶來(lái)附加的政治責(zé)任;燃油稅改革后油價(jià)在短期內(nèi)的迅速攀升已使我們的運(yùn)輸成本達(dá)到歷史新高;客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化，各類非法運(yùn)輸車輛對(duì)我們主業(yè)的沖擊已日趨嚴(yán)重;南北新站建設(shè)不僅耗用了企業(yè)的大量資金，而且時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大;企業(yè)內(nèi)部不穩(wěn)定的因素不斷出現(xiàn)等。面對(duì)種種困難，公司董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)層緊緊依靠廣大股東和員工，積極研究對(duì)策、尋求機(jī)遇、化解矛盾，遏止了效益大幅下滑的不利局面，完成了年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、主要指標(biāo)完成情況

(一)收入利潤(rùn)：09年，較去年增長(zhǎng)2.12%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)與去年持平。

(二)工資發(fā)放：09年，我們堅(jiān)持追求共同發(fā)展、回報(bào)股東員工的經(jīng)營(yíng)理念，克服成本劇增、社?；鶖?shù)調(diào)整等困難和壓力，著力推行薪酬制度改革，努力提高員工的工資收入，全年發(fā)放工資總額2438萬(wàn)元，除經(jīng)營(yíng)層人員外，其他在崗員工人均工資收入為21490元，在08年基礎(chǔ)上增加了1686元，人均增幅為8.5%。

(三)公司上繳的各項(xiàng)稅金：09年，公司向國(guó)家繳納各項(xiàng)稅金1526萬(wàn)元，各控股子公司向國(guó)家繳納各項(xiàng) 稅金942萬(wàn)元，母子公司共計(jì)入庫(kù)各項(xiàng)稅金2468萬(wàn)元，同比增加331萬(wàn)元，多年來(lái)公司的入庫(kù)稅金在全市服務(wù)行業(yè)中一直處于前列。

(四)職工安置費(fèi)的保全和支付：09年，公司在資金十分緊缺的情況下，仍然努力克服困難，按時(shí)、足額地支付了內(nèi)退人員的生活費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、職工辭職補(bǔ)償金、遺屬補(bǔ)助、六十年代精簡(jiǎn)下放人員生活費(fèi)等614.85萬(wàn)元。 截止09年11月底，公司改制剝離的各項(xiàng)職工安置費(fèi)8227萬(wàn)元已累計(jì)支付5037萬(wàn)元，剩余3190萬(wàn)元未支付，按照政策規(guī)定和市總工會(huì)的要求，公司均以有效的公司資產(chǎn)進(jìn)行了抵押保全。

二、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、確立經(jīng)營(yíng)方向

根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，年初公司董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)層經(jīng)過(guò)多次研討，并征求各層面意見，確定公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的方向?yàn)椋杭芯ψ鼍鰪?qiáng)客運(yùn)、商貿(mào)兩大主業(yè)，形成資源優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，努力尋求低成本擴(kuò)張和市場(chǎng)整合的新途徑;加速其他產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)向客運(yùn)、商貿(mào)業(yè)的收縮和集聚，確定修理業(yè)作為客運(yùn)輔助、保障產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向不動(dòng)搖;從競(jìng)爭(zhēng)無(wú)力、發(fā)展無(wú)望、效益低微的弱勢(shì)產(chǎn)業(yè)中逐步退出。

按照這一策略，今年8月經(jīng)過(guò)多次磋商，公司對(duì)外全額轉(zhuǎn)讓了所持有的一汽站51%的股份并妥善安置了24名在崗員工;年底，在去年減持青旅5.17%股份的基礎(chǔ)上，一次性轉(zhuǎn)讓了剩余的46.55%股份，將公司的主要精力集中到主業(yè)經(jīng)營(yíng)上來(lái)。

三、南北站建設(shè)有序推進(jìn)

建設(shè)南、北新站是事關(guān)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展大計(jì)的戰(zhàn)略布局，其工程量大、涉及面廣、程序復(fù)雜、耗時(shí)長(zhǎng)，近兩年公司一直在舉全力、斥巨資建設(shè)新站，兩站的建設(shè)也將為公司加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、充分發(fā)揮現(xiàn)有資源的最佳效益以及擴(kuò)充經(jīng)營(yíng)空間打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

就新南站主體完成后的全面裝修工程，公司組織高層領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值守和全程監(jiān)控，在平面布置、功能完善、施工質(zhì)量、統(tǒng)籌安排等方面多次進(jìn)行研討論證，積極協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門與施工單位解決裝修工程中的障礙和矛盾。在施工單位確定和材料采購(gòu)中，均嚴(yán)格按照市場(chǎng)化運(yùn)作的原則，采用公告和招投標(biāo)機(jī)制，既保證了工程質(zhì)量，又大幅度降低了建設(shè)成本，于5月份全面完成了主體裝修并進(jìn)入試運(yùn)行階段，下半年組織了對(duì)供電、消防、保溫節(jié)能等設(shè)施的分塊驗(yàn)收，目前正在進(jìn)行加油站、例保臺(tái)、通道、停車場(chǎng)地及站內(nèi)綠化的后續(xù)配套建設(shè)。

就新汽車北站的建設(shè)，公司經(jīng)與市、區(qū)兩級(jí)政府和主管部門的多次協(xié)調(diào)和溝通，完成了工程可行性報(bào)告的省廳審批、地質(zhì)勘察、土地征用手續(xù)辦理、施工圖設(shè)計(jì)、主體工程建設(shè)、施工監(jiān)理的招標(biāo)確定等工作，已進(jìn)入工程全面開工建設(shè)的最后準(zhǔn)備階段。

四、各產(chǎn)業(yè)依托市場(chǎng)、開源節(jié)流，努力挖潛增效

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)部面對(duì)危境，轉(zhuǎn)變思路、調(diào)整策略、強(qiáng)化管控，極力扭轉(zhuǎn)收入、效益雙下滑的不利趨勢(shì)。針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的惡化，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)部牽頭各專線公司，抽調(diào)精干人員，積極與運(yùn)管稽查部門形成聯(lián)動(dòng)，全年共打擊各類非法營(yíng)運(yùn)客車213輛次、打擊各類“黃?！崩桶儆嗳舜?，同時(shí)采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略，先后在南京、上海、北京、西安、石家莊等班線上推出特價(jià)票、優(yōu) 惠票等，爭(zhēng)取旅客回流進(jìn)站;加大公司化改造力度，通過(guò)多方努力、克服各種困難，于年初完成了洪澤班線的車輛收購(gòu)并成功組建了淮洪專線公司，在實(shí)現(xiàn)短途班線專線化改造上又邁出了重要的一步;繼續(xù)加大車輛更新力度，全年共投入1250萬(wàn)元更新、新增高一級(jí)以上客車31輛，不僅提升了硬件水平，而且提高了綜合使用效率;將發(fā)展旅游包車作為增收的突破口，特別是快客公司通過(guò)與旅行社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的協(xié)作，建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系，全年創(chuàng)利較去年增長(zhǎng)65%，為公司總體效益的穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn);穩(wěn)步推進(jìn)新南站的啟動(dòng)，并在老南站保留售票點(diǎn)，開通新老站之間的旅客接送車等，最大限度地減少客源流失;按照公司對(duì)客運(yùn)的戰(zhàn)略部署，通過(guò)艱苦細(xì)致的工作，成功并購(gòu)淮陰區(qū)中北公司，實(shí)現(xiàn)擠入農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo);依托公司網(wǎng)站，研發(fā)和開通了網(wǎng)上購(gòu)票系統(tǒng)，已售出vip卡422張、充值金額10.45萬(wàn)元、網(wǎng)上購(gòu)票1681張、票款營(yíng)收7.17萬(wàn)元，既提高了服務(wù)水平，又?jǐn)U大了客戶群體，同時(shí)緩解了高峰期站點(diǎn)售票壓力，得到社會(huì)的認(rèn)同和好評(píng);將學(xué)生流作為市場(chǎng)營(yíng)銷的重點(diǎn)，客運(yùn)三站圍繞各自周邊的大中專院校，推出“免費(fèi)送票進(jìn)校園”、“客運(yùn)服務(wù)進(jìn)校園”、“節(jié)假日免費(fèi)接送”、高峰期增開校區(qū)單發(fā)班等服務(wù)形式，吸納了大批學(xué)生客源;注重細(xì)節(jié)管理，相繼出臺(tái)了《外賓服務(wù)要求》、《公營(yíng)駕駛員服務(wù)行為規(guī)范》、《流水班車規(guī)范化運(yùn)行制度》、《節(jié)假日學(xué)生接送服務(wù)預(yù)案》、《網(wǎng)上購(gòu)票業(yè)務(wù)工作人員服務(wù)要求》等，不斷規(guī)范服務(wù)流程和服務(wù)行為;充分利用元旦、清明、端午、“五一”、 “十一”、春節(jié)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，及早部署、合理組織、提高效率，節(jié)假日期間的運(yùn)量和營(yíng)收較往年均有所增加。

商貿(mào)經(jīng)營(yíng)部加大改造力度、強(qiáng)化服務(wù)保障、持續(xù)深度挖潛，確保全年效益穩(wěn)中有升。商貿(mào)營(yíng)部在各市場(chǎng)開發(fā)已至極限的情況下，以邊角地塊的挖掘利用為重點(diǎn)，極力擴(kuò)充經(jīng)營(yíng)面積;積極調(diào)研內(nèi)外市場(chǎng)，掌握一線信息，進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)布局，完成六區(qū)二樓過(guò)街天橋的架設(shè)、七區(qū)柜改房的推進(jìn)和八區(qū)三、四樓3000余平米倉(cāng)儲(chǔ)房的加層工作，并同步實(shí)施八區(qū)一層通道、門面的改造，為改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境、提升市場(chǎng)檔次打下了基礎(chǔ);根據(jù)市場(chǎng)行情，商貿(mào)部合理調(diào)整房屋租金標(biāo)準(zhǔn)，在確保穩(wěn)定的前提下，取消了建材市場(chǎng)自03年以來(lái)租金按年減免兩月的政策，分區(qū)域、按比例調(diào)整了書市、匯通到期房屋租金并順利完成合同續(xù)簽工作;配合客運(yùn)站點(diǎn)調(diào)整，接收了老南站房屋、場(chǎng)地的管理;實(shí)行人性化的市場(chǎng)管理，積極為經(jīng)營(yíng)戶排憂解難、化解市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)矛盾、提供后勤維護(hù)服務(wù)等，融洽市場(chǎng)關(guān)系，維護(hù)市場(chǎng)的繁榮和穩(wěn)定;下半年調(diào)整了對(duì)快餐經(jīng)營(yíng)的績(jī)效考核方式，有效調(diào)動(dòng)了快餐人員的積極性，并在食品采購(gòu)、加工、銷售等環(huán)節(jié)上嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生監(jiān)管規(guī)定，快餐質(zhì)量有所提升，獲得清河區(qū)衛(wèi)生監(jiān)管部門授予的“優(yōu)良餐飲管理單位”;廣告經(jīng)營(yíng)充分挖掘公司已有的網(wǎng)站、站場(chǎng)、墻體等廣告資源，全年新增廣告牌位16塊。

修理分公司按照修理業(yè)作為客運(yùn)輔助、保障產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)定位，將規(guī)范車輛維修定點(diǎn)管理流程為重點(diǎn)，逐步健全維修體系、完善檢驗(yàn)制度、建立維修檔案、提高檢修質(zhì)量，有效降低了車輛返修率;針對(duì)設(shè)備老化、技術(shù)人員匱乏的現(xiàn)狀，率先推行薪酬制度的改革，按照多勞多得、按勞取酬的原則，進(jìn)一步拉開技術(shù)人員與管輔人員、一般技術(shù)人員與修理技工的收入分配差距，使絕大部分技術(shù)人員的收入水平又有大幅提高，充分調(diào)動(dòng)了修理一線人員的工作積極性;修理分公司還嚴(yán)控材料成本，通過(guò)市場(chǎng)詢價(jià)、廠家墊付以及比價(jià)采購(gòu)的方法狠抓配件采購(gòu)的源頭管理，盡可能降低車輛維修成本;加強(qiáng)與客車制造商的聯(lián)系，增加了中通維修服務(wù)站。

出租分公司利用gps管理系統(tǒng)，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)持每日上路檢查和安全宣傳、交待，著重壓低車輛事故發(fā)生頻率，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);強(qiáng)化對(duì)經(jīng)營(yíng)行為的考核，引導(dǎo)從業(yè)人員樹立服務(wù)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任，參與各類文明創(chuàng)建活動(dòng)，全年共返還失主失物120余件、現(xiàn)金2萬(wàn)余元，收到各類表?yè)P(yáng)信件3封、錦旗4面、各類好人好事被電臺(tái)和電視臺(tái)報(bào)道28次;積極尋求經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，排除阻力和干擾，推出公司化經(jīng)營(yíng)車輛1輛。

檢測(cè)站外爭(zhēng)政策、內(nèi)抓質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，努力爭(zhēng)源創(chuàng)收。針對(duì)費(fèi)改稅實(shí)施后外掛車輛回流以及車輛保有量增加的情況，一方面主動(dòng)協(xié)調(diào)主管部門爭(zhēng)取檢測(cè)車源，另一方面動(dòng)員全體員工“急客戶所急，想客戶所想”，加班加點(diǎn)完成每日檢測(cè)任務(wù)，全年同比增加檢測(cè)車輛2400余輛次;積極開展員工專業(yè)培訓(xùn)，參加省、市部門組織的專業(yè)知識(shí)考核，提高全員專業(yè)技能，順利通過(guò)省技術(shù)監(jiān)督局組織的計(jì)量認(rèn)證復(fù)評(píng)審工作及省運(yùn)管局組織的“江蘇省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)信譽(yù)管理”考核驗(yàn)收，并被授予“江蘇省a級(jí)信譽(yù)檢測(cè)站”稱號(hào)。

駕校狠抓市場(chǎng)、銳意改革、全員營(yíng)銷、穩(wěn)健發(fā)展。駕校始終堅(jiān)持目標(biāo)考核管理，對(duì)個(gè)人營(yíng)銷實(shí)績(jī)進(jìn)行量化考核，既調(diào)動(dòng)了全員參與的積極性，又推動(dòng)了效益的穩(wěn)步提高，全年共新增培訓(xùn)車輛2輛、招收學(xué)員7800人;面對(duì)駕培行業(yè)的特點(diǎn)，即學(xué)員考試政策的多變性，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略并加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，通過(guò)開辟新的培訓(xùn)場(chǎng)地、突出從業(yè)資格證的培訓(xùn)等，努力保持在市區(qū)駕培市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。今年，被省、市物價(jià)主管部門授予“江蘇省價(jià)格誠(chéng)信單位 ”稱號(hào)，被省電視臺(tái)評(píng)為“江蘇省誠(chéng)信駕校”，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。

其余子公司依法經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理、開拓市場(chǎng)、穩(wěn)中求變，均完成了年初下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。特別是盱眙子公司完成了租賃新站的全面啟用，消除了老站搬遷給經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的負(fù)面影響，經(jīng)濟(jì)效益連創(chuàng)新高;金湖子公司自籌資金、自主完成新站建設(shè)任務(wù)，在來(lái)年即將投入正式運(yùn)營(yíng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了過(guò)渡期經(jīng)營(yíng)效益的不下降，達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)。

五、各專業(yè)管理規(guī)范基礎(chǔ)、推進(jìn)改革，努力提高管理水平

安全管理：突出重點(diǎn)、嚴(yán)查重管，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。安保部先后制定了《突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣安全行車應(yīng)急預(yù)案》和《事故應(yīng)急救援預(yù)案》等，完善應(yīng)急救援和保障體系;開展多樣化的安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，著重提高全員的安全意識(shí)和事故防范能力;運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)車輛運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)剎超載、超速和移動(dòng)攝像頭等違規(guī)行為;針對(duì)各單位安全重點(diǎn)部位，提高安全檢查頻次，查處各類隱患59起并及時(shí)整改;會(huì)同機(jī)務(wù)部門定期對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的車況、燈光、燃料箱、渦輪增壓器、油路等進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，配合商貿(mào)部通過(guò)了對(duì)市場(chǎng)防火卷簾門及自動(dòng)消防設(shè)施、電器線路的檢測(cè);嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)95名社會(huì)駕駛員進(jìn)行了聘用考試，淘汰了42名;根據(jù)產(chǎn)業(yè)性質(zhì)，組織和激勵(lì)各單位開展如“消防預(yù)案演練”、“法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽”、“駕駛員家屬座談會(huì)”、“家訪”等形式多樣的安全活動(dòng)，共表彰先進(jìn)161人次、表彰金額6萬(wàn)余元。全年，公司安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

財(cái)務(wù)管理：進(jìn)一步規(guī)范會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，完善財(cái)務(wù)內(nèi)控制度。財(cái)務(wù)部完成了會(huì)計(jì)賬簿、報(bào)表、工資表填制的規(guī)范統(tǒng)一;定期審核各分子公司財(cái)務(wù)報(bào)表，做好數(shù)據(jù)信息地匯總、分析，為經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù);加強(qiáng)財(cái)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)審，全年組織對(duì)各分、子公司的財(cái)務(wù)專項(xiàng)檢查和審計(jì)共40余次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了查處和糾正;高度重視現(xiàn)金管理，緊縮經(jīng)營(yíng)性投資和固定資產(chǎn)投入，為建設(shè)新站加速資金沉淀;積極關(guān)注財(cái)務(wù)法規(guī)的政策變化，定期對(duì)各級(jí)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和考核，逐步提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作能力。

人力資源管理：完善業(yè)務(wù)流程、規(guī)范基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化日常督查，規(guī)避各類勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)。人力部建立了勞務(wù)駕駛員聘用檔案，完善了招、用、退等各環(huán)節(jié)的法律手續(xù)，并通過(guò)公開招聘的方式成立駕駛員機(jī)動(dòng)隊(duì)，通過(guò)分塊管理、統(tǒng)一調(diào)配，有效解決了高峰期的人力需求和休息休假問(wèn)題;開展崗位工作分析并實(shí)行員工聘用資格管理制度，著力提高公司管理和技術(shù)崗位隊(duì)伍素質(zhì);進(jìn)行制度創(chuàng)新，下半年積極推進(jìn)員工薪酬制度的深化改革，通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整、量化考核、績(jī)效掛鉤，絕大部分員工收入均有一定增長(zhǎng)，并使員工收入能夠與社會(huì)、企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。

機(jī)務(wù)技術(shù)管理：機(jī)務(wù)部積極應(yīng)對(duì)燃油稅改革、公營(yíng)比例提高、成本巨額增加的新形勢(shì)，將節(jié)能降耗、公營(yíng)成本控制作為管理重點(diǎn)，調(diào)整公營(yíng)車輛運(yùn)行成本消耗定額管理方法，建立車輛成本檔案，及時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析、計(jì)算、評(píng)估和考核;加強(qiáng)對(duì)車輛維修定點(diǎn)流程的監(jiān)管，協(xié)調(diào)運(yùn)修關(guān)系，指導(dǎo)各單位完善機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作，以減少機(jī)務(wù)事故、提高技術(shù)狀況、延長(zhǎng)使用壽命;購(gòu)置并安裝使用車輛維修管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛維修信息在運(yùn)、修雙方的統(tǒng)一和共享;開展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和操作競(jìng)賽，制定并落實(shí)了全公司機(jī)務(wù)人員學(xué)習(xí)車輛維修、技術(shù)檢驗(yàn)、檢測(cè)、類型劃分和等級(jí)評(píng)定的培訓(xùn)計(jì)劃，組織了國(guó)三柴油機(jī)使用維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)2期，舉辦了淮汽20xx“安康杯”車輛二級(jí)維護(hù)技能操作競(jìng)賽。

黨群組織：圍繞企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主線，開展企業(yè)宣傳、文明創(chuàng)建和員工文體娛樂(lè)活動(dòng);做好困難員工和弱勢(shì)群體的幫扶工作，全年為公司各類困難員工和家庭給予幫扶、救助金19.1萬(wàn)元、為員工子女高考入學(xué)提供補(bǔ)助金3萬(wàn)余元;黨群辦牽頭各單位、部門加強(qiáng)公司網(wǎng)站的管理、維護(hù)和建設(shè)，及時(shí)更新欄目、充實(shí)內(nèi)容、發(fā)布信息、宣傳產(chǎn)品、收集意見、答復(fù)咨詢、處理投訴，使網(wǎng)站逐步成為聯(lián)通社會(huì)、客戶和員工的溝通平臺(tái);公司黨委按照市委的統(tǒng)一部署，在企業(yè)內(nèi)開展了歷時(shí)半年的“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)”，在整個(gè)學(xué)習(xí)活動(dòng)中緊密聯(lián)系民營(yíng)企業(yè)自身的發(fā)展和實(shí)際，將學(xué)習(xí)活動(dòng)與提高公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展水平相結(jié)合，分析公司發(fā)展現(xiàn)狀、深入分析評(píng)議、查找突出問(wèn)題、制定整改方案，收到良好的效果。

六、存在的問(wèn)題

總結(jié)充滿艱辛的____年，我們應(yīng)該清醒的看到公司在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)和未來(lái)發(fā)展中存在的困難和問(wèn)題：一是缺少對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的研究和定位，發(fā)展思路及具體目標(biāo)不夠明晰;二是企業(yè)中層管理隊(duì)伍銳意進(jìn)取意識(shí)和與時(shí)俱進(jìn)的觀念不強(qiáng)，缺乏工作思路、創(chuàng)新意識(shí)和勤勉精神，而小富即安、滿足現(xiàn)狀、得過(guò)且過(guò)的思想普遍存在;三是隨著新站建設(shè)投入的不斷追加，資金短缺問(wèn)題已日益凸現(xiàn);四是公司客運(yùn)、商貿(mào)兩大主業(yè)因城市規(guī)劃、政府管控和車輛分流，積累多年的資源優(yōu)勢(shì)將被削弱，經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)將面臨全面調(diào)整;五是燃油價(jià)格節(jié)節(jié)攀高，各項(xiàng)成本逐年增加，經(jīng)營(yíng)的壓力和負(fù)擔(dān)日趨沉重;六是企業(yè)發(fā)展所需的科技、專業(yè)技術(shù)人才匱乏;七是制度建設(shè)滯后，各項(xiàng)內(nèi)部管理制度隨著企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的變化急待調(diào)整、變革和創(chuàng)新;八是作為服務(wù)行業(yè)，我們的總體服務(wù)水平仍處于較低的層次，與社會(huì)發(fā)展和客戶需求尚有一定差距，服務(wù)方式陳舊，服務(wù)品牌退化，服務(wù)質(zhì)量投訴仍時(shí)有發(fā)生;九是企業(yè)文化建設(shè)收效甚微、推進(jìn)困難，民營(yíng)企業(yè)的價(jià)值觀和行為方式并未得到廣泛認(rèn)同，企業(yè)的凝聚力還有待提高。這些困難和問(wèn)題不可回避，我們必須正視和面對(duì)，并拿出符合實(shí)際、切實(shí)有效的措施盡快加以解決。

第二部分 ____年工作安排

____年是公司發(fā)展的關(guān)鍵之年，新一年調(diào)整和發(fā)展的成敗決定著公司未來(lái)的生存與安危，我們?nèi)w員工，特別是各位股東和中高級(jí)職員務(wù)必高度關(guān)注未來(lái)一年的各項(xiàng)工作，一切以企業(yè)穩(wěn)定和發(fā)展大計(jì)為重，堅(jiān)定信心、迎難而上、搶抓機(jī)遇、積極創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和長(zhǎng)治久安。

____年的工作重點(diǎn)是：以發(fā)展為目標(biāo)、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為手段，加快南北新站的建設(shè)和啟用，規(guī)劃客運(yùn)業(yè)經(jīng)營(yíng)布局，擴(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營(yíng)空間，提高可持續(xù)發(fā)展能力;推進(jìn)制度創(chuàng)新和機(jī)制改革，完成基本制度的修訂，規(guī)范企業(yè)行為;堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加快信息化建設(shè)，提高生產(chǎn)效率、服務(wù)質(zhì)量和社會(huì)形象;以公司網(wǎng)站為抓手繼續(xù)推進(jìn)文化建設(shè)，培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力;格守民營(yíng)理念，進(jìn)一步提高員工收入和各項(xiàng)福利待遇，增強(qiáng)各級(jí)員工的工作積極性。

____年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要目標(biāo)是：上繳國(guó)家各項(xiàng)稅金1600萬(wàn)元，員工人均收入增長(zhǎng)不低于7%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)與09年持平。

圍繞上述目標(biāo)，我們要重點(diǎn)做好以下工作：

一、加快南北新站的建設(shè)和啟用

因城市發(fā)展和規(guī)劃調(diào)整，總站的分流搬遷已列入政府工作的重要議事日程，社會(huì)各界對(duì)總站搬出城市中心區(qū)域的呼聲也逐漸涌現(xiàn)。就我們自身而言，在投資額度不斷增加的情況下，如何發(fā)揮新站場(chǎng)的資源優(yōu)勢(shì)和集聚效應(yīng)、最大限度地騰挪產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)空間更是迫在眉睫，為此，我們必須加快新站的建設(shè)和啟用，使之成為扼南守北的經(jīng)營(yíng)基地，以抵御可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險(xiǎn)。

新南站建設(shè)的重點(diǎn)是突破土地被無(wú)償占用的瓶頸，積極協(xié)調(diào)政府主管部門實(shí)施道路規(guī)劃和動(dòng)遷，盡快將被占用土地納入后續(xù)建設(shè)，同時(shí)完成一期配套工程，以達(dá)到符合整體驗(yàn)收和正式使用的條件。新北站建設(shè)應(yīng)盡快完成圍墻封閉、高壓桿線遷移、臨時(shí)用水用電安裝、取得工程建設(shè)必備的土地證、規(guī)劃許可證和建設(shè)許可證，爭(zhēng)取早日正式開工，年內(nèi)完成主體工程建設(shè)。公司所有負(fù)責(zé)、參與新站建設(shè)的人員應(yīng)按照“精簡(jiǎn)、節(jié)約、實(shí)用”的原則，嚴(yán)控工程質(zhì)量、壓縮投資成本并能夠滿足今后實(shí)際經(jīng)營(yíng)的要求。

二、謀劃客運(yùn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略布局

我們已經(jīng)獲知，淮安機(jī)場(chǎng)將于年內(nèi)建成并通航，淮揚(yáng)鎮(zhèn)高速鐵路已于今年開工建設(shè)，加之老站分流、新站啟用，以及社會(huì)和旅客需求的不斷提高，我們不僅面臨大客運(yùn)格局的悄然到來(lái)，更面臨當(dāng)前客運(yùn)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的急迫調(diào)整。

客運(yùn)業(yè)戰(zhàn)略布局一是迅速研究三站班次分流、站務(wù)作業(yè)、場(chǎng)地使用、人員配置、指揮系統(tǒng)、維修保障、社會(huì)宣傳以及市場(chǎng)管理的綜合方案，通過(guò)征集各層面的意見予以確定并能夠分步實(shí)施，其重點(diǎn)為協(xié)調(diào)政府和主管部門加強(qiáng)對(duì)各類營(yíng)運(yùn)客車的交通管制;二是定位實(shí)現(xiàn)與航空、鐵路的合理分工和短駁銜接，避開正面競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)持車頭向下的經(jīng)營(yíng)方向;三是優(yōu)化現(xiàn)有運(yùn)力結(jié)構(gòu)，針對(duì)油價(jià)的攀升，積極嘗試使用技術(shù)成熟、容量大、座位多、耗能低的客車，以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)營(yíng)效率;四是建立有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)、配合運(yùn)管稽查部門實(shí)施對(duì)市場(chǎng)的整治，遏制環(huán)境惡化的不利局面;五是加強(qiáng)品牌建設(shè)，從規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化入手，切實(shí)改進(jìn)現(xiàn)有品牌的質(zhì)量和形象，并通過(guò)積累和創(chuàng)新，多創(chuàng)專業(yè)性強(qiáng)、科技含量高的客運(yùn)品牌，提高社會(huì)認(rèn)知度和旅客滿意度。公司各級(jí)客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)、所有客運(yùn)單位和全體客運(yùn)員工必須牢固樹立主業(yè)經(jīng)營(yíng)的危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心，加快內(nèi)部調(diào)整步伐，既不可盲目自大、更不可萎萎縮縮，要強(qiáng)化質(zhì)量控制和成本管理，極力保持主業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益，為公司未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、實(shí)現(xiàn)三宗地塊的聯(lián)動(dòng)開發(fā)，擴(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營(yíng)空間

公司改制以來(lái)，商貿(mào)業(yè)得以快速、持續(xù)發(fā)展，與客運(yùn)形成鼎足之勢(shì)，這主要依賴于我們擁有得天獨(dú)厚得地理位置和土地資源。____年，我們要因勢(shì)利導(dǎo)、因地制宜、搶抓有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)老南站地塊、建材市場(chǎng)地塊和總站班次逐步分流后空余場(chǎng)地的聯(lián)動(dòng)開發(fā)，最大限度地?cái)U(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營(yíng)空間，以保證正常、穩(wěn)定、長(zhǎng)遠(yuǎn)的收益。

商貿(mào)經(jīng)營(yíng)部應(yīng)立足自身?xiàng)l件，加大對(duì)現(xiàn)有各市場(chǎng)的優(yōu)化升級(jí)改造，著力改善落后、陳舊、擁擠的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，要引進(jìn)名優(yōu)品牌產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，向精品化、個(gè)性化方向發(fā)展。匯通八區(qū)要拓寬通道，增加消防、照明、通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)施，以彌補(bǔ)先天不足;八區(qū)二層及六、七區(qū)要進(jìn)一步推進(jìn)柜改房和倉(cāng)改房;淮汽大廈五樓要在業(yè)戶逐漸流失、出租率逐漸下降以及周邊辦公用房大量增加的情況下，積極尋求整體租賃;快餐經(jīng)營(yíng)要根據(jù)收入、成本、效益及資源占用，盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)體制;廣告經(jīng)營(yíng)要調(diào)整考核機(jī)制，充分激發(fā)廣告人員挖掘資源、發(fā)展客戶、提高收益的積極性。

四、完成公司基本制度的修訂

《公司基本管理制度》為民營(yíng)淮汽的快速、穩(wěn)定發(fā)展提供了有力的制度保障，近年來(lái)，因客觀環(huán)境的變化以及公司經(jīng)營(yíng)、管理的實(shí)際需要，公司的制度建設(shè)已顯得滯后，雖然我們也進(jìn)行了局部調(diào)整、修繕，但不夠系統(tǒng)，更急待創(chuàng)新、補(bǔ)充、完善。____年，公司經(jīng)營(yíng)層、各部門和各單位要按照遵循科學(xué)、尊重客觀實(shí)際的原則，以堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng)和人性化管理為基礎(chǔ)，加快對(duì)制度的研究、提升、細(xì)化，制訂有揚(yáng)有棄并有較大創(chuàng)新的規(guī)章制度，以全面規(guī)范企業(yè)各項(xiàng)行為，促進(jìn)內(nèi)部管理水平和管理效率的提高。

公司人力資源管理的重點(diǎn)是改革干部聘任制度，要在堅(jiān)持逐級(jí)聘用的原則下，創(chuàng)新干部聘任、考核、解聘機(jī)制，推行對(duì)各級(jí)干部的民主測(cè)評(píng)，結(jié)合上級(jí)評(píng)價(jià)和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，確定干部的升、續(xù)、降、獎(jiǎng)、罰，并從次要職位進(jìn)行外部人才的引進(jìn)實(shí)驗(yàn)，以改變當(dāng)前干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力參差不齊、主動(dòng)性差、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度低的狀況;要建立目標(biāo)管理考核制度，通過(guò)崗位分析，明確各項(xiàng)工作、每個(gè)崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、目標(biāo)要求和管理責(zé)任，并以目標(biāo)責(zé)任細(xì)化年度考核，使每個(gè)人都能夠在具體工作中負(fù)起責(zé)任;要建立激勵(lì)和使用人才的機(jī)制，全面推行崗位和職位的內(nèi)部招聘，為各類人才提供公平競(jìng)爭(zhēng)、公正選用的個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展空間;要健全員工培訓(xùn)機(jī)制，按照實(shí)用性原則，提升員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì);要制定符合企業(yè)發(fā)展需求的人才引進(jìn)計(jì)劃，為企業(yè)發(fā)展積聚和培養(yǎng)有用人才，打破缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新能力不強(qiáng)的沉悶局面，公司人力部和各級(jí)人力機(jī)構(gòu)要在人才的選拔、任用、考核、評(píng)價(jià)中真正履行起職責(zé)。

公司財(cái)務(wù)管理要加快構(gòu)建新形勢(shì)下的財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算新體系，規(guī)范財(cái)務(wù)代賬和會(huì)計(jì)委派的管理機(jī)制，建立健全各級(jí)財(cái)務(wù)管理內(nèi)控制度，強(qiáng)化財(cái)會(huì)內(nèi)審、稽查、檢查、核查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)糾正，重大事宜立即上報(bào);要研究、改革已不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的差旅費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、通訊費(fèi)、行車津貼等成本費(fèi)用，要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各單位經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核和經(jīng)營(yíng)過(guò)程分析，為經(jīng)營(yíng)決策提供準(zhǔn)確信息和有力依據(jù);要嚴(yán)控成本支出，加速資金積累，提高資金運(yùn)作效率。

公司安全管理要重基礎(chǔ)、重防范、重落實(shí)、重創(chuàng)新。安保部和各級(jí)安全機(jī)構(gòu)要加快對(duì)安全法律、法規(guī)及相關(guān)政策的研究，結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際，確定公司四大安全工作的管理重點(diǎn)，創(chuàng)新管理手段和方法，盡快完善各項(xiàng)制度，適應(yīng)安全管理的新形勢(shì)和新要求;要強(qiáng)化目標(biāo)考核，根據(jù)不同時(shí)期和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，堅(jiān)持開展有針對(duì)性的安全專項(xiàng)檢查，深入一線、深入現(xiàn)場(chǎng)，把握重點(diǎn)部位、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)設(shè)施和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加大隱患排查、整改力度;要建立安全活動(dòng)的分析和評(píng)價(jià)制度，定期查找管理盲點(diǎn)、弱點(diǎn)、難點(diǎn)，制定切實(shí)有效的措施加以防范;要尋求安全宣傳、教育、培訓(xùn)的新形式，開展形式多樣的安全活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。

公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理應(yīng)以保持車輛技術(shù)狀況、延長(zhǎng)使用壽命、降低成本消耗、提高運(yùn)營(yíng)效率為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)維修質(zhì)量、維修時(shí)效的督查、評(píng)價(jià)和考核;要通過(guò)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)過(guò)程及駕駛行為的監(jiān)控和分析，科學(xué)測(cè)定燃油、材料、輪胎等成本的消耗定額，并實(shí)施考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T和基層單位節(jié)約成本的積極性;要完善車輛定點(diǎn)維修制度，按車輛使用年限、維修頻次、運(yùn)行強(qiáng)度和技術(shù)狀況的不同，合理確定維修定額標(biāo)準(zhǔn);要建立車輛更新、選型的綜合評(píng)估制度，遵循“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”的原則，從源頭上進(jìn)行控制，推進(jìn)節(jié)能降本工作。

五、堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)

科技是第一生產(chǎn)力，現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用不僅可以推動(dòng)企業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量的迅速提升，更可以大量減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、改善社會(huì)形象，____年，我們要繼續(xù)以現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用作為發(fā)展的主要途徑，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)。一是維護(hù)和建設(shè)好公司網(wǎng)站，各單位、各部門要按照管理分工和職責(zé)，及時(shí)發(fā)布信息、充實(shí)內(nèi)容、收集意見、處理投訴、分析市場(chǎng)，提高網(wǎng)站在管理、宣傳和溝通中的作用;二是完成網(wǎng)上售票通過(guò)支付寶的系統(tǒng)升級(jí)，滿足社會(huì)、旅客的呼吁和需求，提升系統(tǒng)使用的方便性和影響力，爭(zhēng)取潛在的客戶群體，并作為戰(zhàn)略營(yíng)銷的重要手段;三是依靠科技人員，加快研發(fā)客運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)等，逐步構(gòu)建企業(yè)信息化技術(shù)體系，以促進(jìn)各項(xiàng)管理工作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的加速器。

六、加快企業(yè)文化建設(shè)

文化是企業(yè)的精神脊梁，是企業(yè)成敗的關(guān)鍵，是企業(yè)生存競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的靈魂，自07年以來(lái)，我們年年都提出文化建設(shè)的目標(biāo)，但收效甚微、一度停滯、甚至倒退。公司何以出現(xiàn)這樣或那樣的不穩(wěn)定因素，從表面上看是個(gè)別壞人在利用員工的心理做文章，而本質(zhì)上是我們文化虛無(wú)的結(jié)果。

企業(yè)文化是企業(yè)絕大多數(shù)人共認(rèn)的企業(yè)價(jià)值，是大家逐漸自覺(jué)的企業(yè)行為，我們不能完全從形式和表像上去理解，而要在實(shí)踐過(guò)程中去理解。建設(shè)文化關(guān)鍵在高層，公司高層領(lǐng)導(dǎo)要注重文化的提煉和培育，注重文化的應(yīng)用和表達(dá)，并在各種場(chǎng)合、采取多種方式踐行，要深入基層、貼近群眾，關(guān)心一線的冷暖，解決員工的實(shí)際困難，做文化建設(shè)的宣傳者和執(zhí)行者;建設(shè)企業(yè)文化重點(diǎn)在中層，中層是聯(lián)絡(luò)高層與一線的紐帶和橋梁，公司各級(jí)中層領(lǐng)導(dǎo)要成為文化的建設(shè)者和傳播者，帶動(dòng)員工從根本上認(rèn)同、實(shí)實(shí)在在地推行;現(xiàn)階段公司文化建設(shè)的方法是以網(wǎng)站作為陣地、喉舌、抓手，利用形式多樣的各類方式和手段，全方位、多層次、持續(xù)地宣傳公司的目標(biāo)、制度、任務(wù)、要求，教化、引導(dǎo)員工積極向上，凝練員工認(rèn)同的價(jià)值觀和行為方式，將員工的力量凝聚到公司的發(fā)展目標(biāo)上。

總結(jié)過(guò)去、展望未來(lái)，新的一年變幻莫測(cè)、事務(wù)繁重、責(zé)任重大，公司改革、穩(wěn)定與發(fā)展的任務(wù)異常艱巨，我們必須解放思想、發(fā)奮工作、加快創(chuàng)新，迎接機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、堅(jiān)定的信念、進(jìn)取的精神，為民營(yíng)淮汽的新一輪發(fā)展、為全體員工的安居樂(lè)業(yè)，做出新的努力，創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)。

【第6篇】汽車銷售公司實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1150字

一．兩家“4s”汽車銷售公司簡(jiǎn)介

（一）湖北三環(huán)海通汽車有限公司

湖北三環(huán)海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權(quán)，由三環(huán)集團(tuán)銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店，注冊(cè)資本八百萬(wàn)元。公司地處318國(guó)道與京珠高速公路的交匯處，交通便利，而且位于武漢汽車銷售一條街上。該公司占地面積900多平方米，由展廳、工作室、維修車間、車庫(kù)四個(gè)部分組成?，F(xiàn)有員工61人，其中專業(yè)銷售和技術(shù)人員53，管理人員8人。

當(dāng)我們走進(jìn)寬闊的銷售大廳，便感受到了濃濃的圣誕的節(jié)日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國(guó)民族特色的風(fēng)箏給人以美好的視覺(jué)享受，并給人以親切自然的感受，一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放著優(yōu)美而舒緩的背景音樂(lè)，使顧客在參觀欣賞各款汽車時(shí)倍感輕松、舒暢，這是值得眾多專營(yíng)店借鑒的。大廳的陳列，面對(duì)產(chǎn)品的主推區(qū)，圍繞四面的分別是特展區(qū)、推薦區(qū)、接待臺(tái)、顧客休息區(qū)和兒童游樂(lè)區(qū)。

三環(huán)海通汽車銷售有限公司堅(jiān)持顧客至上的原則，

以優(yōu)質(zhì)的專業(yè)顧問(wèn)式銷售服務(wù)，體貼周到的售后維修

并通過(guò)購(gòu)車、上牌、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、車輛定損索賠

等“一條龍服務(wù)”，24小時(shí)緊急救援，為顧客提供了

方便，贏得了廣大用戶的信任和青睞。該公司現(xiàn)在代

理的品牌有別克君威、賽歐（2款）、gl8等四款車型。

武漢三環(huán)海通公司4s中心從銷售引導(dǎo)、維修

服務(wù)、配件供給、信息反饋都達(dá)到一流的標(biāo)準(zhǔn)和水平。

“合格的產(chǎn)品、滿意的服務(wù)、不斷的進(jìn)取、更好的奉獻(xiàn)”成為公司的宗旨。其服務(wù)的主要內(nèi)容有：

配件價(jià)格、工時(shí)透明：配件、服務(wù)工時(shí)明碼標(biāo)價(jià)；封閉式配件運(yùn)作體系，所有配件確保 原廠供應(yīng)，價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。

快速保養(yǎng)通道：采用預(yù)約制度，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；專設(shè)保養(yǎng)工位，保證快速 接待；規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成常規(guī)保修保養(yǎng)車輛工作。

一對(duì)一顧問(wèn)式服務(wù)：維修保養(yǎng)前，度身定制“愛(ài)車計(jì)劃”，詳細(xì)解釋維修內(nèi)容及費(fèi)用支出；維修后，主動(dòng)出示替換配件。

兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保：所有新車提供兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保，即4次免費(fèi)換原配機(jī)油（賽歐2次）

靈活的付款方式：為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存折或刷卡，解除顧客攜帶大量現(xiàn)金的煩惱。

售車一條龍服務(wù)：在顧客購(gòu)車后，公司可代辦驗(yàn)車，上牌照，一切手續(xù)均由公司一條龍服務(wù)人員為顧客辦理，使顧客輕松擁有愛(ài)車。

個(gè)性裝飾、扮靚愛(ài)車：專門設(shè)立汽車精品部，可根據(jù)顧客的需求，提供個(gè)性化汽車裝飾服務(wù)，價(jià)格優(yōu)，質(zhì)量佳。各種裝飾品種齊全、專業(yè)的裝飾人員、技術(shù)嫻熟。一般性裝飾可在3個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，方便快捷。

主動(dòng)式關(guān)懷服務(wù)：購(gòu)車三天、一周及一個(gè)月內(nèi)電話關(guān)懷，解答顧客在使用中的各種疑問(wèn)，定期提醒顧客維修保養(yǎng)。利用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)，建立完備的顧客檔案，隨時(shí)提供咨詢服務(wù)。

分期購(gòu)車、輕松擁有：可辦理分期購(gòu)車業(yè)務(wù)，最低首付10%，讓顧客輕松擁有愛(ài)車。